◆ｶﾞﾗｸﾀ◇南海6000＆7000逝ってよし◆鉄屑◇

南海の25年間車両没落時代の幕開けとも言えるクズ車両。
後輩の両開き車両を退役させて全車健在の片開きボロ車両。
南海スレでボロ厨発生の根本原因となったガラクタ車両。
そのクズ加減は最早伝説。はっきり言ってファンにも嫌われている。
そんなクズ車両、6000系と7000系が一刻も早くバラバラにされる様祈りましょう。

　　　　　　　 ┌┐
　　　　　　　んvﾍゝ
　　　　　　　i　　　i
　　　　　　 ﾉ (；ﾟДﾟ) ＜ごめんナスって
　　　　　 / （ﾉ 　　|）
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　 　 　 　 ﾞ:､..,＿,.ノ
　　　　　　　 U U

３

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
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　 |　　　　( _●_)　 ミ　>>1　糞スレ立てんな！
　彡､　　　|∪|　　､｀＼ 　蛆虫　地獄へ落ちろ！
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　∪　　　 （　 ＼
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　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
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保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守

7000系も、7100系初期車の代わりに廃車していればココまで嫌われなかった。

糞スレ！

ガラクタage

保守

いいかげん7000系統の関空乗り入れは止めてくれ！ＪＲに比べて南海がどんどん糞になってしまう。

7100系はいい。7000系は汚物。

保守

7000系は要らないが6000系の外観は好きだ

age

age

age

>>14目糞鼻糞ｗ

6000系は長年使ってこそステンレス車体にしたメリットが生きるだろ！

あのスタイルを持ったステンレス車はまあおらんね。
無理を言って作ってもらった南海には百何十両といるけど。

7000系は…色が気色悪い。
あの塗装は、鋼製の灰地には似合わんわ。
何で、1000系はわざわざ周りも塗ったんやろね？

>>20
6000系自体は100両もいない。

>>21
6100と6300

>>20
1000系や7100系はそれほど悪趣味に思えんがね。
むしろ7000系だから変に見えるんだけどな。
ちなみに1000系はスポット溶接痕を隠す為に全塗装。

>>22
それ含みか。

保守

f

保守

よそものには昔の優雅さを残している良い車両だと思うが。
片開きも明るくバランスが良くていいと思うし。

南海暗黒化の始まりの車両だろ。

>>28
まあ、4扉だし未だに3扉を出している私鉄よりかはマシだろ。
6000系は、バリアフリー関係の設備を設置すれば良車として問題なく使えるが。
7000系は4連で単体運用できないし、そろそろ廃車が始まりそうかも知れないな。
置き換えとして1050系4連と2連がきそうだな。6連は普通列車に使いにくいから
可能性は低そうな感じがする。
運命の分かれ道とは正にこういう事を指しているのだな。

旧色・非冷房時代の普通車専用時代の7000系を知る私には
この車両が優等列車運用に使用される事実、いまだ、受け入れることができまへん。

>>30
欠陥使用だから

保守

保守

age

◆ガラクタ◇京王6000＆7000逝ってよし◆鉄屑◇

京王も偶然にも、6000と7000は鉄屑（厳密には7000はステンレス屑）

>>35
南海6000もステンレス

今だ！>>37ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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>>1
お前が逝ってよし！

7000系死ね

鉄ファンかジャーナルだったか忘れたけど、今月号に6000系の特集があるとか
ないとか。

6000系や7000系は汚物だけど旧車だから仕方ない。
泉北含む90年以降の新車群のなかで唯一汚物なのが2000系1・2次車。
はっきり言って9000系の方が比べ物にならないくらいイイ。

山手線E231系の時代はどうなることやら。

>>42
高級な棚に36年ぶりの蛍光灯カバー、高級感溢れる仕切りに床、帯も二色帯。
２扉は中程が余り混雑しないので意外にもラッシュに優しい。
クソ車両22000系に合わせると言う条件では最大限の努力をしている。
また今日の2300系だけで無く、後期車や1000系、11000系、31000系の基礎となった。
チープ化への基礎となった6000系や7000系とは訳が違う。
座席の色が周りと違和感ある一次車ならまだしも、
二次車が汚物だなんてどうして言えようか。

何が旧型だから仕方無いだ。21000系は最初から最期までマンセーされて、
惜しまれながらこの世を去った（正確にはまだこの世にいるがな）
丁度名車153系と汚物車両103系の違いのようだ。

>>44
全てのオタがお前と全く同じ好みとは限らんからな。
それぐらい事は理解できるだろう？

>>45
そしてお前好みの香具師ばかりでも無いだろうが。
で、俺的には「お前の間違いを正し、洗脳してる」の。
それでお前が引っかからずとも、何も知らない人がお前の言い分を信じる可能性は低くなる。

あと、お前は2000系１〜４次車をけなし（しかも事もあろうにコレをまとめ、このようなレに出張してくる）、そして俺は2000系１〜４次車を擁護してるだけ。
お前も俺とやってる事は余り変わらんし、お前が先に仕掛けた議論を反論して何が悪い？

>>44
池沼のID:I+leCMotは放っておこうぜ！

ID:I+leCMotって以前見事に節穴トラップに見事に引っかかってHOST晒したよなぁ。
夏厨だと思っていたが、まだいたのかよって感じだ。

ま、大して乗ってもいない厨房は早くミルクでも飲んでおねんねしとけ。

>>43
スレ違い

>>48
「見事に」がかさなっとると無粋な突っ込み

>>46　>>48
君ら、現役最高鉄道車両で注意読まずに複数あげてる連中だなＷ
そもそも、本スレでアンチを無視しつづけたみたいに同じように無視
すれば済む問題だろうが。

>そして俺は2000系１〜４次車を擁護してるだけ。
>クソ車両22000系に合わせると言う条件では最大限の努力をしている。
>チープ化への基礎となった6000系や7000系とは訳が違う。
>>42も同様に6000系・7000系を擁護してるだけ。
2000系や1000系を糞と思えば、中には6000系・7000系・22000系を
良車と思う香具師も中にはいる。なぜ、それが理解できん。
現役の新車群が良くて、旧車群が悪いというのは常識か？
いや、違うだろう。6000系や7000系・22000系を貶し、2000系を擁護してる
のもどうかと思う。
＞そしてお前好みの香具師ばかりでも無いだろうが。
＞お前が先に仕掛けた議論を反論して何が悪い？
　たしかに先に仕掛けたのは>>42だが、上記で言ったように
　その議論の反論や擁護するために、旧車を叩くことでしか
　2000系の良さを見出せない君らも可笑しい。

ただ一つ言えることは、南海線の競合路線の
阪和線の主力103系よりは、かなりマシと言うことだ。

ちなみに2000系をしつこいほどに嫌うのは、鉄オタを始めたきっかけである
1000系を一昨年ぐらいに高野線から追い出したからだ。
マジでショックだったし。おまけに今では6連2本しか無い。
だから、無関係な6000系や7000系の方が全然許せる。

>>51
>>46だけど。
まず、ここは6000&7000アンチスレなんで。
それを目的にしてるんで、正統な意見違いと判断してやったから反論してやった。
ここでは6000&7000を叩くのを目的としてるんで。目的に反した意見に反論したのは当然。
ボクちゃん反論が怖いの？そんななら馴れ合い系の板に逝けよ。

＞なぜ、それが理解できん。
2000系が良いと思い7000系が悪いと思う人もいますが？
そしてそれを否定する意見が出ると反論するのも当然。
そして自分に反論する奴を自分色に染めたいのも人間心理的に当然の話。
厨房はどうもそこが理解出来ないらしい。


＞新車群が良くて旧車群が良いのは常識か？
誰もそんな事言ってませんが。
例えば俺は6000&7000より1201や1001の方が優れてるとも思ってるし、
他社でも新型より旧型の方がいいと思う車両もあるが。
何も考えず「旧型、新型」の枠で何もかも縛るのは常識か？


で、最後３行。反論になってませんが。
先に仕掛けた、それもスレの大本意に反する意見を反論するのは当然。
＞2000系の良さを見出せない
他で散々出してやってるがなぁ。お前が見てないだけ。
つーかここは6000&7000を叩くスレなのに関係の無い2000系の自慢話をグダグダ書けと。
馬鹿じゃねえの？スレ違いって分かる？
それで可笑しいだ？根本的に間違ってるよな。

>>53
＞無関係
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!
お前馬鹿過ぎ。無知が余計な事を語るなよ。
＞高野線から追い出した
1000系が必要な理由ってなんだろうね？分からんくせにふざけた事言うなよ。
酷く老朽化した7100系初期車を置き換えるためだろ。
で、コイツが必要以上に老朽化したのは曲がりなりにも先に更新すべき7000系がいたから。
その後更新の機会を逃し、軽度補修を済ましてそのままだったわけ。
で、誰かさんと何かのせいで必要以上の増車をせざるを得なかった2000系に白羽の矢が立った。
しかし、そもそも2000系は本線に導入するにはハードルは多い。
そこでハードルが少ない高野線Ｓ運用の一部に2000系を、
本線置き換えに共通車の1000系を選んだわけ。

お前は鉄ヲタを始めたきっかけでもある1000系についてすら分かってなかったんだな。


えっ？もっと優しく教えろ？
馬鹿言うな、今まで散々ムカつく行為をやった奴に何故教えにゃならん。

>>52
しかし東海道緩行線の置き換えが終わったら321系が来るとかいうし…

その頃（2〜3年後？）には7000系置き換えも始まってるか。
しかし文庫との関係からいくと走ルンです化は避けられない？

>>56
南万海も既出だが南海の走ルンです化は無理ぽ(説明めんどい)

あと321系阪和線導入の話ははっきり言って非常にぁゃιぃからね。
何故なら前例があるからね……

age

ＪＲの事故を見ると、南海の電車は頑丈ではないかと・・・

7000系列は貧弱に見えて仕方が無い。

>>30
7001系非冷房初期ｵﾘｼﾞﾅﾙって昭和50年代まで6連で（急）円板つけて走ってたぞ。

7000はともかく、6000代（6200は違う？）は昔のステンレスカーで、今のヤツより
大分丈夫そうだな。

>>62
＞6200は違う？
Ｙｅｓ．
香具師は軽量ステンレス。

■強化□南海60006300ﾏﾝｾｰ■ステンレス□
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114685864/

6200系は軽量SUSではないよ。

7000系最高、マンセー！！

>>65
ただ劣化ステンレスではある

age

7x00系が廃車されていく過程で6x00系の南海線転属とかないのかな？

個人的には高野線の方が客に若年層が多いから高野線に新車をもっと入れた方がいいとは思う。
山岳線用車両と泉北線のおかげでトータルではさほど古くないのだろうけど。南海線は空港急
行とサザン（特に自由席車）をもう少し何とかしてほしい。
6000番台車の南海線転属はせっかくの勾配専用改造が無駄になる？？

>>69
無い。

そもそも6000系は南海線転属を考えたような使用では無いので。

保守

泉北にポンコツ老朽車両を乗り入れるな！

泉北のポンコツゴミ汚物も乗り入れるなｗ

age

>>75
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

6000系は決してゴミでは無い。6200系や泉北3000系の方がゴミ。

南海は泉北を汚すな

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　　|┗━━━┛| |┗━━┛| |┗━━━┛|＜ 　南海高野線も汚すよ〜ん！！
　　|　 　 　 　 　 | |　 　 　 　 | |　 　 　 　 　 |　　|　天下茶屋からは本線も汚すよ〜ん！！
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　 　 　 | |.| | =｢|| |二二二二｜||」=∪∪||
　　　　∪ 　 =｣|| |＿＿＿＿｜||「=
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　 　　　 ―／／――――――＼＼―

保守

京急旧1000のAAをいじって試作してみますた。
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　 ├―――――‐|――─―‐|―――――‐┤
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　　l. 二○○○ﾆﾆ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ﾆﾆ三三三二 |
　　　 |;;;川川川;;;;;|0|;;;;;|lXlﾛl|;;;;;;;|0|;;;;;;;;|;;|;;|;;|;|| 　　＜ｳﾞｧｧｧｧｧｧｰﾝ!!　　　
　　　　ｌ;└┘;;;;;;;;;lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl=∠∠// ||
　　　　　ｌ_====|_|.===└─┘===.|_|====!￣

怪しいとこがあったら手直しして下され・・・

7000系のＡＡは既に用意されているのだが。

泉北乗り入れ

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／

泉北3000の方が乗り心地が悪い

保守