【全車指定】秋田新幹線・山形新幹線14【牛牛詰め】

まあ・・そうか。
じゃ大曲まで通過のこまちを増やしてくれ

大曲通過のこまちも増やしてくれ

>>610
京都と大津も

>>614
禿藁

盛岡通過の（ry

秋田市　ＶＳ　大曲角館田沢湖雫石盛岡岩手宮城福島栃木山形

上りこまちが単線区間での行き違いに手間取って盛岡着が遅れる。
　　　　　　　　↓
東京に遅れて着くのはつばさ。

この関係、マジで笑える。

全ては大曲のエゴを許したのが失敗。

>>619
何でこまちの盛岡着が遅れると
つばさの東京着が遅れるの？

意味分からん。

>>621
【上京の】東北新幹線スレ13【季節へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108738663/7

大曲のエゴの意味が解らん
もしスイッチバックの事言ってるんなら物覚えの悪い奴だなw

>>622 雪の季節が終わったので一部編集。一番悪者扱いされてるのは言うまでもなく「つばさ」ｗ

はやて：八戸でスーパー白鳥・白鳥・つがるが遅れて到着するため接続待ちを食らう
こまち：単線の在来線を走るため、一度遅れだすとどんどん遅れが増大する
　　　　　↓　　　　　　　　　
盛岡を相当遅れて発車
　　　　　↓
北上で盛岡やまびこを遅らす→E2系を使用しているため275km/h運転で遅れを回復→東京には定刻で到着
　　　　　↓
福島でMaxやまびこ・つばさを遅らす→240km/h運転のため遅れを回復できず→そのまま遅れて東京に到着
　　　　　↓
上りはやて・こまちは余裕時間をたっぷり取ってるため一気に遅れを回復
　　　　　↓
東京にはちゃっかり定刻で到着

単線だから遅れるんじゃないんだけどね。上り優先なるし。
八戸でも待たない時は待たないし。

>>624
余裕時分がたっぷりあるなら福島までに遅れが回復して
つばさに影響はないわけだが。

>>626
お前、実態を知らないな。
上りのはやて・こまちが本当に余裕を持たせているのは栃木県に入ってからだぞ。
東北新幹線スレによると通常運転時は200km/hすら出してないらしい。
福島通過時は275km/h運転してるから、
盛岡を遅れて発車しても福島の地点ではまださほど回復できていない。

さらにはやて・こまちの福島通過が遅れると、13番線には下りの盛岡やまびこが到着してしまうから
14番線に停車中の上りMaxやまびこ・つばさは線路をふさがれて発車することができない。
だからますます発車が遅れてしまう。
上りのMaxやまびこ・つばさは余裕時分があまりないから遅れを回復するのは困難。
結局そのまま遅れて東京に到着。
しかも折り返し時間は12分しかないから、折り返しとなる下りの発車まで遅れてしまうことも。

こうなると何も知らない東京駅利用客のほとんどはつばさを悪者扱いするわけ。

>>627
出してない「らしい」って乗ったことないんだろ。
お前も実態を知らないようだが。

はやこまの栃木〜埼玉は実際マジで遅いけどな。
いつもはやこまに乗ってる漏れがたまにMaxに乗ると
「あれ、こんなに速かったっけ？」と驚くぐらい。

>>626　>>628
氏ね！

客室に速度計なんがないんだから、
実際何キロ出してる分かる客なんているわけないだろ！
上りはやこまは東北では下りと同程度のスピードで走ってるのに対し
関東に入ると相当スピードを落として走ってるのは事実なんだから
あくまで感覚で推測するしかないんだよ。だから「らしい」でいいんだよ。

漏れは東北新幹線をよく使うが、実態を知らないのはお前だよ、お前！
ID:Fsealr/0は本当に救いようのないバカだな。

まあ、バカはあくまでバカだから
バカに何を言っても無駄だがな。

何事もなかったように定時で東京に着くこまちと
そのこまちのせいで東京に遅れて着くつばさ。
東北新幹線における両者の力関係や立場がこれだけでもよく分かるな。

俺は秋田人なわけだが・・・
何度か こまち２号を利用している

で、こまち原因で盛岡に数分遅れたり逆に相方の はやて が
盛岡に来ていなくて手前の信号所で数分止められて盛岡を出たのが
１０分遅れだった時があるのだがなぜか、東京には定刻で着いた・・・・・・・

１０分も回復運転が出来るなら「夏ダイヤ」とか作ったら？とか思ったけど、
さすがＪＲ東日本の看板列車、ダイヤの乱れはイメージダウン、
「こういうときの為」に余裕を持たせてあるんだなとも思った・・・・

その後の東北新幹線のダイヤがどうなったかは知らないが・・・

>>626>>628
現実を受け入れろｗ

>>632
今でも変わっていない。
もともと上りはやこまは最初から遅れを見越したダイヤ設定をしてる。
盛岡で１０分遅れだったら東京には余裕で定刻に着く。
こまち２号は違うのだが、６号以降の定期列車がそうなると、
そのあおりを受けて山形人の乗ったつばさの東京着が遅れてしまう。

山形人は立ち客が福島ダッシュをしてｶﾞﾗｶﾞﾗﾏｸｰｽに移ったのはいいが発車する気配がなく、
遅れてきた屈辱のこまち通過を目の前で見せられるわけだからな。
そしてつばさの東京着が遅れ、東京駅利用客から反感を買うｗ

勝ち組・・・秋田人・こまち
負け組・・・山形人・つばさ

つばさは遅れだって3時間前後で着ぐげっと
こまちは遅れだら4時間半ぐらいかがっべー
距離長いｲﾅｶﾞは優先してやらねど客いなぐなっからなー

635が全ての疑問に回答を示しました

結論

こまちさえ走ってれば
つばさがいくら遅れても問題なし。

>>635
　つばさは９時間かかったこともあるけどな。ｗ

別にこまちのせいで遅れたわけじゃないっしょ。

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スッキリ

ホテルHAWAIのCMかと思った

>>641
ホテルHAWAI泊まったよ。
三井アーバンホテルも泊まった。
それにしても秋田は岡山級になんもない街だったな

秋田駅付近で停まるなら「ゑびすや旅館」なんてのも覚えておくと何かと薬にたつかも。
俺は去年の秋に出張で使ったなぁ。
帰りのこまちが大釜ではやて待ちさせられたが、東京駅には例によって定刻到着。

冬なんかつばさがよく東京駅に遅れて到着してたから
てっきり板谷峠とかでの雪が原因かと思ってたんだけど、これなら納得だな。

>>632にもある通りはやて・こまちは束の看板列車だから
できるだけ遅れを出さないように配慮して、
上りはあらかじめ十分すぎるほどの余裕を持たせているんだよな。

つばさなんて束にとってはどうでもいい存在だから、
遅れようが何しようがそのまま放置してるんだろう。

でも、束車両で一番性能いいのはつばさ

山形人にとっては福音?　東京7時台発の臨時列車追加設定だって。

Mやまびこ・つばさ223号　盛岡・山形ゆき　東京740→(上大宇郡福仙から各停)→1118盛岡　/(米高赤上)→1050山形

>>640
なくなったところは秋田湾とでも呼ぶか

当然、山形湾だろ
秋田は存在しないんだから

雫石湾だな。

鈍足つばさ号age

>>590
山形県はもともと昔の大合併で他の県より
市町村数が44と少ないから。

合併は庄内地方だけだな。

アンダーグラフのツバサを歌ってもいいですか？

遅れも回復できない鈍足で低性能なつばさ。

本当にどうしようもないな。
折り返しとなる下りの乗客にも迷惑かけまくり。

自殺率No1 糞秋田丸出し根性晒しage

こまちは看板のはやてにくっついてるだけだってのを知らんのかなｐｇｒ

>>655
つばさがＭＡＸやまびこにくっついてるだけと同じか。

>>656
つばさは単独走行あるし

>>657
だから何だってよ・・・
山形人必死すぎて大笑いだね

>>655
いや事実と全然違うのだが。
もともと東北新幹線の速達型は本数が少なかった。
秋田新幹線がなかったらＳやまびこの毎時１本化はなかったよ。

>>659

それは事実だね・・・
こまち設定当初は 仙台−盛岡 の速達便を
ムダに設定したくないという理由から
仙台解結 のダイヤが結構あったね

少しでも 短時間で こまちを走らせたい
という思いがダイヤに出ていたよね

>>660
仙台解結は秋田新幹線開業当時はこまちと併結するやまびこのすべてがE2系化
されておらず、盛岡まで200系と併結すると時間がかかりすぎるからという苦肉の策
だったような…

>>661
そのおかげで盛岡から速達こまちに乗客が集中し
自由席は仙台まで阿鼻叫喚。ただ、大部分が仙台で降りた。

>>642
漏れも両方泊まった。
ホテルハワイはタバコの臭いが凄くて二度と泊まりたくない。
三井アーバンはシティーホテルだけに快適だった。
秋田のいいところは駅前市場と千秋公園かな。