●●●●●●鉄道車両AA専用スレ1●●●●●●

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240名無し野電車区
富士ぶさへ

この手紙をもって、僕の寝台特急としての最後の仕事とする。
まず、僕とあさかぜ号の廃止に至った原因を解明するために、JR束、倒壊、酉、窮の4社へ
再度、ダイヤと編成内容の精査、改善をお願いしたい。
以下に、九州ブルトレ存続についての愚見を述べる。

九州ブルトレの存続を考える際、第一選択はあくまで個室増室と電車化であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、過去に中途半端な編成の個室化がしばしば見受けられる。
その場合には、既存車両の改造が必要となるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの九州ブルトレの存続には、新車投入による発展にかかっている。

僕は、君がその一翼を担える数少ない列車であると信じている。

能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。

君には九州ブルトレの再生に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、寝台特急の廃止がダイヤ改正からなくなることを信じている。
ひいては、僕の車両を運用離脱後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。

屍は生ける師なり。

なお、自ら九州ブルトレの第一線にある者が何ら手の施しができず、下り最終においては
長崎まで行くことを許されず、鳥栖で運転が打ち切られることを心より恥じる。

寝台特急さくら

241名無し野電車区:2005/03/28(月) 12:13:39 ID:IZPS1+1e
   | 今日2/28発を最後に元祖ブルートレイン
    | あさかぜ号が廃止になります!
    |
     ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  .-、  _
  ヽ、メ、〉      r〜〜ー-、__      ________________
  ∠イ\)      ムヘ._     ノ      |
   ⊥_      ┣=レヘ、_ 了     | え−−い、あさかぜはいいっ!
-‐''「 _  ̄`' ┐  ム  _..-┴へ   <
  | |r、  ̄ ̄`l Uヽ レ⌒',    ヽ.   | さくらを映せっ! 長崎発のさくらをっ!!
  (三  |`iー、  | ト、_ソ   }     ヽ   |
  | |`'ー、_ `'ー-‐'    .イ      `、   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |   `ー、    ∠.-ヽ      ',
__l___l____ l`lー‐'´____l.       |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||  .|      |
               ||  |__.. -‐イ
               ||   |    ノ/
242名無し野電車区:2005/03/28(月) 12:14:42 ID:IZPS1+1e
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             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
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          /、      /: : : : : : : : i     _______________________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /2/28 東京駅で鳥栖までしか行けないさくら号
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / ヲタ満載で増結したあさかぜ号を見送る香具師は
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   救いようのない負け組だなと思ってる  
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \  勝ち組は2/28上り最終さくら乗車組なんだけど何か 
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \  ニート(24・男性)______________
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /  
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あぼーん