[米原]JR琵琶湖線スレッド[京都]

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 年始厨の>>1を  
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>>1-3
禿同。
米原から京都へ１時間当たり４本あるほうが良かった。

前のダイヤに戻してください
エクスプレスもいらん

米原
いつから新快速はボタンでドアあけるようになったの？

age

>>1
米原じゃなくて長浜がよかった

↑スレタイが

米原駅では 北陸線長浜行きと案内しています

>>16
ふ〜ん

激しく同意し過ぎて死亡。
近江八幡接続ヤメロ

意味不明

>>12 ネタ？

「琵琶湖線」なる愛称がついた経緯：
最初は大阪〜米原を「ＪＲ京都線」とするつもりだったが、滋賀県民から反発を喰らったため、仕方なく京都以東を「琵琶湖線」にした。
（大阪〜姫路は、特に異論が出なかったため、当初の計画通り全区間が「ＪＲ神戸線」と命名された）
その結果、「湖西線」と紛らわしくなってしまった（乗り間違えると悲惨な目に遭う）。

「琵琶湖線」とするより「湖東線」とでもした方がよかったんじゃなかろうか。

|＼_／￣￣＼＿／|
＼_| ▼　▼　 |＿／
　　＼ 皿　 ／　　　　ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の>>22ゲット！
　.lﾟ|,,人,,ィ┴―---��
　.l,ﾞ,|　 `｀ ,,、.,y-‐ﾍ,ヽ、 　 >>18　矢野信吾はブロック乙
　.'l,ﾞ{,.li､　 ﾞ矢.|　　　ﾞ'lﾟ''i､　.>>19　阪神難波線はブロック乙
　: ﾞl,._| ヽ　.野ﾞl　　　 ｀'″　>>20　太陽テレビはブロック乙
　　 ﾞ° │　　 |,　　　 　 　 >>21　ズンベロドコンチョはブロック乙
　　　　　 ﾞl .,,． .ﾞl　　　　 　 >>22　福男のみな鉄様を胴上げすべきです！
　　　　　,,ﾉ',,- ,/　　　 　 　 >>23　荒らしなんかしていない！ねたみの声があるのでしょう！
　　　 .,／:''ﾞ_ノﾟヽ　　　　　　>>24　多重HNでは有馬線！チームプレイです！
　　　 lﾞ .-'''┴-ｒﾞl,、　　　　 >>25　既に謝罪済みです！反省はしておりません！
　　　　`''冖''''l" .,|ﾞl,、　　　 >>26-1000　遅すぎます！今年は不幸ですね（笑い！）
　　　　　　　　〕 .,l-ﾟ〕
　　　　　　　　ﾞ''l".,ﾉ
　　　　　　　　　‘″
【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸ　みな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/

>>21
全然紛らわしくないが
乗り間違えた香具師なんか一回も聞いた事が無い

18シーズンになると朝の下り新快速にながら族が大量に流れてくるけど、
沿線住民は着席機会が奪われてかわいそう

保守

近江八幡接続ウザい。1時間に２本しか使えないダイヤにされるくらいなら長浜発の新快速を廃止にして全て野洲か草津発にし、その代わりに１時間に４本まともに使える各停を走らせてくれる方がずっといい。 by彦根市民

普通列車安土行き

米原方面大垣逝き

瀬田駅でグモったらしい

新快速米原、大垣方面中部国際空港行き

>>30
乗り入れ拒否します。しＲ倒壊

>>31
名鉄の積もりだったのだが
新快速米原、常滑方面名鉄線経由中部国際空港行き

新快速米原、大垣、常滑方面名古屋鉄道常滑線経由中部国際空港行き
停車駅　大阪（普通の新快速と同じ）米原、大垣、岐阜、犬山、新名古屋、金山、常滑、りんくう常滑、中部国際空港

って言うのはどうだ？

新快速大阪天王寺方面関西空港逝き
あげ

>>33
どうやって名鉄乗り入れるの？
JR岐阜と名鉄新岐阜は離れてるぞ。
高山線鵜沼→名鉄新鵜沼ならスイッチバックしてフェンス外せば可能だけど
高山線が非電化。

…ってマジレスしてもしょーがねーかｗ

そろそろ草津〜山科間の各駅停車増やせよ。
国鉄時代と車両以外、何にも変わってねえぞ。
国鉄の時は昼間でも12両とか10両だったから、輸送量も減か。

みな鉄防止

>>21
姫路からは文句あったんじゃなかったっけ？

２月１５日か１６日に大阪から１０：１２発の雷鳥１３号に乗車しようと思い、
サイバーステーションで空席を調べてみると両日とも空席なし（普通車禁煙）に
なっているのだが、２、３日前まで待てば、空席見つかる可能性はありますか？
１４日までの列車には空席があるのですが、１５日からは一週間ぐらいは運悪く
全て満席になっていますが、何か団体とかが乗車するのでしょうか？しかも
雷鳥１３号に満席が集中しています。

>>39
修学旅行（スキー）じゃないの？

>>40
ということは２、３日前まで待っても空席が見つかる可能性はないですよね？
別の便を申し込んだほうが無難でしょうか？

利用者数は山科＝草津＞石山＞＞大津＝瀬田＝南草津＝近江八幡＞守山＝野洲＞彦根＞栗東＝膳所＞＞能登川≧南彦根＝米原＝長浜＞河瀬＞篠原＝安土＝稲枝＞＞＞＞坂田＝田村

>>41
無難ですね。
頑張って取って下さい。

あげ

>>42
こうだろ
利用者数は山科＝草津＞＞石山＞大津＝瀬田＝南草津＝近江八幡＞守山＝野洲＞膳所＞彦根＞＞栗東＝能登川≧南彦根＝米原＝長浜＞河瀬≧篠原＝安土＝稲枝＞＞＞＞坂田＝田村

↓こっちへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106967917/l50

>>46
>>6を見れ。

>>47
禿同

神戸線住民(とくに三ノ宮以西の田舎っぺ)が元気いいから本スレで琵琶湖線の話できないんだよね。

琵琶湖線沿線も十二分に田舎っぺだと思うが・・・

釣られてるのか？

test

test

琵琶湖線「珍快速」電車　米原逝き

車内で某私大のＤＱＮが暴れてまつよ。　

ＪＲ平和堂線に改名汁

この列車は平和堂新快速尼崎行きです。
野洲を出ますと守山・栗東・草津・瀬田・大津・高槻・茨木の順に停まります。
なお、守山・茨木からアルプラザはバスにお乗換えです。

この列車は平和堂快速木津行きです。
野洲を出ますと南草津以外の大津までの各駅と、黄檗・小倉・城陽の順に停まります

この列車は平和堂快速香里園行きです。
近江今津を出ますと、安曇川・和邇・堅田・雄琴・比叡山坂本・唐崎・醍醐・枚方市の順に停まります
枚方市からアルプラザはバスにお乗換えです

点検保守

新快速を能登川以北で各駅停車にして、一時間に四本使えるようにしたほうが
良い。
滋賀県北部は、利用客が少ないので快速運転は不要。

長岡京は結局アルプラザではなく、フレンドマートらしい。