【転換ｸﾛｽ車数】JR西日本vsJR東日本【比較】

酉のﾊﾟｰﾌｪｸﾄ勝ちだと思うが立ててみた

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
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　　　　　 | ( ﾟДﾟ)　　＜ このスレは何のスレ？
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糞スレage

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ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（　　 / ／　(,-､　,:‐､ ）　＼　⌒ヽ
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　順序を入れ替えず（るぬぽ・ぽぬる等は×。ぽるぬはOK）空間的に見て間に余計な文字
　（「ー」「〜」など音引きは除く。Nu-Ru-Poのような「-」(ハイフン)は黙字とみなして除く）
　が入らずに、平仮名、片仮名、ローマ字、AA等で「ぬるぽ」と書かれているレスに対して、
　縦、斜め読みとわず、1時間以内に景気良く『ｶﾞｯ』する事。
【Dr.ぬるぽからの注意事項】
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○sageてのぬるぽは不可(叩くのは誤爆非対象)。←これ重要！！
　|| ○ぬるぽで1時間にｶﾞｯされなければ神。
　|| ○ガッ!する対象には、レスアンカーをつけて指定するべし。例：>>1 ガッ!
　|| ○ガッ!はメール欄age、sageどちらも有効。できれば、sageないこと。
　|| ○>>1-1000←これは禁止。
　||　　↑赤でアンダーライン引くように！！　
　|| 　　ただし、過去に連続するヌルポに対して、
　|| 　　たとえば、>>5-7のように指定してのガッ!は有効
　|| ○めるぽ、ヌﾉﾚポ、ﾇﾙﾎﾞ、等に対してガッ!は、誤爆になるので要注意!(ｶｯ!等はセーフ)
　|| ○誤爆したら1時間レス禁止。 ←徹底するべし。
　||　 忘れないように！！　　　　　　　　　　　　　　　　　甲
　|| ○ガッ！！されてもキレてはいけません。　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　徹底汁。
　|| ○威勢良くｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ汁。　　　　 　　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ぬるぽ

東北を走っているキハ110は関東人にはオーバースペック。
西のキハ120と全車交換汁！

束厨は反論できません（ゲラ

一体何を比較したいの？

山陰本線ｖｓ奥羽本線

転換ｸﾛｽ近郊型車両の数がどっちが多いか比較したいんやろ？

酉＝腐るほどたくさん　　束＝0

泣く子も黙るニュータイプｖｓ日本の恥部汚物走ルンです

広島支社vs千葉支社

ｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸvs貧弱E電

ニュータイプ１１５系＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞汚物某車

束厨は氏ね

関西の州都を京都へ、そして飛鳥へ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪が州都だと関西が日本から・世界から舐められて不利益！！

　　　
　　　　　関西の州都を　京都へ、そして飛鳥分都
　
　　　京都・・・・日本最大・最長の歴史文化伝統都市
　　　飛鳥・・・・日本最初・最古の歴史文化伝統都市

大阪没落、大阪中心の関西により今や、関西没落危機に瀕している。
これからの関西、未来の関西を東海・首都圏・国際社会との関わり、
そして歴史・伝統・文化も踏まえ激しい議論にしてもらいたい。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108394987/

伊勢分都も追加

全国区・・・・・・・京都奈良三重愛知
関西ローカル・・・・大阪兵庫和歌山

これを糞スレと言う。
糞スレ立てる>>1は立てたくても立てられない善良な他の２ちゃんねらーに１００１回謝れ。

東京で働いてみろよヒキコモリ

でも仙石線（仙台支社）には、デュアルが（ＪＲ版Ｌ／Ｃ車）が二両ありますよね？

その代わり快速はまゆりのキハ110はリクライニングシートだったり、その他のJR東の田舎快速にも特急形を使っている列車がありますから！！
残念！

転クロが無料程度で騒ぐ酉厨晒しage　斬り！

>1は
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: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
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　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　 　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　　　＜　　>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl

>>20
＞JR東の田舎快速にも特急形を使っている列車
びわこｴｸｽﾌﾟﾚｽなんかあんな中古車じゃなくて新車だよ
＞転クロが無料程度で騒ぐ酉厨晒しage　斬り！
東京に無料の転クロ車がないからって嫉妬してるだけだろ

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜>>1は
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ 　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜　 |　 | |　ヽ.　 [ 　 ￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜お|_.ノ｜..ノ　　ﾉ ﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　　　　　　　　　￣　 ￣　　　￣　　　￣￣
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>3
このスレは東京の負けを認めずに必死になって破錠した理論を無理矢理に繰り広げる東京人を見守って楽しむ為のスレです。

ま、転換ｸﾛｽ車両の保有数は酉のﾊﾟｰﾌｪｸﾄ勝ちですな

束に転クロ車なんてあったっけ？

広島支社vs盛岡支社 だろう

>>24
東京人だけど、その程度のレスじゃ全然ムッとこないよ。

今度からは、もっと気の利いたことを書いてね

２月１８日午後８時に１０００ゲットするスレ
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1108623240/l50

>>28
俺は事実を書いただけですが？

って優香関西はどんどん癲癇ｸﾛｽｼｰﾄを導入して人口を東京から奪ってくれ。
正直、今の東京の状態は全てにおいてパンク寸前だ。

>>31
遠く離れた関西で転換クロス車が増えたからといって、関東の人口が関西へ流れるわけではない。
JR東日本との並行私鉄に転換クロス車が入って、乗客が流れると言うのなら漏れの少ない脳味噌でも十分理解出来るが。

蛇足だが、何のために首都機能移転計画が取りざたされているのか、小一時間考えてみよう。

首都を京都・大阪に移転しないのは、
中央官僚のせめての抵抗か。

大阪に移転したところで、デメリットしか浮かばない訳だが

>>34
確かに東京のデメリットしか浮かばないね

>>34-35
と言うより「首都機能を移転して過密化の害を防ぐ」のが最大の目的なのに、わざわざまた過密都市の大阪に移すとはどういうことか。
意味ないじゃんと、小一時間・・・

>>36
いっそ田舎な群馬や滋賀などに移（ｒｙ

九州は転クロ大国です。

ｺﾋのキハ54系みたく単行気道車にも転クロ導入してよ

近郊型車両の両数にしめる転クロ車の割合なら東海の圧勝。
武豊線、名古屋地区の東海道線快速系統に限定すれば１００％

ふざけるなこの野郎！！てんくろなんか日本一な首都東京にはいらないんだよ！！！このやろう！！横浜わ人工が2番目に多くて関東は大都会で人が多い！！田舎いすはひつようないぞ！！！