[女優遇?]女性専用者の拡大ってどうよ？[男差別?]

自分は女性です。何だか変です。
女性専用車両自体が変です。
もし、男性の方が、乗り遅れてその結果契約が取れなくて
リストラにあったら補償はするのでしょうか。
本当に犯罪にあいたくなければ、自分で防止しようとするでしょ。
いつもと同じ行動をしていては駄目なのです。
服装にしても、スカートをやめるとか、肌を露出する服装を控えるとか。
乗る場所を変えるとか、後乗り換え乗り換えを繰り返すとか、
別路線に途中で乗り換えるとか。
いろんな方法はあります。
女性だけに選択肢があるこんな条例もどきのものは即刻辞めてください。
男性に失礼です。

>>883
何かネカマ臭いが・・・。
女性で導入反対する人はその理由が
「専用とはいえ隔離されている感覚。」
「階段から離れているので痴漢に遭いたくなければ不便な思いをしろというのか。｣
となると思うのだが・・・。

883のものです。自分は正真正銘の女性です。
私は根本的な問題を行っているのです。

まぁ、女が反対しても仕方ないんだよな。
所詮は損失をこうむっていない側なんだから。
むしろ男で賛成がいるのに驚き。
警備員も男だし。
webanで募集していたけど。

>>831
寺下真理加の記事、削除されたようだね。
謝罪文出さず、都合悪くなったら黙って削除ですかそうですかｗ

だけど、削除されたってことは、抗議が相当きたってことだろうね。

＞８８６
多分、男性で賛成してる方の多くは、「痴漢対策」の名目にだまされているのでは。
実際に導入されて、一般車両にも平気で女性が乗ってくることに気が付いてから、
単なる女性優遇・男性差別サービスであることに初めて気付く男性も多いと思います。

>>887
あぁ、本文保存しておけばよかった・・・。

キャッシュが残ってるわけだが・・・
さて、どうしようか

うｐしる

ちょっといい気分♪

埼京線は女専車は１６ｍ車でいいとおもう。

記事が消えたのは単なる掲載期限切れですよ。念の為

一般市民の女性もせめて申し訳なさそうにインタビューに答えて
「男性にはご不便をかけて申し訳ないけど」みたいな語り草だったらまだわかる
一般の女性だったら、それ以上のことをやるのは無理だからな。

普段から男には迷惑してんだから女性専用車くらい当然だわ。
ちょっといい気分♪

これについておまいらどうおもうよ？
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200504060027.html

>>772=>>881=ID:Uw25FCzv
↓ここでも妄想乙
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111214127/

696 ：名無し野電車区 ：2005/04/12(火) 23:24:23 ID:Uw25FCzv
>>694
赤羽で見た限り、先週より専用車の利用率は上がってるぞ。

701 ：６９６：2005/04/12(火) 23:52:42 ID:Uw25FCzv
>>698
赤羽始発は空いているけど。

おれが見た感じ(赤羽で)、専用車が導入される前の１０号車と今の女性専用車では、
女性専用の方が混んでいると思う(赤羽始発除外)。

>>772=>>881=ID:Uw25FCzv=ID:AjVL+NQX
草加信者必死です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　　>>900氏ね！　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　ﾇﾙﾎﾟ　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　 　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

10未満と70以上の男を乗車可にしてくれ。
激混みの朝の方は車椅子とか松葉杖使用者等を使う男も乗車可にしてくれ。
弱冷車は女専車に移してくれ。
特強冷房車(女専車がある時のみ)を導入してくれ。
早く二大政党制に移行してくれ。

>>894
これ以前の他の記事は削除されないで、この記事だけ掲載期間切れ？
んなわけねーだろヴォケ。
それとも関係者？
しかしマイタウン、女性専用車の記事はなかったことにされてるな。
ニュース一覧からも削除されてるし、まるで誠意がないな。
それが、朝日クォリティ。

今、京葉線の車内で席を詰めてくれと言われた若い女が鬼のような形相で後から座ってくる客を睨み付けてるよ。
あんなのと関わりたくないなぁ。

age

９０３さん。そういう女性がいるんですか。
女性専用車を設けてもそういう常識の無い女性が居ると迷惑ですね。
普通は座るときに考えて座るようにしませんか。
自分は逆にわざと隣の男性の横に余白があってそこを詰めるともう一人座れる
と思ったから、その男性の方に擦り寄っていって男性に余白を詰めさせました。
その鬼のような形相の女性ってどんな年代の女性でしたか。

>>901
老人とけが人はややこしくなるから止めといた方がいい。
女性専用車に乗せるよりは席を譲ってもらえば良いんだし。
子供は空いている女性専用車に乗せてあげたい。

>>903
>>905
1駅とか数分しか乗らないくせに、わずかに空いた席や窮屈な席に突進する
醜い雌が多いです。
特に40代以上と一部30代?
雄から見るとたったそのくらいのことで、そこまでするものかって思う。

>>906
朝の埼京線の混雑までいたると一定より先の途中駅から乗ると女専車以外では
優先席近くまで行けるどころか乗車するのがやっと。
混雑率過多の加圧によりドア開閉がスムースにいかないことからもわかる。
女専車程度の混雑では（安々と？）優先席近くまで行き着く事ができます。
老人、一定以上の障害者は何らかの証明可能なものを付帯させるとかすれば可能。

夜間では必要ないかもしれませんが。

39 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：05/03/09 20:50:28 ID:LlwTeGIg0
「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか


相当痛い

>909
その文章にできるだけ多くのツッコミをいれる勝負なんだな？そうなんだな？

いっそのこと、雌車乗降位置から改札口までピンク色のフードでトンネルみたく
覆ってやったらどうだ。
これで雌車へ乗降する姿を男性に見られることもなくなるし、男性と接触
することもなくなる。
もっとも、更に目立つと思うがな (ﾌﾟｹﾞﾗ

９０５のものですが、結構詰めて座ってくれない人はおじさんおばさん世代が
多いです。だから始発駅で座るときに予めそうするだけです。
途中で乗ってきても７人がけのところに５人で座っていたら７人で座れるように
するのが良いと思いませんか。

名前見たら、ネタに見えた。
これどこに載せられたの？
こんなこと思いつくのが、よっぽど自意識過剰だよな。

>>909の論法（ネタかどうかは知らんが）でいくと、
「専用車の隣接車両に男性を乗せない→隣接車両の隣接車両にも男性を乗せない→隣（ry」
となり、めでたく「女性専用列車」の登場となる訳だが・・・

漏れは釣られたんですかそうですか。

ニューハーフやおかまは女性専用車両に乗れるのか？

>>909
学生とは思えないほど頭悪いな

「女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとする」

これ自体かなりの自意識過剰なんだがｗｗｗｗ
この自意識過剰女は気づいてないらしいなｗｗｗｗｗｗｗ

「ひでり　おとこ」ってただのコピペじゃないの？

>>909　未成年者の逮捕とか送検とか、そんな光景を浮かべた。

連ｽﾏ
>>911だった。

４/１４（木）、朝８時頃、ＪＲ渋谷駅から山手線に乗車する機会があったので、
埼京線の女性専用車両がどんなものかと思い、埼京線のホームへ足を運んでみた。
私が観察したのは、８時２分渋谷着・各駅停車・新木場行きと、
８時５分・渋谷着・通勤快速・新木場行きの、２本。
ちなみに女性専用車両の位置は、１０号車（進行方向の先頭車）。

女性専用車両の位置には、警備員が二人。はっきりいって、こいつらの給料は、
女性客が払うべきだ。こいつらは、男性客にだけ、強制排除を行うのだから。
女性専用車両の位置のホームには、でかでかと専用車のマーク。
埼京線が到着するたび、「１０号車は、女性専用車両です」というアナウンス。
はっきりいって、これらは男性客へのセクハラそのものだ。

２本見たうち両方とも、最も空いてたのは、専用車である１０号車。
乗車率は、１５０％位。
最も混んでたのは、１号車（最後尾）と９号車（専用車の隣）で、
乗車率は、２００％位。
１〜９号車には、あたりまえのように女性客も乗っている。
おそらく１〜１０号車全体での女性客の割合は、２割弱位。

私が観察した限りの結論は、はっきり言って、専用車の導入によって、
１〜９号車の混雑が激しくなり、１〜９号車における痴漢・痴漢冤罪の発生確率は、
間違いなく増えた。特に私が不思議でしかたがないのは、
９号車（専用車の隣）にも、平気で女性客が乗っていること。
１０号車（専用車）に乗れば痴漢にあう心配がなく、しかも空いてるのに、
なんでわざわざ超満員で、男性客ばかりの車両を、選ぶのか。
言っちゃあ悪いが、この状況であえて９号車に乗る女性客は、
周囲の男性客から痴漢でっちあげ予備軍のような目でみられても、
文句を言ってはいけないだろう。

埼京線で１０号車以外に乗っている女は痴漢願望があると見て間違いないだろう。
よって痴漢し放題？捕まっても「痴女」「売女」「娼婦」と浴びせれば大丈夫。

ちょっといい気分♪

なお女性専用車両へご乗車の際には、股間を確認させていただきます。
下着をお脱ぎいただき、M字開脚して係員に股間をお見せ下さい。
女性専用車両に男性のお客さまが誤乗することを防ぐための措置ですので、
ご理解とご協力をお願いいたします。

ここで文句言ってる人は、
女性専用車と同じだけ男性専用車があれば不満解決？

おまいらアホやなぁ。
女なんざ、世間一般の男のことなんかゴミ程度にしか思ってないよ。
気に入らなきゃ痴漢だなんだ騒げば潰せる。
旦那は体の良い吸血対象。
吸い取れなくなったら使い捨て。
見た目のいい男ならそれなりにちやほやするけど、興が冷めたら以下略。

おまいら、幻想持ちすぎですよ。

ただし美人に限る。
年増や不細工は蚊帳の外

男性はデモなりなんなりして徹底的に抗議しないとだめだぞ。

>>921
うむ。
狂気の沙汰だな。
警備員はwebanで募集してた。

こいつらにも文句を言おう

>>921
警備員はこの会社
http://www.ogr-jp.com/home.html
この会社にもメール出したほうがいいな。


ここで募集している。
http://weban.engokai.co.jp/f/menu01/detail.asp?s02=1&s00=2&st=21%5F30%5F31%5F32%5F33&page=20&psel=40&set1=495519&number=51

すぐに関西テレビ見れ！！

関西テレビの番組によると、
2001年　2002年　2003年　2004年
162人 　172人　 123人　 104人
らしい。ちなみに専用車導入は2002年と2003年の間なので、確実に減っている。
これはどう捉えるべきなんだ？「減った！！じゃ賛成」か？
「確かに減ったが０に近づいているわけじゃない。これではまだ男の冤罪の可能性がある」か？

それどういう調査方法なの？