【2本の】相鉄5000系運行情報スレ【珍車】
歴史を辿れば湘南型前面のボディマウント車であり、10連2本の在籍。
そして万系への置き換えが計画されている相鉄5000系の情報を書き込んでいこう。
そして万系への置き換えが計画されている相鉄5000系の情報を書き込んでいこう。
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((" ＿＿＿＿|＿|＿＿＿＿ ))"
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＼ (,,ﾟДﾟ) ／ そりゃコマったぞゴラァ！
＼ つ つ ／
＼ ／
し Ｊ／
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........▽
3 ：名無し野電車区：05/01/02 20:19:25 ID:y6GwK8c1
３ドア
4 ：名無し野電車区：05/01/02 20:22:42 ID:XCNJLQfo
ヨン様より5000のおっかけしてます。
5 ：& ◆xOS3wf.pJg ：05/01/02 20:59:45 ID:jBCnvukw
>>4
君は正しい！
君は正しい！
6 ：名無し野電車区：05/01/02 21:02:34 ID:UDb1KSXA
廃車されたらあのVVVFとかはどうなるんだ・・・？
確かにそうだな。モーターからは高速時になるとキーキーうるさいし。
車体もなんか薄汚いし。洗ってあげましょうよ。
車体もなんか薄汚いし。洗ってあげましょうよ。
10 ：& ◆xOS3wf.pJg ：05/01/02 21:25:17 ID:jBCnvukw
>>9
どーりで今日見たときに綺麗だったわけだ
どーりで今日見たときに綺麗だったわけだ
12 ：名無し野電車区：05/01/02 22:25:18 ID:tMJgeHrM
これはよい天王町ですね。
5000系の運用離脱についての情報
577 ：名無し野電車区 ：05/01/02 23:08:11 ID:Uf3PCq3Z
>>573
今月下旬に一本離脱だそうです、編成までは
わからないって言ってた。
でも検査順で行けば5051が濃厚かと・・・。
577 ：名無し野電車区 ：05/01/02 23:08:11 ID:Uf3PCq3Z
>>573
今月下旬に一本離脱だそうです、編成までは
わからないって言ってた。
でも検査順で行けば5051が濃厚かと・・・。
とりあえず今日は
57運行に5053F
62運行に5051F
58運は終日運用だね。車両交換されなければいいが。
63運行はツカ出庫だから朝は確実だな。２往復だけだけど。
57運行に5053F
62運行に5051F
58運は終日運用だね。車両交換されなければいいが。
63運行はツカ出庫だから朝は確実だな。２往復だけだけど。
ここって結局教えてスレだよね・・・。
5100→5000になってもう17年か…。
当時は3000と共に東洋のV音に萌えてたなぁ。。。
(鉄分が多めになったのも、3000のおかげだし…)
他からは出ない、独特の唸り方をするV音も暫くして永久に消えてしまう。
9000が後を継いでるけど、何か寂しいな。
3000が消えたとき、小坊の頃の安いカセットデッキ(ｗ)で撮った3000の音を聞いてみた。
携帯の注意も無く、次は○○→まもなく○○と駅名を2回案内し、
ガタゴトと揺れる音も多く、レールの継ぎ目が今よりも多かったと予想できる。
今は良い歳したオサンだけど、画と音を撮りに行くか。。。
当時は3000と共に東洋のV音に萌えてたなぁ。。。
(鉄分が多めになったのも、3000のおかげだし…)
他からは出ない、独特の唸り方をするV音も暫くして永久に消えてしまう。
9000が後を継いでるけど、何か寂しいな。
3000が消えたとき、小坊の頃の安いカセットデッキ(ｗ)で撮った3000の音を聞いてみた。
携帯の注意も無く、次は○○→まもなく○○と駅名を2回案内し、
ガタゴトと揺れる音も多く、レールの継ぎ目が今よりも多かったと予想できる。
今は良い歳したオサンだけど、画と音を撮りに行くか。。。
うぉ！？
運用表見たら、8:09、8:17と5000の続行だ？！
(58･63運だったら)
明日(というか今日)出撃するか…。
運用表見たら、8:09、8:17と5000の続行だ？！
(58･63運だったら)
明日(というか今日)出撃するか…。
こりゃ狙い時か？
どちらかがあと一ヶ月もないから狙える時に撮らないとな。
で、とりあえず出庫確認。58運は微妙。。
7751For8711Fの代走でしばらく狙えそうな気もしなくはないが。
>>16
がんばってください。
どちらかがあと一ヶ月もないから狙える時に撮らないとな。
で、とりあえず出庫確認。58運は微妙。。
7751For8711Fの代走でしばらく狙えそうな気もしなくはないが。
>>16
がんばってください。
車交されて、63運は8711編成！
大ショック！横浜駅にて携帯からカキコ。
散歩がてら、5000探しに行ってきます。（写せる場所に止まってればいいなあ）
大ショック！横浜駅にて携帯からカキコ。
散歩がてら、5000探しに行ってきます。（写せる場所に止まってればいいなあ）
連投スマソ。
二俣着いたら、三番線に止まってた。カメラ出す間もなく、出発orz
今日の5051は56運です。
二俣着いたら、三番線に止まってた。カメラ出す間もなく、出発orz
今日の5051は56運です。
乙！
まだ間に合いそう。無理矢理運用に出してる気がするなぁ。意外に夜も走りそう。
53F見たら来ますね。
まだ間に合いそう。無理矢理運用に出してる気がするなぁ。意外に夜も走りそう。
53F見たら来ますね。
5053は58運
二俣で並びますた！！
5051乗ってゆめが丘行きます。10年ぶりの撮り鉄で、子供に戻った気分です。。。
二俣で並びますた！！
5051乗ってゆめが丘行きます。10年ぶりの撮り鉄で、子供に戻った気分です。。。
逝きそうな車両は最後にどんどん遣ってやる
相鉄ファンへの心遣いだろうか。
とりあえず漏れも
→http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200501031251582660.jpg
>>15
そういうことは言わないで、みんなで5000の最期を見届けようよ。
相鉄ファンへの心遣いだろうか。
とりあえず漏れも
→http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200501031251582660.jpg
>>15
そういうことは言わないで、みんなで5000の最期を見届けようよ。
今日、たまたま１５時１９分横浜発の急行に乗ったら５０００系だった。
最初で最後の乗車。
最初で最後の乗車。
上星川−西谷かな？
明日は57運、59運で桶？
明日は57運、59運で桶？
しまった。今日だった。
スマソ。
スマソ。
アップローダー作りましたのでどうぞお使い下さい。
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/tc6529/index.html
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/tc6529/index.html
とりあえず、車交しすぎ。
明日
51Fは朝だけ？
53Fは湘南台出庫だから確実に終日？
ってとこかな。
明日
51Fは朝だけ？
53Fは湘南台出庫だから確実に終日？
ってとこかな。
とりあえず、車交しすぎ。
明日
51Fは朝だけ？
53Fは湘南台出庫だから確実に終日？
ってとこかな。
明日
51Fは朝だけ？
53Fは湘南台出庫だから確実に終日？
ってとこかな。
あれ…？スマソ
32 ：名無し野電車区：05/01/04 19:16:12 ID:GFEy5d00
5051F横浜1908発の各停に入っています。
33 ：名無し野電車区：05/01/04 19:29:39 ID:96WTlwMX
IDに53Fとか51Fとかでたらうれしいな。
なんだこりゃ↓
FOX ★って。（read.cgiのしたに緑文字で）
なんだこりゃ↓
FOX ★って。（read.cgiのしたに緑文字で）
34 ：名無し野電車区：05/01/04 20:23:55 ID:lvV2AF6q
スターフォックス
なんか5000にあたると、福袋でいい品にあたるよりも嬉しい。
>>33ほい
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1104787246/l50
なぜか運番書き忘れたので
55:51F 49:53Fです。
あとは>>29に書いたとおり。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1104787246/l50
なぜか運番書き忘れたので
55:51F 49:53Fです。
あとは>>29に書いたとおり。
車交ダンスだらけ。
はやく5051をゲッチューしなければ・・・
はやく5051をゲッチューしなければ・・・
本日
5053F 41運行
11:12にゆめが丘で確認
5053F 41運行
11:12にゆめが丘で確認
49運行に発見！三ツ境ですれ違った。
40 ：名無し野電車区：05/01/05 17:57:09 ID:VbAfCu7f
5051×10:49運ですた。
昨日50番台の55運だったのに今日は40番台か、
カシ入庫するとコロコロ変わるから要注意だな。
昨日50番台の55運だったのに今日は40番台か、
カシ入庫するとコロコロ変わるから要注意だな。
ﾌﾟｹﾞﾗｽﾚだな
明日明後日がほぼ確実になったからよかったなぁと。
43 ：& ◆xOS3wf.pJg ：05/01/05 20:24:17 ID:RRoryrgv
さいなら運転とかしてくれないのかな。
既に2編成しかないんだから今年の3月ぐらいにやってもバチは当たらないぞ。
既に2編成しかないんだから今年の3月ぐらいにやってもバチは当たらないぞ。
余程の区切りがないと、さよなら運転とかしなさそう、
2100.5000.7000なんて、見た目一緒だし。。。
7000が全廃の時は、1つの区切り(相鉄旧アルミ顔)として、運転しそう。
2100.5000.7000なんて、見た目一緒だし。。。
7000が全廃の時は、1つの区切り(相鉄旧アルミ顔)として、運転しそう。
46 ：名無し野電車区：05/01/06 20:40:02 ID:nKnvanFG
三ツ境で一発GET
改札通ったとき怪しい音したから、もしやと思ったら的中！
9000と微妙に音が違う気がする。（5000の方が全体的に低い？！）
5053F 42運
20:44に海老名を急行で出ます。
改札通ったとき怪しい音したから、もしやと思ったら的中！
9000と微妙に音が違う気がする。（5000の方が全体的に低い？！）
5053F 42運
20:44に海老名を急行で出ます。
今日の5051は41運だった。
盛り上がってないですね。
今日の予想しときます。確率は高め。
5051F→42ゥ…終日 日中は急行。
5053F→43ゥ…朝・夜
51Fは43ゥのｶｼ出庫で車交かな。
53Fは44ゥに流れるなきっと。でしばらく４群で安泰かな。
今日の予想しときます。確率は高め。
5051F→42ゥ…終日 日中は急行。
5053F→43ゥ…朝・夜
51Fは43ゥのｶｼ出庫で車交かな。
53Fは44ゥに流れるなきっと。でしばらく４群で安泰かな。
やっぱ「急行 横 浜」で撮り納めしたいなあ。
この前は狙っていったのに社交 orz
暫く仕事で行けそうにもないし。
51Fの床下機器って思った程汚れていない。
もしかして今月引退するのは…。(でも5053の海老名よりは昨年出場だからなぁ)
この前は狙っていったのに社交 orz
暫く仕事で行けそうにもないし。
51Fの床下機器って思った程汚れていない。
もしかして今月引退するのは…。(でも5053の海老名よりは昨年出場だからなぁ)
番狂わせで車体の汚い8000を・・・orz
51 ：名無し野電車区：05/01/07 14:41:29 ID:D4FfreK6
8707F
↑そういえばコイツはどうなったの？
↑そういえばコイツはどうなったの？
52 ：名無し野電車区：05/01/07 14:46:37 ID:t9xtjd0g
さよなら記念パスネ発売まだーﾁﾝﾁﾝ
53 ：名無し野電車区：05/01/07 15:32:44 ID:OJnyqEvI
53F車交しちゃいますたwwwもう笑うしかないwwww
54 ：名無し野電車区：05/01/07 16:55:14 ID:0K2GduRU
>>43
既にじゃなくて、最初から２編成しかありませんが
既にじゃなくて、最初から２編成しかありませんが
今日、2005年初の相鉄だったんですが、42運の5051Fにあたりました。
１年の初乗車が5000系ってのは、もう2度とないと思うと、大吉以上な気がしました。
2006年の初相鉄が5000系という人は、この世に存在しないんですよね…。
ちなみに個人的なことですが、2004年の乗りおさめは10000系でした。
１年の初乗車が5000系ってのは、もう2度とないと思うと、大吉以上な気がしました。
2006年の初相鉄が5000系という人は、この世に存在しないんですよね…。
ちなみに個人的なことですが、2004年の乗りおさめは10000系でした。
さぁ、明日53Fはどこにはいるでしょうか？
57 ：名無し野電車区：05/01/07 21:28:47 ID:UvPLKxk3
54への挙げ足取りじゃなく、昔を知らない人間の質問ですが、
5100として登場した時は、何本だったのでしょうか？
スレ違い承知ですが、ご存じな方いますか？
5100として登場した時は、何本だったのでしょうか？
スレ違い承知ですが、ご存じな方いますか？
60 ：名無し野電車区：05/01/07 23:43:54 ID:0K2GduRU
>>58
5101〜4の活躍って、俺は結局見れなかった。
5101〜4の活躍って、俺は結局見れなかった。
明日の予想しときます。
5051F→43ゥ…朝
5053F→46ゥ…無し
51F・53F共に予想できません。
5051F→43ゥ…朝
5053F→46ゥ…無し
51F・53F共に予想できません。
62 ：名無し野電車区：05/01/08 21:00:39 ID:xCJsxgpm
もしかして、今の相鉄でドア窓押さえが
Hゴムなのはこいつらだけか？
Hゴムなのはこいつらだけか？
>>62
そう。5051F全車と5053Fの一部車両がHゴム。
こいつにしろ6021にしろアルミ車は鋼製車と違ってHゴムドアが交換されていない。
ところでスレ違いな質問になるのだが、旧6000の鋼製車で廃車までHゴムドアだった車両ってあった？
かしわ台で冷改された車両は改造当初はHゴムのままだったが、6025とか6621みたいに比較的遅くまで残った車両は金属支持のドアに交換されていた。
しかし廃車時期が早かった車両についての記憶が曖昧なんだよな…
そう。5051F全車と5053Fの一部車両がHゴム。
こいつにしろ6021にしろアルミ車は鋼製車と違ってHゴムドアが交換されていない。
ところでスレ違いな質問になるのだが、旧6000の鋼製車で廃車までHゴムドアだった車両ってあった？
かしわ台で冷改された車両は改造当初はHゴムのままだったが、6025とか6621みたいに比較的遅くまで残った車両は金属支持のドアに交換されていた。
しかし廃車時期が早かった車両についての記憶が曖昧なんだよな…
64 ：名無し野電車区：05/01/09 00:34:29 ID:2j+5RoFe
>>63
6000系(新6000含)は6021を除き、押え金化された。(旧塗装の未使用運転室のドアは、ゴムに復元された)
ちなみに、似た形態の3000は3651のみが最後までゴム車だった。
前にもレスしたが、相鉄は稀少性のある車は極力手を加えないように思える。
(3651は、万系が出る前迄、両開きで唯一ドア窓が上下に拡大された車だった)
6000系(新6000含)は6021を除き、押え金化された。(旧塗装の未使用運転室のドアは、ゴムに復元された)
ちなみに、似た形態の3000は3651のみが最後までゴム車だった。
前にもレスしたが、相鉄は稀少性のある車は極力手を加えないように思える。
(3651は、万系が出る前迄、両開きで唯一ドア窓が上下に拡大された車だった)
65 ：名無し野電車区：05/01/09 00:35:05 ID:BEbnqe0I
車交するな！もう嫌だ！
67 ：名無し野電車区：05/01/09 19:19:30 ID:U7VDkzEg
ここは終了ですか？
68 ：名無し野電車区：05/01/09 19:58:40 ID:2j+5RoFe
今日の昼間横浜で51F目撃。
明るいと帯の濃さが違うのが良く分かりますね。
明るいと帯の濃さが違うのが良く分かりますね。
>>68
今日何運行だったの？
今日何運行だったの？
70 ：名無し野電車区：05/01/10 12:49:18 ID:bJN9iQqD
5000系目撃。
47運、51か53か失念。
47運、51か53か失念。
71 ：名無し野電車区：05/01/10 19:36:40 ID:Dv9RceAa
厚木で2本並ぶ姿が目に浮かぶようだ
>>71
6000のように厚木で並ぶような事は無いと思う・・・
6000のように厚木で並ぶような事は無いと思う・・・
73 ：名無し野電車区：05/01/11 14:52:20 ID:Pom/B2jr
41運に53F
74 ：名無し野電車区：05/01/11 16:51:57 ID:ZHNyS77f
>>72
6000は並んだやん
6000は並んだやん
要するに離脱の時期が違う、解体の時期も違うってことだろ？>>72
63運に51F
77 ：名無し野電車区：05/01/12 00:09:00 ID:WceCZvEy
>>74
シンロクではなく、ヒクロクの事と思われ
シンロクではなく、ヒクロクの事と思われ
5両が2本かな、並ぶとしたら・・・
79 ：名無し野電車区：05/01/12 14:25:55 ID:hh1/HG/O
ただいま相模大塚到着の海老名行きに運用中
>>77
ヒクロクってなんだよ。
ヒクロクってなんだよ。
81 ：名無し野電車区：05/01/12 17:13:35 ID:p9oftpyC
1/12
14時に5053Fの42連が海老名へ
15時半頃また5053の42連が海老名へ
14時に5053Fの42連が海老名へ
15時半頃また5053の42連が海老名へ
運行情報ではないけど、相鉄オフィシャルカレンダー、今年の2月の写真は5000系だょ。
その頃まで生きていてくれればうれしいけど・・・。
その頃まで生きていてくれればうれしいけど・・・。
51F走ってるけどなんで53Fの報告しかしないの？
84 ：79：05/01/12 21:54:53 ID:ijcwMywI
51Fは67だね
87 ：名無し野電車区：05/01/13 09:38:14 ID:2A0a0R3r
さっき二俣川で5000×2が並んでたぞ。
88 ：名無し野電車区：05/01/13 09:40:49 ID:2A0a0R3r
下りホームでな。
89 ：名無し野電車区：05/01/13 12:16:49 ID:CGLrey3C
＝ナナよりも、「ひらめ」の方がわかりやすくてイイナー
ﾋｸﾛｸとかｲｺｰﾙ7000とか、良くわからない言い方しなくたって
6000系･新6000系･7000系･新7000系と言えば普通に通じるのでは？
6000系･新6000系･7000系･新7000系と言えば普通に通じるのでは？
91 ：名無し野電車区：05/01/13 16:03:37 ID:CGLrey3C
通じる通じないって事じゃなくて、好きなものは愛称で呼びたいという、マニア心なんだよ。
ここは２ちゃんという、個性用語が飛び交う素晴らしい社交場なんだし、それの法則に乗っ取らない手はないでしょ
あと、イパンジ-ンの前で「○○系がどうしたこうした」ってのは、ちと恥ずかしいからね。
ここは２ちゃんという、個性用語が飛び交う素晴らしい社交場なんだし、それの法則に乗っ取らない手はないでしょ
あと、イパンジ-ンの前で「○○系がどうしたこうした」ってのは、ちと恥ずかしいからね。
93 ：名無し野電車区：05/01/13 17:53:49 ID:p2npzJnD
5000はどっかに転用・・・されるわけないかorz...
94 ：名無し野電車区：05/01/13 18:40:30 ID:RnbUWVnl
>>93
そう考えると、子供の遊び場に転用された2100系は幸せ者だったな。
そう考えると、子供の遊び場に転用された2100系は幸せ者だったな。
95 ：名無し野電車区：05/01/13 18:54:36 ID:0O0LzTx7
5000系はいつまで走るんですか？
まだまだずっと走りますよ。
本日 62運行
11:45にゆめが丘で
5000系目撃。
51か53か確認できず。
11:45にゆめが丘で
5000系目撃。
51か53か確認できず。
98 ：名無し野電車区：05/01/14 12:39:58 ID:OKeVZNzM
報告したいんだけど漏れボーダフォンなんだけどボーダフォンでもかける？
99 ：名無し野電車区：05/01/14 13:34:22 ID:dpPi21IA
「各停いずみ野」の前面種別幕のこってるの？
62:51。53は☆
今朝8時頃、二俣川で急行横浜行き、5053f目撃、その次ぎには??系(トイレに行っていたのでわからない)、そのつぎの急行横浜行きで5051fが来ましたよ。
103 ：名無し野電車区：05/01/14 21:01:02 ID:OKeVZNzM
雪になるとなぜか走らない5000系。53Fは45に確実に入ると思うが、51Fが…。
105 ：名無し野電車区：05/01/14 22:40:49 ID:T1cv4JcB
スレ違い承知ですが、新7も最初から無かったはず。（前面の各停いずみ野、側面はあった）
子供の頃、いずみ中央まで開通する直前に3000の絵を描いた時、
前面種別幕に各停いずみ中央って描いた。実物見たら 各停表示のみで、子供心にショックだった。
子供の頃、いずみ中央まで開通する直前に3000の絵を描いた時、
前面種別幕に各停いずみ中央って描いた。実物見たら 各停表示のみで、子供心にショックだった。
3000が湘南台入り幕に変えられたのに、その前に廃車されたのが大人心にショックです。
脱線復旧できなかったのですかね＞3000系
なんか･･･相鉄らしい車両が減ってくな('A`)
なんか･･･相鉄らしい車両が減ってくな('A`)
相鉄らしい車両は9000系までだから、あと25年は大丈夫。
109 ：名無し野電車区：05/01/15 20:15:11 ID:IOJmzb8X
相鉄らしいのは７０００までだなぁ
新７０００から別物の感じ
新７０００から別物の感じ
今日51F走ってますか？
111 ：名無し野電車区：05/01/15 23:25:42 ID:E8b7C1u2
112 ：名無し野電車区：05/01/15 23:28:01 ID:nVLfsls5
9000はゴテゴテしすぎて嫌い
113 ：名無し野電車区：05/01/16 00:47:03 ID:Nh1byUOy
9000を外観から見たら何だかなぁ、と思った。
床下機器が、他社の東洋製インバータと同様だったから、てっきり東急1000や、京急1700と同じ音かと思った。
その頃は地方に住んでいて、久々に相鉄に乗り、9000初乗車した際のV音を聴き安心感を覚えた。
（非同期音以外、3000、5000に似てたから）
床下機器が、他社の東洋製インバータと同様だったから、てっきり東急1000や、京急1700と同じ音かと思った。
その頃は地方に住んでいて、久々に相鉄に乗り、9000初乗車した際のV音を聴き安心感を覚えた。
（非同期音以外、3000、5000に似てたから）
114 ：名無し野電車区：05/01/16 00:51:42 ID:AdO8Dl7X
5000は、メーカーは違うんだけど、
音は8000と似たようなものだよな。
音は8000と似たようなものだよな。
こいつはなかなか味のある車両だったりします。
万系と交代するなら10日もないような（どちらか知らんが）。
関係ないですけど、3000系が廃車されたときってどの編成と入れ替わりましたっけ？
万系と交代するなら10日もないような（どちらか知らんが）。
関係ないですけど、3000系が廃車されたときってどの編成と入れ替わりましたっけ？
116 ：名無し野電車区：05/01/16 08:08:57 ID:1b363W4Z
先程804頃星川を下りで通過した急行が5552でした。
5000の「プシャー」というブレーキ音、アニマル○口が「気合いだ〜」と叫んでいるように聞こえて、「これから走るぞ〜」と言う感じで、乗る度に励ましてくれた。
顔も美人ではないけど、下膨れで、やさしくていい。
顔も美人ではないけど、下膨れで、やさしくていい。
雨の中、ゆめが丘で5050撮っていた人を見た。御苦労さん。
>>99-105
広場の掲示板に列車選別装置の画像が出てるけど、そこには「快」の下に
普
―――
イズ
というコマがある。「各停 いずみ野」幕がもうないということはここに
合わせても種別幕は「各停」表示なのかな？営業列車のいずみ野行きが
ない今のダイヤでは調べようがないかも知れないけど。
>>119
終点到着時の破裂音のような空制抜き取り音も5000で聞き納めですね。
子供がビビってるのを目にしたことがあるけど。
広場の掲示板に列車選別装置の画像が出てるけど、そこには「快」の下に
普
―――
イズ
というコマがある。「各停 いずみ野」幕がもうないということはここに
合わせても種別幕は「各停」表示なのかな？営業列車のいずみ野行きが
ない今のダイヤでは調べようがないかも知れないけど。
>>119
終点到着時の破裂音のような空制抜き取り音も5000で聞き納めですね。
子供がビビってるのを目にしたことがあるけど。
5053:47
ですた。
ですた。
46、56の確認お願いします。
>>120さま
それ、わちのことでは。42運行、5051F。
それ、わちのことでは。42運行、5051F。
126 ：名無し野電車区：05/01/18 14:37:36 ID:bmggyf9D
最近5053ばっかりで5051見ないけど、何処走ってるんだろ。
ちなみに今日は53Fは48運行だった。
ちなみに今日は53Fは48運行だった。
53Fはこのまま４群流れるだろうね。
51Fは決まった車両の代走してるわけじゃないから車交して当たり前。
9703Fがそろそろ出場するからもしかしたら次の定検入場の編成の代走に入るかもね。
51Fは決まった車両の代走してるわけじゃないから車交して当たり前。
9703Fがそろそろ出場するからもしかしたら次の定検入場の編成の代走に入るかもね。
>>127
その時には既に、代走が7000になってるなんてことに・・・。
その時には既に、代走が7000になってるなんてことに・・・。
金曜日までなのかなぁ。もう水木金…。
日曜まで、しかも休日は終日運用で入ってくれることを祈る。
*6だけは勘弁。
日曜まで、しかも休日は終日運用で入ってくれることを祈る。
*6だけは勘弁。
「ザ・代走」で永久動態保存を。
131 ：名無し野電車区：05/01/19 16:59:21 ID:RK+kdsDL
新たに万系がスペノに激突してくれればまだ走ってくれそう＞5000達
万系同士がぶつかってくれるのが一番いいんだけどな。
万系同士がぶつかってくれるのが一番いいんだけどな。
132 ：名無し野電車区：05/01/19 17:51:57 ID:eUR9cNw6
たかが電車のために事故を期待するｦﾀｷﾓい。
133 ：131：05/01/19 20:35:59 ID:RK+kdsDL
すんません
万系に頭下げます
万系に頭下げます
5051Fが引退したら２ちゃんねらーやめます。
４日もあるんだｗ
余命がわかっていての活躍は、悲しくてみていられない。
だけど今朝の快速で来ちゃったのだから、乗ってしまいました。
相変わらずいい音してまんな〜。
だけど今朝の快速で来ちゃったのだから、乗ってしまいました。
相変わらずいい音してまんな〜。
いつ引退してもかまわない。
けどホントにあと４日もなのか？
もう67運行に入って2109Fの悲劇再び…もうだめぽ…って思てたのに…。
けどホントにあと４日もなのか？
もう67運行に入って2109Fの悲劇再び…もうだめぽ…って思てたのに…。
139 ：名無し野電車区：05/01/21 00:03:02 ID:vY+MyKRO
引退したら元新6000がいたところに入るのかな。
御前等の読みって殆ど正しいから驚くよ。御前等頑張れ。
141 ：名無し野電車区：05/01/21 02:24:07 ID:1Qm3ksa3
昨日湘南台でV5が並んだぞ
本日 69運行
07:16にゆめが丘で
5000系目撃。
51か53か確認できず
だけど、69運行はかしわ台でヒルネするようだから
社交の可能性特大
07:16にゆめが丘で
5000系目撃。
51か53か確認できず
だけど、69運行はかしわ台でヒルネするようだから
社交の可能性特大
143 ：名無し野電車区：05/01/21 16:29:11 ID:Xosr6bIO BE:5608433-#
53F本日42運用
144 ：名無し野電車区：05/01/21 16:29:17 ID:1Qm3ksa3
>>139
元新6000て何？
元新6000て何？
さようなら・・・。
今日寝坊して撮れませんでした。
さよーならー5051ﾀﾝ
69は緑箱に車交されたみたい。
さよーならー5051ﾀﾝ
69は緑箱に車交されたみたい。
147 ：名無し野電車区：05/01/22 08:45:44 ID:766qrGrt
今日の53は43ｳに充当中。
148 ：名無し野電車区：05/01/22 19:39:05 ID:TNfusddz
5053でもがんがって撮影するか
149 ：名無し野電車区：05/01/22 22:09:46 ID:766qrGrt
5051運用入っていたじゃん
150 ：名無し野電車区：05/01/22 22:22:55 ID:CgIisnb1
昼ごろ相模大塚の３番線（留置線）に5000系がとまっていた。
152 ：名無し野電車区：05/01/23 01:55:00 ID:MZu3fehv
153 ：名無し野電車区：05/01/23 16:34:59 ID:uP9T5O5i
もうすぐ引退だというのに、ここはイマイチ盛り上がらないね。
154 ：名無し野電車区：05/01/23 19:52:03 ID:JvNQDzzP
今日の5053は昼間、41ｳに充当されてた。
155 ：名無し野電車区：05/01/24 07:05:20 ID:kTwrnYYQ BE:26170867-#
予想41
156 ：名無し野電車区：05/01/24 07:45:46 ID:kTwrnYYQ BE:6231825-#
42だったさっきとったら
157 ：名無し野電車区：05/01/24 17:27:51 ID:vdhGazXc
確かに42でした
158 ：５５ ５５５２偽厚木：05/01/24 23:52:15 ID:ESmIHvms
５５編成 ５５５２先頭（茅ヶ崎方）に偽厚木留置線 午前９；４２入線
９；４５パンタおろし車内点検後係り員、ウテシとともに去る
９；４５パンタおろし車内点検後係り員、ウテシとともに去る
5051編成、完全に終了だね。
永い間お疲れ様でした。
ピカピカの車体に3000と同じハイテクモーター積んだ電車だと、小坊の頃思ってた。
あれからもう16年間も経ったのか・・・。
社会人になって再び相鉄のお世話になり、この系列に当るたびに懐かしい思いをしたもんだ。
永い間お疲れ様でした。
ピカピカの車体に3000と同じハイテクモーター積んだ電車だと、小坊の頃思ってた。
あれからもう16年間も経ったのか・・・。
社会人になって再び相鉄のお世話になり、この系列に当るたびに懐かしい思いをしたもんだ。
160 ：相模鉄道ペコちゃん：05/01/26 00:47:43 ID:FpWDak2P
ペコちゃんがいたんだ
ラッシュに耐えられなくて改造された
万系 私鉄向け６３系の多量入線の時代にそっくり
ラッシュに耐えられなくて改造された
万系 私鉄向け６３系の多量入線の時代にそっくり
161 ：解体：05/01/26 02:17:19 ID:FpWDak2P
昨年も３月にはアルミくず 鉄くずに
鉄くずも高くなるかな
鉄くずも高くなるかな
旧型の淘汰はやむを得ないにしても・・・
あの糞新車じゃぁ悲しくなってくる。
やっぱり代替の新車もアルミにしてほしいね。
自動窓と鏡付きの(w
あの糞新車じゃぁ悲しくなってくる。
やっぱり代替の新車もアルミにしてほしいね。
自動窓と鏡付きの(w
163 ：名無し野電車区：05/01/26 07:32:26 ID:v0YjC/jx
海老名で発車待ち。
165 ：名無し野電車区：05/01/26 13:07:21 ID:fVb9CeVF
ぼくたちのめのまえに ぴっかぴかのシルバーのでんしゃがきたんだ
かおはあんまりかっこよくないけど すっごくはやくはしるんだよ
とってもはやくやってきて あっというまにいっちゃった
いまは どこにいるのかな
かおはあんまりかっこよくないけど すっごくはやくはしるんだよ
とってもはやくやってきて あっというまにいっちゃった
いまは どこにいるのかな
>かおはあんまりかっこよくないけど
同意。
7000よりは5000の方がまともだけど。
同意。
7000よりは5000の方がまともだけど。
168 ：名無し野電車区：05/01/26 22:15:49 ID:4LBm9bX1
その格好わるさがイイ味なんよ〜〜
俗に言うダサカッコワルイってやつ
シンナナみたいなヨソの真似しただけの黒顔はいただけないね
俗に言うダサカッコワルイってやつ
シンナナみたいなヨソの真似しただけの黒顔はいただけないね
169 ：名無し野電車区：05/01/26 22:19:11 ID:DLf8ZCEw
まぁシンナナは
京急１５００のような
京王７０００のような
小田急８０００のような
だがそれがいい
京急１５００のような
京王７０００のような
小田急８０００のような
だがそれがいい
170 ：名無し野電車区：05/01/27 06:32:07 ID:CkTGZpg1
■ｶｯｺｲｲ■相鉄新7000系マンセー■美しい■
171 ：名無し野電車区：05/01/27 07:54:16 ID:GZHhMcNT BE:33416137-
>>170
どこかで見たスレ隊の希ガス
どこかで見たスレ隊の希ガス
172 ：名無し野電車区：05/01/27 09:37:30 ID:b32OfI/t BE:33647696-#
■ｶｯｺｲｲ■相鉄8000系マンセー■美しい■
のことか
のことか
本日 45運行
11:02にゆめが丘で 5053目撃。
11:02にゆめが丘で 5053目撃。
174 ：名無し野電車区：05/01/27 21:03:46 ID:M/6oTcMZ
ヨソ様よりもヨン様追っかけしてるほうがｶｺﾜﾙｲ
175 ：名無し野電車区：05/01/28 15:23:16 ID:Goa2+Kfk
5053ガンガレ
まだ逝くな
まだ逝くな
5053:49
5000も初期7000も、東急8500みたいな前面塗装にしたらｶｺﾖｸなりそう。
178 ：名無し野電車区：05/01/29 20:37:35 ID:cvSnC3lD BE:33416137-
>>177
初期7000って、新7000じゃないほうの7000のことか？
初期7000って、新7000じゃないほうの7000のことか？
179 ：名無し野電車区：05/01/29 23:23:43 ID:sL3/9b6h
最近それを呼ぶ名前を聞いたような気ガス
180 ：名無し野電車区：05/01/29 23:34:37 ID:I4HoJ09q
5000も1本のみ。
6000にの中で埋もれた、3000みたいな状況だな。
一気に廃車しなかったのは、↑の状況を作るためだったりして（w
3000だと、遠目では6000と区別がつかなかったから、寸前のV音→キター！だけど
5000だとライトで分かるから、キター！が早く判ってしまうな。
6000にの中で埋もれた、3000みたいな状況だな。
一気に廃車しなかったのは、↑の状況を作るためだったりして（w
3000だと、遠目では6000と区別がつかなかったから、寸前のV音→キター！だけど
5000だとライトで分かるから、キター！が早く判ってしまうな。
5000の方がハンサムな顔立ちだよね。
182 ：5000：05/01/30 00:22:57 ID:QMU3xGGr
７０００の鞘かぶせたタイプだからな
ジェット７０００も廃車はされないと思うがそろそろのような気がする。
場所的に
10706F→7007F
10707F→7008F
そして5053Fは7005Fあたりと？
またMMユニットが休車？？ちょっと気になる。
場所的に
10706F→7007F
10707F→7008F
そして5053Fは7005Fあたりと？
またMMユニットが休車？？ちょっと気になる。
184 ：名無し野電車区：05/01/30 00:54:19 ID:DZbTRPdL
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)
5000スレで言うのもなんだが、7000の顔の転落防止の台座。
せめて中間に入る顔だけつけてくれればいいのに。
先頭の顔に台座があるのに、中間の顔にないという編成あり。
その点では5000の顔はキズがなくていい。
せめて中間に入る顔だけつけてくれればいいのに。
先頭の顔に台座があるのに、中間の顔にないという編成あり。
その点では5000の顔はキズがなくていい。
186 ：名無し野電車区：05/01/30 11:10:39 ID:7H+ud2ey BE:23868353-
漏れは5000を最期まで見届けるぞ
新6は無理だったが・・・
新6は無理だったが・・・
187 ：相模：05/01/30 13:00:14 ID:QMU3xGGr
走るんです これが増殖の悪寒
188 ：名無し野電車区：05/01/30 17:53:23 ID:7H+ud2ey BE:57283294-
Ｅ231じゃなくて
東急の5050系と共通にしたらまだ許せたかも。
東急の5050系と共通にしたらまだ許せたかも。
俺は本家E231も好きだから万系も好き。
5000はVVVF音が好き。
5000はVVVF音が好き。
190 ：名無し野電車区：05/01/30 18:59:23 ID:OGjkoIZc
予想ができなくなった＿orz
たまには目撃情報書き込んでよー
たまには目撃情報書き込んでよー
厚木でおねんね。51F
ってゆーか永眠？ 51F
194 ：>>193：05/02/01 01:41:37 ID:M4ySe1j3
山道産業の重機でアーボン
山道重機でなかった??
つり革付きユンボ
つり革付きユンボ
196 ：名無し野電車区：05/02/01 20:08:13 ID:aMybYaTm
197 ：偽厚木駅構内：05/02/01 20:24:42 ID:M4ySe1j3
海老名市自転車置き場設置のためＪＲ 相模鉄道より借地
放置自転車は徹底排除します
放置自転車は徹底排除します
198 ：名無し野電車区：05/02/02 00:59:23 ID:Kzijnr6N
V5000タンの脇に停めてあるチャリを全部排除してくれエビナ氏
200 ：>>194：05/02/02 22:58:48 ID:6khQ306w
解体業者
（有）有言会社 山道産業だす
（有）有言会社 山道産業だす
クハ１両だけ8707に改名してﾎｽｨ
5000出てこーい。
10706Fが甲種回送ですがまだまだ活躍すると信じております。
10706Fが甲種回送ですがまだまだ活躍すると信じております。
203 ：名無し野電車区：05/02/03 10:54:22 ID:ZAFuvgpY BE:76378368-
今年解体？
新6000は1年置いてあったから・・・
新6000は1年置いてあったから・・・
204 ：名無し野電車区：05/02/03 14:50:37 ID:ZAFuvgpY BE:6365322-
解体は是非日本ブレイク工業へ
53F目撃情報 激 し く キボンヌ！！
このまま乗れずに廃車だなんていやだよぅ。
このまま乗れずに廃車だなんていやだよぅ。
207 ：名無し野電車区：05/02/04 00:05:04 ID:bMfC955k
>>203
新6000の時は解体に必要な手続きが遅れたのと
重機の手配がなかなか出来なかったことによる
とどっかのサイトに書いてあった。
事業用車にでもして2000を置き換えるのかなな
んて俺も思ったりしたが。恐るべし、2000の生
命力！
新6000の時は解体に必要な手続きが遅れたのと
重機の手配がなかなか出来なかったことによる
とどっかのサイトに書いてあった。
事業用車にでもして2000を置き換えるのかなな
んて俺も思ったりしたが。恐るべし、2000の生
命力！
モニって平たく言うとクモハ１２だよなぁ。
現役なのが凄い。佐久間レールパークとか走っててもおかしくないよな。
現役なのが凄い。佐久間レールパークとか走っててもおかしくないよな。
10706Fの甲種もあったらしいし、5053Fもカウントダウン開始か!?
5053編成は49運用に入ってますた。
211 ：名無し野電車区：05/02/04 18:48:51 ID:5R7ItHDJ
結局東急車輌へ運ばれた7000はやっぱりモニ化？
来年度の事業計画でモニ化が発表されると同時に運ばれてきたりするのだろうか。
来年度の事業計画でモニ化が発表されると同時に運ばれてきたりするのだろうか。
はあｈっはははははあああははｈ
213 ：名無し野電車区：05/02/04 21:45:48 ID:0iiD8UF+ BE:63648285-
ブレイク！ブレイク！相鉄線の
解体 解体 一役買いたい！
耐久年数すぎていく 表面アルミが錆びていく
鉄道車両を逝かせるやつらさ BREAK OUT!
日本ブレイク工業 直角カルダン DaDaDa!
日本ブレイク工業 吊り掛け車両 大地を揺らせ！
新6壊すぜ 5000壊すぜ モニを壊すぜ 東へ西へ〜
走る〜走る〜日本ブレイク工業
解体 解体 一役買いたい！
耐久年数すぎていく 表面アルミが錆びていく
鉄道車両を逝かせるやつらさ BREAK OUT!
日本ブレイク工業 直角カルダン DaDaDa!
日本ブレイク工業 吊り掛け車両 大地を揺らせ！
新6壊すぜ 5000壊すぜ モニを壊すぜ 東へ西へ〜
走る〜走る〜日本ブレイク工業
214 ：名無し野電車区：05/02/04 21:56:17 ID:jLp9Itd0
モ：モーター車
ニ：荷物車
ニ：荷物車
よし、今日は41運だ。日中は快速運用だからな。
なんで5000って4X運行で入る事が多いの？
ショウ・イズ・ホシ留置があって相鉄には都合が悪いと思うのだが‥‥
(ヲレらには都合がいいが)
ショウ・イズ・ホシ留置があって相鉄には都合が悪いと思うのだが‥‥
(ヲレらには都合がいいが)
217 ：名無し野電車区：05/02/05 02:14:38 ID:H+HV571y
7000系は荷物を運ぶのか？
荷物の正体は廃電車だろ。
数年後、同僚の7000を厚木へ(w
数年後、同僚の7000を厚木へ(w
219 ：５０００系使いにくかった：05/02/05 10:59:07 ID:pEpol+y+
５両でユニットは使いにくかった由です。
ヲタの４０００は、４＋６に組成変更を余儀なくされました
ヲタの４０００は、４＋６に組成変更を余儀なくされました
220 ：名無し野電車区：05/02/05 13:31:46 ID:O+AUQom7
快速湘南台行きとして、力走してますた。
12時前に西谷辺りで目撃。
12時前に西谷辺りで目撃。
221 ：名無し野電車区：05/02/05 13:40:40 ID:oN9xEkmf
10706Fの就役はいつ頃ですか？
222
>>221
最近の傾向からする甲種回送から13日前後。
最近の傾向からする甲種回送から13日前後。
224 ：名無し野電車区：05/02/05 17:22:49 ID:0Move2I6 BE:31824645-
10000いらない
225 ：名無し野電車区：05/02/05 17:35:27 ID:/81rnOuo
5000がんばれ！！
226 ：名無し野電車区：05/02/05 21:35:58 ID:O+AUQom7
夜に急行横浜行きで運用。引退までに音撮れるかなあ。。。
227 ：甲種：05/02/05 23:19:33 ID:pEpol+y+
相模貨物駅 （平塚）で休憩する場合がありけど、貨車に邪魔されて
写真は東海道本線からも撮影しにくい
偽厚木構内でディーゼル機関車で３往復して相模鉄道に引き渡されます
深夜時間なのね 米軍貨物があったころ ９：５０−１０：３０頃の時間で
昼の撮影もできたんだね
かしわ台で座席のビニールハガシ、欠品検査、受け入れ検査実施
本線試運転に耐えることを確認后、本線試運転 各種検査后営業運転
事務手続きも含め１４−１５日かかります。 乗務員習熟も含め試運転後
営業に就役
写真は東海道本線からも撮影しにくい
偽厚木構内でディーゼル機関車で３往復して相模鉄道に引き渡されます
深夜時間なのね 米軍貨物があったころ ９：５０−１０：３０頃の時間で
昼の撮影もできたんだね
かしわ台で座席のビニールハガシ、欠品検査、受け入れ検査実施
本線試運転に耐えることを確認后、本線試運転 各種検査后営業運転
事務手続きも含め１４−１５日かかります。 乗務員習熟も含め試運転後
営業に就役
5000の最初の車体こそが「走るんです」だった。
コンセプトは違うが。でも、ホントに20年持たなかったよな。
10000も20年ちょいであぼーんなのだろうか。
コンセプトは違うが。でも、ホントに20年持たなかったよな。
10000も20年ちょいであぼーんなのだろうか。
229 ：名無し野電車区：05/02/06 10:37:44 ID:KmtAdm7p
ボデマンはたしかに、軽量に造ったが為に腐食がはげしかったようだが、17〜18m車体だったと言うのが歯医者になった大きな要因とのこと。
結果的に走ルンですになっちゃったみたいだね。
東急5000は、未だに地方で走っている・・・さすがは目医者だね
マンケーは9000よりも短命だろうね
結果的に走ルンですになっちゃったみたいだね。
東急5000は、未だに地方で走っている・・・さすがは目医者だね
マンケーは9000よりも短命だろうね
230 ：名無し野電車区：05/02/06 12:40:15 ID:m9IRSPNq
あのアルミ車体なんかすぐ潰されちゃいそう・・・
新6は銅製車だっけ？
新6は銅製車だっけ？
231 ：名無し野電車区：05/02/06 13:06:02 ID:rt/d5tMd
ははぁ、銅の電車ってのもあるんでつか？
人類史上営業運転での車両では作っていないだろう〜
233 ：名無し野電車区：05/02/06 15:57:54 ID:KmtAdm7p
ジュラルミンのならあったけどねー
銅製は聞いた事がないな。
銅製は聞いた事がないな。
234 ：230：05/02/06 17:06:30 ID:m9IRSPNq
漢字間違えた・・・
×銅製→○鋼製
これでいいかい？
×銅製→○鋼製
これでいいかい？
235 ：名無し野電車区：05/02/06 22:05:01 ID:KmtAdm7p
なんだ
そーゆーことか
そーゆーことか
236 ：>>233：05/02/06 22:06:54 ID:5bKFKk4W
７３系一族 初代サハ７５にあったね
ジュラルミンは電蝕したらしいけどアルミは？
238 ：偽厚木駅構内：05/02/08 01:10:05 ID:KEqokBQR
５０００系の顔に一休さんの張り紙
239 ：名無し野電車区：05/02/08 01:28:51 ID:QxPiRfPL
5000 25日までってマジ
240 ：名無し野電車区：05/02/08 07:51:56 ID:RVS+Rb8c
湘南台７：４１発の快速に入っていまつ。乗務員同士の会話でまだ走っていたのかと言ってた。
241 ：名無し野電車区：05/02/08 08:32:38 ID:demV0OnU
5000はｳﾃｼの方から嫌われてるみたいですな。
ずっと前、雨の日にかしわ台で交替の時に来た人なんて、
こんな日に5000なんて運転出来ないよw みたいなこと言ってた。
ずっと前、雨の日にかしわ台で交替の時に来た人なんて、
こんな日に5000なんて運転出来ないよw みたいなこと言ってた。
5000、68運用でやってきました。
空いた時間を利用して、各停で二俣まで戻りました。（定期あるので、不正じゃありませんよ。念の為w）
仕事と住まいが変わり、相鉄で通勤し始める矢先に5000の引退は残念。
でも、心機一転いい機会かな。コイツに乗ると、色々な記憶が蘇るから。。。
最後に連投ｽﾏｿ。あと、240氏の書き込みｻﾝｸｽ！
空いた時間を利用して、各停で二俣まで戻りました。（定期あるので、不正じゃありませんよ。念の為w）
仕事と住まいが変わり、相鉄で通勤し始める矢先に5000の引退は残念。
でも、心機一転いい機会かな。コイツに乗ると、色々な記憶が蘇るから。。。
最後に連投ｽﾏｿ。あと、240氏の書き込みｻﾝｸｽ！
知り合いのｳﾃｼによると、雨天時の5000･新7000(VVVF)は
嫌われているらしい、ただでさえM車が少なく空転も
起きて定時運転は厳しいとか。
何年か前5051が5151と565*の2両を減車して、3M5Tの
8両で10両運用をこなした事がある。
嫌われているらしい、ただでさえM車が少なく空転も
起きて定時運転は厳しいとか。
何年か前5051が5151と565*の2両を減車して、3M5Tの
8両で10両運用をこなした事がある。
245 ：名無し野電車区：05/02/08 12:39:45 ID:XOB0mg9o
同じモーター積んでる池上の7600なんて前Ｍで2M1Tで
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
246 ：名無し野電車区：05/02/08 15:37:21 ID:NBRIA5s2
247 ：名無し野電車区：05/02/08 18:09:41 ID:EUYPG02O
意味不明編成を組むそれが相鉄クオリ(ry
248 ：>>237：05/02/08 23:55:21 ID:KEqokBQR
Ｐｕｒｅ Ａｌでは電蝕が生じます
Ａｌ＿Ｓｉ＿Ｃｕなどの合金にしているので大丈夫
Ａｌ＿Ｓｉ＿Ｃｕなどの合金にしているので大丈夫
超合金電車だ！
250 ：相模鉄道11000系電車：05/02/09 13:23:18 ID:fDI9Q3iE
ガンダリウム合金製 自重1両あたり120t マルタイ走行頻度：3日に1回
251 ：名無し野電車区：05/02/09 16:56:10 ID:PjfqJs/N BE:25459182-
>>250
車体だけなら100年ぐらい持ちそうだな。
車体だけなら100年ぐらい持ちそうだな。
252 ：名無し野電車区：05/02/09 22:02:32 ID:gzrniH5D
5053の置き換え時期は具体化してるのかな？
253 ：偽厚木の５０００：05/02/09 22:13:54 ID:raR01WYD
一休さんの張り紙
解体処分かな
解体処分かな
アレがもうスグだね
255 ：名無し野電車区：05/02/10 13:23:46 ID:i176ONYP BE:12730324-
紙は貼ってあったけど裏向けにしてあるのかなんにも見えなかった
新6のときは見えたのに
新6のときは見えたのに
256 ：名無し野電車区：05/02/10 23:54:17 ID:saLAWthd
今9201乗ってきたけど、平成4年製だね。
5053Fの改造と3年しか変わらない。車体が30年てのがキツイんだろな。
そう考えると、脱線で逝った3000は車体35年。事故が無くても、万系第一編成と同時に逝っただろうな。
5053Fの改造と3年しか変わらない。車体が30年てのがキツイんだろな。
そう考えると、脱線で逝った3000は車体35年。事故が無くても、万系第一編成と同時に逝っただろうな。
英断6000って一体・・・
258 ：名無し野電車区：05/02/11 09:14:58 ID:h1FFnO+Z
車齢といえば、モニは何年だっけ？
IDの横に?が付いてるけどなんだろう？他のスレでは見ないな…
260 ：名無し野電車区：05/02/12 00:16:26 ID:fqLfYh6O
クリックすればわかるんじゃない？
かしわ台の車庫の5053Fがパンタ上げてるけどこれから動くのかな？
運番は69ｳになってまつ。
運番は69ｳになってまつ。
>>263
夕方の部から動く（動いている）可能性はあるかもね
夕方の部から動く（動いている）可能性はあるかもね
265 ：東海道本線：05/02/12 19:06:47 ID:18IMgIXY
http://www.railfan.ne.jp/sotetsu/zukan/5000.html これなのだ
７０００系に似ているけど５０００の顔がしまっている
東海道本線の走るんですと併走すると、５０００のほうが高級にみえます
７０００系に似ているけど５０００の顔がしまっている
東海道本線の走るんですと併走すると、５０００のほうが高級にみえます
＞５０００のほうが高級
それは無いなあ･･･。目が腐ってるだろ。
それは無いなあ･･･。目が腐ってるだろ。
267 ：名無し野電車区：05/02/12 21:11:36 ID:fqLfYh6O BE:47736656-
あのライトが結構好きなんだが
268 ：名無し野電車区：05/02/13 16:44:14 ID:ypCWVjmf
5053 二俣川1641
急行海老名
急行海老名
270 ：名無し野電車区：05/02/13 17:42:31 ID:ypCWVjmf
59ｳです。5656のC1000、予備だから電源切ってあるのかな？
全然動かないんだけど。
全然動かないんだけど。
271 ：名無し野電車区：05/02/13 17:54:33 ID:ypCWVjmf
連投スマソです。
運行図忘れてきちゃったんで59ｳのこの後の運用わかる人よろしくおねがいします…
運行図忘れてきちゃったんで59ｳのこの後の運用わかる人よろしくおねがいします…
京急旧1000白幕とともに消えつつあるんだな・・・
＞５０００系
小田急４０００はもうすでに・・・
＞５０００系
小田急４０００はもうすでに・・・
273 ：名無し野電車区：05/02/13 19:22:58 ID:TxA8w16m
相鉄の「種別だけ」幕は当分消えないのかな。フルカラーLEDになったら萌えるが。
休日59Pは急行のみのﾂｶ入庫。ｴﾋﾞ19:30着で終了。
平日51は朝急行、昼快速、夜各停→車交が無ければｴﾋﾞ入庫。
平日52は朝全部、昼急行、夜各停→車交が無ければｲｽﾞ入庫。
平日53Aは朝快速1、急行1でｶｼに入庫。車交の可能性大だが53Pは16:55二俣始発で夜各停→ｶｼ入庫。
とりあえず。
平日51は朝急行、昼快速、夜各停→車交が無ければｴﾋﾞ入庫。
平日52は朝全部、昼急行、夜各停→車交が無ければｲｽﾞ入庫。
平日53Aは朝快速1、急行1でｶｼに入庫。車交の可能性大だが53Pは16:55二俣始発で夜各停→ｶｼ入庫。
とりあえず。
275 ：名無し野電車区：05/02/13 20:26:08 ID:EkSfCVaF
何らかの形で10連が故障したらまた動くかねぇ＞5051
277 ：名無し野電車区：05/02/14 09:29:52 ID:zOy17bXA
今朝の51運行、ﾖ231-10000だった orz
278 ：名無し野電車区：05/02/14 16:43:53 ID:WDjoQWUn
10000系のあの顔もどうかと思う。
個人的に山手線のﾖ231の方が好きなんだけど
個人的に山手線のﾖ231の方が好きなんだけど
279 ：名無し野電車区：05/02/14 20:02:22 ID:JepWy08N
JRと同じ顔が相鉄を走ることの方がどうかと思う。
59ゥだよ。
281 ：名無し野電車区：05/02/15 18:59:48 ID:XHJSNZmZ
>>280
確かに59運用ですた。19:00発急行エビ行きに入っていまつ
確かに59運用ですた。19:00発急行エビ行きに入っていまつ
282 ：名無し野電車区：05/02/15 21:58:11 ID:7smuArc8
現在乗車中。
横浜2038発急行海老名行でつ。
ただいま瀬谷でつ。
確かに59の表示だたよ。
横浜2038発急行海老名行でつ。
ただいま瀬谷でつ。
確かに59の表示だたよ。
283 ：名無し野電車区：05/02/15 22:11:47 ID:7smuArc8
×2038発
○2138発
ｽﾏｿ…
○2138発
ｽﾏｿ…
漏れ、そんなに信用ないの？
285 ：>>279：05/02/15 23:52:27 ID:/DrBya26
ＪＲと同じ顔
国鉄６３型の私鉄割り当て
その前は旧型国電購入 相模鉄道の歴史なのよね
国鉄６３型の私鉄割り当て
その前は旧型国電購入 相模鉄道の歴史なのよね
また電車に工事車両が突っ込めばいいな。
と書いてみるテスト。
と書いてみるテスト。
おまえがつっこめ
うほっ系が>>286のけつに突っ込まれる
289 ：名無し野電車区：05/02/16 16:49:45 ID:xqRpHfQV BE:77969377-
痛そう
290 ：名無し野電車区：05/02/16 18:05:54 ID:az4qfsrP
半ズボソ氏のアレが>>286のけつに…
((((;ﾟДﾟ))))
((((;ﾟДﾟ))))
291 ：名無し野電車区：05/02/17 12:39:41 ID:6gxi0GeM
今日も59運行ですか？
292 ：名無し野電車区：05/02/17 17:51:30 ID:8EjDHdRJ
>>291
お寝んねみたいでつね。
お寝んねみたいでつね。
293 ：名無し野電車区：05/02/17 17:55:28 ID:3dxeRwOd
>>292
そうでつか…ｼｮﾎﾞｰｿ
そうでつか…ｼｮﾎﾞｰｿ
疎開直前になったらかなりでてきそう。嵐の前の静けさか？
295 ：名無し野電車区：05/02/18 14:43:24 ID:eo2gdO8d BE:33416137-
壊れるまで使えばいいのに。
>>295
壊れてからじゃ遅いだろｗ
壊れてからじゃ遅いだろｗ
297 ：名無し野電車区：05/02/18 15:14:13 ID:d5j9FD7+
土日動いてくれないかな〜
298 ：名無し野電車区：05/02/18 19:18:50 ID:eo2gdO8d BE:44554447-
5053最期の運転
それはかしわ台から厚木へ
それはかしわ台から厚木へ
299 ：名無し野電車区：05/02/18 22:34:35 ID:1seSCZk5
>>298
いつ？今日明日の話じゃないよね？
いつ？今日明日の話じゃないよね？
んなこたーねぇ、と言ってみるテスト。
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ 5053が明日最後の花道? んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ 5053が明日最後の花道? んなーこたーない
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302 ：名無し野電車区：05/02/19 09:29:44 ID:G9KA328g
10000が入る26日までは残らないんでしょ
303 ：名無し野電車区：05/02/19 10:53:55 ID:rdYqLANl
今日動いてるか知りませんかぁ
情報キボンヌ
情報キボンヌ
304 ：名無し野電車区：05/02/20 22:52:06 ID:lutCZ7xP
なんかスレが静かになってきたね〜
それだけ5000が稼動していないって事か…
それだけ5000が稼動していないって事か…
305 ：名無し野電車区：05/02/21 11:37:21 ID:5V/JEyMZ
48ｳ
306 ：名無し野電車区：05/02/21 23:25:34 ID:2uvIUWzX
何で本スレに5000の情報がｲﾊﾟｰｲ書かれてるんだ、こっちに書いてくれこっちに
307 ：名無し野電車区：05/02/22 00:01:42 ID:4seR+MVg
モニ7000ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ
こんなｽﾚ必要無いよな…。
309 ：名無し野電車区：05/02/22 08:04:57 ID:kqm81eik
5053乗車中
49運行です。
49運行です。
310 ：名無し野電車区：05/02/22 20:57:18 ID:2m0aq6RX BE:19094562-
311 ：名無し野電車区：05/02/24 02:38:24 ID:2t9enF9M
丸一日カキコされない日もあるなんて、このスレもうだめポ。
同じく1本しかない常磐103スレの方が活気づいてるな･･･
同じく1本しかない常磐103スレの方が活気づいてるな･･･
あと1、2回出てくるといいね。まもなくこのスレ終了〜。
313 ：>>311：05/02/25 00:27:44 ID:eNd1+q6P
偽厚木の５２編成にも動きなし
そのうち動くがﾅ
315 ：名無し野電車区：05/02/25 00:40:37 ID:dbL75GgZ
316 ：名無し野電車区：05/02/25 00:49:20 ID:JO/BTM+l
相鉄最後のグロベン車でしたね。
「昭和」のアイテムが減ってきて、
何か気が滅入ります。
「昭和」のアイテムが減ってきて、
何か気が滅入ります。
今後、昭和の時代を走った事を物語るのは7000系ですね。
網目の網棚、扇風機など。。。
網目の網棚、扇風機など。。。
318 ：名無し野電車区：05/02/25 15:45:27 ID:WGHZS9Q6
「昭和」のアイテムか。。。
ガーランド型通風機、鏡、扇風機スイッチ･･･
初期7000にある乗務員室背後の扇風機は、家庭用首振り扇風機
っぽいのがご愛嬌だね。
ちなみに扇風機のカバーは、今のヤツじゃなく相鉄オリジナル
のが萌えるよ(w
ガーランド型通風機、鏡、扇風機スイッチ･･･
初期7000にある乗務員室背後の扇風機は、家庭用首振り扇風機
っぽいのがご愛嬌だね。
ちなみに扇風機のカバーは、今のヤツじゃなく相鉄オリジナル
のが萌えるよ(w
319 ：名無し野電車区：05/02/25 16:10:19 ID:SDJIassN
>>318
これに加えてPS13(だったっけ)のパンタグラフが残ってたら最強だったね。
これに加えてPS13(だったっけ)のパンタグラフが残ってたら最強だったね。
320 ：名無し野電車区：05/02/25 17:04:26 ID:kyfa2Xli
鏡は9000まで付いてるじゃん。
321 ：名無し野電車区：05/02/25 19:14:21 ID:F8zp1ov7 BE:31824645-
5000って結局何年間走ったんだろ。
322 ：名無し野電車区：05/02/25 19:23:03 ID:wapKRRC8
そういえば昔、扇風機の羽根が青いやつあったね！
323 ：名無し野電車区：05/02/25 19:39:15 ID:bU8vvjtt
>>322
5053の運転台直後も羽根が青い香具師だったよ。
5053の運転台直後も羽根が青い香具師だったよ。
>>321
昭和４７年からだから、３３年になるね
昭和４７年からだから、３３年になるね
325 ：名無し野電車区：05/02/25 22:49:10 ID:EgZ2tOpF
>>321
5051Fは1988年、5054Fは1989年だから、17〜18年になるね。
5051Fは1988年、5054Fは1989年だから、17〜18年になるね。
326 ：偽厚木駅構内：05/02/25 23:53:47 ID:eNd1+q6P
５Ｘ５２編成 １０連の隣に７００１＋７１３４の２連が横にいました
二段窓は2100で消滅だったね。
二段窓でも2100と6000で異なっていたけど、
6000のタイプが好みだったよ。
上段窓開けるための凹みが相鉄オリジナルだからね。
もっとも両形式とも晩年は下段窓はハメ殺しだったけど。
>>318
＞ちなみに扇風機のカバーは、今のヤツじゃなく相鉄オリジナル
＞のが萌えるよ(w
無骨でとんがった相鉄オリジナルのと国鉄型扇風機カバー(？)の
2種類あったね。
二段窓でも2100と6000で異なっていたけど、
6000のタイプが好みだったよ。
上段窓開けるための凹みが相鉄オリジナルだからね。
もっとも両形式とも晩年は下段窓はハメ殺しだったけど。
>>318
＞ちなみに扇風機のカバーは、今のヤツじゃなく相鉄オリジナル
＞のが萌えるよ(w
無骨でとんがった相鉄オリジナルのと国鉄型扇風機カバー(？)の
2種類あったね。
328 ：名無し野電車区：05/02/26 09:46:43 ID:FZcABsDO
2/22以来、５０００運行目撃情報が途絶えてるけどどうなのよ。
329 ：名無し野電車区：05/02/26 11:11:43 ID:NT6KuGr3
あぼぼぼーん
331 ：名無し野電車区：05/02/26 21:18:24 ID:J3zi2n72 BE:42963539-
身を清めてる、か・・・
332 ：名無し野電車区：05/02/26 21:38:47 ID:PV51VT6p
明日走ってくれないかな・・・
本家スレの>766は、5053Fに対する
死刑宣告と解釈してもよろしいのですか？
死刑宣告と解釈してもよろしいのですか？
一つ寝たをくれてやる
ま だ だ ！
ま だ だ ！
335 ：名無し野電車区：05/02/26 23:09:06 ID:IXUZFD5A
./ ｲ/ ` ` ､ }
i | ﾞ ､,,`' ､ , j
ﾚ'､, | ,:r'"''‐ `'ﾞ、 ,､‐‐､ l
ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／ l | ＿＿＿＿＿＿＿＿
,ゝ‐､_,',. ' ,O 〉 V .( ﾞ, j i ／5000系は滅びぬ
',.ヽｿ. '､,,､ -'" / / j ＜ 何度でも甦るさ！！
'‐ﾚﾞ .,r' ノ ＼
l` ` ､ i'" ﾞヽ､,／ ￣￣￣￣￣￣￣￣
. ﾞ､ ,,､ -‐'" ﾉ ヽｧ､
ﾞ､'´ .. ,rﾞ ノ ヾ＾ﾞヽ、
. ﾞ, ./ ,､ｒ' ／ ＼
!、 ／ ,､ｒ'" ／ /`'ｰ-
`'''"入￣ ,､r ''" ,､／ ／
く .Y'" .,､r'"／ ／
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く .Y'" .,､r'"／ ／
336 ：名無し野電車区：05/02/26 23:44:43 ID:J3zi2n72
不覚にもムスカにワロタ
337 ：名無し野電車区：05/02/27 00:17:13 ID:pnWeMhhz
6000系の時のように5000系追悼儀式はないの？
338 ：名無し野電車区：05/02/27 00:20:51 ID:iBikqgwR
>>337
２１００もやらなかったからやらないのでは？
素人からすると２１００、５０００、旧７０００は同じと思われているようだし
（Ｂトレインの７０００に２１００、５０００車号ステッカーも付いてたし・・・）
２１００もやらなかったからやらないのでは？
素人からすると２１００、５０００、旧７０００は同じと思われているようだし
（Ｂトレインの７０００に２１００、５０００車号ステッカーも付いてたし・・・）
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',.ヽｿ. '､,,､ -'" / / j ＜ 何度でも甦るさ！！
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く .Y'" .,､r'"／ ／
>>339
二番煎じﾂﾏﾝﾈ
二番煎じﾂﾏﾝﾈ
341 ：名無し野電車区：05/02/27 14:46:11 ID:6GLTBUfK
5051Ｆがかしわ台に移動してるYO！
まさか、いよいよなのか…
5053Ｆも隣の隣でパンタ降ろしてるし、いよいよなのか…
((((;ﾟДﾟ))))
まさか、いよいよなのか…
5053Ｆも隣の隣でパンタ降ろしてるし、いよいよなのか…
((((;ﾟДﾟ))))
ウザイ
5053:43運
今晩はツカ入庫。
今晩はツカ入庫。
最後の力走
明日FINAL RUN？もう5000いなくても平気だし。46ゥまで行くかなぁ。
346 ：名無し野電車区：05/03/01 20:21:49 ID:1XIcQJsf
今日の5000は45ｳ。
もう 終わり〜だね〜
お疲れさまと言ってみるテスト。
いや、まだだ、ﾏｿｹｰを破か(ry
君が 小さく見える〜
351 ：名無し野電車区：05/03/03 14:22:11 ID:PGSvVyQl BE:22276872-
今日は43ウで走ってたようなキガス
352 ：名無し野電車区：05/03/03 14:28:27 ID:oFEzpJMB
今日は４７運。希望ケ丘で確認
やっぱり47運は車交されて7753になったね。
沿線に撮影者を多数見掛けたけど、営業最終日が今日って知ってたのかな？
5053乙！
沿線に撮影者を多数見掛けたけど、営業最終日が今日って知ってたのかな？
5053乙！
車交というか(ry
355 ：名無し野電車区：05/03/04 09:43:19 ID:ZpEjnHu9
ありがとう5000系
356 ：名無し野電車区：05/03/04 12:15:51 ID:nCw7o0Zk BE:39780555-
このスレは、5051＆5053が解体された時点で終了です。
名前は残し、モニ7000を語るスレとなります。（何
名前は残し、モニ7000を語るスレとなります。（何
358 ：名無し野電車区：05/03/07 01:08:02 ID:jFrR3gzK
3日が最終日だったのか orz
でも、お疲れさまでした！ 5000！！
でも、お疲れさまでした！ 5000！！
359 ：名無し野電車区：05/03/07 03:25:16 ID:WX8DR/0O
5000乙！！
360 ：名無し野電車区：05/03/07 07:51:58 ID:eRRRSUmT BE:14955438-#
5000乙
361 ：名無し野電車区：05/03/07 08:38:47 ID:Er/4qDS/
5000乙
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
362 ：名無し野電車区：05/03/07 14:53:27 ID:ZrzCxdmb BE:100246379-
あとは神の鉄道へと見届けるだけだな。
363 ：7001 ほか２連：05/03/07 17:52:19 ID:rKk4IbJy
これも廃車の運命
偽厚木の７０００系 ５５５４ １０連の行方も
偽厚木の７０００系 ５５５４ １０連の行方も
364 ：名無し野電車区：05/03/07 20:34:45 ID:awTu5r16
5053は厚木回送されたの？
365 ：名無し野電車区：05/03/07 21:41:00 ID:ZrzCxdmb BE:71604959-
>>364
雪の降る日に回送されマスタ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
雪の降る日に回送されマスタ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
廃車はやむを得ないとしても、代替車がショボ過ぎる。
漏れは万系好きだから別に良いけどなぁ、本家E231系も好きだし。
368 ：CR123A ◆KUCEgfeeKA ：05/03/09 14:05:40 ID:v/aFWwyn BE:128887799-
本家の方がすき。（とくに山の手の）
369 ：偽厚木：05/03/09 21:22:40 ID:0nj2Ia1F
５Ｘ５４ の車両が昼ね
なぜか７０００系一休さんと７００１が相当の距離が離されて
留置されているね
なぜか７０００系一休さんと７００１が相当の距離が離されて
留置されているね
370 ：名無し野電車区：05/03/09 22:39:23 ID:5W1yajPR
マンケーは良い車なんだけど、趣味的に見ると面白みにかけると言うか・・・
綺麗すぎて、味が無い。
ところでOERの豆腐みたいなロマンスカー、なんだありゃ。
発展途上時代の試作車みたいな中途半端な形やな
綺麗すぎて、味が無い。
ところでOERの豆腐みたいなロマンスカー、なんだありゃ。
発展途上時代の試作車みたいな中途半端な形やな
371 ：名無し野電車区：05/03/09 23:49:29 ID:Usg6EpyR
マンケーの椅子水色に汁
372 ：名無し野電車区：05/03/10 00:45:12 ID:8nRvXRrQ
マンケーの車内ってE231シリーズの中でもかなり安っぽく感じる
373 ：名無し野電車区：05/03/10 00:53:49 ID:69OKYChR
>>372
基本的に0番台と同じじゃん。
基本的に0番台と同じじゃん。
374 ：名無し野電車区：05/03/10 16:30:56 ID:9whN+RwK
5000（5050）の主電動機って、9000と形式は同じなんだよね？確か。
なんかもったいないなぁ・・・・・。
なんかもったいないなぁ・・・・・。
375 ：名無し野電車区：05/03/10 17:14:49 ID:V6Z4SFJi
あげるよ
376 ：CR123A ◆KUCEgfeeKA ：05/03/10 17:15:29 ID:zFGfESRf BE:42962393-
主電動機はいいけどVFが逝っちゃってるんじゃないの？
今更そんな使い古しを10000に移植するとは思えないし・・・
（万系のモーターって在来車両のなかで一番出力低いし）
今更そんな使い古しを10000に移植するとは思えないし・・・
（万系のモーターって在来車両のなかで一番出力低いし）
377 ：名無し野電車区：05/03/12 17:14:26 ID:KP+6g3ye
5000のVFの形式判る人いる？
378 ：名無し野電車区：05/03/12 17:57:53 ID:rcngYGzg
TDK…(ry
379 ：名無し野電車区：05/03/13 06:39:36 ID:+iTddBNl
>>378
TDKなんて付かない。ATR-H4180-…こっから先がわからん。
ATRのRは回生制動、Hは高圧(1,500V?)、4は1C4Mの4、180は電動機出力180kW。
あとはRG6**A-MとかB-Mとかが後ろに付くはず。A-MとかB-MのAやBは設計順位だと思う。
TDKなんて付かない。ATR-H4180-…こっから先がわからん。
ATRのRは回生制動、Hは高圧(1,500V?)、4は1C4Mの4、180は電動機出力180kW。
あとはRG6**A-MとかB-Mとかが後ろに付くはず。A-MとかB-MのAやBは設計順位だと思う。
380 ：名無し野電車区：05/03/13 08:45:25 ID:lgZLREmj
381 ：名無し野電車区：05/03/13 21:22:46 ID:X/deoz5q
旧7000も今年であぼぼぼーん開始なんでしょ＞？
木目金失５０００･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
383 ：名無し野電車区：05/03/14 00:04:52 ID:RlcBRblI
山道の重機であぼぼぼぼーんあぼぼぼぼーんあぼぼぼぼーん♪
ぶっ壊すんだギュンギュギュン
ぶっ壊すんだギュンギュギュン
384 ：名無し野電車区：05/03/14 05:54:48 ID:eXLwHNo5
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
5000系、お疲れ様でした。
安らかにお眠り下さい。
安らかにお眠り下さい。
386 ：名無し野電車区：05/03/17 01:03:27 ID:IPytrl+7
例の団地に解体の貼り紙があったそうです。（本スレより）
いよいよですね。残念ながら。。。
一部の部品は再利用され、「形」として残ってくれれば幸いです。
（9000停車中の「プーン」音を聴くと3000や5000を思い出します。）
いよいよですね。残念ながら。。。
一部の部品は再利用され、「形」として残ってくれれば幸いです。
（9000停車中の「プーン」音を聴くと3000や5000を思い出します。）
387 ：名無し野電車区：05/03/17 09:41:35 ID:n687CSTj BE:38188883-
どっかのお寺に顔だけ保存とかレストランとかになったりしないかなぁ。。。
せめて公園の公衆トイレでもいいから。。。
せめて公園の公衆トイレでもいいから。。。
389 ：名無し野電車区：05/03/17 18:08:42 ID:n687CSTj BE:57284249-
1両いくらでゆずってくれるだろう。輸送費は別で
390 ：名無し野電車区：05/03/17 18:33:29 ID:mgwtPnEn
昨日厚木の解体線でシートが張られたパイプ柵が立てられてたぞ！
解体の時に立てられる破片飛散防止用の例のやつ！
今日は雨降ってたから行けなかったが今日にでも1本目の5000は部品
取られた状態でEDに搬送されたのだろうか。
解体の時に立てられる破片飛散防止用の例のやつ！
今日は雨降ってたから行けなかったが今日にでも1本目の5000は部品
取られた状態でEDに搬送されたのだろうか。
391 ：>>390：05/03/17 20:48:16 ID:g+Gcl+TM
オワシス通り 中学の校庭に近い場所です
中道産業有限会社のキャパは一日１両ってとこ
中道産業有限会社のキャパは一日１両ってとこ
夜のしЯ車内からだったからよく判らなかったけど、
解体線の方に、らしき車両が居たような気がします。
解体線の方に、らしき車両が居たような気がします。
393 ：名無し野電車区：05/03/17 21:11:23 ID:cOeelIUj
5000系 ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
394 ：７００１：05/03/17 21:13:54 ID:g+Gcl+TM
張り紙が運転席にあったけど
内容はＪＲ２０５系から確認できなかった
内容はＪＲ２０５系から確認できなかった
395 ：名無し野電車区：05/03/18 01:19:26 ID:jSaUeVXM
30年間お疲れ様！
独特な、間延びした東洋初期V音ともついに永遠のお別れ・・・。
阪急に居る8300の初期車には引き続き頑張ってもらいたいです。
（大阪行った時に、鉄分の少なかった自分は耳を疑った車両）
独特な、間延びした東洋初期V音ともついに永遠のお別れ・・・。
阪急に居る8300の初期車には引き続き頑張ってもらいたいです。
（大阪行った時に、鉄分の少なかった自分は耳を疑った車両）
396 ：名無し野電車区：05/03/18 03:54:42 ID:9olNV7/9
397 ：名無し野電車区：05/03/18 08:20:58 ID:CjFM+Z85
5051号車解体開始ぽい。
398 ：名無し野電車区：05/03/18 09:34:05 ID:LolP/6NI BE:57283766-
>>396
そこに住んだり何かしら生活手段として使ったら税金かかるかな？
そこに住んだり何かしら生活手段として使ったら税金かかるかな？
401 ：名無し野電車区：05/03/18 20:55:50 ID:LolP/6NI BE:28642829-
つり革付きパワーショベル(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
402 ：名無し野電車区：05/03/18 20:59:28 ID:SYgn5MrI
403 ： ◆TjanrHG9DQ ：05/03/18 22:50:52 ID:Qq4lINY3
>>374
主電動機のみ9000用の予備部品に活用されるんではないか？
相模大塚の事故であぼーんになった3000の主電動機も8000や9000に使われててはいないかと。
>>399
ところで5000の場合、減価償却いつから計算しているのだろう？
ボディマウントで落成した時からなのか？（昭和30年代）
それともアルミ車体に更新時からなのか？（昭和48年〜50年）
主電動機のみ9000用の予備部品に活用されるんではないか？
相模大塚の事故であぼーんになった3000の主電動機も8000や9000に使われててはいないかと。
>>399
ところで5000の場合、減価償却いつから計算しているのだろう？
ボディマウントで落成した時からなのか？（昭和30年代）
それともアルミ車体に更新時からなのか？（昭和48年〜50年）
404 ：名無し野電車区：05/03/18 22:51:28 ID:ixZYNdyU
俺が来てしまったせいで、5000先輩があんな姿に・・というシーンが発想できそうだｗ
ところで来週の火曜は雨みたいだが・・・
ところで来週の火曜は雨みたいだが・・・
>>403
3000系の主電動機を8000系に使えるわけ無いじゃん、こいつｱﾌｫ?
3000系の主電動機を8000系に使えるわけ無いじゃん、こいつｱﾌｫ?
406 ：名無し野電車区：05/03/18 23:42:23 ID:LaJTN0gj
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
407 ： ◆pDERXzY/EU ：05/03/18 23:43:03 ID:3hSPwy5M
>>374
形式似てるようで微妙に違いまつ。
9000…TDK-6140-A1
5000、3000東洋…TDK-6140-A。
出力は同じですが。
>>403
ちなみに
3000日立…HSV-01
新7000…HSV-02
8000…HSV-03
みな似てるようで違います。
形式似てるようで微妙に違いまつ。
9000…TDK-6140-A1
5000、3000東洋…TDK-6140-A。
出力は同じですが。
>>403
ちなみに
3000日立…HSV-01
新7000…HSV-02
8000…HSV-03
みな似てるようで違います。
確か、3050のうち日立製の車は主電動機が170kwで7000V車の180kwと
互換性ないはず。8000のは150kwなので全く別形式。
東洋製のは5000(5050)と共通。9000とは「****-A」と「****-A1」程度の
違いがあると思ったけど・・・・・。
互換性ないはず。8000のは150kwなので全く別形式。
東洋製のは5000(5050)と共通。9000とは「****-A」と「****-A1」程度の
違いがあると思ったけど・・・・・。
>>407
2分差で同じｺﾄ書いてますな(w
2分差で同じｺﾄ書いてますな(w
410 ：偽厚木：05/03/19 00:30:28 ID:Cu0f+Vd0
黄色の三つ目顔
青いツートンからの車両がいました
５０００系もアーボン始まります
青いツートンからの車両がいました
５０００系もアーボン始まります
411 ：名無し野電車区：05/03/19 23:01:32 ID:QynBiQz3
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
412 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 21:35:31 ID:XVqfXMD+ BE:100245997-
解体昇天age
モニ残念
414 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 15:01:52 ID:/gDzEQcB
ブレイク中一両、ブレイク待ち二両。
M車はブレイク中のでお仕舞い。
M車はブレイク中のでお仕舞い。
415 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/03/24(木) 11:34:40 ID:MKfr/s3H
age
416 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 00:58:49 ID:de0/thw4
今日も5両分徘徊されたの？
417 ：CR123A ◆KUCEgfeeKA ：2005/03/25(金) 11:10:14 ID:??? BE:31824454-
>>416
そう鉄
そう鉄
418 ：廃車：2005/03/28(月) 23:59:41 ID:XJKScowA
５０００ ７０００初期車
Ｅ２３１タイプ万系はさらに増強
Ｅ２３１タイプ万系はさらに増強
419 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 23:59:54 ID:HU21req8
このレス以降、相鉄5000系の思い出スレッドに変わります。
何だよもうスグでdatだったのにageやがって・・・。
421 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 08:23:04 ID:WJWJTtgj
湘南型時代の5000ってどんな感じだったの？
423 ：>>421：2005/03/30(水) 20:42:14 ID:dt+Rz1BX
１０９のペコちゃんに似ていたのよ
424 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 23:02:23 ID:WJWJTtgj
425 ：＞＞４２３：皇紀2665/04/01(金) 01:14:09 ID:UKhpqz04
http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/shounan/htmlFolder/shounan021002.htm
>>423 ペコちゃん
路面にも８０系スタイル 卵殻構造で滅法強度があります
>>423 ペコちゃん
路面にも８０系スタイル 卵殻構造で滅法強度があります
426 ： ◆MVJIES.73. ：皇紀2665/04/01(金) 01:32:59 ID:s91pwPfI
>>422
軽量構造故に短命だったらしい。
同じ軽量構造の5000系でも109の初代5000は譲渡されたりして長持ちしてるけど。
しかし初期軽量張殻構造高性能車→アルミ車体に更新→VVVF化と数奇な移り変わりを
辿った車両はそうめったにないんでないの？
軽量構造故に短命だったらしい。
同じ軽量構造の5000系でも109の初代5000は譲渡されたりして長持ちしてるけど。
しかし初期軽量張殻構造高性能車→アルミ車体に更新→VVVF化と数奇な移り変わりを
辿った車両はそうめったにないんでないの？
427 ：名無し野電車区：鉄道134/04/01(金) 02:28:19 ID:x4za5G7L
>>426
先輩の3000も凄い。
旧国鉄雑多20M車→下回り更新（台車等）→車体載せ換え（3010系化）
そして昭和60年の段階で廃車・・・。
のはずが、VVVF化→旧6000より長生きだもんな。
個人的に2100のつりかけに乗ってみたかった・・・。
妄想で2100も60年代までつりかけだったら、3010→V試験車
2100・5100もV化で東洋の爆音インバータ音が長期に渡って聞けたかも。。。
先輩の3000も凄い。
旧国鉄雑多20M車→下回り更新（台車等）→車体載せ換え（3010系化）
そして昭和60年の段階で廃車・・・。
のはずが、VVVF化→旧6000より長生きだもんな。
個人的に2100のつりかけに乗ってみたかった・・・。
妄想で2100も60年代までつりかけだったら、3010→V試験車
2100・5100もV化で東洋の爆音インバータ音が長期に渡って聞けたかも。。。
428 ： ◆MVJIES.73. ：鉄道134/04/01(金) 02:40:11 ID:s91pwPfI
>>427
釣掛車→VVVF化っつーのも相鉄3000しかなかったな。
当時は「直角カルダンのVVVF車」というのも珍しかったんでなさげ？
もう他にも出ないのか？＞釣掛駆動→カルダン化＝V化。
何しろ釣掛時代は、冷房もなく使っていた蛍光灯の関係で車内が暗く、
予備車的な存在だったそうな。
3000に更新された旧国の中に元モハ60の戦災復旧車も含まれてたみたい。
釣掛車→VVVF化っつーのも相鉄3000しかなかったな。
当時は「直角カルダンのVVVF車」というのも珍しかったんでなさげ？
もう他にも出ないのか？＞釣掛駆動→カルダン化＝V化。
何しろ釣掛時代は、冷房もなく使っていた蛍光灯の関係で車内が暗く、
予備車的な存在だったそうな。
3000に更新された旧国の中に元モハ60の戦災復旧車も含まれてたみたい。
429 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 15:14:37 ID:961ekMZk
実は、かしわ台工機所内で旧6000系にVVVFインバータ制御装置を
仮に取り付けて屋内で試験が行われていた時期がある、これは
関係者ぐらいにしかあまり知られていない。
東洋か日立かメーカーまでは聞いてないけど。
4/1だからって嘘じゃないぞ。
仮に取り付けて屋内で試験が行われていた時期がある、これは
関係者ぐらいにしかあまり知られていない。
東洋か日立かメーカーまでは聞いてないけど。
4/1だからって嘘じゃないぞ。
431 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 21:22:04 ID:YQNm86sy
432 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 12:08:03 ID:es4tFDlO
今日5552がアボンされて解体は〜終了〜か？
それともモニが…
それともモニが…
433 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 12:10:19 ID:es4tFDlO
あ…昨日で終わってたのね。
434 ：>>428：クハ205/04/02(土) 13:12:37 ID:+qSyvA6h
３０００系
相模大塚駅で相鉄線を長時間ダウンさせた脱線、転轍機破損事故が
なければさらに使われたかもしれません
電磁直通制御VVVF 冷房改造車
相模大塚駅で相鉄線を長時間ダウンさせた脱線、転轍機破損事故が
なければさらに使われたかもしれません
電磁直通制御VVVF 冷房改造車
435 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 13:18:45 ID:TFx24n0K
436 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 13:19:37 ID:TFx24n0K
>>429
失礼、桃太郎じゃなくてEH500。
失礼、桃太郎じゃなくてEH500。
437 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 16:09:28 ID:+7GcpmDu
保守
438 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 07:06:32 ID:D+9k7QLc
3000が無くなり
6000が無くなり
2100が無くなり
5000も無くなった・・・昔は京急、京王よりも車両形式が多かった時代があったと思うと｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
6000が無くなり
2100が無くなり
5000も無くなった・・・昔は京急、京王よりも車両形式が多かった時代があったと思うと｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
439 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 08:34:35 ID:3GE7Iggm
440 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 19:04:54 ID:0hPqQvOv
鉄フロン？
今日の夢に出てきたなぁ。
ちゃんと「5051」に乗ってたｗ
でも、隣の電車が「2130」とか訳わからない状態。
西横浜のカーブで外見たら、ちゃんと実物通りにパンタが載ってたのに
「リアルな夢だなぁ」と夢の中で関心してたｗ
>>441
91年ですたか、失礼。
ちゃんと「5051」に乗ってたｗ
でも、隣の電車が「2130」とか訳わからない状態。
西横浜のカーブで外見たら、ちゃんと実物通りにパンタが載ってたのに
「リアルな夢だなぁ」と夢の中で関心してたｗ
>>441
91年ですたか、失礼。
>>441
いえいえ。謝るようなことじゃないッスよ。
いえいえ。謝るようなことじゃないッスよ。
>441じゃなくて、>>442でしたね、何やってんだろ俺…。
445 ： ◆MVJIES.73. ：2005/04/07(木) 20:00:37 ID:V+8/Q15s
>>429
某ファン誌の1986年8月号に「M車二両がVVVF化〜（中略）〜（残りのM車は釣り掛けのまま更新）」との記事があったのですが、
とりあえず日立製と東洋製と分かれてるところから見ると改造時期が数ヶ月ズレていたんでしょうな。
手元の古いカラーブックスの「相模鉄道」によると、
確か3000系が旧国から更新された時も竣工年月日が車両毎にバラバラで昭和39年〜41年までかかっている。
5000系も湘南型→アルミ車体に更新された時も3期に分けられていた（昭和47年7月、12月、昭和50年4月）。
新製よりも更新の方が手間かかったのだろうか？
そういえば関西の山陽電鉄に釣り掛けチョッパ車がありました。
>>430
フォローTHXです。
車体以外のあらゆる部品を旧国から流用していた関係でしょうか？
某ファン誌の1986年8月号に「M車二両がVVVF化〜（中略）〜（残りのM車は釣り掛けのまま更新）」との記事があったのですが、
とりあえず日立製と東洋製と分かれてるところから見ると改造時期が数ヶ月ズレていたんでしょうな。
手元の古いカラーブックスの「相模鉄道」によると、
確か3000系が旧国から更新された時も竣工年月日が車両毎にバラバラで昭和39年〜41年までかかっている。
5000系も湘南型→アルミ車体に更新された時も3期に分けられていた（昭和47年7月、12月、昭和50年4月）。
新製よりも更新の方が手間かかったのだろうか？
そういえば関西の山陽電鉄に釣り掛けチョッパ車がありました。
>>430
フォローTHXです。
車体以外のあらゆる部品を旧国から流用していた関係でしょうか？
>>445
430と別人だが、旧6000系は新製車。
つりかけの3010系が、旧国からの車体更新車。3010がV化されたときは、
T（3514→3651）・Tc車は余り手を加えられなかったが、M・Mc車は下回りを殆ど交換。
よって、6000の試験は
昭和36〜44年製造の部品を取り払う→VVVF積む→また元に戻す。
という流れになった。旧6000系に営業車でVVVF積んだのは居ない（はず）。
430と別人だが、旧6000系は新製車。
つりかけの3010系が、旧国からの車体更新車。3010がV化されたときは、
T（3514→3651）・Tc車は余り手を加えられなかったが、M・Mc車は下回りを殆ど交換。
よって、6000の試験は
昭和36〜44年製造の部品を取り払う→VVVF積む→また元に戻す。
という流れになった。旧6000系に営業車でVVVF積んだのは居ない（はず）。
448 ： ◆MVJIES.73. ：2005/04/08(金) 13:32:54 ID:DQhH+v+o
449 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 23:57:47 ID:+MYSr269
もうアルミ屑なんだ・・・
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
屑ではなくて
リサイクル資源？
｢この網棚ブラケットは５０００系電車をリサイクルして作りました｣
なんてプレート付かないかなぁ
リサイクル資源？
｢この網棚ブラケットは５０００系電車をリサイクルして作りました｣
なんてプレート付かないかなぁ
451 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 18:01:19 ID:ZoAsJ1wa
452 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 20:04:32 ID:vJODBpVi
きっと東武５００００に・・・
453 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:57:57 ID:my2pKJ+o
昭和55年に6000系でVVVF試験を行っていたとはすごいですね。
関東ではVVVFの試験が早かった東急でも確か昭和58年頃だったはず。
6000系のどの車両が試験車になったのでしょうか。
関東ではVVVFの試験が早かった東急でも確か昭和58年頃だったはず。
6000系のどの車両が試験車になったのでしょうか。
454 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 02:34:09 ID:PfS0ipSG
age
455 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 13:31:26 ID:QScACeJH
相鉄にもA-train導入キボンヌ！
形式：20000系（又は12000系）
車体：東葉高速2000系とほぼ同じ車体に相鉄オリジナルの前面形状（この電車はアルミリサイクルで作られていますのシール付）
塗装：新7000系のものとほぼ同じ赤帯
台車：ディスクブレーキ（外側）付積層ゴム式ボルスタレス台車
電動機：直角カルダン方式の交流誘導電動機
制御器：日立2レベルIGBTのVVVFインバーター制御器（逆相モード使用の全電気制動付）
形式：20000系（又は12000系）
車体：東葉高速2000系とほぼ同じ車体に相鉄オリジナルの前面形状（この電車はアルミリサイクルで作られていますのシール付）
塗装：新7000系のものとほぼ同じ赤帯
台車：ディスクブレーキ（外側）付積層ゴム式ボルスタレス台車
電動機：直角カルダン方式の交流誘導電動機
制御器：日立2レベルIGBTのVVVFインバーター制御器（逆相モード使用の全電気制動付）
456 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 14:29:03 ID:ua0BV8zL
特別準急長尾御殿場行きあげ
457 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 14:44:02 ID:cfTd2PXm
>>455
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽになってしまうが・・・・・。
1)直角ｶﾙﾀﾞﾝだと、ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽや車体直結枕ﾊﾞﾈ方式は出来ない。
2)外付ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ（1軸2ﾃﾞｨｽｸ）は、ﾊﾞﾈ下重量が大きくなるので
保線上好ましくない。
よって、下周りはごく普通のA-Trainになってしまうと思われ。
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽになってしまうが・・・・・。
1)直角ｶﾙﾀﾞﾝだと、ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽや車体直結枕ﾊﾞﾈ方式は出来ない。
2)外付ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ（1軸2ﾃﾞｨｽｸ）は、ﾊﾞﾈ下重量が大きくなるので
保線上好ましくない。
よって、下周りはごく普通のA-Trainになってしまうと思われ。
>>455
IDが高速道路。
IDが高速道路。
459 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 18:31:15 ID:EfdReUtG
今日の運用
5051F・・・終日あっち。
5053F・・・糸冬日厚木。
5051F・・・終日あっち。
5053F・・・糸冬日厚木。
460 ：JH：2005/04/13(水) 19:59:08 ID:mz2Xpl01
>>457
そうか…じゃぁVVVF+直カルの組み合わせは9000が最後なのか…
そうか…じゃぁVVVF+直カルの組み合わせは9000が最後なのか…
461 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/13(水) 23:58:05 ID:Cw4p2p1y
>>460
9000系を導入してた頃までは、ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽや車体直結式枕バネ車の整備に
不可欠なピットがかしわ台に無かったんですよ。でも、万系導入時にピット
作っちゃったんで、何処のメーカーの車を入れるにしても、直角カルダンは
もう無いでしょうね。万系で平行カルダンの実績が出来たわけだし。
9000系を導入してた頃までは、ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽや車体直結式枕バネ車の整備に
不可欠なピットがかしわ台に無かったんですよ。でも、万系導入時にピット
作っちゃったんで、何処のメーカーの車を入れるにしても、直角カルダンは
もう無いでしょうね。万系で平行カルダンの実績が出来たわけだし。
462 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:31:54 ID:B8c2V6tx
>>461
そうなのか…初めて知った。
でも新7000からの台車って車体直結式では？KH72も。
とにかく走るんですな万系はもういいからA-trainを入れてくれ…
でも日立との関係存続のために今度の新形式は日立製かな？
そうなのか…初めて知った。
でも新7000からの台車って車体直結式では？KH72も。
とにかく走るんですな万系はもういいからA-trainを入れてくれ…
でも日立との関係存続のために今度の新形式は日立製かな？
近々(ry
464 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/14(木) 21:53:29 ID:kQ+yHLGM
>>462
いろんな台車が出てるサイト
ttp://www.geocities.jp/jumper_coupler/ （ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ）
ttp://sen-tama.e-city.tv/index.html （台車ｶﾀﾛｸﾞ）
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh59.html
これは「KH-59」ですが、JRの「DT-21」と基本的に同じ構造なのは
分かりますか？ コイルバネが空気バネになっただけです。
上下方向の荷重は、
車体->側受->上揺れ枕->空気バネ->下揺れ枕->揺れ枕吊り->台車枠
となっています。車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
いろんな台車が出てるサイト
ttp://www.geocities.jp/jumper_coupler/ （ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ）
ttp://sen-tama.e-city.tv/index.html （台車ｶﾀﾛｸﾞ）
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh59.html
これは「KH-59」ですが、JRの「DT-21」と基本的に同じ構造なのは
分かりますか？ コイルバネが空気バネになっただけです。
上下方向の荷重は、
車体->側受->上揺れ枕->空気バネ->下揺れ枕->揺れ枕吊り->台車枠
となっています。車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
465 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/14(木) 21:57:59 ID:kQ+yHLGM
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh72.html
次に「KH-72」です。
ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶがない単純な構造なので、たまにﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車と勘違いされる
方がおられますが、形としてはJRの「DT-32」と基本的に同じ構造です。
但し、前後の牽引力の伝達をﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶではなく揺れ枕守に頼っている
ので、その部分は摺動し摩擦抵抗が発生します。よって、乗り後心地は
良くありません。上下方向の荷重は
車体->側受->揺れ枕->空気バネ->台車枠
となります。これも車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
続きます。
次に「KH-72」です。
ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶがない単純な構造なので、たまにﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車と勘違いされる
方がおられますが、形としてはJRの「DT-32」と基本的に同じ構造です。
但し、前後の牽引力の伝達をﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶではなく揺れ枕守に頼っている
ので、その部分は摺動し摩擦抵抗が発生します。よって、乗り後心地は
良くありません。上下方向の荷重は
車体->側受->揺れ枕->空気バネ->台車枠
となります。これも車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
続きます。
466 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/14(木) 22:03:22 ID:kQ+yHLGM
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh132.html
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh135.html
8000系の台車「KH-132」と「KH-135」です。これは、ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶが
あるので間違いは少ないと思います。ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟがあるので、どちらかというと
「DT-32」よりは「DT-46」っぽい感じですかね？ これらは（KH-72もそうですが）
いわゆる「インダイレクトマウント」形式の台車です。上下方向の荷重は
車体->側受->揺れ枕->空気バネ->台車枠
となります。これも車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
前後の牽引力の伝達（揺れ枕と台車枠間）はﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶに頼っていますから、
「KH-72」よりは幾分改善されているはずです。
（ただ、別の原因で乗り心地が良くないような気がするのです）
ttp://sen-tama.e-city.tv/hitachi-kh135.html
8000系の台車「KH-132」と「KH-135」です。これは、ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶが
あるので間違いは少ないと思います。ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟがあるので、どちらかというと
「DT-32」よりは「DT-46」っぽい感じですかね？ これらは（KH-72もそうですが）
いわゆる「インダイレクトマウント」形式の台車です。上下方向の荷重は
車体->側受->揺れ枕->空気バネ->台車枠
となります。これも車体と側受間の摺動で曲線での変位を吸収します。
前後の牽引力の伝達（揺れ枕と台車枠間）はﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶに頼っていますから、
「KH-72」よりは幾分改善されているはずです。
（ただ、別の原因で乗り心地が良くないような気がするのです）
467 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/14(木) 22:13:38 ID:kQ+yHLGM
ttp://sen-tama.e-city.tv/tokyu-ts809.html
京王6000の電動台車、「TS-809」です。このタイプが、いわゆる
「車体直結（ﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｳﾝﾄ）空気バネ」式台車です。上下方向の荷重の伝達は、
車体->空気バネ->揺れ枕（枕梁）->側受->台車枠
となります。このタイプは、揺れ枕（枕梁）と台車枠間の側受が摺動し、
曲線での変位を吸収します。前後の牽引力の伝達（揺れ枕と台車枠間）は
ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶに頼っています。
なお、最終的に空気バネで車体を直接支えているため、乗り心地が良くなります。
京王6000の電動台車、「TS-809」です。このタイプが、いわゆる
「車体直結（ﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｳﾝﾄ）空気バネ」式台車です。上下方向の荷重の伝達は、
車体->空気バネ->揺れ枕（枕梁）->側受->台車枠
となります。このタイプは、揺れ枕（枕梁）と台車枠間の側受が摺動し、
曲線での変位を吸収します。前後の牽引力の伝達（揺れ枕と台車枠間）は
ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶに頼っています。
なお、最終的に空気バネで車体を直接支えているため、乗り心地が良くなります。
468 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/14(木) 22:23:44 ID:kQ+yHLGM
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/truck/truck.htm
ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽは、ここに詳しく出てますんで参照されてください。
なお、これまでの書き込みで名称等には勘違い等ある可能性大です。
調べてみてください。
ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽは、ここに詳しく出てますんで参照されてください。
なお、これまでの書き込みで名称等には勘違い等ある可能性大です。
調べてみてください。
469 ：462：2005/04/15(金) 22:58:50 ID:xLQwAQ19
>>464-468
スマソ、ダイレクトマウント（車体直結）とインダイレクトマウントの差をよく解ってなかった。
自分も各地の台車を撮り歩いてるからある程度の知識はあったつもりだったんだが…
ボルスタレスでないのは解ってましたが。（ボルスタレスだけは見れば解る…）
KH59もボルスタアンカーを付ければもう少し乗り心地が良くなったんじゃないかな…
それにしても相鉄はオイルダンパ好きだな（ｗ モニの台車も改造してあるし。
スマソ、ダイレクトマウント（車体直結）とインダイレクトマウントの差をよく解ってなかった。
自分も各地の台車を撮り歩いてるからある程度の知識はあったつもりだったんだが…
ボルスタレスでないのは解ってましたが。（ボルスタレスだけは見れば解る…）
KH59もボルスタアンカーを付ければもう少し乗り心地が良くなったんじゃないかな…
それにしても相鉄はオイルダンパ好きだな（ｗ モニの台車も改造してあるし。
470 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/15(金) 23:44:10 ID:mDRLqpB2
相鉄の台車は、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟが付いている為か全体的に乗り心地が
固めですね。
「KH-59B1」なんかは、良いとされている東武8000の「FS356」と乗り心地で
かなりの差があります。軸箱支持が「ペデスタル（KH-59B1）」と「ミンデン
ドイツ式（FS-356）」の違いはありますが、整備実施直後なら純粋に枕バネの
違いが乗り心地の違いと考えても良さそうです。
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/truck/truck.htm （ﾍﾟｰｼﾞ中程）
空気バネを枕バネに使っている場合、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟが付くと「フワフワ感」が
少なくなります。ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟの抵抗は変位の速度に比例するので、大きく
鋭い変位の変化ほど、衝撃が車体に伝わり易くなります。星川でエラい
ｶﾞﾀｶﾞﾀするのはそのせいです。
固めですね。
「KH-59B1」なんかは、良いとされている東武8000の「FS356」と乗り心地で
かなりの差があります。軸箱支持が「ペデスタル（KH-59B1）」と「ミンデン
ドイツ式（FS-356）」の違いはありますが、整備実施直後なら純粋に枕バネの
違いが乗り心地の違いと考えても良さそうです。
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/truck/truck.htm （ﾍﾟｰｼﾞ中程）
空気バネを枕バネに使っている場合、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟが付くと「フワフワ感」が
少なくなります。ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟの抵抗は変位の速度に比例するので、大きく
鋭い変位の変化ほど、衝撃が車体に伝わり易くなります。星川でエラい
ｶﾞﾀｶﾞﾀするのはそのせいです。
471 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/15(金) 23:58:44 ID:mDRLqpB2
「KH-59」シリーズも、ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶ方式にしてｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟ無しにすれば、整備の
間隔によっては東武8000並の乗り心地を実現できたかも。
（軸箱支持がペデスタルだと、整備不良時、高速走行で蛇行動が起きやすい）
新7000V車や8000、9000が履いている台車ですが、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟが付いている
ので「KH-59」シリーズと同じ問題はある訳です。しかし同形態の台車である
「DT-46」系列に比べると、特にポイント通過時等に異常に乗り心地が良くあ
りません。
自分なりに理由を考えてみた結果、軸箱支持に問題があるのではないかと
思います。「KH-132」等の軸箱支持は「ロールゴム式（円錐積層ゴム式）」です。
実は、この軸箱支持方式は、相鉄以外ではほぼ100％「ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ」か「ﾀﾞｲﾚｸﾄ
ﾏｳﾝﾄ」方式の台車にしか採用されていません。これらはどちらも「フワフワ感」
のある台車です。枕バネが、ほぼすべての振動を吸収できます。ですので、
簡易な軸箱支持方式でも足りるわけです。
間隔によっては東武8000並の乗り心地を実現できたかも。
（軸箱支持がペデスタルだと、整備不良時、高速走行で蛇行動が起きやすい）
新7000V車や8000、9000が履いている台車ですが、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟが付いている
ので「KH-59」シリーズと同じ問題はある訳です。しかし同形態の台車である
「DT-46」系列に比べると、特にポイント通過時等に異常に乗り心地が良くあ
りません。
自分なりに理由を考えてみた結果、軸箱支持に問題があるのではないかと
思います。「KH-132」等の軸箱支持は「ロールゴム式（円錐積層ゴム式）」です。
実は、この軸箱支持方式は、相鉄以外ではほぼ100％「ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ」か「ﾀﾞｲﾚｸﾄ
ﾏｳﾝﾄ」方式の台車にしか採用されていません。これらはどちらも「フワフワ感」
のある台車です。枕バネが、ほぼすべての振動を吸収できます。ですので、
簡易な軸箱支持方式でも足りるわけです。
472 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/16(土) 00:07:34 ID:mDRLqpB2
ところが、「KH-132」等の相鉄の台車は、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟがあるため「鋭い変位の変化」を
うまく吸収できません。その場合、普通は軸箱支持装置がその衝撃を吸収するので
すが、そこに付いているのは簡易な「ロールゴム式（円錐積層ゴム式）」の装置です。
本来ならば、結構高級な軸箱支持方式を用いなければならないと思うのですが、
何故かあのようなヘッポコな台車になってしまっています。
うまく吸収できません。その場合、普通は軸箱支持装置がその衝撃を吸収するので
すが、そこに付いているのは簡易な「ロールゴム式（円錐積層ゴム式）」の装置です。
本来ならば、結構高級な軸箱支持方式を用いなければならないと思うのですが、
何故かあのようなヘッポコな台車になってしまっています。
473 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 23:39:46 ID:vjQvH3ky
5053Fって、まだ偽厚木で寝てるの？
偽厚木っていうか普通に厚木じゃん
>>474
いや、本厚木に対する「偽厚木」
いや、本厚木に対する「偽厚木」
厚木市じゃないしね
厚木対岸
もうすぐ・・・
479 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 12:34:49 ID:DfQxLrNu
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ
いや、｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝでは無いよぅ
481 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 21:44:43 ID:bo6S5WO7
あーだから今夜だけは君を見つめてたい
あー明日の今頃は君は鉄屑さー
君は旅立つことを知ったせいなのか
遠く離れてしまえば歴史は終ると言った
もしも許されるなら厚木についた君を
トラックに載せ替えてそのままつれ去りたい
以下略。
あー明日の今頃は君は鉄屑さー
君は旅立つことを知ったせいなのか
遠く離れてしまえば歴史は終ると言った
もしも許されるなら厚木についた君を
トラックに載せ替えてそのままつれ去りたい
以下略。
482 ：ﾓﾆﾓﾆ･ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/04/20(水) 17:49:00 ID:OAViX84n
5000を一本残して、その間に新7000の更新をしろよと小一時間(ry
484 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 18:09:00 ID:2SXcO+z4
5053ドナドナマダー？
485 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 22:34:50 ID:7dUx9Zjk
5053Fは、早めに解体するのかね？
呪われた？ 8707Fが復帰するまでは休車でとっとくのかね？
8707Fは、廃車になったりしないだろな・・・・・
呪われた？ 8707Fが復帰するまでは休車でとっとくのかね？
8707Fは、廃車になったりしないだろな・・・・・
うーんそろそろアレだよ
487 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 23:54:14 ID:2SXcO+z4
488 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 00:47:43 ID:As+doIVM
どなどなどーなー
489 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 12:21:02 ID:vakNG5eo
歯医者回送・・。それとも・・・ｗ
490 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 20:05:58 ID:xsAvtoyi
8707F事故ったの？
491 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 13:28:31 ID:54cyQEnG
>>490
去年な。
去年な。
492 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 00:01:14 ID:EomWoS6K
なんか、5053Fかしわ台にいるね。部品取りか、一時的な復帰か・・・・・。
493 ：>>492：2005/04/26(火) 00:50:27 ID:mjvTZn1F
廃車準備でまた偽厚木 ７００５もパン上げで訓練
嘘付くなクズ
495 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 13:55:15 ID:vbmxCNNN
げ、7000が一編成事故ったぞ。
5053Ｆ復活への道が
498 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 17:27:07 ID:vbmxCNNN
そこで懐かしの、5000系3M5T編成ですよ。
500
501 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 12:22:16 ID:Y3GZpNhC
相鉄本ｽﾚによると、本日5053Fが試運転をしたもよう。
ｵﾚﾝｼﾞの吊り革もあったらしい。
ｵﾚﾝｼﾞの吊り革もあったらしい。
またこのスレを使う日が来るとは思ってなかった。
復活ですな！
復活ですな！
503 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 23:26:55 ID:rPnmVyBF
本スレの情報はまじ？！、毎日の通勤の楽しみが復活！
でも、8000や7000が修理されたら本当の最期だろうな。
でも、8000や7000が修理されたら本当の最期だろうな。
ってことは、8707は修理完了のアテがない、って事か。
7000が復帰するまでは安泰じゃん？
7000が復帰するまでは安泰じゃん？
試運転はマジだけど復活は無理じゃん？
検査限界が結構近い。
検査限界が結構近い。
復活ってのは「長期の」って意味でね。
事業計画の発表って今年から無くなったんですか？
508 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 19:39:40 ID:2CgmQ01F
去年は５月１４日発表になってるから、今年もそれくらいじゃないの？
509 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 21:13:57 ID:UQ/Pwm4I
いっそあんな2両潰れた8707編成はあきらめて、5053編成を徹底的に直して使った方がいいと思うよ。
徹底的に直すより10708F10連ｷﾎﾞﾝﾇ｡
10連だろうが8連だろうがﾏｿｹｰはもういらん。
そこで東急5050の両端クハですよ。
514 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 10:41:30 ID:SYSJ4iGb
復活！今、三ツ境ですれ違いますた！
撮影・録音できなかったヤシはGWに出掛けてみては？
撮影・録音できなかったヤシはGWに出掛けてみては？
515 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 17:03:20 ID:bENV8JVG
東洋初期GTO+直角カルダンマンセー
517 ：514：2005/05/01(日) 23:23:11 ID:SYSJ4iGb
俺も失礼だけど、ネタだと思ってた。でも、間違いなく今日は動いた。
上り乗ってて、三ツ境に着いた時に反対側から「プシーッ」て音がした。
反射的に外見たら・・・。
紛れもなくそこには5000が居た。本スレにもあったように、吊り革の一部もオレンジになってた。
上り乗ってて、三ツ境に着いた時に反対側から「プシーッ」て音がした。
反射的に外見たら・・・。
紛れもなくそこには5000が居た。本スレにもあったように、吊り革の一部もオレンジになってた。
もう既に日付けが変わっているのでちょっと遅いかもですが､
5月1日の13時50分頃、相模大塚から横浜に行く際に乗ったのが、
5053編成でした。 運行番号は61でした。
5月1日の13時50分頃、相模大塚から横浜に行く際に乗ったのが、
5053編成でした。 運行番号は61でした。
5053F今日はどうなってまつか？
521 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 21:43:39 ID:rGBidavJ
目撃情報が無いとゆーことは、もしかして、1日限り？！
今日62運に合わせて家出たら、表の見間違えてやって来たのが「64」運 orz
明日、63運狙ってみまつ。
今日62運に合わせて家出たら、表の見間違えてやって来たのが「64」運 orz
明日、63運狙ってみまつ。
明日出てこないかな…5053編成
524 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 11:56:53 ID:mflqY9J5
本日の5053Fは、ただ今の時間ﾂｶで寝ています。
女性専用車のｼｰﾙが貼られていますた。
女性専用車のｼｰﾙが貼られていますた。
55!?
526 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 16:01:15 ID:yGkTt+TY
どうやらもう少しつかうみたいだな5000は
がんばれ5000。
がんばるな10000。
無理するなモニ。
がんばるな10000。
無理するなモニ。
万系の代わりにE231系近郊タイプ導入ﾏﾀﾞｰ?
相鉄でも墜落インバータ音聞きたい。
相鉄でも墜落インバータ音聞きたい。
先程18:45頃、大塚のホームから見て
一番奥の留置線に「61」の表示で寝ていました。
一番奥の留置線に「61」の表示で寝ていました。
かしわ台から追い出されたのか…。
532 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 10:22:01 ID:eUmcl+QR
5053、ただいま47の表示で塚にて出庫準備中。
>>531ﾖｿｳﾃｷﾁｭｳｵﾒ!
>>531ﾖｿｳﾃｷﾁｭｳｵﾒ!
533 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 13:50:44 ID:t4F8f1Pl
47運行で走っているのを確認。
入庫してしまいましたな。
明日は出てこないだろうな…
明日は出てこないだろうな…
535 ：偽厚木：2005/05/05(木) 17:58:03 ID:BZwI7AEX
７００１一休さんは安泰
７００５の編成に変化
現在は２両が偽厚木でお休み
７００５の編成に変化
現在は２両が偽厚木でお休み
536 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 19:45:31 ID:gLrkRIot
>>535
7005の編成って？7005-7142ってこと？
7005の編成って？7005-7142ってこと？
だって7000*2はまたアレだもの・・・
もうなの？
まさか復活するとは…
540 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 12:35:11 ID:IfvTePzJ
541 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 13:38:27 ID:b1YUVwYW
今日は４８運行で使用しているのを確認。って事は明日は４９運行？
EF65542
乗車記念ﾊﾟﾋﾟｺ
>>538
まだだけど、これでアレはああなる・・・な
まだだけど、これでアレはああなる・・・な
あのじいさんのおかげで復活か
感謝しないけどな
感謝しないけどな
>>545
いや、あのじいさんのおかげで復活したのは、7710のほうでは？
いや、あのじいさんのおかげで復活したのは、7710のほうでは？
目撃情報まとめといた。
日付│29 30 01 02 03 04 05 06 07
──┼────────────
運番│試 → 61 → → 46 47 48 ？
日付│29 30 01 02 03 04 05 06 07
──┼────────────
運番│試 → 61 → → 46 47 48 ？
548 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 01:37:03 ID:53wvg5HC
ＩＲがＳＲになるって、本当ですか？
549 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 07:55:30 ID:hyAoVIgx
今5000に乗車中。43運行かなぁ？念のため、海老名発7:50の電車。
いつまた休車になるか判らんし
毎日がサヨナラ運転みたいなもんだから
早く乗っとかないと…
毎日がサヨナラ運転みたいなもんだから
早く乗っとかないと…
>>549
7：50発なら49運行だね
7：50発なら49運行だね
録音するにも早朝深夜で運が良くないと空調入ってるからな・・・
553 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 23:08:40 ID:5ko+SIlJ
>>524
メス車まじうぜー！！！！！5000の復活はすごく嬉しいけど女性専用車のシール
貼られている姿なんて考えたくない！あんな女性のヒステリーの産物みたいなも
んに車体を汚されるなんて廃車の次に惨めなものだ。
メス車まじうぜー！！！！！5000の復活はすごく嬉しいけど女性専用車のシール
貼られている姿なんて考えたくない！あんな女性のヒステリーの産物みたいなも
んに車体を汚されるなんて廃車の次に惨めなものだ。
と、道程がヒステリーおこしてます（ﾌﾟｹﾞﾗ
5053F、58ウにて運用中。復活してたんですね。思いも寄らぬ事態に遭遇して、しばし呆気にとられてしまいました。
■5053Fの記録
日付│29 30 01 02 03 04 05 06 07 08
──┼───────────────
運番│試 休 61 休 休 46 47 48 49→57 58
日付│29 30 01 02 03 04 05 06 07 08
──┼───────────────
運番│試 休 61 休 休 46 47 48 49→57 58
557 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 12:18:16 ID:Qsw7BpB5
今日は走ってるのかなぁ？
昨夜2300頃、横浜駅で53運行に充当を確認。今朝はみかけませんでした。
朝ビナで見たよ。
今日は元気に54運行みたいです。
先程、星川で追い抜かされました。
先程、星川で追い抜かされました。
561 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 21:58:21 ID:2+UUeTnV
明日は走るのかな？
明日は走るかなﾊﾟｰﾄ2
563 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 00:20:45 ID:QtgKyPoJ
明日は走るのかな？ﾊﾟｰﾄ3
564 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 08:44:42 ID:twmmAdKl
5053Fよ、どうしてキミは朝晩涼しくて録音に適している気候の時に限ってお休みしてるんだい？
録音家たちが泣いているよ
…orz
録音家たちが泣いているよ
…orz
7000系スレより
281 名前：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ 投稿日：2005/05/13(金) 23:29:28 yem7zgzX
>>279
7755編成出てこないね。しばらく見てない。
まさか、ｸﾛｽｼｰﾄのﾛﾝｸﾞ化とかしてないよね？
ｱﾚは、ｼｰﾄﾋﾟｯﾁが狭くて窮屈だったからなぁ。
282 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2005/05/14(土) 00:37:18 nWq5UqPX
今日明日明後日ぐらいには出てくるんじゃない？
ってことは、出てきたらまたドナドナ･･･!?
281 名前：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ 投稿日：2005/05/13(金) 23:29:28 yem7zgzX
>>279
7755編成出てこないね。しばらく見てない。
まさか、ｸﾛｽｼｰﾄのﾛﾝｸﾞ化とかしてないよね？
ｱﾚは、ｼｰﾄﾋﾟｯﾁが狭くて窮屈だったからなぁ。
282 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2005/05/14(土) 00:37:18 nWq5UqPX
今日明日明後日ぐらいには出てくるんじゃない？
ってことは、出てきたらまたドナドナ･･･!?
567 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 16:18:48 ID:0Z2QqYOj
本日、58運行で走っているのを確認。
568 ：厚木駅構内：2005/05/14(土) 16:47:32 ID:7ORKrt+E
午後７００１の編成の２両の位置（ＪＲ厚木駅ホーム側）に
変化がみられました
変化がみられました
お、いよいよか
だた7000系と万系を使った連結訓練だよ。
571 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 21:07:08 ID:t2W2FPq6
本日、録音してきました。
運転が下手で減速がめちゃくちゃでした。
運転が下手で減速がめちゃくちゃでした。
日付│29 30 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14
──┼─────────────────────────
運番│試 休 61 休 休 46 47 48 49→57 58 59→53 54 休 休 57 58
であってるかな？
──┼─────────────────────────
運番│試 休 61 休 休 46 47 48 49→57 58 59→53 54 休 休 57 58
であってるかな？
ただいま西横浜で下り急行に運用中に遭遇。43運行でした。
575 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 10:53:13 ID:YblNQk++
今日は42運です。
今、横浜まで乗りますた。
今、横浜まで乗りますた。
あ、見間違えたか。失礼。
577 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 00:16:05 ID:ZRfjJQIh
行きも帰りも大当り！42運だと行き帰り狙わずに来てくれる。
ネットの無い小坊時代、コイツや3000を2時間位待ってたなあ。
来たときの感動は今以上だたけど。。。
ネットの無い小坊時代、コイツや3000を2時間位待ってたなあ。
来たときの感動は今以上だたけど。。。
578 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 10:21:55 ID:s02+7ht6
今日は43運行で走っていまつ。
69ゥ
今日は61ｳ
581 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 13:17:57 ID:kBo7JV16
62運行で走っているのを確認。
本日乗りますた。
横浜１８：３２発で緑園都市迄。
横浜１８：３２発で緑園都市迄。
583 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 06:30:33 ID:5Aah9IF0
584 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 07:13:58 ID:wxgCrYEe
お前、友達いないだろ
585 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 15:46:59 ID:DjBTtW6e
5053F、本日この時間は、かしわ台一番奥の留置線で
ﾊﾟﾝﾀを上げてお休み中。
ﾊﾟﾝﾀを上げてお休み中。
586 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 18:54:54 ID:4Ret9GpC
>>585
運行番号はいくつだった？
運行番号はいくつだった？
587 ：585：2005/05/20(金) 19:34:16 ID:DjBTtW6e
ゴメン、見てないや。
588 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 22:26:55 ID:4Ret9GpC
順番でいくと、明日は64運行かな？
車交してないか？
590 ：ﾓﾆﾓﾆ・ﾑﾆｭﾑﾆｭ：2005/05/20(金) 23:19:40 ID:45LacJiN
日付│10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
──┼─────────────────────────
運番│54 休 休 57 58 ？ 42 43->69 61 62 休
これでいいのかな？
──┼─────────────────────────
運番│54 休 休 57 58 ？ 42 43->69 61 62 休
これでいいのかな？
明日は夜から50番台みたい。
592 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 10:49:18 ID:IS3kgi+R
57運。西横浜にて目撃しますた。某サイトの運行表見たら、
これからお昼寝みたいです。撮影予定の方は要注意！
これからお昼寝みたいです。撮影予定の方は要注意！
593 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 21:00:43 ID:R/pahvPz
まさかこのスレと共に復活するとはな。
ただいま横浜。57運行にて出発待ち。
595 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 06:37:26 ID:jBuvHf6Y
本日は順番通り58運行です。
星川にて確認
(急行 海老名行)
星川にて確認
(急行 海老名行)
596 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 18:56:52 ID:rD3+Lp6F
今日はどなたか見ましたか？順番でいくと５９なんですが…。
今日は59→53。
598 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 11:28:25 ID:ovnKlYY9
この時間は54運行。
横浜17:48発
急行海老名行きに5053Fを使用。
運行番号:たぶん54
急行海老名行きに5053Fを使用。
運行番号:たぶん54
600 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 18:14:42 ID:KPiubI+k
600
15:30頃かしわ台4番線で休憩してた。
55運行。
55運行。
602 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 15:38:44 ID:4AMc4Y3O
今西谷‐上星川ですれ違った。＠万系急行の車内より
603 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 21:39:06 ID:VIlO2n8z
日付│16 17. 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
──┼──────────────────────────
運番│42 43→69 61 62 63→休 休→56. 57 58 59→53 54 55 56 45
もうすぐ一ヶ月たちます。今日は45運の途中からかな？いつ車交したのやら…。
明日は46運だとお休みですね。
──┼──────────────────────────
運番│42 43→69 61 62 63→休 休→56. 57 58 59→53 54 55 56 45
もうすぐ一ヶ月たちます。今日は45運の途中からかな？いつ車交したのやら…。
明日は46運だとお休みですね。
今日、横浜18時36分発の急行海老名行き→海老名到着後、回送。
605 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 23:49:38 ID:lUPkZQB9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115596374/l50
に
527 ：名無し野電車区 ：2005/05/30(月) 23:27:12 ID:RO8ZtVXp5053 57運行でした
と書いてありました。
に
527 ：名無し野電車区 ：2005/05/30(月) 23:27:12 ID:RO8ZtVXp5053 57運行でした
と書いてありました。
今日は58(ノﾟдﾟ)ノ=● ｳﾝｺｰ!？
607 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 02:24:47 ID:MqFT8xum
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ (n´･ω･)n ) 何かクサいけどウンコついてない？
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
||/ (n´･ω･)n ) 何かクサいけどウンコついてない？
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
608 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 15:59:50 ID:SdB/Rlt3
>>607
早く拭け、こっちまでニオってきた
早く拭け、こっちまでニオってきた
609 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 01:40:02 ID:bxhLswNf
6/2＝休
610 ：本日は69運行：2005/06/03(金) 16:36:57 ID:18NIajdL
只今、二俣川駅手前ですれ違いました。
横浜駅17:50
各停・湘南台行きに5053Fを使用。
横浜駅発車20秒前に乗ったので運番わからん。
各停・湘南台行きに5053Fを使用。
横浜駅発車20秒前に乗ったので運番わからん。
>>611
69運
69運
613 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 14:07:32 ID:4wY0fJqd
今日は61運行。
614 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 11:31:18 ID:s5rcskQG
今日は62運行かな？
615 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 14:07:32 ID:kSxJ1IQg
Yes
616 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 17:18:06 ID:6VBN9RPv
じゃぁ､今日は63 洋光台１丁目―造船所 か？
617 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 17:18:27 ID:zUeJqto+
/ | ﾊ ＼ ／／／／ ヽ
! l |l､､＼ ｀ 丶 ､'´＿ ､ 、
! ｌ ‖＼､ ＼_ ＿ /, -｀ヽ }
、 ｌ ‖＿ ＞:=‐ ￣￣「 ｌ| l } ､ ヽ んっ んんっ…
ヽ ､i`─ '´ ___ ｜ ｌl ⌒; j 、 ヽ
＼ヽ r,ﾆ､‐‐'‐' u .ｌ ｌl '_ノ ､ ヽ
｀ ＼"＼):､ ｜ ｌ| ｀､ ヽ ､ ヽ
ヽ ゞ'＾ ! lｌ ｀､ ヽ ､ ヽ
丿 .:::. ｜ l| ＼ ヽ、 ､ ヽ
丶､_ | l|/ｌヽ ｀＞=‐- ミヽ ｀、
｀⌒ヽ_ | ｌ| | ﾊ ／´ ｀ヽ ､
ﾁｭﾊﾟ / /. ｀´| ｌ| | l / 〃 ｀、 ､
ﾁｭﾊﾟ / / | ｌ| | l' 〃
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
! l |l､､＼ ｀ 丶 ､'´＿ ､ 、
! ｌ ‖＼､ ＼_ ＿ /, -｀ヽ }
、 ｌ ‖＿ ＞:=‐ ￣￣「 ｌ| l } ､ ヽ んっ んんっ…
ヽ ､i`─ '´ ___ ｜ ｌl ⌒; j 、 ヽ
＼ヽ r,ﾆ､‐‐'‐' u .ｌ ｌl '_ノ ､ ヽ
｀ ＼"＼):､ ｜ ｌ| ｀､ ヽ ､ ヽ
ヽ ゞ'＾ ! lｌ ｀､ ヽ ､ ヽ
丿 .:::. ｜ l| ＼ ヽ、 ､ ヽ
丶､_ | l|/ｌヽ ｀＞=‐- ミヽ ｀、
｀⌒ヽ_ | ｌ| | ﾊ ／´ ｀ヽ ､
ﾁｭﾊﾟ / /. ｀´| ｌ| | l / 〃 ｀、 ､
ﾁｭﾊﾟ / / | ｌ| | l' 〃
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
14日後じゃ意味ねえってレスが、前に別スレであったなあ。
619 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 23:25:12 ID:tjKDcn9H
このままスンナリ行けば、5000に充たる。
東海道が遅れたり、横浜の乗り換えに失敗したら負け。
うーん、ちょっと楽しみ。梅雨入るとV音が やばいから、今のうち。
東海道が遅れたり、横浜の乗り換えに失敗したら負け。
うーん、ちょっと楽しみ。梅雨入るとV音が やばいから、今のうち。
うわー、車交されてるし。。。しかも7000 orz。
階段上がった時に「ウィーン」の音しなかったから、もしやと思ったけど。
いやー、久々にヤラレますた。（側面帯細い→orz）
階段上がった時に「ウィーン」の音しなかったから、もしやと思ったけど。
いやー、久々にヤラレますた。（側面帯細い→orz）
621 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 08:17:22 ID:Y0mW5dUm
7755Fが出てきたから、いよいよ？？？ ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
622 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 08:45:01 ID:VoM8t4cg
まだ
5053Fは一応今月一杯運用の予定あるから廃車はまだ先。
625 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 21:55:23 ID:XjnVy7q8
5053Fは今日、1959に星川をでた横浜行きに充当されていました。
最終横浜逝き5053F。
となると、53→54か。
628 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 04:12:54 ID:u0bwD1Nc
53だったら北永田 児童遊園地 平和台で､54だったら根岸駅だな｡
629 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 06:32:27 ID:dW4EABls
8707が出てくるまでだったりして
い つ ま で 使 う つ も り な ん で す かｗ
ハマ17:48発
急行・海老名行き
5053Fです。
昨日のかしわ台行きは5053だったのか。一度乗ってみたかったな〜5053Fのかしわ台行きに。
2100のかしわ台行きは昔乗った事があったけどね。
急行・海老名行き
5053Fです。
昨日のかしわ台行きは5053だったのか。一度乗ってみたかったな〜5053Fのかしわ台行きに。
2100のかしわ台行きは昔乗った事があったけどね。
632 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 20:53:01 ID:S8ntRQtq
今5000に乗車中。54ｳだよ。
633 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 21:43:26 ID:PH9oVLxh
6/9急行海老名行き(海老名到着20：55)の車掌の話し方なんとかなんないかなあ。
無気力なｱﾅｳﾝｽ・・・
無気力なｱﾅｳﾝｽ・・・
634 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 00:07:42 ID:B3XR22GQ
>>632
マイカル本牧や三渓園に行った？
マイカル本牧や三渓園に行った？
久しぶりに目撃して乗車。順当に55運行
636 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 21:58:17 ID:B3XR22GQ
55| 旭 中 央 病 院
↓
回 送 車
↓
回 送 車
ハズヲタはスレ違い。
バス板でやってください。
バス板でやってください。
638 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 22:43:31 ID:oxOFAh49
>>637
スレ違いの時ﾜｼは他社の車にも挙手しています｡
スレ違いの時ﾜｼは他社の車にも挙手しています｡
639 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 17:11:55 ID:VQQBuBPi
さっき三ツ境付近でビデオ回してた香具師、いいの録れますたか？
5053Fの撮影は今のうちでつからね。
梅雨が明けるまで動いていてほしいものでつ。
5053Fの撮影は今のうちでつからね。
梅雨が明けるまで動いていてほしいものでつ。
640 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:01:18 ID:tnLR1zsw
撮れたよ、３号車の右側の横浜寄りから３つ目のドアに寄りかかってた女の子カワイイから静止画にして拡大しています。
641 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:03:10 ID:tnLR1zsw
後で抜こう
642 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 00:19:25 ID:GnT1L9pE
3000は6000より活躍したけど、5000は無理だよなあ。
5051Fから部品も確保してないみたいだし。
しかし、ドア窓に残る円形のシール痕を見ると、永く使ってるのが実感できる。（特にゴム車）
5051Fから部品も確保してないみたいだし。
しかし、ドア窓に残る円形のシール痕を見ると、永く使ってるのが実感できる。（特にゴム車）
643 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 06:20:21 ID:Qr78Ot0b
>>640 写真うｐ希望が丘
キボンヌヶ丘のキモヲタバイト駅員、ｺ島をうｐしてくれ。
645 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 17:20:23 ID:lu+FwOE+
今日は58かな？
646 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 17:54:15 ID:Qr78Ot0b
647 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:38:19 ID:5LGfR23O
今日は59
車内の扇風機が大活躍だった
車内の扇風機が大活躍だった
市バス系統案内マダー？
649 ：646：2005/06/15(水) 22:31:50 ID:niinyPde
650 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 02:24:50 ID:WF0cimEc
53 各停 かしわ台行きに充当されてまつた
651 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 05:27:15 ID:exFhHxrS
厚木で2両ずつバラされてるのは?
5000系ｷﾀｰ
海老名0933
運用とか知らないのであとはお願いします
海老名0933
運用とか知らないのであとはお願いします
653 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 10:03:03 ID:rKwng9gQ
654 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 21:00:34 ID:JZOggO7s
って事は今の時間はもう相模大塚で寝てるのか…。
で、明日は55運行でまた活躍する訳ですね。
で、明日は55運行でまた活躍する訳ですね。
はい、順当に55運行を目撃@平沼橋
656 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 21:27:19 ID:Y7RIPdhR
明日は56・・・？
今日は56でした。もう乗れません。
本日69運行
ハマ17:50発各停@湘南台行きにて確認。
只今、乗車中です。
他の車両に不具合があって車交したか？
ハマ17:50発各停@湘南台行きにて確認。
只今、乗車中です。
他の車両に不具合があって車交したか？
659 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 18:54:14 ID:wSjCpp4b
661 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 15:00:14 ID:pRV3iuAY
投稿時間現在5000系は61運行にて運用中です。
662 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 22:43:39 ID:QqTBMHRR
明日62ならラッシュ時は本線、ラッシュ後から夜までいずみ野線の運用だな。
663 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 13:30:57 ID:yEdXAg4F
この時間は62運行。
664 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 01:36:20 ID:6bATuKV+
今日は(63)昼はかしわ台で休みの運用だorz
665 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 22:26:10 ID:vwr5As/6
てことは土曜は65・・・
63は8712に交換。
日中休みになる運用で車交をやってるみたいだな。
日中休みになる運用で車交をやってるみたいだな。
667 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 10:22:59 ID:PRQF6sIc
51かな？
さっき快速で走ってた。
さっき快速で走ってた。
668 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 11:21:36 ID:Tp0pRcdc
52運行で走ってる。
車交はあるかなぁ。
車交はあるかなぁ。
670 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 05:43:23 ID:9mVC2iQs
休日 53
いずみ野→湘南台（回送）
湘南台7:20→横浜8:00（各停）
横浜8:05→湘南台8:45（各停）
湘南台8:56→横浜9:37（各停）
横浜9:40→二俣川10:00（各停）
二俣川→かしわ台（回送）→入庫
いずみ野→湘南台（回送）
湘南台7:20→横浜8:00（各停）
横浜8:05→湘南台8:45（各停）
湘南台8:56→横浜9:37（各停）
横浜9:40→二俣川10:00（各停）
二俣川→かしわ台（回送）→入庫
5000乙。来月に期待。
672 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 23:16:35 ID:MtXFzP1M
某運行情報だと、車交が行なわれたのかなあ。（まだ、53運が5053に）
これから015海老名に乗るつもりだったけど、027かしわ台の様子も伺うか。。。
これから015海老名に乗るつもりだったけど、027かしわ台の様子も伺うか。。。
最終は5053です！車交は無かったみたい。。。明日は一体どうなるのかな？？？
土日は027分発を待たずに015が発車するんだ orz
平沼橋で見事にスレ違いますた。。。
土日は027分発を待たずに015が発車するんだ orz
平沼橋で見事にスレ違いますた。。。
675 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 08:45:01 ID:EIsRZ7QU
うーん某所で54って書き込みあるけど、更新時間が・・・。
昼過ぎに相鉄使うから、目撃したらカキコしよう。
昼過ぎに相鉄使うから、目撃したらカキコしよう。
677 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 16:38:28 ID:EIsRZ7QU
今すれ違いました。
運行番号50番台は確認出来たんですが、1の位が分からなかった…。
多分54だと思われます。
他に見た方、情報よろしくっ！
運行番号50番台は確認出来たんですが、1の位が分からなかった…。
多分54だと思われます。
他に見た方、情報よろしくっ！
678 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 17:33:31 ID:sCSgWlLw
漏れも見たが、54であってると思う。
679 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:45:50 ID:O0JVzP6T
680 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 01:08:00 ID:o5jix7yU
昨日は見た方いなかったみたいですが…今日は56運行で走るのかな？
それとも車交して、どこかに留置されてるのかな？
それとも車交して、どこかに留置されてるのかな？
昨日の55は、7000でした。
一瞬5000かと思ったんですけど…
一瞬5000かと思ったんですけど…
今度は1日に58で復帰予定らしい、後はｼﾗﾈ｡
683 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 21:49:35 ID:opG93T/k
本日5053Fは
58運行
横浜7:47発の
快速･湘南台行きに使用
58運行
横浜7:47発の
快速･湘南台行きに使用
685 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:04:31 ID:S6zQZEzS
順番で行くと今日４日は52運行だったと思うのですが…52運行には8712が充当されています。
686 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 20:39:35 ID:TJg58U+L
夕方から63運用に入っていたよ
本当に神出鬼没だな。いつ車交するかわからんし。
基本的には日中には走らせたくないのだろうね。
基本的には日中には走らせたくないのだろうね。
雨のときも極力走らせたくないのでは？空転するし。
でも新7000のほうが空転酷いか。
でも新7000のほうが空転酷いか。
と言うか、今月の5053の運用予定は先月から決まってる。
5053F64運行に充当中
691 ：名無し野電車区：
5000に乗って出かけるか、時間もちょうどイイ！