常磐線も東京乗り入れを！

偽松戸人のマルチポストの巻き。

東京まで行くのは通勤快速と５０１運用の列車と旧快速だけでいいや
頭使って隣のホームに東海道直通の列車止めればいいけどね
単に着席チャンスほしいだけだけど
　
特急も上野どまりがいい　ゆとりがほしいし
上野駅廃れそうで怖いな

>>362
東海道の住民がアメ横まで来やすくなって活性化するのでは？

来ねえよ　ば〜か

うるせーばーか

北の住民は横浜へ、南の住民はさいたまへ。
これで丸く収まるw

>>363 別にこないでしょ　それに>>366のように人の動きがうまくいくとも限らないし

東北・高崎も東京どまりじゃなくて東海道と相互乗り入れすればいいじゃんって思う

東京駅だって時間によってはホーム空いてるけどラッシュの時に折り返しはきついと思うよ

特急ー東京始発
快速ー東海道品川始発、東北高崎上野始発
普通ー直通運転

でいいよ

何について調べますか？

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|　何について調べますか？
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|　|　常磐厨を消す方法 　　　　　｜
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>>368 俺は
　　　常磐や東北や高崎の特急は上野発「おはよう○○○や朝や夕方のフレッシュひたちは除く」
　　　
　　　快速は上野始発「もと中電」「クロス車」
　　　快速と通勤快速は東海道線もE217みたいな編成して直通「成田線は除く」

　　　てか常磐沿線って治安悪いし　へんなおじさんのせいで酒臭いし　臭いおかしいから
　　　迷惑だから東海道線直通しないほうがいいと思うし東京駅に入るのもやめといたほうがいいと思う

　　　あと寝台や踊り子やスーパーひたちや水上やあかぎは住み分けしたほうがいいと思うね

まだあったのかこのｽﾚ。
晒しage

てか常磐線も東北本線も高崎線も上野どまりで満足すればいいのに・・・

東海道線沿線治安維持のために常磐線との乗り入れ反対!!!

どうしても常磐線から東京に乗り入れたければ
新金貨物線、総武線経由にしろ。
ちばらぎ県民をまとめて地下に隔離できて一石二鳥。

東北本線も高崎線もそうだよね
常磐線ばっかり差別しやがって！！

>>373は東北か高崎の沿線民だろ
東海道民の品位を汚すような発言は迷惑。
常磐線の乗り入れは歓迎しますよ。

真の東海道民は乗り入れ自体迷惑なんだよｗ　アホ

誰も東海道直通なんて望んでネーヨ、アフォ

東京延伸が最大の目的

君たち頭悪いね
上野や日暮里で乗り換えればいいだけじゃん

のりかえめんどくさいだ〜よ

>>378
強がりいっちゃって、本当は横浜や鎌倉に行く電車が地元を通ることで、
うれしくなってるくせに。

新松戸で武蔵野線に乗り入れろ

平等のために東海道は東京駅通過にしたらどうだ？

東京通過って何の意味があるのだろう・・・（;´Д｀）

>>379
上野乗換えを強要させて、その尻拭いをするのは
宇都宮・高崎線であることを重々承知した上での発言か？

>>384
東京で降りたい方は特急をご利用くださいって事。

じゃあ南千住も特急を停車汁　

フレッシュ、スーパー小田原行き。逗子行き有るかも…

>>388
せめて伊豆急下田か修善寺まで行け

東海道へは行かなくていいから東京まで特急入れてくれ。
でも乗り換え嫌でバスに流れていた客が特急乗るからバス会社はマズイか。

>>390
特急東京乗り入れは決定事項です。

特急だけ東京乗り入れは決定事項です。

常磐特快 　

http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050407.pdf

>>391,392
どもです、そうでしたか。
じゃああとは特快入れりゃいいよ。普通（取手まで快速、以北普通）と快速は使わないから良いよ。

東京まで乗り入れると特急料金値上がりするんじゃないの。
日立とか。

東京駅乗り入れは、編成が共通の東北・高崎線と
常磐線特急で十分。

酒瓶が転がっているような路線は乗り入れ資格なし。

700 名無し野電車区 sage 2005/04/14(木) 23:24:17 ID:aveAYTVk
夕方に東海道鶴見付近で人身　→　防護無線受信で南武線、鶴見線一時的に止まる
　　　　　　　↓　　　　　　　↓
京浜東北線止まる　横須賀線止まる　→　総武快速分離運転開始
　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
横浜線分離運転開始　湘南新宿ライン止まる　房総各線に影響　→　京葉線にも影響
　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
相模線にも影響　埼京線止まる　宇都宮・高崎線ダイヤ乱れ　武蔵野線分離運転開始
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
川越線、りんかい線分離運転開始　東北・上越・両毛各線などに影響

その他、京浜東北線や埼京線が止まった影響で山手線が混雑し遅れ
接続の関係で新幹線に遅れ
寝台列車などの長距離列車の遅れ(東海・西日本・九州にも一部影響)
京急：東急など各会社線の混雑激化
各方面への貨物列車も大幅に遅れ


こんなのに巻き込まれたくないから東京乗り入れなんてしなくていいよ

↓えみを

えみをは失業中です。

ＪＲと私鉄、お客争奪戦　沿線人口減り危機感
http://www.asahi.com/life/update/0419/004.html

　ＪＲは「０９年に常磐線が東京駅に乗り入れれば有利に戦える。それまでの乗客流出を少しでも抑えたい」と話す。

やったー

age

>>401
高崎線と宇都宮線の相互乗り入れで4番線しかないのに
東京折り返しってきつくないか？

東海道は湘新が割り込む分東京−横浜間は余裕が有るから
常磐分は品川まで回送または営業運転できる。
特急折り返しがなければ4線でも余裕。

ﾖ231は相模鉄道・品鶴線直通で･･･

カンダハル制圧しないと無理ぽ

同じネタ何回ループしてるの？
もう飽きたよ

>ＪＲは「０９年に常磐線が東京駅に乗り入れれば有利に戦える。
>それまでの乗客流出を少しでも抑えたい」と話す。

常磐線の勝利ということですな。

>>409
中のヒトにもいるんだな＜常磐厨がｗ