【上京の】東北新幹線スレ13【季節へ】

>> 786

> 遅れなんていったら埼京線の方が全然関係ない路線の影響を受けやすいし。

禿同。
新宿折返しだの運休だの、定時運行性の低さは中央線以下＞埼京線

それから東京駅の中央線←→新幹線って、Suicaが使える寿司屋やパン屋
の通りを通ると、あまりにもあっさりと乗換え出来てしまわない？
（ちょっとしたワープ気分）

まぁダサイタマは乗り換える列車もダサイタマ、駅構造もダサイタマ、列車の運行状況も
ダサイタマ、そもそも位置もダサイタマ、だから東北人に見捨てられるんだよ。

>>781
>>722じゃないが、池袋の会社に九時出社しようとすると、東京や上野まで
乗るなら始発列車に乗らないと間に合わないが、大宮で湘南新宿ライン乗換
えなら２０分遅い列車でも間に合う。

８００

>>798
東北人が大宮で誰も降りないのは、
大宮に対していいイメージを持ってないからじゃないか？

待望の新幹線が開業したのはいいが、さいたまと北区のＤＱＮ住民のせいで
３年近くも大宮で強制乗り換えさせられていたんだし。
しかもやっと上野まで開業したのはいいが、
同じくこいつらのせいで大宮以南がノロノロ運転させられる羽目になってしまったんだし。

幕末に敵対した山口県を今でも敵対したり、
栃木県の東北蔑視で誕生した「宇都宮線」という愛称に今でも反対しているなど
東北人はどこまでも執念深いから、
過去痛い目に遭わされた大宮乗り換えなんてしたくもないんだろう。

＞東北人が大宮で誰も降りないのは、
＞大宮に対していいイメージを持ってないからじゃないか？

イメージだけじゃなくて実際に大宮には何もないし。
あくまでも東京に用事があるのであって大宮に用事はない。

日本最大の‘乗り換えだけの’ターミナルってか？＞サイタマ大宮

朝の上り新幹線、A席で大宮以南乗ってみなよ
新幹線は指定でまったり、
埼京線は立席でぎっしり、
あんなの見たら乗り換えようなんて思わない。
コーヒーもう一杯。

>>802
じゃ、大宮で大量に降りる新潟人と長野人は
大宮に用事があるとでもいうのか？

>>805
北陸人モナー

約1名必死にスレに取り付いて悪口ほざくわりに
賛同者どころかバカにされまくり

ﾔﾏｶﾞﾀﾞがら長野さいぐどぎも東京がら乗り換えすっし

>>805
はやて・やまびこに乗り換えて東北観光。

あらしと煽りと大宮は華麗にｽﾙｰ

　金沢開業後は大宮スイッチバックの仙台〜金沢便を作るべきだ。

>>811
おまいが乗るたびにチャーターすりゃイイ。

>>808
乗車券もいったん東京都区内まで買って買い直しですか(ｗ

ここ二日J-2と仲がいい。三回も乗っちゃった。利府にKが盛岡より２両がいたけどあれがK25？

>>808
羽越・上越経由がいい。

キチガイを相手にするな

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%94%92%89%CD%88%C8%96k%88%EA%8ER%95S%95%B6

午前中の上りの大宮・上野停車は
「なすの」「とき」「あさま」だけでいい。
「はやて」「やまびこ」「つばさ」「こまち」は大宮・上野を通過すべき。

昨日はH5が走ってましたよ。

>>818
ほうほう。で、たにがわも通過と。

しょぼい芸人が必死だな

　青森県よ、お前は偉い。よく国提示の条件を飲んだ。
でも県が助かった分、ＪＲ貨物の負担が増えるけど。　

>>822
そこで、羽越線ですよ。

羽越癌乙

>>818
上野に全部停車してもらいたい。
通過されると利用者として不便。
停車しても大した時間じゃないだろ。
ロスした時間は大宮以北で飛ばして稼げばいいのでは？　　　

東海道・山陽・東北・上越・北陸・九州新幹線

上野通過で秋葉原停車でお願いします

赤羽に新幹線が停車しても東北人は東京駅から渋谷、
新宿、池袋にいきますか？

池袋・新宿に新幹線が停車しても東北人は東京駅から渋谷、
新宿、池袋にいきますか？

>>828-829
行く。
東北は「東京行きﾊｧﾊｧ」の地域性だから、
あくまで「東京」駅で下車しないと東北人は納得しない。

ウザいんだよね
こういう粘着ネタで振ってくる奴

ウザいんだよね
こういう玩具で東京を荒らしに来る奴

おいっ！東北人は東京駅に固執‥って書いてる連中へ。

あのなぁー、別に東京駅にこだわっている訳じゃなくて、
ただ単に頭に東京圏の鉄道路線図が頭に入っていないから
とりあえず、東京駅に行きゃー何とかなるって思ってるだけ。
東北人といえども大宮乗換えが、池袋・新宿に近いという事がわかれば、大宮で降りている。
その点長野新幹線の利用者はそれが良く分かっている。

つまり、東海道新幹線の広島・岡山人が渋谷・新宿に行くのに、品川で降りず
東京駅まで行ってしまう人が多い‥というのと同じ話ってこった。

http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050409.pdf

やまびこの１２両編成ってどの車両？

H編成しかないだろ。

Ｈ編成だったら「グリーン車がない」ことを明記しそうな気もするが…。

832はコピペ改造かオウム返ししかできない田舎者

いるんだよね・・・
北陸あたりの人ですか？

＞＞834
Fだろ。利府にFが１編成いるはず。先日、Jと並んでる緑の・○・を見て
原色Kがまだいたか！って思ったら仙台よりはJと頭が揃ってたんだが古川よりは２両分長い。
Jが1000番台だったから長野の車両とも思えないから、あれはFだと思う。
今の時期は修学旅行が多いから、それに活躍するんじゃないかな？
Jの増備のスピード如何だな、200の命も。

Hだったらグリーン車なしの特記あるっしょ、たぶん。
Fじゃないかと思うよ。

>>836だが、予想は完全に負けますた。

04 月 29 日　東　京　→　仙　台　
空席案内　　　　　　　　　　　　　　　　普通 グリーン
列車名 　　　　　　　 発時刻 着時刻禁 喫 禁 喫
Ｍやまびこ２２３号１階 07:40 09:56 ○ △ − − 　　←　この列車も今回追加分
Ｍやまびこ２２３号２階 07:40 09:56 △ − ○ ○
やまびこ　１５３号　　　 07:44 10:07 × × × −
こまち　３号　　　　　 　 07:56 09:37 × × × −
はやて　３号　　　　　　 07:56 09:37 × × × −
やまびこ　４５号　　　　 08:16 10:17 × × × −
やまびこ　１３１号　　　 08:20 10:43 ○ ○ − − 　　←　グリーン車なし（＝Ｈ編成）
こまち　５号　　　　　 　 08:28 10:13 × × × −
はやて　５号　　　　　　 08:28 10:13 × × × −
Ｍやまびこ１０５号１階 08:36 10:48 × × − −
Ｍやまびこ１０５号２階 08:36 10:48 × − × ×
やまびこ　１５５号　　　 08:44 11:14 × × × −

05 月 01 日　東　京　→　仙　台　
列車名 発時刻 着時刻
やまびこ　１３１号 08:20 10:43 ○ ○ − − 　　　　　←　当然グリーン車なし（＝Ｈ編成）

04 月 30 日　東　京　→　仙　台　
列車名 発時刻 着時刻
やまびこ　１４５号 10:24 12:29 ○ ○ ○ − 　　　　　←　グリーン車あり（＝Ｆ編成）

土休日のMaxやまびこ103,105,107,109,111号の4号車は指定席だがなじぇ〜？
上りは4号車は指定席のはないが

土休日のやまびこ180号系臨時は自由席は1〜5号車とやる気のない
構成なのはなじぇ〜？、つばさが本命でMaxはおまけだから？
でも土日切符でいつも使わせていただいておりまつ
土曜朝の185号は大宮ー郡山通過で爽快だし
日曜夕方の190号も日曜夕方なのに全然がらあきじゃない〜と

日本語でよろしく。

H4,H5,K31あたりも今年クラいが引退じゃないかと、となると
J67〜69が必要かも、もっともJ66はK25のあぼーん充当分にあてられたから
1編成よけいに製造しなきゃならんが

このあいだはやてで客が車内で買った弁当で食中毒になったと騒いでたな

どうなったのかな？