鉄道車輌を航空機に例えると

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4 ：名無し野電車区：05/01/24 20:42:45 ID:x1pEwl5n
700系→7E7
700N系→AB 380
5 ：藤崎名無子 ◆W7.CkkM01U ：05/01/24 20:44:37 ID:PasGdYVI
0系→YS11
6 ：名無し野電車区：05/01/24 20:45:49 ID:12K2VrOR
個室やバーラウンジなんかもあるエアバスの世界最大総二階建て旅客機も、日本に来たら束みたいな
詰め込み仕様になるんだろか。
7 ：名無し野電車区：05/01/25 18:06:25 ID:brS2cOIO
age
8 ：わだらん：05/01/25 22:10:39 ID:O1hUDrtK
>>6
A380 VS仕様：かつての100系X・V編成、フリースペースとして使用
A380 JL-DOM仕様：MAX通勤新幹線、2階席も6列仕様　
9 ：名無し野電車区：05/01/26 23:02:18 ID:t5iV5Cu7

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
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10 ：名無し野電車区：05/01/27 18:09:53 ID:kRP5g3+e
age
11 ：名無し野電車区：05/01/27 18:13:21 ID:ysBENlUl
コンコルド＝500系新幹線
12 ：名無し野電車区：05/01/27 18:14:48 ID:rg110TtV
新幹線を撮影　
http://gya.jp/~bbs1/broadband/tmp//1106815370.avi
13 ：名無し野電車区：05/01/27 18:26:26 ID:Zp+pi0jY
500系⇒Ｆ-15
14 ：名無し野電車区：05/01/27 18:27:52 ID:Zp+pi0jY
旅客機じゃないけど500系のフォルムはＦ-15を連想させる。
15 ：名無し野電車区：05/01/27 18:29:41 ID:Yr8/xIMt
航空機界の777はE231と通ずるものがあると思うが。
余りに洗練されすぎて愛想がない。
穴773は新幹線で言う700系か。
昔のレインボーはレールスターってとこか。
16 ：名無し野電車区：05/01/27 18:44:36 ID:pZ5zSZYJ
>>11
コンコルドって言うと、糞デジカメ思い出すな。

>>15
767、777って離陸時の加速が大人しすぎてつまらない。E231
747の加速が素晴らしい。KQ2100
17 ：名無し野電車区：05/01/27 22:38:48 ID:tOssl4hL
>>1
国際線の機内は穴＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞蛇なんだがな。
18 ：名無し野電車区：05/01/27 22:40:09 ID:tOssl4hL
つまりは、
ＶＳＥ・・・穴
Ｅ２５７・・・蛇
19 ：名無し野電車区：05/01/28 20:15:22 ID:ed5y9pQr
>>17
蛇ってJAﾉL？
20 ：名無し野電車区：05/01/29 02:19:58 ID:biuKJCbi
トライスター＝DD54＝三菱トラック
その心は、どれも不具合多発。
21 ：名無し野電車区：05/01/31 19:38:45 ID:DjyOA5ry
>>20
207-900モナー
22 ：名無し野電車区：05/02/05 20:36:50 ID:vciVfqjO
age
23 ：名無し野電車区：05/02/07 20:00:27 ID:m61kI7uX
小田急50000＝JAL747
南海50000＝ANA767
24 ：名無し野電車区：05/02/07 20:06:11 ID:ubOE6WMh
B707＝151系
25 ：名無し野電車区：05/02/07 20:08:03 ID:1QssDsQO
161系→B727
26 ：名無し野電車区：05/02/07 20:10:46 ID:ubOE6WMh
IL62＝東武8000系
コメット＝ちょっと気の毒だがｷﾊ81
27 ：名無し野電車区：05/02/07 20:14:14 ID:NM5315eJ
>>16
加速は、マクドネルダグラス機の方がよく効いてるよ。
DC-10の離陸時のGはもうたまらんかったよ。
28 ：名無し野電車区：05/02/07 20:14:30 ID:ubOE6WMh
DC3＝D51もしくはC57
29 ：名無し野電車区：05/02/07 20:15:12 ID:NM5315eJ
B747SP=Bトレインショーティー
30 ：名無し野電車区：05/02/12 08:48:49 ID:ywmvxUIl
DC6=C62
EF66=B747F
31 ：名無し野電車区：05/02/12 23:47:50 ID:5e4812Oi
DC2なら所有してるんだが。
32 ：名無し野電車区：05/02/14 19:32:25 ID:gDgEom3t
EF30=B717
33 ：名無し野電車区：05/02/14 19:34:37 ID:XSzePWEz
μ２０００系はなんだろうsage
34 ：名無し野電車区：05/02/15 14:31:59 ID:MAUNkrpe
>>33
ヒューズ500
35 ：名無し野電車区：05/02/16 19:46:48 ID:WR83jqEr
105系=B737
36 ：名無し野電車区：05/02/21 20:57:21 ID:dJmerLvM
203系＝ANA
37 ：名無し野電車区：05/02/21 21:14:28 ID:+hr6ZqaM
戦闘機だけど、
・Ｆ−１５は１０１系
・Ｆ−１６は１０３系

　最強だが高価すぎた１０１系とＦ−１５。
　その廉価版でちょっと低性能、でも実用上は十分通用するために大量生産された１０３系とＦ−１６。
38 ：名無し野電車区：05/02/21 21:35:36 ID:uZIY5bae
Concorde→500系
B747-400→700系
B747(classic)→100系
A380→E4系
B777-200ER→E2系1000番台
B767→200系
39 ：山­崎渉：05/02/22 03:31:03 ID:2JSS94Cb
ぬるぽ(^^)
40 ：名無し野電車区：05/02/24 18:34:04 ID:Q3Xepjaa
ｶﾞｯage
41 ：名無し野電車区：05/03/01 19:16:31 ID:ky/t/q0w
新千歳で起きたJAﾉLの事故，鉄道に例えると車止めに突っ込みかけたのと同じか
42 ：名無し野電車区：05/03/01 19:29:15 ID:Do19RLZY
南海50000→シンガポール航空747-400
小田急50000→ヴァージンA340-600
東武50000→スカイマーク皮席767-300ER

東急5000→タイ航空777旧内装
43 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：05/03/02 21:05:48 ID:GtKY0mnX
>>41
ちょっと違う。
本線上の先行列車（A列車）が引き上げ線に入る前に、
その本線上に別の引き上げ線から別の列車（J列車）が本線に入ろうとしたもの。
J列車は本線進入の信号が赤の状態にもかかわらず、信号無視して本線に入り、
先行のA列車に最悪の場合追突する可能性があった、ということ。
44 ：名無し野電車区：05/03/02 23:31:19 ID:rg3tnsju
>>43
ちょっと待て、ATSは作動しないのか？
45 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：05/03/03 00:58:04 ID:lxuSKjWM
>>44
実際には管制から離陸許可をもらわないまま滑走を始めたので、
これに気づいた管制官があわてて停止命令を出して、
結果滑走途中で非常ブレーキをかけて停まった、というもの。

なので、>>43のたとえでもう少し細かく書くと、
J列車が本線入線の赤信号を無視して本線進入したため、
ATS（＝管制官指示）が作動してJ列車を停止させた、となる。
46 ：名無し野電車区：05/03/07 13:59:31 ID:9i9Hvusu
ANA734=東急8000
47 ：名無し野電車区：05/03/07 14:03:59 ID:sSxrKvBw
JALﾁｮﾝ線DC-10　キハ47「つやま」
48 ：名無し野電車区：05/03/07 14:07:35 ID:XcjiA7wi
205系の6ドア車＝スカイマークエアラインズ
49 ：名無し野電車区：05/03/07 14:33:31 ID:5HXfoy+q
63系　＝　F-86 セイバー
72系　＝　F-100 スーパーセイバー
101系103系　＝　F-4 ファントムII
201系　＝　F-15
205系　＝　F-16
209系・E231系　＝　F-35
50 ：名無し野電車区：05/03/07 14:47:06 ID:OG2s4v4F
その数の多さ、古い個体は改造などによる種類の多さ、
マイナーチェンジによる内外のモデルチェンジの多さから、
Ｂ７３７は「空の１０３系」と言うべき存在だろう。
51 ：名無し野電車区：05/03/07 14:53:12 ID:j3Fb0oge
JR四国2000系＝桜花…

0系は設計者が海軍の銀河爆撃機を元にフォルムを設計したって聞いた
52 ：名無し野電車区：05/03/07 15:01:00 ID:sSxrKvBw
>>50
737馬鹿にすんな
53 ：名無し野電車区：
>>50
むしろ０５系の方じゃない？