中央林間→半蔵門線ﾏﾀｰﾘ･ﾒﾄﾛ3社乗り入れ38←南栗橋

女性専用車の導入による民度向上祈願age

>>758
また行間崩しか！？
首吊って来い！

表参道のブザー今年になって何回も変更してるな。今のタイプが一番インパクトある。

女性専用者の導入によって男性の大半のB線利用者が
不便を被る件について。

ひょっとしたら、江須賀工事が終わったら、
銀座線の停車位置が浅草寄りに変更、





ってことはないよな・・・orz

東急2000、中間付随車２両引き抜いて東横線転属age

>>769　乙

東横線はこれからも新車を導入します
よって転属は無しです

>>771
ならば、なぜ東急9000にスカートが付いて、東急9000と同じ旅客案内装置が付いたのか考えてみ。
東武より東横のほうがグモ率がはるかに高いじゃん。

東武は、クルマもあるからな。

2003FのフルカラーLEDは老朽で取り替えただけ
旅客案内装置はバリアフリー強化策の一環
更新はまだ時期が来てないからやらない
ただそれだけの事
メトロがバリアフリーに対していろいろと注文をつけてるんだと
これに付け加えるが、2000系10両編成
13号線乗り入れ時には10両編成が東横線を走るようになる
動きがあるならその時
わざわざ5050系投入中に面倒な転属はしません

５０００のフルカラーLED新車の試運転見た。やっぱフルカラー＆白色のほうが
東急っぽくて良い感じだ。東武も真似して、白色LEDを次の新車に導入を検討しているらしい。

>>775
東武はやらなさそうだけどやったらネ申！

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されている＞
　 　　 　 　 　　,.-､
　 　　 　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ ＼　　　 　DQN東武乗り入れ反対！
　　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､ 彡　　　（汚物東武30000系が）
　　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗り入れて〜♪
　　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜　　　（東急田園都市線沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　　　　　（東急田園都市線沿線住民と利用者の迷惑）
　　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､| 　　　　　東急田園都市線！
　 　　　　 ＼ 　　　 ヽニﾆｿ　 l
　　　 　　　　＼ヽ 　 　　 　　/　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　 　 　　 　　 ｀ー---一'/
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）　　　　東急田園都市線DQN電車！
　 　　　　（(　（　ｎ （K ,ハ_う　　　東武のゴミ箱電車！ゴミ箱で３セクパクリのデザインの東武３００００系を
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ　　　　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!田園都市線汚れる!
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　VIP電車東急８５００系と５０００系をDQN路線の東武伊勢崎線に持ち込んで汚すな!
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　　東急田園都市線沿線の住民と利用者、東急職員の大迷惑!

それよりも、東武車両で押上駅発車直後、頭注で自動放送がよくとぎれるが、直す予定はないのかな？
（途切れる場所）
＃お待たせしました。東京メトロ半蔵門線をご利用いただきありがとうございます。
＃この電車は、大手町、永田町、渋谷方面、東急田園都市線直通各駅停車中央林間行きです。
＃次は、錦糸町、錦糸町です。乗換えのご案内です。・・・
ここで、よく途切れる。

>>777
お前の言う通りにしてやるよ。そのかわり2000はこっちまで来てもらうぜ。
秋〜冬で機器の取り付け、年度末近くでハンドル訓練だとよ。また一人当たり５駅やって終わりだな。
50050（仮）が登場すれば31400+31600は徐々に乗り入れ解除だ。
あと、東急からリースを検討しているらしい。
10090（仮）形式になっているが８５００か２０００か５０００かは不明。

月曜日から45Kも6door

東武にもフルカラー＆白色LED導入きぼんぬ、きぼんぬ。

>>780
あれ？4月27日(水)からじゃなかったけ？

!!!

>>779
機器って東武ATS？
やはり東武の半直の新車導入は決定で30000系は
地上運用に戻るんだ。

>>784
2005年度東武が新造する車両は東上用の50000系10両固定車のみ。

>>785
それ運賃値上げのpdfを見ての話でしょ
東上用非貫通はそのpdf通りの増備
それ以外に地下乗り入れに対応した新タイプが増備

785は、代替新造分を知らないらしい。会社発表のみ信じるﾔｼ

東上の地上車（50000）と半直車（50050？）が代替新造の内訳かと。
本線の動きは半直新車投入→30000バラして地上へ→5050、8000廃車→余った10000が野田へか？
東上はしばらく地上用の50000のみで、13号が東横と乗り入れる頃に13号用新車が東上と思う。
188両の内訳は東上地上車６：半直車４ぐらいじゃないかね。

>>788
半直用50050は今年度10連6本を新製。1本目のみＡＴＣ／Ｓも新製。2本目以降は30000より流用改造。

13号地下車新造なし。地上車のみ５００００　10コテのみ新造。
野田へは80型後期車を投入。80型初期車廃車。万型は転入せず。

>>790
8000系の後期車が野田線に入ってきたかと思ったら、
未更新のブツ６とかだったら嫌だな。

>>789
こんなこというのも難だが東武にはオーバースペックな30000を地上用に戻すなんて費用面から考えて
相当馬鹿げた施策だと思うが・・・将来的に性能が揃えば無駄にならないが今こんなことすんのはおかしくない？？？

30000を組み替えて10両固定と短編成に、というのは難しいのかな？

東武の半直を増発するために500x0を増備して、
半直対応車を増備するんじゃないの？
30000置き換えちゃったら増発できないよね？

>>792
地上用旧型（50・18・80初期）置き換えと、
半直車中間運転台解消などを考えると、
結局新車を入れるのがベストなのかも。
>>794
>>789の言う一本目が増発用かな？

＜東急田園都市線は大汚染されてる＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系を東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

80型初期車廃車は相当な本数に及ぶでしょ
もう6コテも数に限りがあるし、頼むから中間運転台付きはもう来るな！

>>789
>半直用50050は今年度10連6本を新製。1本目のみＡＴＣ／Ｓも新製。2本目以降は30000より流用改造。

５００５０なんてデマです。2005年度東武鉄道は東上線用の新型車両50000系10両固定編成を
新造します。そして東上線に走っている8000系を北部のローカル線へ転用
旧型車両（5050系）の置き換えを行う予定だそうです。旧型車両置き換えに
誕生した電車が東上線用の新型車両50000系ですからね。当たり前のことでしょう。

>>798
確かに50000は東上線専用として登場しましたが、計画が変わり本線系の半直用の10連
固定が必要になり、今回の50050の登場となりました。

50050は東急電鉄からのリース車になります。

>8000系を北部のローカル線へ転用
あと2編成捻出して終わりだよ

50050系ܷܷܵܶܵܶ

改行荒らしかよ

>>803
802は

【営業開始】 東武50000系 第6編成 【運用情報】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109842976/820

820 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/04/24(日) 18:44:07 ID:xHueonhq
ゴミアルミ汚物東武50000系

こういう50000系がいないと生きていけない香具師だよ。

とりあえずこんな時の一言

ソースキボソ

まあ、シリア語ブラクラだらけのスレでまともな話自体無理だと思うが

今年度＝東上線用50000系（日立製）10R×2・半直用50050系（東急製）10R×6
来年度＝13号直通用50050系（東急製）10R×3・本線用50000系6R×?（東急製）

今年度＝東上線用50000系（日立製）10R×2・半直用50050系（東急製）10R×6
来年度＝13号直通用50000系（東急製）10R×3・本線用50050系（東急製）6R×?

13号直通用50000系じゃないよ
あの顔じゃ乗り入れ出来ないし

>>808
50000系改良形じゃないの？

今度の東武の新車は白色LED&フルカラーLEDになるのかな？

フルカラーLEDは今の内に注文つけとくといいかもな
8500のフルカラーLEDが乗り入れて来てるけど、乗務員の方達には好評っぽいし
なんなら準急カラーをパープルに（ry

>>809
東急製の別番台ね

>>811
＞別番台
とすると50030や50050が候補になるのかなぁ？
形式変更で70000系になったりして（60000は使われているので使えない）。

つーか、アルミダブルスキン構造は東急で作れるのか?別形式になるのでは?