阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part13

ﾋｻｼﾌﾞﾘにｶｷｺ。

今日の見たまま。

8004Fってブレーキかけて、ｷｰｷｰ泣き杉な気がしたのは漏れだけ？

能勢電鉄が出してるPiTaPaのハウスカードの名称って何？

3170FにイベントPR看板発見！
今年の内容が気に掛かるが、ま、例年どおりのマタ〜リイベントであることを期待。

3710に見えて仕方有馬線。例年どおりみな鉄さまが降臨すると思いますので報告＆写真うｐ期待。
極悪違法2ちゃんねるメンバーズには、みな鉄さまから盗撮の許可も出ております。

http://gazo03.chbox.com/home/gazo03/data/gazo/localcm/src/1113615377459.wmv

笹部駅、また行ってみたいねぇ…。いいところだ。

廃止検討されていたけど、自動改札設置された時はほっとしたね。
今後も大丈夫と思うけれど、自然災害で潰れたりしたら危ないかも。

>>761
笹部駅が自然災害で潰れると、山下−妙見口間そのものがあぼーry)

依頼なんだけど、ト○×さん

個人的にまとめられている過去ログですが、
文字で検索出来るようになりませんかね？
無理なら諦めますが。

笹部駅付近でショベルカーで何か作業をしているが、まさか線増？

線増やしても意味ないじゃん笹部

何でケーブルあんなに離れてるの?
何で妙見口より笹部が話題になるの?
妙見口いいトコじゃん

笹部にトイレ、ギボンヌ。

なぜ、駅＆駅近くの施設のトイレは異常に小便臭いのか？
服部駅のも川西能勢口近辺のトイレも入る気になれん。

明日から「つるやオープンゴルフトーナメント」。
このトーナメントが始まると、初夏だなって感じる。

能勢口のトイレヤバイよな　違うニオイもするよな

>>763
えっと、それは各スレの内容を検索できるようにCGIを付けれ、ということですか？
検索CGIはまだ勉強した事がないから、実現するとなるとかなりお時間をいただく
事になるかと…。

グーグルでsite:演算子が使えたら楽なんだけどなぁ。今でもスレごとにCtrl+Fなら
面倒ながらも検索できん事はないですよ。

つるやオープンが始まって、能勢電に外人さんが多数乗ってるような
気がする。

ウッズでも来れば、土・日に「臨時日生EXP」が走るかもな〜？？？
でもこんな所には来るはずがねーか？

昔、つるやで昼間に1000系の臨時急行が走ってたのを思い出した。
最近は走らないから今回も走らないだろう
来てくれたら土日に直通特急が走るかもよ？

ゴルフの最終日に、山下〜日生の折り返しに４連の運用と、ゴルフの
時間に合わせて、川能〜日生に臨時の普通を走らす位でしょうね。

妙見口からケーブル乗り場まで、あのおじさんのミニ鉄道敷いて欲しい

8040は平日だけですか?朝だけですか?付属編成なんですか?何本あるんですか?種別は固定ですか?

今だ！>>777ゲットォォォォォオ！
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3120Fに掲出されているイベント告知看板、いかにも昨年の使い回しっぽい。
>>776氏
一応3編成在籍。
増結車という性格上週休2日制は不可避かと。

ト○×さん

すみません。自分は難しいことはよく分からないんです。

もし今後機会があればお願いします。

>>778
今春のイベントでも休日出勤〜能勢電乗り入れが実現するか微妙で砂。

1700Fが阪急線に入ってくれたらカッコイイとおもんだけど
毎度8040なのでマンネリ。やはりマターリムードがメインでしょうね

>>781 同感。　2000系のBトレが出るらしいし。

>やはりマターリムードがメインでしょうね
確かに。3170FのPR看板のキャッチコピーを見て思ったのだが、当局者としては
「地域の家族連れ」をターゲットにして、その家族と地域の交通企業体との親睦会
的性格を主眼として「イベント」を捉えているのだろう。
「鉄道ファン」向けのイベントとしては相当物足りない気がしないでもないが、
「地域交通企業体主催の地元利用者との親睦会」と捉えれば、それはそれで
いいんじゃないのかな。
ファンに変に媚び諂っている面が殆ど皆無なあのマタ〜リムードは好きだし。

誘導スレ

【東海　東京　京都　橿原】 水都　滋賀 【志向】

アホの大阪って何をやっても二流だよね。
東に上ってくるなや。

日本一民度の低い大阪民国人ちゃん。
田舎志向の神戸も含めてさｗ

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1114249969/l50

旧塗装さよならイベント時の運転臨時列車でも家族連れ率が高かったからなぁ…
>>782氏の仰る通り「おらが街の鉄道」という認識を深めるのには格好の機会ですな。

>>781氏
ホーム有効長を鑑みて入線できる車系は他には箕面予備用5100の4連か7014Fの6連…微妙だなｗ
ちなみに能勢車は雲雀丘（＋車庫）までは営業時間内に入れた希ガス。

>>784
5100系と7000系は能勢電に入線したこと無いから、来ないと思うよ。
3100系、6000系、8000系の中からだったら、6024Fの4連きぼん

昨日の見たまま、したまま。
つるやオープンの関係か？　日生線区間列車には定番(?)の3100系充当。
ただ、各種臨時列車の告知はなかったようだが、実際は？
今日は快晴なのでつるやのギャラリーも多そうだ。

まちＢ的内容になって恐縮だが。
｢関西大手私鉄の譲渡車たち」に旧畦野駅のカットが掲載されているが、その場所付近に
つい最近、洋菓子店がオープンしたようだ。
で、シュークリームを買ったのだが、シューは結構固焼きでバターが効いており、
クリームははっきり言って甘くなかった！　素材の味を活かしているんだろうなぁ。
ただ、この二点は、はっきり言って趣向が分かれるところ。
ということで、あっという間にペロリと2つ平らげてしまった！(・∀・)b

2000系・8000系Bトレ発売ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
もちろんここの住人はのせでんに改造？

能勢電沿線で一番のイベント、つるやも終了した。

せめて最大のイベントだから、臨時日生EXPを運転してホスイが、
もっとギャラリーが来ないと話にならんかなー。

鼓滝のトイレって･･･。いまどきあんなトイレまだあるの？？

>>789　多田駅モナー

高い、ボロボロ、駅員いない

サービスのサの字もない電鉄会社

それが山電クオリティ

阪急マンセー！ＪＲはあぼ〜ん！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci

宝塚線で振り替え輸送かな

>>793
氏ね！言葉考えろや！

今日は振り替え輸送で大忙し・・・

屋のでは3人脂肪140人怪我になってる

とにかく被害が最小限になることを祈る

>>793
ヴァカが
何様のつもりだ

乗客がかなり離れて、

非電化・単線に戻ることを祈る。

こちら十三。到着する宝塚線の快速急行は２００％以上の混雑率。

>>801
参ったなーこれから出勤なのに・・・

阪急大人気だな

しばらくは阪急宝塚線大人気の悪寒。
朝は全列車10連にしないと大変かも。

>>804
いいや。阪急に客が乗ってて当たり前のこと。

ダンピング運賃とやけに早いスピードのJRは
ここ１０年人気だったが、
さすがにボロが出たな。