もしも…中央新幹線が鉄軌道建設

>>8 同意！
東京〜新大阪が1時間半で、東京〜博多が3時間半なら、凄い効果があると思います。
山陽新幹線だって場合によっては400km/h運転すればよいのです。(新大阪〜博多はともすると1時間50分程度!?）
東京〜博多が3時間半以内で結ばれるのであれば、多くの旅客が航空機から新幹線にシフトすることでしょう。
たとえ空港が近くてもね、この所要時間なら飛行機で出かけるも新幹線で出かけるも大きな差がなくなってしまいます。
ついでに東京〜大阪・岡山・広島といった区間については、殆どが航空機から新幹線に移ることでしょう。
東京〜岡山が2時間強、東京〜広島が2時間半強といった感じになってしまうのですから。

これでもって、羽田空港も大幅に余裕が発生することになって、同空港の国際化に貢献するのです。
もちろん北海道新幹線との併せ技です。

わが国の経済情勢云々の話もありますが、こういうビジョンってとっても大切だと思うのです。