【単線輸送限界】仙山線＆仙石線【日本最北直流】5

これがベストだと思う

青仙榴宮陸苦小福陸中多下西本東陸松高手陸陸東野陸鹿矢東陸蛇陸石
葉台岡城原竹鶴田高野賀馬塩塩塩浜島城樽富大名蒜小妻本矢赤田山巻
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特快
●●━━━━━━━━●━━●━━●━━━━━━━━●━━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
●━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

せめて野蒜には快速を停めてやってくれ

仙山線バージョンも誰か作れ

>>948
各自治体に１駅ずつなのに東松島市だけ２駅も止めるわけにはいきませんので

その理屈じゃ仙山線は全部特快だな

この間、石巻から乗ったんだが、その日は2WAYだったんだ。
そこの優先席に低能デブヤンキーが乗ってたのよ。で、そいつが窓を開けたのさ。
したら、タバコ吸いはじめやがった。窓開けるくらいで煙が流れてると思ったら大間違いだよ。みんな迷惑してた。
しかも、そいつは東矢本で下車した。十数分くらい我慢できんのかね。

>>850
ちょっと待った、快速は仙台を通過するか仙台駅発着にすべきでは？

>>953
ヒント：仙台駅仙石線ホームは宮城野区

青仙榴宮陸苦小福陸中多下西本東陸松高手陸陸東野陸鹿矢東陸蛇陸石
葉台岡城原竹鶴田高野賀馬塩塩塩浜島城樽富大名蒜小妻本矢赤田山巻
●●━━━━━━━━●━━●━━●●━━━━●●━●━━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通
●●━━━━━━━━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●区快

仙東北北国葛落愛白熊西作八奥面山高楯千北山
台照仙山見岡合子沢根仙並森新白寺瀬山歳形形
●―――――――――――――――――――●特快
●―●―●――●―――●―――●―――●●快速
●―●―●――●―――●▲▲▲●●●●●●快速
●―●―●――●●●▲●＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

宮城野区なら代表駅は陸原じゃないのか？

快速作並はイラナイ。

>>956
仙山線は普通だけでいいよ
夕方なんて、快速ガラガラ、普通激コミ

ガラガラは言いすぎだろ

仙東北北国葛落愛白熊西作八奥面山高楯千北山
台照仙山見岡合子沢根仙並森新白寺瀬山歳形形
●―●――――――――――――――――●●空港快速
●―●―●――●―――●―――●―――●●快速A
●―●―●――●―――●●●●●●●●●●快速B
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

昨日って、塩竈で花火大会があったから、仙石線に臨時列車が走ってたな。下り方向に行く回送列車がかなり走ってた。

>>956
特快は無理じゃないか？
もうバスが十分すぎるほど走ってるし。

昼の平日下りは愛子駅でほぼ降りちゃってかなり空くね。
休日の夕方下りは山寺まで座れないことがあるけど。

土休日ダイヤは覚えにくいって不評だったから1本化したのはいいが、
両数くらい使い分けてくれないかねぇ…。休日朝なんて愛子運用に６両いらないし、
逆に午前中や夕方に山形運用が４両だと本当に座れない。

大都市交通仙山線万歳！！

>>958
作並局への郵袋受渡があるから停まらないと困る。

>>922
＞気仙沼線はピンク
気持ち悪いからやめろ。病院へ行ったら？

>>966
>>956の団子のことだけど。他の快速は作並止まるし。
>>967
石巻線はピンクですが何か？

>>922
仙台地区のピンクは石巻線だろ、理由は知らないけど。

仙山線の快速停車駅不要駅ランキングベスト３(俺的に)
１位：国見
マナーの悪いＤＱＮ高校生が朝夕乗り降りする。てめえらは普通で十分
２位：奥新川
つーか駅自体不要。停車したって誰が乗り降りするのか？
３位：面白山高原
土日のみにしろ

>>970
誰か仙石線のも作ってくれ！

>>971
仙石線の快速停車駅不要駅ランキングベスト３(俺的に)
１位：榴ヶ岡
仙台市内でちんたら停まるな
２位：宮城野原
仙台市内でちん（ｒｙ　※野球開催日除く
３位：陸前原ノ町
仙（ｒｙ

以下9位まで榴ヶ岡〜中野栄まで独占
10位が高城町
松島駅使え

平日で2WAYシートが使用されている列車を教えてください。

ふと思ったんだが仙石線の快速運用に415ってよくない？
宮城野に入り切らないか。

>>973
その日によって変わるはず。確実に乗れるのは土・休日のマンガッタンライナーくらいじゃないかな。

>>974
本線と繋いでもそのまま使えるってか。しかし耐用年数が（ｒｙ

>>968
なれば白沢にも停めてくれ。秋保局への郵袋授受が。

>>976
ｽﾃﾝ車持ってくれば無問題
JRになってから製造されたのさえある位。

>>972
棒線2駅（東矢本、蛇田）はどうよ？　俺的にｲﾗﾈ

>>979
蛇田は俺が使うからだめ。
そもそも乗車人員も陸前赤井＜蛇田だし。

てか、石巻側から見ると、各駅と快速の1-1ダイヤである以上
快速と各駅の時間差が激しすぎて各駅を使うのが嫌になる。
仙台市内に停まる快速も然り。

山形、福島、古川と違って石巻はバスに逃げられないのが痛すぎる。
バスもバスで県庁に行く時以外は使えないので。

>>980
そうとは知らなんだ。ごめん。
蛇田と東矢本に交換設備付けて欲しい・・・。（蛇田は復活か）

仙東北北国葛落愛白熊西作八奥面山高楯千北山
台照仙山見岡合子沢根仙並森新白寺瀬山歳形形
●―――――――――――――――――――●特快
●―●―●――●●――●―――●―――●●快速
●―●―●――●●――●▲▲▲●●●●●●快速
●―●―●――●●●▲●＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

>>982
仙山線に快速はいらないよ

空名南長仙東北北国葛落愛白熊西作八奥面山高楯千北山
港取仙町台照仙山見岡合子沢根仙並森新白寺瀬山歳形形
●―――●――――――――――――――――――●●特快エアポート仙山
●●――●―●――――――――●―――●――●●●快速エアポート仙山
＝＝＝＝●―●―●――●―――●―――●―――●●快速Ａ
＝＝＝＝●―●―●――●―――●▲▲▲●●●●●●快速Ｂ
＝＝＝＝●―●―●―●●●●▲●―――●――●●●快速Ｃ
＝＝＝＝●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

>>984
だから快速はいらないってば

とりあえず、仙台〜愛子の各駅（東照宮、貝ヶ森以外）で行き違いできるとして、

空下関名南長仙中東北北貝国葛落愛白熊西作八奥面山高楯千北山
港増下取仙町台江照仙山森見岡合子沢根仙並森新白寺瀬山歳形形
●――●――●――●―――――●―――●――▲●―――●●普通エアポート仙山
＝＝＝＝＝＝●――●―――――●―――●▲▲▲●●●●●●普通A
＝＝＝＝＝＝●――●―――――●●●▲●――▲●―――●●普通B
＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●▲●▲●●●●●●●●普通C
＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通D

>>386
ﾜﾛｽ
そう来たかｗ

実際のところ交換設備（や複線区間）が更に充実するまでは快速列車と普通列車を両方走らせるより
所要時間を短縮した普通列車を走らせる方がいいんだろうな。

ところでｺﾘに留置されてる103は、工事の時、臨時で出るらしいけど
１年も放置されてて大丈夫なの？
このままアボンのような希ガス。

>>988
そろそろ試運転しないかなぁ。列車種別表示幕はうみかぜをキボンヌ

>>988
SLなんか何十年も寝かせてたのを復活させてる訳だが。

そろそろ試運転の前に、そろそろ次スレ
【日本最北直流】だけは間違いなので直したほうがいい希ガス

>>991
【JR最北直流路線】はどうかな、スルーされても構いませんが…。ちなみに、漏れはスレの立て方がわからないので、誰か頼んます…。

【交流】仙山線 ＆ 仙石線【直流】　６

シンプルにこれでどう？

【元祖交流】仙山線＆仙石線【最北直流】は？

だから最北直流は（りゃ。

東北新幹線スレみたいな失敗だけはしてくれないことをキボンヌ。