0、100、200、300、400、E1、E2、E4(新幹線第一章)

このスレは

500､700､800､E2-1000､E3､E954､E955､N700【新幹線2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103462816/

とは対照的に今ではあまり優等に使用されていない新幹線車両や
通勤用等に使用されている新幹線車両を語るスレです

人来なそうなスレだな。

やっぱ最速系新幹線のようには行かないか＿|￣|○

なるほど、これが企画倒れというものか！

>>1,3
気にするな。世の中にはｵﾏｲさんみたいなのが必要なんだよ。

このスレの対象となる車両で最も高性能なのは300系か？

>>1
なんでスレタイにE2いれんだよ！

.　　　　　　　　　　　　 ｜ もっと気の利いたスレタイにしなかった>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

E2だろ。

>>9
E2いれるならE3もいれろ！
この二つは同レベル

E2-1000、E3はこっちの格らしいｗｗ

500､700､800､E2-1000､E3､E954､E955､N700【新幹線2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103462816/

まあE4最強ｗｗｗｗｗｗ

久しぶりにE4グリーンに乗ったらE2、E3に比べ汚くなったな。なんだかね。E2-1000の滑らかさに慣れると・・・

ここ、人来ね〜

1+2緑車があるのは400系だけ！！！

300系のセミアクティブサスペンション搭載ってもう始まってるの？

やっぱ東北路唯一の16両車両200系2階建て付きだろ

んなもん走ってねーよ。
東北路の16両はE2系＋E3系と2階建てE4系×2だよ。

おめーこのスレは引退した電車もOKだっぺよ

>>11
E4はE2-1000、E3のグループ格でもEよーな
ヲレよく乗車すっから

上越、長野はすべてこのスレの格の車輛だね

長野？
たし蟹E2でも、あさまだけは260km/hだが・・・

>>21
佐久平ー長野のわずかの区間だけじゃない？260ｋｍ/ｈ走行
すんのは、ほとんど軽井沢から先は各停だし

500､700､800､E2-1000､E3､E954､E955､N700【新幹線2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103462816/

こっちのスレは275ｋ以上出るもしくはこれから出す新幹線スレらしい

E2だって1000番台じゃなくても275km/h出すぞ

E2-1000＞＞＞＞＞＞＞E2

この前約１０年ぶりに１００系に乗ったのですが、
やっぱ良いですね１００系は。いつも、ひかりRail Starか、
のぞみにしかのらないので、ひさびさに、こだまに乗ると、
新幹線に乗ったという感じがものすごくしました。
ただ、LED表示機から、「あと○○km」がなくなっていたのには萎えました。

>>11-25
E2は基本的に【新幹線２】
ただし、長野新幹線に限りこっちのスレということで。

>>26
萎えた

漏れのイメージでは
　0系=こだま
100系=ひかり
300系=のぞみ　　なんだが
今の子供はどういうイメージなんだろ?
300系=こだま
700系=ひかり
500系=のぞみ　　かな？

>>28は８０年代の生まれか？

漏れは
0系=こだま
0系=ひかり
のぞみなんぞ無い！

おれは
151系＝こだま
ｷﾊ58系＝ひかり
満鉄（ry）＝のぞみ

ですが何かｗ。

いいえ何も

>>29
80年代生まれというより、いつから新幹線マニアになったかだな。
もしかしたら本当に80年代生まれかもしれないけど、
平成になってから新幹線マニアになったのなら恐らく>>28のイメージ。

200系＝とき
200系＝あさひ
200系＝あおば
200系＝やまびこ
185系＝なすの
だな。

>>34に追加
189系＝あさま

北陸新幹線が全線開業すれば、富山行きは「白山」になるのかな？

キハ181系、485系＝つばさ
183系＝とき

新幹線マニアかけだし当時、横浜線沿線在住の漏れ
１００系・・・新横浜通過ひかり
０系・・・こだま、新横浜通過ひかり

安全柵の向こうを颯爽と通過する１００系に乗りたかったあの日・・・

キハ59系＝こまち

189あさまのが今よりも停車駅少な（ｒｙ

>>38
キロではないか？

100系の動画を見れるｻｲﾄ発見。繋がるのに時間かかるし、ダサイ作りだけど、
まあ動いている100系ではある。タダとは言えセンス無い作り、今後に期待か。
ttp://tandm.tv/servlet/tandmtv.Page?url=%2Fservlet%2Ftandmtv.Page%3Fpage%3Dtetsubun.html&split=true

>>39
どうでもよいが、漏れは189浅間のほうがﾖｶﾀ
特に車体色

ここ、人来ねぇな。
ぬるぽ

>>43
もういいよ。その「ぬるぽ」ってやつ。いいかげん飽きた。

>>43>>44
ｶﾞｯ

東海道新幹線で珍しい車両ってある？

３００系Ｊ１編成。

1992年ののぞみ誕生CMがJ1編成だったと今日気付いた。
>>47よありがとう。

意味も無く、めるぽage

なにその、「ぬるぽ」ってやつ。いい加減飽きた。

>>50
ｶﾞｯ

なにその「ｶﾞｯ」ってやつ。会話になってないじゃん。

>>52
ガイドラインで調べて来い。

>>53
ふーん。

それにしても、このスレにE2系の名があることが不思議でならないんですが。
E3系より設計最高速度は高いのになぁ。

E2はヘボだから

なあ９００番代は別スレたてていーのか？
911,912,921,922,931,941,951,961

貨車とかどんなのあったか思い出せねー

ええよ
ここより伸びる

>>57
930、964、993、996、997




ってこれはﾎﾟﾙｼｪ911じゃん。

>>58
そうだな。ここほどヘボいスレは無い。

>57とか
事業用車両スレって今は無いのかな？
在来用のも含めるとスレの寿命は延びるとオモワレ

>>55
E3とE2の設計最高速度は同じ315km/h

次スレはE2消すべし

>>62
E3系は280km/hだと思ったが・・・。

どこかの本じゃＥ２系は最高時速300km/hって載っていた

冷蔵庫じゃねーの？

高速試験だろ

>>64
設計最高速度280km/hで275km/h運転なんてやる訳ない

なんでE3の話題が出てるんだ・・・

菊正宗

トロット

>>68
台車間距離の違いが影響しているらしいが・・・。
高速試験でもE2系1000番台が360km/hまで速度を出したのに対してE3系は340km/hに留めているし。

ところでE2系には車体がシングルスキン構体のものとダブルスキン構体のものと2種類あるという話はホント？
なんでも260km/hまでしか出さない長野新幹線用のE2系はシングルスキン構体らしいが・・・。

>>73
E2-1000がダブルス金

あと日車のは0番台でもダブルスキン

0番台の試作車のみがシングルスキン。
だからＪ１編成は長野に回った。

ＫＴＸに比べれば　０系　１００系　２００系　４００系　

みんな素晴らしい車両たちだな♪

400は200系以下の香りがする・・・

ありえない話だけど、400系に狭軌用の台車を履かせたら、すぐにでも在来線に転用できる？

>79
強いて問題を挙げるとすればドア高さかな？
あと車両限界ギリギリまで使っているからE3のスカートめくりｗみたいな可能性も

こないだみたいに「普通・新庄」なんかいいなw

>>1は今、なにをしているのだろう。

>>1
そろそろ出て来いよ。

>>1
ageて登場を待ってます。

>>1
再びageて待ってます

>>1
なにしてくれるのかﾜｸﾜｸです。
期待をこめてageときますネ。

ここはageて
>>1を待つスレでつか？

期待してageまつ

>>1
ドキドキ。

E2系の運転台は女性の声で喋る

電子妖精が住まうのか。

>>89
>>1か？。おまえは>>1なのか？？
良いﾈﾀだね。

ついに>>1降臨か

>>1降臨記念ﾊﾟﾋﾟｺ

仕方ない面もあるけど７００、７００Ｎ、Ｅ４って前モデルよりかっこ悪くなってるのが×だね

700はカッコ悪いがE4はカッコ悪くないよ。
ちょっと変なだけ。

７００NとＥ４はヘッドライトの形を角型にするとかすれば印象変わるかな？
ＦＡＳＴＥＣＨ３６０には期待するけど営業車は５００系タイプのデザインにしてほしいです