『『『『『『京王6000系早期全廃運動！』』』』』』

>>6
日中の優等独占時代もチャチだと言われていた記憶があるけどね。
>>10
5000のが静かだったからね。
今考えれば無理に一段下降にしなくても良かったかも。

>>10
小田急のほうがもっとひどい罠

関連スレッド　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107432030/l50

次は千歳烏山

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　　　karasuyama

次は ﾁﾄｾｶﾗｽﾔﾏ

糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
京王5000系と6000系は私を鉄道ファンにしてくれた特別な存在の車両なのだ！
あのアイボリーに赤帯のデザインのすばらしさをわからぬ者がこんな糞スレを
立てるとは何たることだ！

>>10
車内でウトウトしてても電車がすれ違うたびに目が覚める。

>>15
名鉄3300系でも見て和め。

多　魔　境　駅　早期廃止運動

新宿線に使いまわしたのをまわすのは止めれ。
9000も既存の転属ではなくきちんと新造で対応させろよ。

また贅沢厨か
冷房も暖房もあるんだし贅沢を言うんじゃない
昔は2700とか釣り掛けで冷房も無しだぞ

なんで6000にD-ATC付けたりするんだ？
都営だって新車入れて対応するんだから京王も9000入れろよ。
10-300もVVVFなんだから9000が入線できないわけじゃないだろ。

>>21
新宿線がD-ATC化すれば、VVVF編成を運行することは可能。
ただ切り替え後いきなりVVVF編成を営業入りさせることはできない。
よって現在の乗り入れ対応編成は全車改造する必要がある。
9000系も切り替え後すぐに試運転すれば6月前くらいには営業入りできるだろうが、確率的には低いと思われる。

ここであるのは現在の9701〜9708を乗り入れ改造するのか、新造で対応するのかであるが、
転用である前者は断固反対である。

>>22
なんで転用がダメなの？
元々乗り入れを前提にした車両で準備工事済みだし。

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ドアの横に座ってて気付いたんだけど、ドアが開閉する時に鉄パイプの手すりが微妙に動くよ・・・

('A`)

関連スレ
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1099839766/

9090ｋｅｉｔａｉっていう香具師が喜びそうなスレだこと。
地方に住んでいた者からすれば、これごときの車両でごちゃごちゃ文句言っているのは贅沢だと思いますけどね

6000系みたいなので満足するのはちばらぎ人かださいたま人くらいだろ。

その前に痴漢対策したら？
日本初だったけど、今は関西地方が有利になってるけど
巻き返しないの？
6030はまだ廃車に出来ないだろ

京王6000って幕の交換してるのもあるけど、交換した編成の一部幕故障の為か旧式になってるのあるよね？
これっていつまで旧式のまま？中途半端にしないでさっさと全部交換しなさいな、どうせまだまだ使うんだから

もう使わなくていいよ！

最近は贅沢厨が多すぎ
昔は釣り掛けの非冷房27005000ばかりだったんだぞ

後どれくらい残ってるの？

>>33
[地上専用]
6413〜6417、6721〜6724、6713〜6715、6717

[新宿線乗り入れ用30番台]
6734〜6744、6746、6748、6749、6431〜6440(2連)

そんなに京王に安物電車を入れたいんですか
汚物東急5000の京王版でも造ったら？？？

>>35
既に入線しているだろうが（自社の車両ではないが）

５扉車は平成になってから作られたから、
動物園線、相模原線の５扉車と、
４扉改造５両×２はまだまだ残り続けるのは間違いない。

6000系の昭和60年代や平成初期に作られたやつは廃車にはできないだろうが
6734・35あたりは10-000初期型とのあたりを考えると廃車・・・・・？

6000系の昭和60年代や平成初期に作られたやつは廃車にはできないだろうが
6734・35あたりは10-000初期型とのあたりを考えると廃車・・・・・が本望

いいかげん９０００は地下運用はいらないもんかねぇ。

>>1を全廃しろよ

>>4
ポンコツって言葉の意味を知っているか？

6000は動物園と競馬に隔離しる。

史上初!! 2ch鉄道シミュレータ!!

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この画面上で Ctrl-F を押し "＃＃＃＃＃＃＃＃" を検索してみよう!!
ヒットしたら「次を検索」を連打すると列車が動くぞ!!

　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i
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　　 　l　 　u　　 ﾉ( ､_, )ヽ　|
　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､|　　 　　＜57000株買って、全線乗っ取りですよ
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　　　　　　　　　　　　　　　　｜ヒュンダイ｜　洋服の青山|　｜
.　　　　　　　/＿優ヽ_　　　　|――――――|―――――|―|
　　　　　　　（　｀∀´）　　　 ｜　大作先生　｜を信じる心|　｜
　　-=≡ 　/　　　 ヽ.　　　　 |――――――|―――――|―|
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　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=. |　　生活費 　　| 医療費など|　 |
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　　／ ／　　　 )　）　|| 　 ||　| 　 創価学会 ｜　伊藤園. ｜　|
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　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)） 　 　　 (_））￣(.)）　ガラガラ

界磁チョッパ車は京王から消えてくれ。

>>34
6410〜6412もよろ。

　__rt__rt_rt__　　rェ‐ェ┐　　_,,.....,,_　　　　 r┐　　　　　r;､　　　___,,,,,.....､rｭ
└┐r┐rｭ.r┘　l,五_五l　　/,-j r-;ヽ　 l^ﾆ'　ﾆ^l　　　rt｀`',..､　ヽ-ｰァ /rｭ
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　~~フ　i'~7~） ﾉ土--　,_|__　,_|__　.土　 | ~フ
　L___,　し' ノ　ｲ土丁 （＿_ （＿_　 し'　ﾚ L_,

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　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
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>>1
アホ？
6000系は当時、空気バネを採用した優秀な乗り御こち。
それに運転台はオートマだいｓ

5000系は手動進段だったからな。
ワンハンドルが汚物になる時代が来るとは・・・。

昔の京王は好きだったけど、今の京王はなんだか軟派な感じがして嫌い、
テレビＣＭからしてなんだか不愉快になってくるよ。

特にあのピンク帯の6000系が今の京王を物語っているいるような気がする。

　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'´　　 |□[急行]| 　中央林間 "'┐|
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ|　　　　　 　　○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜|
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　 | |　 　 　 || 　 　 　||　 　 i　iﾉﾌﾜﾌﾘ〉.| |　　／　東急各線はいい物を大切にする路線ですの
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　＿ﾉノl ＾ヮﾟ八 .| |　＜　　八王子DQNや府中の囚人、多摩オールドタウンの年寄りは来てはだめですの
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ |　　＼ 　京王は田舎鉄道らしく、ボロ車を滅茶苦茶に汚して使うがいいですの
　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿＿5102__ｌ | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|
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　 ├──┴┐l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤
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手動進段って・・・
HLかよっ！

誰が何と言おうと前面が格好悪すぎる。
京王初の20m車という事に鼻息を荒げすぎてデザインを施すのを忘れたのか？

>56

片目ウインクなのは、ガラス代をけちったためでしょうか？

ウインクも貧弱ペラペラボディも地下鉄直通のせい。

>>1
糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
一般人には6000だろうが9000だろうがどっちでもいいわけだが何か？
冷房付4扉ロングしか走ってない鉄道で変にこだわってる馬鹿は京王厨だけ
そんなに差があるわけねえし
こんな駄スレ立ててもますます京王厨が嫌われるだけだが
他にも京王の糞スレ多すぎだし

>>57
ガラスをけちったわけではない。
最近ネコで復刻した「私鉄の車両」って本を読めば理由が載ってますぞ。
でもま９０００系や８０００系もいつかボロとか言われるんだろうけど、
>>1のようなやつが将来9000系を早く潰せとか言うのかどうか、とても楽しみですよ。