【今年の冬臨】石北本線part7【名前は流氷特急】

札幌ー旭川は？
特急料金がとれるから、かなり儲かるって聞いたことあるが

＞＞区間を限定するのであれば、函館線の小樽〜岩見沢間
とか札沼線の桑園〜石狩当別等、いくつか黒字の区間はある。

そこも赤字なんだがな〜
収支報告書読んだことあるか？

ｵﾎｰﾂｸ１号、関口と同じ車両乗車記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>920
キハ150で高級って･･･キハ54のほうが十分高級だろうが！

つかお願いだから54の半自動スイッチ再装着してくれ

>>935
富良野線のキハ150だと冷房つきだからじゃないのか？

まあ、石北で一番高級なのは流氷号のノースレインボーなわけなのだが。ｗ
非定期列車なのがタマに傷だけど！ｗ

>935　今でこそ台車更新、変速機更新で110km/hの真の高級車になったけどねー…
更新前は乗り心地はキハ４０＞＞５４　ﾎｶｲﾄﾞのは空気バネ入ってるし

この路線って何年も時刻表変わっていないんだろ？

だから何？

>939
大きな枠だと特別快速きたみ、から本質的には変わっていない。
だから１０年前の感覚でも大きなズレ無く利用可能　ｗ　orz
ま、臨時貨物が３便になったりとかはあるけど

なんか知床は特需が入っているみたいだから、今度が最後のチャンスと思うんだけどね、沿線、特に網走支庁の自治体の皆様

でも形だけの合併で特例債、位しか財源が出なさそうなんだよね…

>>941
でも、知床特需で実際に潤っているのは石北線とは直接の関係がない
斜里町と羅臼町だけだったりして。
まあ、たいていの本州からの観光客は、女満別or中標津から観光バスだけどね。
（道内の観光客は、たいてい車だし）

>>942
それでも現状でも特に冬はそれなりの利用がある
高速化でシェアこそ車よりわずかでも、JR北海道にとってはいいことになると思う

>>943
沿線自治体の資金援助の割合と費用対効果次第だな…

あと、この際ノースレインボーを’特急知床’にして、
知床斜里まで運行したら面白いかもな

武部ｾﾝｾｰに頼むしかねーな

思ったんだけど、夜行のオホーツクに
グリーン車を連結させる意味ってあるの？

>>946
グリーン車を抜くと、昼間の運用に支障が出る。

網走市と北見市の利用者数が逆だったら
もう少し石北本線に気合が入っていたような気が・・・
北見から網走はガラガラなわけだし

>>948
逆だと50km分余計にカネ掛かるし、どんなに金を掛けても札幌網走間4時間以内は難しいので
尚更放置プレイかと。
今だと旭川北見間だけ早くなればいい訳で。

>>948
逆だともっと飛行機に流れて終わり。

で、おまいらは高速化するとしたらどうするよ？

１　現行ルートで改良
２　１＋北見峠と常紋峠越えを勾配がきつくないルートに変更
３　１＋層雲峡経由の新ルート
４　その他

>>951
旭川紋別道に線路を（ｒｙ

>>951
現実問題だと１じゃないか？
２と３だと費用かかりすぎ…

ところで、石北越えの部分部分でPC枕木に
なっているところあるけど、
路盤も良くなっているのかな？

旭紋道を開通させて、下の国道に鉄道をひく。（上川−白滝）
国道を鉄路に転換、道道を国道に昇格（生田原−留辺蘂）

>>954
道道って何処の？

石北本線って木の枕木が多いけど、路線状態結構いいね
JR束と違ってしっかり保線はしてるみたいだね！

>>956
それは首都圏と比べてか?
地質や運転本数、通過トン数は考慮しないのか?

>>957
比較対象＝五脳線

五能線なんてまだマシな方。
岩泉線なんてすごいぜ。

枕木が乾燥して、空洞化してるのがあったような。

>944　ｾﾝｾｲ！流氷特急のスジでそれをやるのは不可能です！　…orz
>946　それはEC583の頃からの矛盾かと
>953　バラストだけはたっぷり盛ってあるけどねー
>956　なんか一昨年位の夏の猛暑で半端な放置は逆にカネが掛かる、
と悟ったのか石北どころか日高、留萌みたいな線でも結構状態は良かったりする

>>946
短距離利用だと寝台よりよい。

>>946
外を見ながらリラックスできる

>>946
女性専用席のすぐそばで一晩過ごせる。

>>946
運が良いと一室貸し切りに出来る。

>>946
運が良いとツインクルレディーのマッサージサービスが受けられる。

>>966
夜行オソーツクは車掌室で暇そうにタバコ吸っているような車掌しか乗ってないよ。
ウホッなマッサージなら(ry

エアトランセみたいに本当にやってくれると、
バスの客が流れてくるかもな！
長い時間乗ってると床ずれ起こしそうだし…

そうなるのを期待して書いたよ…

>>968
以前、「やまびこ」で実際にあったのだが。＞マッサージサービス

てか、夜行列車にもツィンクルレディーを乗車させろよ。

その前にシートを取り替えろ

その前に乗ってやれｗ

たまには揚げとくか。
昨日今日は上川盆地は結構な雪が降ったわ

おい、落ちそうだぞ

DMVも当分お預けということで、話題も少なくなりそうです。
石北線で観光振興できないものかな。富良野線のように

>>974
常紋心霊体験ツアー

>>975
DMVの小さい車両でしかも1両だと余計怖くなるね。さらにトンネルの中で橋の上とか景色のいいところみたいに停まるとか
ついでに常紋信号場のスイッチバックも

キハ261-1000(?)が先日苗穂にきたみたいだね
これはどこの線区に行くのだろう

>>977
石勝・根室線でつよ・・・

まあ知床特需次第では多少はテコ入れの可能性も有る鴨、と信じときましょ…

せいぜいハイブリッドＤＭＶ位のような希ガス…そんなﾓﾝ入っただけで大した物だけど

また、各北海道関係スレで例のDQNの爆撃が始まりますた。
総員、配置につけ！第一種警戒態勢へ移行！

はいわろすわろす