帰宅時に寝過ごすと地獄を見る路線

俺は盗用拘束と北総を推しておく。

名古屋人にとっての東海道新幹線上りしかないだろ。

名古屋で乗り過ごすと、新横ｏｒ品川ｏｒ東京までノンストップ。

東海道線下りの大垣行き夜行で寝過ごして、翌朝新幹線の始発で出勤。

関連スレ
【ぐっすり】乗り過ごしたこと【寝てしまった】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1073061772/

ニセコライナー
小樽に帰りたいのに長万部まで乗ってしまうと・・・orz

・どっかのネタのパクりですOTL

急行　南栗橋行
区間準急　中央林間行

君も寝過ごしてみませんか？

中央線だろ、大月なんかに連れて行かれたらどうしようもない

小田急線急行に乗って成城学園前で降りる筈が、、、
気が付いたら小田原。戻ろう、、、
気が付いたら新宿。

常磐線、四ツ倉行き
東海道線、静岡行き

宇治山田行き快速急行（近鉄）
五位堂の真美が丘だか名張だかに帰るつもりが…
「中川、中川でございます。津・四日市・名古屋方面は…」
引き返すのも大変だ

浅草から快速　会津田島
浅草〜春日部まで行こうとしてこれに乗って居眠りすると…






そこは福島県です。

いわゆる「大私鉄」はみんなそうだろう。
（名鉄みたいな例外もあるが）

常磐緩行線･取手
↓
小田急線･唐木田

ながら

>>7
トドメは東京発富士急行線直通の河口湖逝きｗ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

ID:t5iV5Cu7に対して書き込み禁止を通報しておきます

室蘭本線

気がついたら別府・・・地獄が近いですが何か

しＲ倒壊の快速米原発浜松行
米原から近江長岡まで乗ろうとして寝過ごすと・・・そこは・・・静岡県です・・・。
しＲ束日本・しＲ倒壊の静岡発東京行
静岡から清水まで乗ろうとして寝過ごすと・・・そこは・・・東京都の大・都・会です・・・

京王相模原線
夜、間違えて多魔境でおりると最悪。帰れません

ドリームにちりん

実体験なのだが
月島で駆け込み乗車して、
そのままうとうと。

志木へ行くはずが
飯能で起こされた。

ただ長い路線書き込んでる香具師、
何駅寝過ごしてるんだよ、
途中でおきるだろ。

泥酔したら起きねぇんだよ！

↑( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

下関からとある電車に乗ってうとうとと…（下関発車の時は昼間だけど）
気がついたら岡山県内の山の中です。
まあ帰宅時ではないんだが…

帰宅時なら既出だが近鉄大阪線急行最狂！

魔の水戸20:38発原ノ町行き。
これに乗るときはなるべく寝ないようにしてた。
徹夜明けとかだと下手すりゃ３時間ぐらい眠り続けかねないし・・・

新快速　姫路発長浜行き

横軽現役の時の能登
上野を終電後に発車しかし途中で放送休止
放送復活は富山に入ってから
間違ってたらスマソ

>>30
それは今でも同じでは？

普通、サラリーマンが終電で寝過ごすと、
どんな路線でも大抵は地獄を見るのだが･･･

遠距離まで行ってしまうと諦めもついて
翌朝までサウナか漫喫で時間を潰そうと考えるが、
下手に十数キロぐらいまでの微妙な距離だと
無理に帰ろうとしてタクシー代で泣く羽目に・・・

悪夢の立川発松本行き。
多摩地区から大月・甲府方面へ爆睡しちゃうとシャレにならん。

運がよければ山梨県内で検札に起こされて(ry

　みんな実際は、どこまで乗った事あるんだ？
留置線のある鉄道もある意味寝過ごすと、さらし者orトイレ行きたくなって
別な意味で地獄。中目黒で経験あり。（ｗ

都心で飲んだ後、大網へ帰る途中で寝たら、目が覚めたら久里浜の辺りを東京に向かっていた。

>>34
撮り鉄に行く時に、最寄の北柏から常磐線各駅停車に
乗り、松戸から快速に乗り換えて上野に出ようと
思ってたら、結構朝苦手なものだから早朝家を出る為に
前日から徹夜、日の出前に家を出たは良いが電車に
乗った時の暖かさ、走行中の揺れでいきなり爆睡、やけに
ガヤガヤと煩く、向かい側から何かが入線してくる音が
聞こえたと思ったらいきなり目の前に小田急の車両、立ち上がった
瞬間むなしくドアが閉まってそのまま引き上げ線送り、
折り返し時に乗務員に見つかると面倒になりそうなので、
寝たふりをしてそのまま北千住まで行って快速に乗り換えた
事があった。

>>35
んまー昼間っから酒を飲むなんて！

おいおい、そりゃあ南海高野線だろ。
目覚めたら極楽橋駅なんだぜ。

>>38
そこで高野山でつよ。
ケーブルが終わっても登山道を歩いて……

>>34
酒のんで小田原から富士までながら乗車のつもり→浜松まで

焼津から草薙のつもりが静岡で座れて爆睡→三島まで

夜の新大阪発の紀州路快速。

>>34
東葉高速の八千代中央にいる友人は夜勤明けで乗った電車が
東葉勝田台行きでなく妙典行きだとは知らずに寝た挙句に
妙典の引き上げ線送りの市中引き回しのさらし首にされた事が。
自分もある。下北沢に行く行くのに千代田線で二重橋前から寝て
しまい気がついたら代々木上原の引き上げ送りが一回だけあります。
でも自分以外に何人か犠牲者がいた。最近は車掌が回って引き摺り
下ろされるけどね。横浜線で八王子行きだと思って乗って橋本行き
だとは知らずに大口から寝たらしっかり引き摺り下ろされましたけど。

JR神戸線の西明石以西も悲惨。下り新快速は姫路着が1:20まであるのに、
姫路からの上りはなんと23:15が最終。その後のサンライズで三ノ宮まで
行って戻ってくるという荒業もあるが。

サンライズが発車したあとに下りで姫路あたりに到着すると、既に上りの
線路を剥がしはじめてたりする。

夜行特急利尻。
函館本線・岩見沢以北の最終列車もかねている。
んなもんで、特に金曜はリーマンでごった返す。

そして寝過ごしてしまうと、最北の地まで連れて行かれてしまいます。

そういえば昨日大阪市営地下鉄の天神橋筋六丁目駅で当駅どまりの電車に熟睡しているおっさんをハケ-ン。
そのままドアは閉まって列車は留置線へGo。
















っていってもすぐ帰って来るわけだが、

うちは代々木上原で当駅止まりの列車を寝過ごし、そのまま引込み線
まで逝ってしまった
一番前まで行きウテシに「寝過ごしたからどうすればいいの」と
言ったら、「あと５分程で折り返しますのでそのまま乗って下さい」
と言われ、始発電車で折り返しそこで降りたが、ホームで待っている
人が変な目で見ていた

>>46
東西線も西船橋での引き込み線送り多数。東葉高速開業前は津田沼から
の直通に乗ってると西船橋の引込み線を見ていると数人は必ず引込み線
送りの犠牲者がいた。最近は強制引き摺り下ろしだけど。

やっぱり赤羽・上尾・桶川に停車していた頃の能登が最強だろう。

博多から乗車の「なは」も捨てがたい。
小倉・門司で折り損ねると・・・

山手線

都営新宿線内から笹塚行き。

しょっちゅう留置線送りになる人が発生。

武蔵野線の府中本町方面。

＞＞４８
なんかのTVで目が覚めたら直江津だった、って言う会社員がいた。

京成もわりとヤバいですよ。
寝過ごして成田ならまだしも、ちはら台や千葉NT方面へ送られると、
夜を明かせる場所が無い。

当時、新岐阜から新名古屋行こうとして気づいたら豊橋。
折り返して新名古屋で降りるつもりが、再び新岐阜。。。

漏れは宮崎だが、宮崎駅発の上り普通の終電は22:47発と非常に早い。
なので、23:44発の博多行ドリームにちりんで帰る通勤客も意外にいる。
さてさて、寝過ごしたらどうなるのかｗ

外房線の最終はどんなに乗り過ごしても大網どまり。

タクシ−がお待ちかねですよん。

ｹﾖ線の最終も、どんなに乗り過ごしたくても蘇我どまり。
海浜幕張までなら4千円もあればタクシーで帰れそう。

昔の東海道線
品川から大船へ帰ろうと、「終電の１本前」に乗って
Zzz・・・

気が付けば、そこは
「　な　ご　や　Nagoya　」
でした。

これまでの「寝過ごし最長記録」でつ。

羽田空港から品川に行こうとして、おきたら印旛日本医大。
東神奈川から横浜に行こうとして乗ったとたん寝込み、
おきたら大船、と思ったら同じ大でも大宮。
東京から東海道線に乗り（東海道に乗ったことも覚えてない）
横浜へ行くはずが起きたら鴨宮。貨物列車が走ってるので改札を出るまで
新川崎だと信じて疑わなかった。
あとはお約束だが、横須賀線で横浜で降りるはずが久里浜。
全部実話です。
一番いたかったのは、やはり印旛。風をよけるところすらない。

>>59
こういうのって作り話だろ。
本当は大船かどっかで目が覚めてたが、ネタ作りに名古屋まで
寝過ごしたことにしたと。実際に名古屋まで行ってはいるだろうがな。
鉄ｦﾀで事情がわかってるからダメージも少ない。
いつでも旅行ができるように１８きっぷを常に携帯してたとかな。

最近はひたちとかあずさ自由席で500円区間のろうとして乗り過ごす可能性もあるな。

いざ滑り込みで乗車→爆睡→目が覚めたら八千代の空っ風に吹かれる。
「タクシーどこですかー？」
「何処までお帰りですか？」
「荻窪なんですけど。」
「荻窪でしたら直接帰らずに勝田台のホテルで泊まった方がいいですよ？直接帰ると２万円以上は間違いなくかかりますから。」
「・・・・・・・・・わかりましたorz」

某ショッピングセンターが出来る前の某駅で実際あったことですｗ

今は無き夜行急行アルプス
寝過ごして小淵沢まで乗ってたオヤジがいたな
＞3　同じ事やった人がうちの会社にいました。

>>60
印旛には待合室あるぞ。たまにバカ高生がｾｸｰｽしてる。外にはなにもないけど。

西武鉄道の吾野行き

吾野って昔は終点だったんだけど

新幹線通勤がやっぱり怖い。
博多から小倉に帰るのに一瞬眠りこけると広島まで連れて行かれる。

>>43
ＪＲ琵琶湖線の下りも、大阪発は00:24の快速野洲行
（京都00:58着、野洲01:32着）まであるが、
上りの終電は早い。高槻から先へ乗り過ごしたら、
もう大阪方面には帰れません。

マリンライナーを岡山から乗り込み、児島で降りようとしたら気付いたら坂出発車後、
折り返しのマリンライナーに乗ったら今度は岡山へ＿|￣|○

厨房の頃、真っ昼間から田都の車内で居眠りして長津田で引上線送りになったおいらorz
目が覚めたら景色が逆に動いてたが、寝ぼけていてすぐにはその理由に気づかなかった

>>61
自分ではないが、大垣夜行で、静岡、浜松、豊橋あたりでガバっと起きて焦るリーマンを
何度も見たぞ。時刻表貸してやった事もある。（ｗ　飲んで寝ちまうと結構寝過ごしちゃう
もんだよ。

昔、夜勤あけの帰宅に、地下鉄東西線、南砂町⇒神楽坂に帰ろうとしたらラッシュの犬畜生家畜運搬車なので、西船橋始発のやつに乗ろうと反対に乗った。
西船橋では朝のラッシュがひどく「んじゃ、津田沼始発のやつに乗ろうと」なんて考えた矢先に目の前を総武線が通過
「よし！あいつに乗って津田沼で降りたろ」と考え、黄色い総武線にて船橋あたりから乗り換え、快速線の次の津田沼まで…と思って余裕こいて寝ちまったからか、目が覚めたら【成田空港】だった(￣□￣;)!!
ダイヤを見たら一時間に二本しかないんで、あきらめて乗りなおしたら、またまた寝てしまって、今度は【保土ケ谷】あたりで目が覚めた(￣□￣;)!!
すぐにおりて、偶然目の前にとまった湘南新宿ラインに乗り→新宿で黄色い総武線（中野向け）に乗り、中野→東西線で神楽坂到着

日中２１分、ラッシュ時４５分くらいの路線をけちったがために、８時に乗って帰宅したのは１４時くらい……近郊線、おそるべし(￣□￣;)!!

>>72は

（普）南砂町→→→神楽坂……日中は２１分くらい、朝のラッシュは４５分くらい
　(笑) 南砂町→西船橋→船橋（快速線乗換）→→→成田空港(￣□￣;)!!→→→保土ケ谷(￣□￣;)!!→→（湘南新宿ライン経由）新宿→中野（東西線）→神楽坂……６時間くらい (￣□￣;)!!

ということです。

東戸塚⇒（横須賀線）⇒横浜⇒（京急線）⇒金沢文庫のつもりだったが、実際は、

東戸塚⇒東京⇒西大井（ここで目が覚める。東京で折り返している事に気付かず、慌てて降りてしまう。（本当はこのまま乗っていれば良かった。）西大井から横浜方向の電車はこれが最終だった。）
⇒品川⇒（京浜東北線）⇒桜木町（この日電車でいけるのはここまで）⇒（タクシー）⇒金沢文庫
・・・・となってしまった。
自分としてはガックリなのだが、皆さんの武勇伝と較べるとチンケなものかな。
東京で折り返す奴だったからこの程度で済んだのかも。

>>61
ウィークエンドフリーきっぷがあった時代に、東北新幹線で盛岡から一ノ関へ出ようとしたところ
疲れが溜まっていたのか爆睡、気が付いたら上野駅・・・ということが本当にありました。
もちろんフリー切符でのぶらり旅、なんら支障は来たしませんでしたけどね。

南砂町→神楽坂だったら我慢しろよ・・・

あげ

八王子→高尾で相模湖行きかけた俺

基本的に高尾行きだから油断してた

スーパーぬるぽ★今春デビュー

>>79
ｶﾞッ!!!

東京〜博多間運転の「のぞみ」
これ最強

それで静岡への温情停車を求めたら最凶だな (w

重岡で降りるつもりが、日向長井かよ！
戻れねぇ・・・

米原嫌い。
駅前に何も無い。

米原でくいものや発見しましたよ。
平和堂が近くにあったのしらなかった。
一回のマクドで買い物して駅に戻りながら食べる。
ホムについても食べ切れなかったら急いでたべる。それでも食べきれないと
ゴミ箱にすてて、ギリギリで乗車。

車内のマクドの匂いってえげつないものね（ﾜﾗ

常磐線　いわき行きと原ノ町行き

むかしの高崎線　長野行きとか　とんでもない列車たちが・・・

昔は上野駅　寝過ごしたらとんでもない列車が多かった

>>86
高崎線の長野行きがある時代は、常磐線は、仙台行き、東北線は、一ノ関行きだな。

岡山から瀬戸大橋線に乗って児島で降りるはずが寝過ごして地獄・・・もとい四国へ来ましたｗ

昨日は飯山満で寝過ごして降りたと思われる香具師、随分多かったな。
あんな空っ風は結構効くんだろうなと思う柴山団地住民ｗ

寝過ごすと根本的に恐い快速狩勝
帯広から芽室に帰ろうとして旭川に連れてかれたり，滝川から芦別に帰ろうとして
帯広に連れてかれしたりしちゃどうしようもない。

大したネタじゃないのでsage

かつての大垣夜行で、徳光が横浜まで乗ろうとしたら・・・
起きてみたら、浜松か名古屋まで行ってしまったそうだ・・・

ｶﾞｲｼｭﾂだが、南海高野線はマジで怖そう･･。

極楽橋は人家が全くない山の中。
真夜中に折り返しがない状況であそこに放り出されたら、どうしたらいいの？

ケーブル接続はあるだろうが、高野山上にはホテルの類はない（宿坊のみ）
大酒飲んだ翌朝、宿坊で精進料理というハメに･･。

極楽橋線なんか末端のほうは１時間に２本くらいしかないし
寝過ごしたら終わりだな

このテの件は東武と小田急が絡むな

束式伊勢崎線　東武日光
ヲタ急小田原線　箱根湯本
菌迭大阪線　宇治山田
難解高野線　極楽橋

全部それなりの観光地だな。

JR神戸線の西明石以西も悲惨。下り新快速は姫路着が1:20まであるのに、
姫路からの上りはなんと23:15が最終。その後のサンライズで三ノ宮まで
行って戻ってくるという荒業もあるが。

サンライズが発車したあとに下りで姫路あたりに到着すると、既に上りの
線路を剥がしはじめてたりする。

>>96　需要の関係だからしゃあないわ。

東武の場合は新栃木で系統分かれるからそこまで心配する必要はない。
乗車券のみで乗れる快速は４時台で下りは終了。特急も９時台で終わる（１０時発は春日部止）
むしろ朝一が日光まで行くので一夜明けて始発で帰ろうとして寝過ごすとそれこそ地獄を見る。
南栗橋や館林まで連れて行かれても結構困る部分はあるが・・・。

やっぱおまえ強烈なこれほどのギャップのある路線はないだろ。

南海難波駅（大都会！）-----------------------------------極楽橋駅（ちなみに標高も1000mで十度地上より低い）

常磐線の通勤快速もちょっと大変・・・

三江線

ヤパーリ昔の大垣行夜行でしょ（３４７Ｍとか３４５Ｍなどと言っていた）

http://www5.hokkaido-np.co.jp/pdf/20040822164745.pdf

新潟口の「きたぐに」なんていうのはどうですか？

もっとも，大阪近辺に至るまで寝たまま気付かなかったという人
が現実にいるかどうか。

笹塚引き上げ線送りと思いきや桜上水入庫

金曜の高尾、ゲロが大量大量

>>98
浅草1７時４８分に準急の東武日光行きが有りますが、
東武日光２０時５１分着すでに上りはありません。

勤め先の会社でで昔高崎線で長岡まで行った人の話、聞きました。
昔の国鉄は、寝過ごすと怖かったですね。
中央線で長野とか東海道線で大垣これは、いま全車指定席のながら
最近のＪＲでは夕方の通勤時間に、上野から常磐線の原ノ町行きが有りましたね。
上野を１８時ごろに出て原ノ町着２３時過ぎがありました。いまは廃止。
一度上野から北千住まで乗りました。
でも寝過ごし怖いので座りませんでした。

107追加
一部東武宇都宮行きです。寝過ごした場合宇都宮の方がましかな。
この電車に乗るときには寝過ごし対策に宇都宮行きに乗りましょう。
日光は観光旅館。宇都宮は、ビジネスホテルがあるから
財布の痛みからは、地獄は、日光かな。

>>72-73はちゃんと運賃払ってね^^

>>108　宇都宮には南大門というオールナイトサウナもあるよ

>>110
一泊するには、不安な名前のサウナだな。（ｗ

あげ

竹ノ塚に住んでいる同僚が、目覚めたら会津なんとかにいたって

昔は大垣行き345Mが有名だったな。
あの時間は結構東海道線は開いてて、横浜･湘南地区の通勤客も多かった。
寝過ごしたら大変なことになるぞって緊張感で飲んでても居眠りする人は
少なかったそうだ。

そういやぁ俺も名古屋まで寝過ごした…
駅員さんいい人だから乗車券代は取られなかったなぁ…
帰りはのぞみだったけど…涙

そんな俺は小田原ユーザー

総武快速下り。成田で降りるはずが気が付いたら磯の香が、、、銚子にいました。

それ、快速じゃなくって普通列車ｗ

>>108
ｳｿﾂｷ

上り２０時５３分の新栃木行きがあって、新栃木から浅草行きに接続しています。
これが日光〜栗橋から東京方面への上り最終。

で、通勤区間が町田〜長津田〜たまプラーザの漏れにとっては
夜遅くの東武への直通便が鬼門。
長津田発２１時１２分の南栗橋行き（もちろんそれ以降も）で南栗橋まで行ってしまうと
もう南栗橋からの上りはない！しかも駅の周りに何にもない！

>>96
姫路なら駅近くに自遊空間という漫画喫茶あり。
３時間で１０００圓。姫路からの始発は５時前からあるので使える。

寝過ごしではないが、ム九州が運転されない日に１８きっぷで西進する場合は
ビバークに最適の地だ。

>>118
108です。嘘つき呼ばわりされる筋合いはありません。
でも、時刻表きちんと読まないで、間違った事書いてすいません。
浅草行きだけ見てました。
新栃木行きありましたね。
それと接続の新栃木発浅草行き。
きちんと調べなおします。

多魔境

タクシーがいない

浜松から数駅で降りるはずが熱海まで爆睡してた漏れはアフォでつか？
束のやかましいベル聞いてぞっとしたよ。

おまえらほんと暇だな。

俺はやはり京成。
三田から津田沼で降りるはずが気づいたら上海。
おかげで帰りが高くついてしまった。

新快速永原行き

京王相模原線

若葉台

コンビニが無い…orz

名鉄各務ヶ原線
ほとんどの急行が知多半島に行っちゃうから
新岐阜〜新鵜沼まで乗るはずが気づいたら知多半田だったり。

　中央線通勤快速。乗り過ごしで東飯能やら上野原やら。ひどい時には樹海最寄り駅に。

最近は手軽に乗れる夜行普通が無いが
昔漏れの友人が水上まで逝った

ながらが東京2343だけど小田原から乗るために東京2313の小田原行きに乗ると
戸塚あたりで「本日の東海道線上り電車の運転は全て終了となります。お乗り過ごしにご注意ください」って言うね
小田原到着時に「お乗り過ごされましたお客様は改札までお申し出下さい」とも言ってるが・・・

改札まで申告してそのあとどうなるのかは知りませんｗ

>>124
上海って寝ぼけ状態で出国して飛行機乗っちゃったのかYo!!
三田だと21:44発のエアポート快特芝山千代田行に乗るのはかなり勇気がいると思うが。

>>131
上りながらを案内されるのでは？

>>>98
東武も上りの最終が早いから困るんでないかい？
上りの最終は南栗橋２３：１８か北春日部２３：
４３だから、下り最終付近の準急や通準で越谷
以北寝過ごすと、上り線のホームの電気が消えて
いてむなしくなる。東京から、３０〜４０ＫＭ圏
とは思えないよ。

おいらが通勤で利用している京急〜都営も寝過ごし危険地帯でつよ。

三崎口〜印旛日本医大、羽田空港〜成田空港・柴山千代田など、かなりきついもの多数です。

一度やってみたい乗り過ごし
大阪から新大阪まで、憧れの電車にちょっとだけ・・・
たった４分の乗車のはずが、気がついたら２１時間かけて海を越え・・・

検札に引っかかります

大阪から新快速に乗って滋賀方面で寝過ごすと
駅前に何もないので何処で降りても地獄でつ。　


マジで敦賀まで行くのかよ・・・

鷺沼から渋谷に行こうとしたんだけど、新越谷についてたことがある。
別に大したこと無いが・・・

今までにやったことがあるのは・・・
�@武蔵野線　西船橋→南越谷のつもりが気がついたら府中本町・・・。
あわてて戻ろうとしたら東所沢止まりの最終しかなくてタクシーで
帰りました。祖母が西浦和にいたので１万５千円で済んだけど・・・。
�A東武伊勢崎・日光線　浅草→北越谷のつもりが気がついたら南栗橋。
戻ろうにも134さんの言うとおり上り終電がめちゃ早いので１１時半過ぎにも
関わらず電車がなくしかたなくタクシーで・・・。

京王相模原線
京王よみうりランド…どうにもできない
若葉台…どうにもできない
京王堀之内…どうにもできない
南大沢…タクシーはいる。しかし店がない
多魔境…本当に最悪。店もタクシーもない

北越谷・・・スーパー銭湯があったような。最悪吉牛という手も
北春日部・・・コンビニがないorz。タクシーはいるが・・・２０分くらい歩いて春日部市内に
東武動物公園・・・一応居酒屋はある
南栗橋・・・コンビニあったっけ？

>>140
東所沢〜西浦和だったら7000円ほどで済むはずだが・・・
関越道→外環道ルートにでも連れて行かれたのか？

JR宇都宮線で古河で降りるつもりだったのが氏家だったことが一回ある。
夕方だから帰って来れたが。

親父はこないだ終電近くで宇都宮までやっちまった。
小山までタクシー、そこから迎えに行った。

>>95
伊勢崎線は伊勢崎
ヲタ藁線はヲタ藁(箱根登山直通は夕方まで)
キンテシは大阪線伊勢中川〜山田線宇治山田〜鳥羽線鳥羽
吉野も阿倍野最終22時過ぎだし

この時間帯の京王相模原線

特に　多　魔　境　は一人で歩くのはマジで危険すぎ

小山在住だがたまに寝過ごして小金井まで行く.G車が無料の時,よく寝過ごして小金井〜雀宮まで行った.雀宮まで行ったときは流石に鬱になったorz

>>146
あそこって、そんな治安悪いの？

オイラがマジに寝過ごしてドン詰まった経験。
田園都市線
日曜日の渋谷からいい時間帯に各停中央林間行きに乗って居眠りこいたらその電車が中央林間で折り返し長津田行き最終になってたらしくて、長津田で見事に駅員に叩き起こされて国道246号方面に歩いて出たら駅から15分程歩いてガストを見付けて即入店。
朝5時まで営業してたから助かりました。
今は駅から国道246号線方面にちょっと歩いたところに24時間営業のサイゼリヤがあるはずですが、3年前にこのドン詰まりを経験したので、24時間営業してるのか店がまだあるのか分かりません。

>>125
まだ折り返しがたくさんあるからええやん。最終の永原行きだと最悪。
永原に着いたら電車は回送で折り返して今津まで帰っちゃうから、今津で気付いたらまだましだが
近江中庄・マキノ・永原で気付いたら、朝までお猿さんや鹿さんたちと過ごさないといけません。

>>148
薄気味悪いんだよ。特に地下広場なんか

>>>142
伊勢崎線の北千住以北で夜を明かせそうな場所は西新井、草加、
新越谷、せんげん台、春日部しかないような…春日部以北は今の
時期ただ寒いだけ

ローカル線ならどこでもやばいよな。

ところで乗り過ごしたとき、現金もクレジットカードも全く手持ちがなかったらどうするの？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110772313/

本スレの危惧していた事が、現実のものとなりました。

漏れは大阪の私立高校に通ってたんだが、そのときの先輩が親の転勤に伴って名古屋に引っ越すことになった。
ただ、その先輩はあと1年足らずで卒業だし、受験にも響くというので新幹線通学に。
登校時に寝過ごした時は岡山まで、帰宅時には浜松まで行ったらしい。
まあ、工房の帰宅時間だから帰れないということはないが。

微妙にスレ違いsage

>>153　野宿しかねだろお

>>154
★東京ＭＫもうだめぽPart3★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075236884/

このときばかりは赤い看板系の居酒屋がありがたく思えるな。たいてい朝までやってるから。

あとファミレスもなー

多摩境には24時間営業のファミレス　ジョイフルがあったりする。

京成の勝田台から先。
はっきり言って何もない。

関西私鉄では近鉄や南海が語られるが
阪神〜山陽ルートも捨てがたい。

昔終点の東二見（兵庫県明石市）で
最終の入庫直通特急の接続を受ける普通（当然全員の行き先が判明するまで抑止）
に乗っていたのだが、駅員の「どこまでですか？」の問いに
陽気に「芦屋！！」と答えた寿司折り持ち足取りの怪しいおっさん、
さすがに周りがポカーンとしておりますた。

あと大阪の某ラジオのアナウンサーが
十三で飲んだあと阪急の梅田と宝塚の間を何往復かして
日付変更線を超えて家に帰り着いておりましたと
言っていたことが何度もあったな。

>>159
改札出たら地獄だけどな＞多魔境

緊急浮上

日吉の自宅に帰るはずが気がついたら浦和三園って？？？
真っ暗でなにもありません。おまけに寒いよー。

乗り過ごして誰が多摩境なんかで降りるんだ？若葉台ならわかるが。
万が一間違って多摩境で下車しても、次の電車で多摩センターなりに出ればいい。

取手から北千住に行くはずが、目が覚めたら小田急多摩センターだった……。
夜中の一時に茫然自失してたっけ。

東上線川越市以遠も悲惨。
どこも駅前ショボ過ぎ。

>>167
それは同意。
てか、川越市駅もしょぼいがな。

川越市駅も含んでたな、すまん。

一応若葉なら何とかなりそう。
駅前通りを鶴ヶ島方面にあるくとファミレスがあるし、WAKABAウォークで何とかできるかもしれないし。

>>165
若葉台も多魔境も目糞鼻糞だろ

>>166
詳しく

東北新幹線福島ダッシュ

>>171
おそらく、常磐線→千代田線→小田急線と寝過ごしたのではなかろうかと。
千代田線の銀色の緑帯（形式知らん）、直通運転してるから。

>>153
ローカル線でやっちまったことがある
千葉から10分のはずが気がつくとそこは無人駅
待合室とジュースの自販機以外に何もなし、電話なし、街灯なし
駅に接する道路には車も人もいない
冬なので上りの最終までの1時間30分メチャクチャ寒かったぜ

このスレッドで多魔境がよくでてくるけど、どんなところ？
写真みられるＵＲＬおせえて！

>>175
ん〜それは難しいなあ
多魔境ではカメラを持ってると原住民に魔法使いと思われて殺されてしまうからなあ
藤岡隊長も(`･о･´；)おっそろしいなあって言ってたし

>>176
元来からの住民がかわいそうだ
多魔境開業以前からの原住民はまとも
問題なのは多魔境への移民。てめえらは高級な人間だと思ってるらしく、フィルム没収のうえ永久的に拉致するから始末が悪い

常磐線だと、上野から乗って北千住で降りる予定が、原ノ町まで寝過ごしたとか？

新大阪からトワイライトに乗って、大阪で降りる予定が札幌まで寝過ごしたとかいうネタがあるが、
普通に考えて１区間だけトワイライトに乗る香具師はいない。

夜の都営新宿線を寝過ごして、気がついたら南大沢を発車したところだったりする。
終電だったら多摩境で降りるより、橋本まで行った方がまだマシ。

最終電車で寝過ごして「お客さん、終点ですよ」って言われるととんでもない駅はどこだろう？
東京からだと浦和美園、三崎口、印旛日本医大、そして最強なのが芝山千代田！

A駅⇒B駅⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒C駅
Aから乗り、Bで降りるつもりで、寝過ごしの為Cまで連れて行かれた、
というばあいにも、BC間の距離と、どこで目覚めたかによって地獄度が違う。
C駅直前で目を覚ましたのならまだまだ。
B駅を出た直後に目を覚まし、次のC駅までノンストップ1〜2時間というのが
精神的に最悪。

B⇒Cが小倉⇒広島だったり、名古屋⇒新横浜だったりというのがやっぱ辛い。
もちろん、折り返せない深夜だったらなおのこと。

>>181
夕方の列車ならば常磐線と外房・内房方面全般だな。

夜行を含めるんだったら大垣。金沢。
着いたら東京へ優雅に新幹線通勤ｗｗｗｗｗｗｗ

>>173
その時間に直通運転はないのでどういうことかな、と思ったんですが…

倒壊大だった俺の記録は箱根湯本。
新宿でた直後から爆睡。気がついたら薄暗い駅。
この日の講義は全休にして彫刻の森美術館行った。
秦野なんてのは6年間で100回を越えただろうな。
新松田までに気づけば被害は少ない。

逆に新宿で折り返したことは一度もないよ。寝てると起こされるし。

まぁ帰宅じゃないけどね。

阪和線の深夜、快速紀伊田辺行き…経験ありw

>>180
そうそう、多魔境で絶対に下車しないほうがいい
危なすぎ

確かに看板在るけどそんなに危ないの、多摩境。
まああそこで降りたらタクシー拾うか歩いて橋本近辺まで行くしかない

>>188
駅前にタクシーはいません＞多魔境

魔界との境目なのかよ。多摩境って。
行ったこと無いんだがどんな感じなん？
危ない危ない言ってもどう危ないのかが想像つかん…

>>190
とにかくなんにもないゴーストタウン

ムーンライトながらが大垣夜行だった時代は寝過ごし客多発だったそうだ。
神奈川県内で降りるはずが、静岡を越えて愛知まで逝っちゃうと…

>>166　多摩センターは１�`くらい歩くが東のほうに「快活クラブ」という24時間営業の漫画喫茶がある。

成田空港は？

京王相模原線は、下り最終以外であれば
多摩センターや若葉台まで戻ることが出来ます。

橋本が不安な人はそちらで一晩過ごしましょう。

>>194
基本的に折り返しになるので問題ないと思います
最終に乗り遅れたらタクシーにのって成田から電車に乗ってください
空港内には深夜営業している店はなかったと思いますし
空港周辺も何もないので空港内に取り残されるとドウナルカ判りません

今夕から札幌出張するんですが、札幌市営地下鉄南北線の真駒内はどうでしょうか？

>>182
私鉄だと
東武日光線快速の春日部⇒北千住
西武新宿線快速急行の田無⇒高田馬場
小田急快速急行の新百合ヶ丘⇒下北沢
で今は和光市に停まってるが
東武東上線特急の川越⇒池袋

ま新幹線には適わんが

　総武−中央緩行線にて。

　むにゃむにゃ、んぁ、そろそろ目的駅、いいタイミング、と思ったら。
　…違和感。
　なんか違う。ナニカが違う。
　まったく同じ建物で別の場所…ミステリのトリックとかドッキリとか？
　性悪な友人もないし、わたしんち貧乏だし殺されるような政治活動もしてないよ？
　宇宙人に拉致られて、太陽はさんだ反対側の地球に連れてこられた？
　自宅に帰ったら、自宅だけ廃墟だとか他人の家になってるとか。
　ぢつは周辺の“人間”には指紋がないとか。
　そういう種類の違和感。というより、得体の知れない恐怖。
　似て非なる世界に、わたしは放り出された？？

　正解は「千葉−中野間を最低２往復半はした」らしく、３時間以上も経ってたから。
（客層とか、太陽光線の角度とか違うのが、違和感の原因）
（ホームでそのまんま折り返しだから、留置線引き込みと違って起こされない）
「距離」も怖いけど「時間」も怖いです。
　原因が分かっても
　((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　止まりませんでした。

若葉台に戻っても不便だろ
多魔境よりはマシだろうけど

徹飲み明けに（その日は大雪でした。＠3年前の2月朝6時くらい）、
上野から、竹ノ塚に帰ろうと日比谷線に乗ったら、
やけに、高級感がする・・・。おかしい。
気が付いたら、なぜか武蔵小杉ですた・・・。

なんで、起こしてくれないんだ〜〜〜〜〜

雪がふるなか、4時間ほど遅れで帰宅・・・・。

（もちろん、寝過ごしたんだよ・・）

書き忘れた(･_･;

>>200
多摩センターで夜を明かしましょう。

昨日、京王線新線新宿駅の始発に乗車。
目的駅手前で目覚めるも、時間はお昼前…

体の節々が痛い…

今更ながら、誤爆に気づいた…＿|￣|○

age

今でも、中央線下り高尾行き最終で寝過ごして高尾まで言ってしまうと、上りは無いのかな？
あの電車、千葉方面に帰る連中が乗り過ごす事が多かったんだよなぁ。
千葉行きに乗って終点ではホーム折り返しなので下ろされず、お茶の水で回送になるので引きずり下ろされ、
隣のホームに来た高尾ゆきに乗ってしまうという。

ところで、小田急線の小田原ゆき下り最終に乗って途中で目が覚めても、足柄だけは下りるな。
タクシーは１台だけしかいないぞ。
どうせなら、小田原まで乗ってゆけ。
ちなみに小田原からＪＲなら上りの最初の電車は３時過ぎに来る。ＭＬながらだけどな。

東上線成増以遠で始発まで待てる駅
成増ＪＤ
和光遊
朝霞Ｄ
朝台Ｊ
志木ゲ、北口5分にＪ
柳瀬×
みずほ台す
鶴瀬×、東口みずほ台方10分Ｂ
ふじみ野×、西口10分川越街道沿ＪＢ
上福岡Ｊ遊
新河岸×、歩５分川越街道沿にＪ
川越ＧＭ
川市×歩10分本川越に遊
霞関×
鶴島×西口10分にＢ
若葉Ｄす
坂戸×北口から若葉方５分遊
北坂×
高坂Ｂ
以遠各駅は徒歩圏になし
Ｊはジョナサン24Ｈ
Ｄはデニーズ24Ｈ
すはすかいらーく24Ｈ
Ｇはガスト24Ｈ
Ｂはバーミヤン5時まで
遊は自遊空間24Ｈ
ゲはゲラゲラ24Ｈ
Ｍはマンボー24Ｈ

多魔境

犯罪多発地帯だから

南海高野線はいいな。

寝過ごすと終点は極楽橋。

俺高校の時バスで爆睡してて起きたら回送車で車庫に向かって走ってた。
慌てて降りますボタン押したら運転手がむちゃくちゃびびってた。
『あひゃぃ！いたんか！！？』って。


奈良交通でした。

>>211の言葉を借りてｗ
近鉄大阪線はいいな

寝過ごすと終点は鳥羽

>>214
賢島かな

大阪線から賢島直通の一般車は無かった希ガス

大阪線は鳥羽止めやで

大阪線快速急行は鳥羽か宇治山田まで。

俺の先輩は葬式の帰りに急行能登で桶川へ帰ろうとして爆睡。

軽井沢で降りて上りの急行能登まで待ったらしい。
礼服だったからかなり恥ずかしかったようだ

　近鉄で名古屋から難波行き特急乗車中津で降りるつもりが目が覚めたら津のホームを出発した
瞬間だった。

　「この電車は中川駅の手前で大阪行き直通線を通ります。中川には止まりませんのでご注意ください」

　アーバンライナーじゃなくて良かった…

　名張からただで特急に乗せてくれました。

>>219
津停車のアーバンライナーなら八木にも停まるから、まあ名張とあまり変わらないかもな
でも、一晩で青山越えを2回するってのは精神的にきついなｗ

この前八木で電車待ってたら通過のアーバンライナーが超スローで入ってきて止まるのか！？と見てたら、際どく止まらず、突然車掌室のドアが開き頭にネクタイ巻いた山本寛斎みたいなおっちゃんが連行されながら降りてきて、
ホームで待ってた駅員に引き渡し、遊園地の観覧車に乗るみたいな感じで再び車掌室に飛び乗って、空笛をファンとならしたら列車が加速し始めてそのまま闇へと消えていった。






ほんの一分ぐらいの出来事。

はなはだローカルな書き込みですまないが、神戸電鉄の昔のこと。
今と違って、粟生線は志染で４連から３連に乗り換えるダイヤだった。
新開地から小野方面に帰るのに、志染の少し手前で眠ってしまったら、目が覚めたらバックしていて押部谷ということがあった。

常磐線　上野20:13発大津湊逝き

>211
寝過ごすと極楽(橋)に着いて地獄を見るわけか、深いなw

難波21:00発の最終急行で寝過ごして高野下を過ぎてしまうと
どうしようもなくなるね
こんな場合極楽橋で下車は論外として、ケーブルで高野山駅
に行きタクシーを探すか、そこからさらにバスで高野山の町に
出て宿を探すかって事になるのだろうけど

＞＞２２２
漏れも神鉄沿線住人だが夜勤明けに新開地６半頃の電車に乗り爆睡、
気が付けば折り返して超ラッシュの新開地行きの車内で座席に横倒し
になってる自分が居た・・・　余りのカッコ悪さに菊水山で飛び降りた
後にも先にもコレが唯一の菊水山下車だった

>>219
中津？

>>226
　乗車中　津駅で

菊水山って普通でもほとんど通過じゃないの?

先月末に廃駅になった。

先日、島根に転勤になった友人から連絡があり、
そいつの勤務先：出雲市、自宅(社宅扱い)：乃木。

その日はたまたま仕事が早く終わった(前日徹夜だったそうで)みたいで、普段は米子行きか鳥取行き快速で
帰っていたがたまたまその時間にあったのが↓の列車。(今は岡山行きで案内しているみたいですが)
http://www.jr-odekake.net/eki/time_03/train/708319.htm
案の定寝過ごしてたみたいで私に電話が・・・「西大寺ってどこ？」。
自分「ﾊｧ?なんで奈良なんかにいるの？」。
そいつ「えっ?マジで?どこか泊まるとこあるかな？」
自分「彼女の実家に電話しておこうか？」その当時漏れの彼女；当然♀の実家が西大寺(勿論奈良の)だったので。)
そいつ「そりゃ助かるわ。夜分遅くゴメンな」
自分「改札出て近鉄百貨店目標に歩いていけ。ちょっと待て、その西大寺駅って近鉄か？」
そいつ「JRの看板あるけど・・・」
自分「JR????それ岡山の西大寺だぞ!!!ネットカフェ・・・ないだろうなぁ。どっかホテル駅前にあるだろうからそこに泊まれ。」

朝までコンビニで立ち読みしていたみたいで、明朝始発の米子行きで出社しましたとさ。。。

>>207
ないよ
各駅停車高尾行き最終は高尾着1:36でかなり遅いし

高尾は南口（終電だとホームからそのまま北口に降りちゃうだろうが…）に漫画喫茶できたから始発（4:28）まで一応待てるが

全国インターネットカフェ一覧
ttp://www.itagaki.net/pc/ic/
全国ﾈｯﾄｶﾌｪ･まんが喫茶一覧 ﾅﾋﾞ ﾏｯﾌﾟ
ttp://www.cafeman.jp/

南海高野線では、最終の極楽橋行きで乗り過ごすより
高野下行き辺りで乗り過ごすほうが悲惨かも知れん・・・
マジなーんも無いから。。。

みなさん終点まで逝ってひどい目にあってるようですが、
漏れは途中の中途半端な駅でガバっと起きて状況よく考えずに
降りてしまい、タクシー拾えない事がよくある。
２月とかにこれやると下手すりゃ凍死するかも・・・。
今までで一番心細かったのは北総の「秋山」でした。

多魔境そっくりだ>>233-234

俺は昼間だけど橋本から乗って多摩センで降りるつもりが気づいたら瑞江(しかも西行)だったことがある

漏れは夜。西大島から快速に乗って多摩センのつもりが市ヶ谷。
もちろん東行、岩本町止まり。
多魔境、橋本なんて日常茶飯事。

昔、新宿発0時2分発の上諏訪（甲府）行きがあったとき、立川で降りるつもりが
目がさめたら甲府だったことがある。当時、急行アルプスがありそれで帰った。
酒飲んで長距離はいけないね。

今日、近鉄で松阪から乗って津で降りるはずが・・・
徹夜したことも関係して爆睡してしまい、起きたら車窓に
JRのキハ85やキハ75やユーロライナーが停まっているところが見えて一体何なんだと思ったら、
そのまま地下線に入り終点到着(w

>>236
ほら吹き乙

10分強も我慢できねーのか鑓水のバカ工房め
普段ヒッキーだからひ弱なんだよ（ｹﾞﾗ

>233
高野下行きは最終でもそのまま折り返して橋本に戻ってこれるから
それほど悲惨ではないかも
それより>>234のようにあわてて降りてしまうパターンの方が危険
紀伊神谷なんかで降りてしまった日には、、、

ヲタるから快速乘って目が覚めたら地下

>>229
休止やのーて？

　しかし熟睡していても不思議と自分の降りる駅では目が覚めるから不思議。

　しかし普段以上に疲れていると必ずといっていいほど降車駅でドアが閉まった瞬間に起きる不思議。

寝過ごしビジネスってやらんの？
終着駅駅舎の空き室を使って冷暖房完備で横になれるとか

駅員一人常駐させとく影響がでかいですかそうですか

折り返しもない。駅前何もない。しかも狐狸が出そうな場所。
というシチュエーションからすれば、
中国地方の白市、吉永、三石あたりが最凶か。

芸備線で急行で三次まで行くときに備後落合までいったこと

タクシー見付けるのに３時間かかった

>>245
だもんだから、白市から西条まで戻って駅寝したことがあるな。

以前有った「駅寝スレ」で東京近郊の駅ばかりで駅寝したと言ってた
人が「アンタ駅寝じゃ無くて乗り過ごしだろ」とツッこまれてました

「駅寝」と言い訳したい彼の気持ちは痛い程分かった・・・

海芝浦行き最終で寝過ごしたら大変だ・・・

>>249
浅野に戻ってくるだけじゃないのか？

関東なら多魔境が悲惨

多摩境多摩境って、、そんなすごいのかよ。
ちらっとJR時刻表で位置を確認したら、横浜線橋本からすぐのようだが。

保津峡とか菊水山のほうが大変だと思うよ

>>252
別スレでもそうだが、

多魔境

はＮＧ推奨

>>252
すごいんだよ
なんにもないのと治安の悪さが

>>254
　　多　　魔　　境　　
って書かれてうれしいだろ（ｹﾞﾗ

各駅停車会津田島行きがあったら、会津田島まで寝過ごすと大変だな。

大船はどうよ？

最近有名なのに誰も書かない？

名鉄常滑線　中部国際空港行き最終
着いたら　朝まで　空　港　の　中　　ｱﾋｬｰ

>>258
空港なら冷暖房もベンチもあるんジャマイカ？

>>254
　多　魔　境　ユーザー死ねよ（ｹﾞﾗ

京成の大佐倉は？

急行時代の利尻で、名寄返し（下り→上り）のつもりが、気が付けば抜海の丘でした。