●★THE成功作　東武50000＆西武20000●★

>>483
噂だろうけど、可能性は大きいと思う。
本当に急行運転をするとしたら、ホームドアは必要です。

>>483-484
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/258.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005103023390135355.jpg

上の画像が本当に西武・メトロの検討モック＆イラストだとすると
この正面デザインでは、E231近郊やE531ほど極端ではないにせよ
間違いなく第一ドアの位置が後方にずれ込む。
つまりどの会社のどの車両ともドアの位置がずれてしまうことになる。
そこから導き出される推論は…

1.ホームドアは付かない
2.第一ドア付近のホームドアを広幅として位置のずれに対応
3.そもそもこれらの車両は西武・メトロの新車ではない

どれだ？

今日、神保町で鉄道ファンの早売りを見たけど、51002Fは13号線対応だってさ。

>>487
どれも可能性があるな。
また、実際は全面がそれほどカーブしないのかも（東西線05系程度のカーブ）

>>485
先頭車だけ長い可能性もある（仙台地下鉄がそう）

>>487-488
先頭車のみ運転台の奥行き分だけ最大長が伸ばされるってのは
地下鉄（乗り入れ）車両という特性上少々考え難いな。
ホームドアの設置が決定事項だとすると尚更。
実車では前面のカーブが新05程度に抑えられるってのが現実的かな。
もちろん、画像がホンモノであるという前提条件あってのことではあるが。

あと、西武・メトロともに無塗装車が主流である中（メトロは全車そうだしね）
敢えて塗装を施した車両を入れることがあるんだろうか？という疑問もある。
単純に実車では無塗装化されるだけの話かもしれないけど。

たぶん塗装車は試験的意味合いが強いかと。
塗装→無塗装のケースは都営12-000にもあるがあれは練馬〜光が丘の
区間開通期間が長かったことによる増備時期のズレが原因だし。

ただ、乗り入れが大部分で自社内閉塞運用が少ない、都営浅草線のよう
な性格の路線なので自社車両を大量に用意する必要があまりないから、
都営5300みたいに敢えて塗装車で行く可能性もあるかと。

アゲ

ハゲ

51002Fが最近運用入りしていない件について

>>493
ATC取付中という噂が．．．本当かわからないけど。

>>493
早速故障か？

ゴラァ！！>>1！
西武20000様を汚物東武30000と一緒にするな！ヴォケ！！！

>>496
してない・・・

30000も50000変わらんがな。
ゴミ箱とアルミ汚物の違いだけ。

どこが成功作なんだか…

>>499
皮肉ですから。

>>496西武厨乙>>499ほっとけ>>500五月蠅い

正直、成功だったのは初年度だけだったな。
あとは51002、50050と続いて一気に駄作に成り下がり。

>>502
くあしく

顔がシンプル過ぎたからね。

>>504
逆にシンプルですっきりして良いんじゃない？

５００５０系と５１００２Ｆの違いって何なの？

>>506
幅

こいつらの無表情な正面は我慢できん。
西武401系にバスの前面行先LEDをつけた様な顔きぼんぬ。

ちなみにLEDは、切妻のデコから少し飛び出して、
いかにも後付けしましたという風味が必要。

テールライトは引っ掛け外付け式。パンタは当然PS13。
クハ、サハの台車はTR11、ブリル27MCB2のかわいい系で。

>>408
東武新8000系と言っても遜色ないな

　

age from908

07系の東西線転属は西武新宿線直通の布石かもしれない。
西武線用の無線機をそのままにしておけばいいわけだし。
西武線直通専用になるかも知れん。

>>514
そんな頃にはとっくに廃車になってますから〜！
残念！

>>515
ﾒﾄﾛだから現役だったりして。

東武は前面展望を考えてないね。

　　

age

私詳しくないんでよくわからないんですけど、
西武新宿線と地下鉄東西線って直通するんですか？
昔そのような計画があったけど、結局その計画は
なくなったということは聞いたことがあるんですが…
直通するとしたらどこからもぐるんでしょう？
潜り始めるための土地がない気がします。
用地買収もなかなか困難でしょうし。
間違っていたらごめんなさい。初投稿なもので。スイマセン。

30000のどこが汚物なのか、デザインは人の好みによると思うので
実用面だけで説明してください。

関東私鉄ではダントツの美男子
電車中の電車、旧型電車の流れを継ぐ最高のスタイル。

それが東武３００００系。
宮前平で毎日乗る３００００系。嗚呼、素晴らしい。

東武３００００系は確かにかっこいい。最近の電車ってあまり貫通扉が中央にない
気がします。顔も整っていていて好きです。幌がない顔の方がいいかな・・・

相鉄20000系ﾏﾀﾞ---？

age

ぬるぽ

20000て運転室と客室の仕切り窓が開くのね。びっくり。トリビア？
是非、常時解放で走行願いたいですな。

出来が悪くたってそれを一生懸命製造した人たちがいるのにおまえらみたいな暇人に
そんなこといえる資格あんのかよ！！！文句ばっか言いやがってそれしか出来ないのか？
開発者に失礼だ！！！

>>526ｶﾞｯ

>>527
車掌が放送音量を確認するため

age

>>530
それなら乗務員室ドアで済むよ。わざわざコスト掛けて窓こしらえた常陸さんの真意は？いやまあ530の言う通りしかないとは思うがなんか使えないかなあ。

>>532
他社には結構例があるよ。
混雑時等に扉付近にいる客に気兼ねせず音量確認ができるから、ということらしい。