【隅田川】東武伊勢崎/日光線スレッド24【権現堂】

久喜駅改良工事についてググッていたら、思わぬ産物が！！！

http://www5.cao.go.jp/seikatsu/koukyou/data/shiryo2-170203.pdf
↑「運賃改定申請について（３社共同文章）；資料２」Ｈ17年２月３日

最初は、東武の公式リリースと同じ内容か・・・と落胆していたのですが、
読み進めていったら、例の「更新時期を迎える車両の代替新造」という
記述の謎を解く鍵があからさまに載っていたのです。

やはり、公式リリースに載っていた50000系（40両）の増備とは別に、
代替として車両新造（188両）が行われるようです。
ほかに、駅の構内改良工事の欄には 新たに北千住駅が
追加されています。
以上は、平成16年〜19年度における主要工事内容に掲載されています。

設備投資計画の欄にも、それまで不明であった「車両関係」が加わっており、
17年度は115億円、18年度は148億円、19年度は127億円の投資という計画に
なっているようです。今までの東武からは想像もつきません・・・。

どうやら、平成18年春の伊勢崎線ダイヤ改正は、
半蔵門線直通電車が主体となった改正内容になるのが濃厚と見て良さそうです。
188両もの車両新造（代替）のうち、半蔵門線直通用が１両も増備されない等という事は、
中長期的にみても有り得ないでしょう。大いに期待できるのでは。。。

ついに半蔵門線直通用にも、東武の標準車両？が登場するのでしょうか！？
今から楽しみです(＞_＜)／　以上！　※既出ならスマソ・・・