◇◇　JR四国スレッド Part22　◇◇

自分で行けカス

15000払って巡回して鯉

四国なんて気分悪くて二度と行けるか！

シッコク

>>950
高松、多度津、宇多津、宇和島、後免、窪川、徳島、高知、伊予西条、松山の順だな。

伊予鉄＞JR四国

>>957
間違いです。











伊予鉄道＞＞＞＞越えられぬ壁…＞＞＞＞＞＞ＪＲ四国

>>958
ﾜﾛﾀ。なるほど。

>>958
松山驛以上の悪評とは、さすが松山
NHKや郵政公社も高松に移転しる

ＪＲ松山驛の改札、伊予鉄道で半年間いちから接客指導受けてくれ。

>>960
それより監督官庁の国交省を松山に移転の方が早いかも？

>>961
駅の連中を全員「親会社」のJR西で余った奴に替えるのがよい

>>963
西でも北陸とか山陰の香具師はひどいぞ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

特急に乗ってる白い制服の車掌は西か？

種村直樹はほんとに消えて欲しい！！
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる！
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか？？
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな！！
ていうか存在自体消えてくれ！！みんな怒っているぞ

　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／ 　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |　　　>>966
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　おやおや、ヤング諸君が私の目の届かないところで吠えるのはぞっとしない。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　 私に関するスレで反論するようにと苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

須崎駅で学割で切符買おうとしたら
「ここ書かかないかんろうが！」と土佐弁で言われました
ＪＲ四国ってどこもこんな感じですか？

＞９４９
９４５だけど８１８じゃないよ
それほどかぶった内容とも思えないけど
！マークの使い方だけ似てるな

POSで先に乗り越し分売ってくれるのかな？終電だったからえらく面倒くさがりそうだ

＞９６８
帰省して土佐弁を聞くのはまだしも
文字にすると笑ってしまう（藁
ネタのようだ 言えるけどおかしいなあ

>>481

JR四国1300型（老朽車両を置き換え）
　　　　　　 　_,,.､ - ── - ､.,,_
　　　　　　 i"´　　　 且　　　　｀i
　　.┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　　| .／[■□]￣[.松　山]￣[□■]＼. |
　　| |￣￣￣~| |'''ﾆﾆﾆﾆﾆ~| |~￣￣￣| |
　　| |　　　　　| | || 　 　 .|| | |　　　　　| |　　　　　　　【主要諸元】
　　| |　　　　　| | || 　 　 .|| | |　　　　　| |　　　　　　最高運転速度　110km/h
　　| |.　 　 　 || | || 　 　 .|| | || 　 　 　.| |　　　　　　小松　SA6D140H（450PS/2100rpm）　1基
　　| |.　 　 ／|| | || 　 　 .|| | ||＼ 　 　.| |　　　　　　空車重量　36t
　　| |￣￣￣￣| |￣￣￣| |￣￣￣￣| |　　　　　　定員114名（セミクロスシート）
　　| |￣￣￣￣| |＝＝＝| |￣￣￣￣| |　　　　　　車椅子対応トイレ
　　| | ＼　　 　 | |＝＝＝| | 　 　　／ | |
　　| |　＿＼ 　 | |./.￣.ヽ.| | 　 ／＿　| |
　　|_|＿＿＿＿|;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;|＿＿＿＿|_|
　　　| |:::::　| | H:.　[×ﾛ]　..:H | |　:::::| |
　　　| |_＿_| |_l二二i口i二二l_| |_＿_| |
　　　|,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

地元客の民度が低ければ、自然と駅員の態度も横柄になるわな。
そして遠方から来た客がビックリすると…

愛知万博の案内ダッチワイフでも導入しないと改善は無いでしょう。

そろそろ次スレがいりますな

>>966-967
種村氏はご老人…もう引退時期だが。

ちゅうか、スレ違いです。

◇◇◇◇　　JR四国スレッド Part23　　◇◇◇◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112225556/

>>971
冷房は、機関駆動直結式はカンベン。

>>976
キハ121・126は大容量発電機搭載で冷房は電動だよ。
どっちみち主機関の出力は食うけど。

>>972
田舎モンだから世の中を知らんのだよ。許しておやり。

東予・松山Yきっぷのチラシ、川之江の写真が「製紙工場」にはワラタ。
マイナーだけど、川之江城や紙のまち資料館とかなかったのか？
工場周りウロウロしても不審者に間違えられるだけ。

西条高校野球負けたな。
駅員連中勤務中に野球の話してんじゃないぞ！

いいじゃん>>980も勤務先でサッカーを見たクチだろーが








おっと失礼、リア厨でしたかw

982

快速サンポート、讃岐塩屋ぐらい通過してもいいだろ

すると、塩屋に止まる列車が無くなる。

讃岐塩屋駅近くのアパートの名前
「ツイハニタマハ」
やっと意味がわかったぞ！

快速区間を観音寺まで延長汁！

停車駅は坂出、宇多津、丸亀、多度津、詫間、高瀬、観音寺で。

快速があるだけで満足してよ。

香川県民これ以上ぜいたく言うな

うずしお早く快速に格下げ汁

振子車は急行、非振子車は快速以下で充分。

>>990
さすがに振り子車は特急でも許せると思う。
あとは、停車駅の整理だな。
予讃、土讃はまだしも、高徳はちょっと酷すぎ。

徳島線も忘れていた

992

994

995

995ならボルティスは札幌以外には負けない

ぼちぼち新スレッドに移動ですな

携帯で1000

1000

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。