近鉄奈良線　９

快急は布施より石切に止めて準急と接続すべき。そして西大阪線が出来た暁には山陽の須磨浦公園まで直通しる！

>>951
上本町で乗り換えろ。

>>952
布施も停まる予定は無いのに、石切なんて無理だろ。

奈良線快速急行鶴橋〜生駒間ノンストップは不可欠。
>>952
奈良線の快速急行が布施に停まれば、大阪線の快速急行も停めなければならんがな。
なんでも停めればいいってもんじゃねえよ。おまけに須磨浦公園まで行けるか！
近鉄の車両三宮のトンネルは入れるんか？

布施や石切は10連対応してましたっけ？

>>954
高架化が完了すれば西新町まで来れるし、配線変更さえできれば霞ヶ丘でも折り返せる。

だからなんだと言われそうだが・・・

>>955　布施はしてる　石切はドアカットでなんとか（ｗ

橿原に本格的首都・経済機能が帰都した場合の鉄道網

近鉄吉野・橿原神宮前〜京都・・・ＪＲ中京・大和線（橿原〜西大寺間は複々線）
近鉄名古屋・伊勢〜阪神神戸三宮・・・ＪＲ東海道・参宮線
ＪＲ京都〜ＪＲ桜井・五條経由〜ＪＲ和歌山・白浜・・・ＪＲ都路線
新線・ＪＲ関空〜堺〜古市・尺度経由〜橿原神宮前・・ＪＲ空港線
新線・ＪＲ高槻〜生駒〜王寺・田原本経由〜橿原神宮前・・・ＪＲ三島線
新線・ＪＲ上野〜ＪＲ天理・田原本経由〜橿原神宮前・・・ＪＲ伊賀線
新線・ＪＲ新宮〜熊野・尾鷲〜東吉野・大宇陀経由〜橿原神宮前・・・ＪＲ南紀線

なお、都合により訂正をしていく。

>>954
その通り。
布施は上本町・難波にも近い。普通も準急も急行もどんどん来る。しかも、大阪線の列車も利用すれば全く不便はない。
奈良方面へは多くなった急行で充分。普通だって豊富に来るでしょ。
快速急行を止めるメリットは全くない。

>>957
ドアカットなんてするわけねーだろ。

今日の死民警報:+zu/qtz2

>>957
おまえはどあほか！近鉄がドアカットする訳ないやろ！
仮にドアカットした所に「わしゃあ、石切で降りたいんじゃけえ！」と
石切で降りる客がいたらどうする？前もって放送しても急いで飛び乗った
香具師がドアカットされる車両に乗ってたらどうするんだ？空いてる時なら
移動できても、ラッシュで混んでる時に起きたらどうするんだ？トラブルの
元になるからドアカットはないと。急行走ってるから布施、石切に快速急行
は停める必要はない。

後寄り２両だけ快速急行にしたりしてなｗ

>>958
寝言は寝て言えよ。
＞橿原に本格的首都・経済機能・・・・リアル危地街だな、コイツ。

>>957
布施は問題なく１０両停車できるが、石切は軌道回路（レールの絶縁）が８両分しかない。
だから通過には問題ないが、停車するとなると絶縁を越えていない状態での停車となるので信号を取ることが出来ない。無理ぽ。
まぁ通過で信号を取っておき、無理矢理停車、ドアカット出来なくもないが、運転保安上、やっぱり無理ぽ。

それよりさ、石切駅から北方向へ分かれていた旧線路の橋台で、駐輪場の横にあったものがついにとり壊されちゃったね。
現線路から見える数少ない痕跡だったのに。あの周辺、住宅でも建てるのだろうか？ショベルカーが整地している様子だけど。
住宅建てるのならその前にタクシー乗り場造ってあげてよ。起伏があるから需要もあるだろうし。

>>962
ﾊｧ？（゜Д゜）
結局止まるから快速急行にはなんねーだろｗ

>>963
病んでるんだから放っておいてあげよう、な。

>>965
所謂運転停車って香具師だYO。
まぁ>>964のように結局物理的工事が必要なので所詮妄想レベルな訳だが。

>>963,966
コンプだらけの田舎者が沢山釣られますね。
神々しい”橿原”の名前を使えば妙にリアルで。
遺伝子が組み込まれてるから仕方ないか、奇跡で生き残った
野蛮な先祖のｗ

>>924
コンプだらけのコリアタウン鶴橋生野が便利で、キムチ臭い北和人相手にするなって。
味噌臭いのに憧れてるらしいな。畿内を３００年以上支配してきた古都桜井に上京しないと、
東上も無理だけどね。京都まで上京して、新幹線。田舎は高い交通費でご苦労様。

基地外は生暖かく見守るように！

俺、奈良・桜井に住んでるけど、休日は名古屋に
買い物に行くで。だって快速急行そして急行の
１回乗換えで２時間半・１３００円の優待券で便利。
京都四条河原町も１０００円以上で２回乗り換え、
大阪梅田も１０００円で一回乗り換えて一時間以上かかるし。
でもやっぱり値段やね。だから高速バスが新幹線・飛行機と対抗
できるんだろうね。

日本・世界の最先端で独自の文化のある名古屋がやっぱり魅力的。
東京の真似しかできず、名古屋の跡に流行が西下する時代遅れの
大阪。差がありすぎ！

>>970
名古屋から仕事や流行を貰ってる大阪腐民は
経団連などの中央の人脈掴むために東上する頻度が高いらしい。

皆様の　"桜井史人は犯罪を侵した。逮捕される"　っと言った
ことを今まで冗談にしか聞いていませんでしたがあまりの
人の多さに私も真剣に受け止めなければならないと感じました。
別のスレでも意見を求めたいと思います

そして後ほど私の主張をさせて頂こうと思います。
　　　
　　　　　　　　大変申し訳ございませんでした。

↑？
だれか説明汁

桜井はＮＧワード、どうせ桜井線の話題なんてしないでしょ

＞＞974

見えないけど何？

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西大奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大宮良
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●　快急
●●●●━●━●━━━━━━━●●━━●━●●●　急行
●●●●━●━●━━━━━━━●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●━━━━━━━●●●●●●●●●　普通

>>975
ｱﾎやなお前　

　　　　　　　　　　　　　　桜井

970=971
久々に自作自演を見た

山電や東急って後ろの２両は開きませんってある駅あるな。いずれ山電と結ばれる訳やからあ

>>978
今後は南セントレア死人と呼んであげましょう。

もちろん970=971をですよ。

今日京都発橿原神宮行き特急に乗って西大寺で降りたんだが、向かいのホームに
入ってきた難波発奈良行きの快速急行がこっちのドアが開くと同時にドアが閉ま
って発車した。乗り換えの人が大勢いたようだがキンテツはこういのをどう考え
ているんだろう？まあ他にもこの手の光景はいっぱい見たが、乗り継ぎとか接続
とか言う概念がこの鉄道会社にないのかしらん？
まったくこんな顧客利便性無視ばかりているからいつまでたっても三流田舎鉄道
会社のイメージを脱せ無いのだ。勿論また赤字で配当も望めんだろ。

>>982
それはもともと連絡していない列車だろ。
近鉄は連絡している場合は数分なら待つ。
発車が遅れても卓越した車両性能で回復する。
ＪＲ西日本はただでさえ遅れるのに、連絡を待ってたら
余計遅れて収拾が付かなくなるだろうな。

近鉄は待つよ。おかげで俺の毎日乗る列車は二分遅れで到着するからな。

>>983
そうか？何か近鉄って西大寺なら本当ギリギリのタイミングで発車していく場合多いぞ？

１番線に京都方面から西大寺行き普通到着。
　　　　　　　↓
　　　　　　扉が開く
　　　　　　　↓
２番線に停車中の奈良行きの扉が閉まる。

こんなの日常茶飯事だと思うけど、これももともと連絡してない列車？
時刻表見てみると西普到着も、奈良行き発車も同時刻で書かれてるけど。
っていうかあと３０秒待ってくれりゃあな・・・って時が大杉。

>>982
特急でもギリギリドア閉めやるのか。
もう近鉄のスジ屋は何を考えているのか分からん。

>>985
待ってたら、次の電車がこれないから無理
西大寺が糞なのは近鉄かどうか以前の問題。経営が近鉄じゃなくてもあの駅は糞

>>987
電車がホームに進入して来れないから無理って・・・
よく難波方から来る電車は踏切の前あたりで止まってるじゃん。
しかも３０秒ぐらい変わんねーよ。

　　　　韓　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　 韓　　　　　　　　　　 　.韓　　　　. 　韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 韓　　　　　 韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　韓　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

この前、近鉄最長距離列車こと、賢島→京都特急に乗ったが、
長い距離にわたって素晴らしい走りを展開してくれたISLも

　　西　大　寺　だ　け　は

意味不明の停止。気分壊れた。

>>989
またキムチ臭いチョン人か。河内ってイメージ良かったのに残念。友達の生駒三国刺民より
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/neyagawa_school_invasion/?1108388960

>>990
伊勢志摩ライナーで賢島〜京都？いいねぇｗ
せめて西大寺入線は特急優先にしたらいいのにな。

>>991
お前、差別発言しすぎ。見下げ果てた奴だな、卑怯者が。

ホント　最　低

>>992
俺も、わかってるんだよ。弱い者イジメしかできない自分が情けなくて・・・。
８８０万人のウンコ相手したくないんだけど、してしまうんだよ。ごめん。
臭くて汚くて、ある意味奇異で意識してしまうんだよ。ごめん。関西の恥、肥溜めなんだもん。

994

普段馬鹿にされつづけてる和歌山・奈良・三重県民だな。可哀想に。

999

壱千

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