【選駅の】アド街風に東武野田線を語ろう9【全駅】

あれ？まだ、東岩槻始発なんて存在したんだ。。。

導入する意味ないな・・・これはほんとに

>>921
でも運賃高すぎるから使えない…

8 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/06/20(月) 14:14:21 ID:tdzVv0p9
50050系は野田線用６両固定らしいよ！
来年度に出るみたい。

>>923
東武に女性専用車が導入されて不便になったので
代替ルートを教えてくれって書き込んだのだが、反応なしｗ

回生ブレーキが失効しやすい単線区間を走るため、回生＆発電ブレンディング機能が搭載される。

ラインカラーが青帯。

東川口までバス乗れ
本数少ないから使えないけど

本数少ないし、大学生で混んでるし、
大学の休講日はバスも運休だからダメぽ

>>921さん
志木でつ。
漏れは北朝霞〜武蔵浦和〜大宮〜岩槻のルートで通い、岩槻から国際興業バスを使ってまつ。
板違いだけど時間帯によっては♀どもがエルガのエンジン音をかき消さんばかりの勢いでおしゃべりしてたりしますorz
ぶっちゃけ東川口からでも良いのですがバス代が高いorz

>>928さん
蓮田から国際興業バスの蓮11(小児医療センター〜蓮田駅〜岩槻駅)に乗れば岩槻に行けますよ。乗った事無いけど学生少ないと思いますよ。

>>919
そこでおおたかダイレクトですよ。

>>928
一応、土日祝・休講日も運休ではないよ

本数激減するけど…………サークル活動ﾂﾗｰ

ところでお前ら、本当に女性専用者を荒らすなよ。
ただでさえ野田線の車両は汚いんだから…orz

>>925
俺はつぶれろといったよ。

>>926
多分、野田線で様子見て、そのうち、宇都宮とか桐生とかの方に転属されるんだろうな。
で、余った８０００系がまたやってくると・・・

>>934
いや、50050はネタでしょ？

>>934
野田線は6両で宇都宮/桐生は4両なわけだが

オレは単線区間から、柏方面に結構朝早く乗るんだが、所見

専用車は大体、全席埋まってる＆各ドア横に立ち客がいる程度。
２両目はまぁ立ち客が目立つくらい。
３・４・６とだんだんと客が減り、専用車より最後尾６両目の方が
逆にガラガラ・・・。

いつも決まったところから乗ってくる女の子も、いつもどおり乗ってきた。
何年も、決まった通勤スタイル？は崩さネーヨバーカ・・って人も結構
いるんじゃないかな？

>>937
俺は崩されましたよ♪


氏ね

>>930
まぁ定期解約し、
７月から柏まで原チャリ。
おおたかなら実は徒歩２〜３分の東初石住民だから間違いなく通勤で東武とオサラバ！
今回の隔離車導入で早くオサラバしたくなった。

「女性のお客様は、混雑緩和のため、なるべく女性専用車をご利用ください！」


糞駅員ども、これくらい言えよ。

通勤時間帯に一人または同性の連れでのこのこと女性専用車以外の車両に乗ってくる女を見かけたら
「お前女なんだから女性専用車に乗れよ！」と罵声を浴びせたくなる。

>>937
参考までに、藻前が乗った列車の時刻を教えて欲しい。
あと5両目はどう？いつもより混んでた？

全車両の女性専用のステッカーをはがそう！
毎日やれば東武も考え直すはず！
（プレートになったりしてorz

http://find.2ch.net/enq/result.php/3304

たった今まで野田線に乗ってたが、
専用車で座って新聞読んでるｵｻｰﾝﾊｹｰﾝ。
漢としか言いようがない。

大宮737発柏行
女性専用はがらがら
その後ろはすでに座席一杯

すわれなかったおさーん多数

開痴の男が女性専用車両にのりこんでいますｗ

着席までしてます

昨日と同じ、七里駅７時５８分発大宮行きの車内

七里到着の時点で専用車内に２人立っていて
すいてはいるけど、座る事は出来ない状況
大宮駅到着時に立っていた客は７人
専用車の隣の車両で立っていた客は約３０人で
昨日と比較すると専用車に少し人が流れた印象

各駅で専用車への乗車客は
七里：６、大和田：２、大宮公園：１．北大宮：０

微妙にだけど良い方向に変化が見られるので
東武には今後も積極的な広報活動を期待したいです

あまり続けてもウザイだけなので
報告は今回で終わりにします
連日の長文失礼しましたｍ(＿＿)ｍ

今豊四季→柏の専用車(になる車両の)車内だけど、
明らかに女が多いわ。
ピンクのステッカーのせいか？

終日専用車と思い込んでいる勘違いオバハン、いるだろうね

勤務シフトの関係で、今週は今日から出勤だった。
いつも豊春駅で5両目に乗車してるが、今日はいつもより早く出たせいか、そんなに混んでいる
とは思わなかった。
しかし、どう考えても野田線に女性専用車はいらないだろ、というのが素直な感想である事は
間違いない（このスレの住人のほとんどもそうだろうけど）。

>>929

全然関係ないが、漏れとルートが逆方向だね。漏れは豊春〜大宮〜南浦和〜北朝霞と通い、
北朝霞からは西武バスです。

創価女性信者専用車リポート

大宮駅で警備員がいるにもかかわらず、車内で専用車に移動する男多すぎwww
大宮駅停車中だけで２人移動しちゃったwその後も２人移動。全然意味ないじゃんwww

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!再来月万試運転
とりあえず
春日部〜大宮

>>952
野田線乗客のマナーってあまりよくないけど、
この場合は極めてGJだな。

日中に走らせられるようなスジはなさそうだけど夜中？

>>952
ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>953
岩槻〜七里と七里〜大和田 と岩槻駅

女性客の専用車両への転移が進行中。
民度向上祈願age

>>953
本当だったらその頃にお漏らしきぼん

３００００系導入ﾏﾀﾞｰ？

次ｽﾚﾏﾀﾞｰ？

>>953
10000系が遂に野田線入線？
今の野田線なら何が起きてもおかしくないから漏れは信じるよ。

ネタです。
誘導障害対策は、来年度(前倒しで今年度後期)からだし、変電所も同じだし。

ただ、野田線専用車両は近いうち、何らかの形がでる模様。
暫し待たれたい。

新車は五万がﾍﾞｰｽなのかなぁ。まさかﾄｲﾚ5000ﾍﾞｰｽで内装もﾄｲﾚだったら・・・orz

グモスレで豊春〜八木崎でグモﾊｾｰｲの情報が・・・。（´・ω・｀）＜これから使うんですけど･･･。

なんかあっという間に解除されたような？

>>964
新車ならどっちだって構わん

>>964
いえ、館林の5000がトイレを付けて野田線に戻ってきまつ。
ご希望どおり内装は東急5000に準じてまつ。

>>968
野田線に釣りかけ復活！
・・・だが以前のダイヤに逆戻りだorz

久々に釣りかけ車乗ってこようかな。

>963
でも、春日部〜大宮間の変電所ったら、岩槻と大和田だけだ罠。
岩槻は平成になってから（昭和末期だった鴨）新設された変電所で、東武初の全屋内変電所。
大和田はついこの間機器更新して、屋内変電所化してる。
そんな所が何も対策を施していないとは思えんのだが…

>>970
春日部−大宮の区間限定運用なんて使いにくくてしょうがないでしょ。
野田線で更新予定の変電所は豊四季ね。普通にプレスリリースされてるよ。