■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 2両目■ 汚 物 工 場 ■

>>941
いつから優良企業になったんだ？

束から見たら言うことよく聞く優良企業じゃないかｗ

よく出来た奴隷なんだろ。東急ｵﾀはどうしようもないのしかいないな

■受注減少■東急車輛 3両目■青息吐息■

スレタイ案として↑を推そうと思ったらもう立ってたのか。

>>946うまいな
てか建てるの早いよ少し

>>941
勝手にスレッドの主旨を変えるな。


このスレの次スレはこっち

■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 3両目■ 汚 物 工 場 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136005031/

いいえ、違います
勝手に趣旨が変わったと勝手に思われても困ります

次スレは、優良スレです

スレタイのおまけキーワードなんてのは飾りです。
偉い人にはそれがわからんのです。

>>950
おまいANIMAX見て年超した口だろ
特別版は音が違うのだよ音が

>>951
ゲゲ！劇場版ガンダムやってたんか!?
見とけば良かった…(´･ω･｀)

まだこのスレ使えるんだが。
北総7500はまだ出ないのか？age

>>927
瀬戸線の工場が喜多山から尾張旭に移転するに際して４連18本全編成を
ステンレス車に置き換えるらしい。鉄ピク臨時増刊号に載ってた。
だから京浜急行は関係ないよ。

>>942
おっしゃるとおり。
今更ステンレスにしたところで京急にメリットはなにもないからね。

SUSに変えただけでメンテの手間に劇的な差が出るのか？

塗装工程が省けるから1から2日違うでしょ。

>>956
いや、そーでなくて、>>942の言う導入後の保守。

汚物工場の新車を期待するなよ。
チミらは矛盾だぜ？

>>957
導入後だって全検時に塗装分だけ出庫が早くなるでしょうが。

赤い電車会社N800を導入予定！ステンレス化決定！

御堂筋線の増備車だよ

>>960
ソースは？800形を引き継いで4ドア？

kqは1500形の車体素材をアルミに切り替える際、SUS車体案もあった。

>>959
SUSとALを比較した結果、ﾄｰﾀﾙでALが優位。
　
　　　　　by京急

>964
京急の常識は社会の非常識。

>>965 社会の常識が全て正しいとは限らない訳で…
あ、いや、これ京急の話じゃなくて某職人さん(中国の低品質な安物が増えて嘆いている鉄とは無関係な業界)の意見なｗ
ちなみに京阪、近鉄、特急限定ＪＲ(束、各新幹線)とかも塗ALだな。
ややｽﾚ違いに付sage

東急車両下期の工程と出場サイト
ttp://www.geocities.jp/springrollfire/neta/6760696253.html

?ﾑ面白いね！！！開いてみな！いい情報だよ！！！！！！！？

>>960
どうみてもマルーンです。本当にありがとうございました。

>>967
ブラクラ？
それともちゃんとしたやつ？
>>968の意見を見ると開けるのが怖くなっちゃう

>>970
PC無害、精神的にも無害

>>970
無害だけど…ｗ
まあとり合えず一回見てみたら？アホらしいからｗ

>>969
新京成のN800と同仕様だったらﾜﾛｽ。

>>967のネタバレ

また騙されましたね！

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

だから今日はエイプリルフールですよ!!

保守

>>941で勝手に次スレ立てたβακαのおかげでややっこしい事になってるな。
優良工場スレは、このスレの次スレとは認定できない。勝手に次スレを名乗るな！
マンセースレなら前スレは【これぞ東急】【クオリティ】だろ！

京成3015出場回送あげ

以前は出場９時台だったと思うけど変わったのか。

980

981

>>979
９時台の出場は京急車では？

>>979,>>982
　
どこかで1411Kと聞いたが。

983

東急製造の京王九〇〇〇って9032Fか。
正面デザインがどこかほんの少し変わるそうですが。
なんだろ。
豊川製造の9031がもうすぐか。
どうせ本当に微妙な変化なんでしょう・・・。

>>982
>>983
3700の頃は早かった気がしたが、勘違いだったスマソ。
今日は特に動きなし。3017もそろそろかな。

>>985
運番表示機設置らしい

>>985
今日甲種輸送されましたが、変化は都営直通対応化、ドアがE231系と同様の
ステンレスドアに変わっていました。

北総7500マダ〜？？

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