114 :
名無し野電車区:05/02/05 03:53:05 ID:omBiPGug
ヒント再掲載 焼き直し
残りの4駅のヒント(37位・48位)
@うち1駅はJR化前に消えた
Bうち1駅はその町村の代表駅であった(=駅名はその町村名が含まれる)
C4駅の内訳
オホーツク地方1駅(網走)
道東1駅(十勝・釧路・根室)
だよな
町村代表駅なんて出尽くした気がするんだが
下川、違うよなぁ‥‥うーん
115 :
名無し野電車区:05/02/05 06:34:45 ID:FJClF8z0
潮見町 紋別市街なのでもしや?
>>114 羽幌線(62年3月30日廃止)も岩内線もJR化前の廃止だから残る二駅はJR化後
の廃止になると思う
オホーツクは名寄線の上興部=中湧別間に限られるわけだ
道東は池北線(小利別以南)か標津線
あともうひとつは町村の代表駅か否か、
>>1氏が前田を共和町の代表駅と
捉えているかどうかで若干この辺は変わってくるなぁ…
(共和町の町役場最寄は幌似)
117 :
1:05/02/05 08:50:10 ID:+JTdblPQ
ヒントBについては
Bうち1駅はその町村の代表駅であった(=駅名はその町村名が含まれる)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
例
上磯町→上磯
沼田町→石狩沼田
釧路町→なし
と考えてもらえればよいです。
118 :
1:05/02/05 08:52:18 ID:+JTdblPQ
119 :
1:05/02/05 08:56:53 ID:+JTdblPQ
もうひとつヒント。その町村役場の最寄駅=町村の代表駅
残りは2駅?
121 :
名無し野電車区:05/02/05 12:53:21 ID:0vbAdj37
渚滑 川北
122 :
名無し野電車区:05/02/05 14:00:08 ID:LKmY25Of
十勝三又
上湧別
124 :
名無し野電車区:05/02/05 20:10:03 ID:yXXCBJ5M
日本の廃止された駅で最も乗客が多かったのはどこだろう?
路面電車と線路付け替えによる廃止と、向ヶ丘遊園モノレールのように
廃止された施設への運輸機関だったもの以外では。
しおどめ
126 :
1:05/02/05 21:17:58 ID:+JTdblPQ
127 :
1:05/02/05 21:20:45 ID:+JTdblPQ
北海道廃駅乗降客ランキング (終了!)
順位 乗降客数
1紋別(名寄本線)1,943
2愛国(広尾線)1,881
3中標津(標津線)1,523
4丹羽(瀬棚線)1,447
5中湧別(名寄本線)1,379
6訓子府(池北線)1,281
7今金(瀬棚線)1,265
8羽幌(羽幌線)1,138
9足寄(池北線)1,109
10北檜山(瀬棚線)1,097
11本別(池北線)1,055
12松前(松前線)1,047
13浜頓別(天北線)1,042
14岩内(岩内線)1,035
15古丹別(羽幌線)1,019
16置戸(池北線)947
17渡島福島(松前線)945
18三笠(幌内線)931
19天塩(羽幌線)826
20歌志内(歌志内線)811
21穂別(富内線)777
22興部(名寄本線)766
23下川(名寄本線)740
24瀬棚(瀬棚線)645
25遠別(羽幌線)644
128 :
1:05/02/05 21:22:45 ID:+JTdblPQ
26渡島知内(松前線)636
27陸別(池北線)629
28根室標津(標津線)618
29津別(相生線)615
30大正(広尾線)608
31広尾(広尾線)600
32中頓別(天北線)594
33渡島吉岡(松前線)564
34上士幌(士幌線)563
35大樹(広尾線)559
36佐呂間(湧網線)543
37上湧別(名寄本線)529
38計根別(標津線)513
39上砂川(函館本線)488
40別海(標津線)471
40中札内(広尾線)471
42上常呂(池北線)470
43喜茂別(胆振線)455
44壮瞥(胆振線)451
44前田(岩内線)451
46西春別(標津線)421
47小平(羽幌線)412
48川北(標津線)401
49士幌(士幌線)400
50更別(広尾線)397
129 :
1:05/02/05 21:24:13 ID:+JTdblPQ
>>124 まぁ当然全国の駅のデータは持ってるけど、、
調べると時間かかりそうだな・・・
130 :
1:05/02/05 21:26:26 ID:+JTdblPQ
ふと昔の時刻表を見て思ったんだが、
昔はいろいろな列車があったもんなんだぁ。
いかに一部をのせる。
普通列車編
新得→足寄
新得→川上
新得→(池田経由)→北見
札弦→越川
網走→越川
緑→越川
中標津→(厚床経由)→根室
小樽→(滝川経由)→釧路
小樽→(滝川経由)→富良野
小樽→稚内
131 :
1:05/02/05 21:27:31 ID:+JTdblPQ
札幌→(石狩沼田経由)→深川
昭和→(恵比島経由)→深川
苫小牧→振内
札幌→(千歳経由)→様似
長万部→(追分経由)→岩見沢
室蘭→(東室蘭・長万部経由)→函館
新大滝→(伊達紋別経由)→室蘭
倶知安→岩内
長万部→瀬棚
函館→(小樽・滝川経由)→釧路
砂川→余市
倶知安→旭川
函館→(小樽経由)→札幌
函館→(小樽経由)→旭川
手宮→岩見沢
手宮→幾春別
手宮→札幌
手宮→滝川
小樽→幾春別
幾春別→万字炭山
追分→(岩見沢経由)→手稲
132 :
名無し野電車区:05/02/06 05:43:27 ID:gHAbZfKw
長万部-瀬棚は瀬棚線の標準仕様だが
ま、それを置いておいても国鉄末期なんかは
札幌始発で特筆すべきなんてのは
札幌-(岩見沢・追分)-夕張とか
札幌-歌志内くらいだものな
133 :
1:05/02/06 09:05:52 ID:uYQKN+jc
>>132 失礼
確かに、国鉄末期の時点では長万部-瀬棚は瀬棚線の標準仕様だった。
しかし、もっと前の時代にさかのぼれば、半分は国縫発着なんだよ。
>>133 倶知安=岩内もですね
でも岩内線は小樽側に向いていたら、風向きが違っていたかもしれないですね
(現に小樽(札幌)=岩内のバスの現状を考えるとね)
それにしても小樽→幾春別なんてのは、なんか歴史を感じますね
135 :
27:05/02/06 14:13:55 ID:o0Kul1Nj
>>1 完走乙
標津線も比較的乗降数が多めだな。これなら残して(ry
車なしでトドワラ観光はつらかったyo・・・。
>>135 確かに標津線は残してたほうがよかったのではないかと思う。
ただ、車で標茶・釧路へ行くより1時間程かかりますが・・・
中標津は栄えてきているし、他町村から買い物客が集ってきているから。
また、冬場の安全性も「鉄道>>>>バス>自家用車」なようですから。
あと名寄本線(紋別〜遠軽)も残してよかったかも。
流氷観光列車をサポーロから直通できそうだし。
確かにトドワラ観光はつらいかも・・・
(バスが少なすぎる)
138 :
スタフ閉塞 ◆IKwQGG12PI :05/02/07 11:28:42 ID:Xd9ST1IN
139 :
1:05/02/07 12:57:06 ID:aZy0pc0g
>>130 その他 普通列車編の紹介
小樽→名寄
小樽→音威子府
北見→北見相生
旭川→(北見・網走経由)→釧路
上川→(北見・網走経由)→釧路
遠軽→(北見・網走経由)→釧路
苫小牧→富内
滝川→上芦別
帯広→駒場
名寄→天塩弥生
深川→鷹泊
室蘭→幌別
札幌→(岩見沢経由)→追分
札幌→雨竜
音威子府→北見枝幸
佐呂間→湧別
遠軽→北見滝ノ上
遠軽→雄武
遠軽→(中湧別経由)→網走
白滝→中湧別
名寄→(紋別・遠軽経由)→白滝
深川→鬼鹿
深川→羽幌
遠軽→北見相生
釧路→北進
140 :
1:05/02/07 12:57:50 ID:aZy0pc0g
苫小牧→(追分経由)→夕張
手稲→(岩見沢経由)→夕張
夕張→楓
札幌→(岩見沢経由)→楓
小樽→歌志内
熱郛→瀬棚
名寄→浜頓別
名寄→仁宇布
元紋別→北見滝ノ上
深川→築別
南稚内→声問
羽幌→築別
石狩沼田→碧水
室蘭→静内
北見→弟子屈
厚床→根室標津
滝川→野花南
脇方→喜茂別
余市→幾春別
仁木→幾春別
登川→夕張
夕張→沼ノ沢
夕張→清水沢
小樽→南美唄
141 :
1:05/02/07 12:58:44 ID:aZy0pc0g
札幌→南美唄
札幌→上芦別
札幌→砂川
小樽→芦別
名寄→湧別
竹浦→静内
上富良野→旭川
名寄→一ノ橋
標茶→美留和
音威子府→上音威子府
深川→恵比島
浜頓別→豊牛
浜頓別→斜内
音威子府→筬島
幌延→南稚内
遠軽→奥白滝
北見→端野
清里町→越川
根室→西和田
稚内→曲淵
南稚内→曲淵
夕張→鹿ノ谷
手宮→苗穂
旭川→弟子屈
斜里→中斜里
浜頓別→目梨泊
クイズも終わったのでこのスレも終わり?
143 :
1:05/02/07 20:32:13 ID:aZy0pc0g
>>142 現在、廃駅乗降客ランキングベスト50九州版も検討している
何かほかに要望があれば言ってほしい。
それとも北海道ベスト50以下でもやって続けるかい?
144 :
名無し野電車区:05/02/07 21:01:10 ID:ABnVmVAL
営業係数ベストまだ〜!
145 :
名無し野電車区:05/02/08 04:13:45 ID:guwOuDci
俺は昭和54年に札幌発網走行の普通列車に乗ったことがある。
最近は長距離普通列車はほとんど見なくなったが、滝川→釧路だけは何とか残して欲しいが、
去年乗った時は滝川付近と帯広前後しか客が乗らなかったから…
>>140 つ苫小牧15:42[2641D]17:47夕張
147 :
名無し野電車区:05/02/10 23:07:39 ID:cE4DowxY
乙
149 :
1:05/02/11 11:28:49 ID:l2E2cy3L
<<予告>>
北海道内廃止のJR・国鉄の駅乗降客数ベスト50 出題者です。
近いうちに新しい問題を出題します。
ちなみに当スレの難易度を「中」とした場合、
難易度は「難」〜「激難」になるかな?
150 :
1:05/02/11 18:41:06 ID:l2E2cy3L
最後まで使い切れよw
ダイヤも紹介して欲しいな
特に函館→(小樽・滝川経由)→釧路
153 :
1:05/02/14 22:58:17 ID:khvxX+Hj
>>152 函館→釧路(下り)の場合 1959年7月
(主要駅のみ記載)
函館 2210
軍川 2304/2306
森 2341/2345
八雲 033/034
長万部 116/128
倶知安 349/357
小樽 531/536
札幌 636/642
岩見沢 747/752
滝川 918/925
富良野 1058/1113
新得 1343/1403
帯広 1503/1512
池田 1550/1557
釧路 1842
当時は函館〜釧路(下りの場合)を20時間32分で結んでいた
154 :
名無し野電車区:05/02/15 21:19:04 ID:h635tGVf
最後まで使い切れよ。でなきゃサイトでも立ち上げてやれ。
はげどう
156 :
名無し野電車区:05/02/16 10:09:13 ID:gVznUEJb
立てた香具師はたぶんもう、みてないだろなw
157 :
名無し野電車区:05/02/18 00:55:15 ID:OtPlthBz
AA練習用スレッドw
にん
∧ ∧∧ ∧
(゚Д゚≡゚Д゚) プルプル
|し |つ
⊂__ |
し'
(( ∩ )) プルプルプル
γ'⌒ヽ∧ ∧
し'ゝつ( ゚Д゚)つ
,,,..-‐‐‐-..,,,
/::::::::::::::::::::::::ヽ _,..-‐‐-..,,,
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l:l ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ヽ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
~ヽ/ ::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ .ll
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/ | ・ .| :/ ̄^ヽ:::::::l'^~ .<
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l ~^'' `‐' ヽ.,_,,ノ :l < | ヽ / ̄ ̄\
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ヽ、 ,,,, | |||!|||i||!| | ~^'‐..,,_/ < / \ |ノ ―――― /
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l: | | ! | l ~~ l <
l、 ヽ`ニニ'ノ ,l> V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
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~‐‐'~ ^'‐‐~
161 :
名無し野電車区:05/02/26 18:57:33 ID:5nbk/04O
161
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>161糞スレあげるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
163 :
名無し野電車区:
あぼ