【沼津・東京・博多】めいめいさんの愉快な旅

１２月３１日
桔梗が丘　９３２発　近鉄急行　運賃は定期があるのでタダ
近鉄名古屋　１１２４着
メシ
新名古屋　１２０６発　名鉄特急　運賃９５０（株優）
豊橋　　　１２５６着
豊橋　　　１３１４発　豊橋休日乗り放題切符　２６００円
静岡、沼津で乗り換え。沼津で３時間ほど途中下車。沼津着
は１６０９。１９時ごろ沼津出発。
松田　　　２０３９着　　徒歩
新松田　　２０５７発　　小田急急行　７５０円
新宿　　　２２１７着　（東京泊）
１月１日〜１月２日　金券１８きっぷ２回分　５０００円
京都２１３３発のムーンライト九州に間に合うように
昼過ぎ東京出発　
京都　　２１３３発
博多　　７２６着
博多を１０時ごろ出発し、適当に山陰地方のローカル線
に乗って大阪まで
大阪→難波　御堂筋線
難波→上本町　徒歩　上本町から近鉄

適当に実況中継するかもしれないのでヨロシク

名鉄株優と金券１８きっぷは既に買ってある

ムーンライト九州の指定券も買ってある
喫煙とれなかった
喫煙キャンセルないかどうか適当に旅中の駅のみどりの窓口で聞く
喫煙キャンセルキター→喫煙購入→禁煙キャンセル
ムーンライト九州最高
展望車もあるみたいだし

新春遊レールと新春西日本乗り放題きのう買った

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 年末厨の>>1を    
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1      
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|      
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @      
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣      
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　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |      
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　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣      
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿      
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

　　　　　　　名古屋の駅　　　　　　　　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1082243813/l50

現在静岡

今、沼津を歩いてる。浅草の2600円の激安カプセルに泊まる。風呂つき。

駿河小山ですれ違った沼津ゆきくだり特急。乗客が一人。一瞬回送かと思った。

雪が凄そう

>>10ってめいめいさん？

俺じゃない。眠い。昨日のカプセルはやすかった。しかしｷﾓいやつ多すぎ。室内臭い。しかも朝大浴場で風呂あがった後に髪をセットしてたらきもいおっさんがきれてきた。ドライヤー一つしかない。

三時間半ぐらいしか寝てない。眠すぎるからﾑｰﾝライト九州では確実に寝れる。ｱｸﾃｨｰに乗りたかったから品川1141の熱海行ｱｸﾃｨｰに乗った。熱海まで82分。熱海で少し途中下車する。晩飯は京都で。朝食ったから昼はナシ。

しかし昨日の御殿場線の雪はひどかった。特に足柄とか。

小田急にも足柄駅があるがあれは御殿場線の足柄とは別らしい。小田急の停車駅案内見て驚いた。はぁ？静岡に小田急の駅？と思った。

熱海発4両豊橋ゆき混みすぎ 長距離客ばかり

熱海から豊橋長すぎ

豊橋で1704発米原行新快速（三河三谷停車）ではなく1657大垣行特別快速に乗った。わざと大垣で24分の待ち時間を作って近鉄大垣駅で時刻表貰い、再びJR大垣駅に戻って特急しらさぎ富山行の写真撮った。タバコ休憩つき。

おまえも熱海〜豊橋のようなアホきっぱー列車に乗ったのか。
混雑する便を敢えて選ぶほうが悪い。

新春西日本乗り放題は払い戻した
手数料850円

ムーソライト九州乗車中。三ノ宮。

三宮で変な女が乗ってきた。女「ここ何号車ですか？」、俺「２号車っすよ、あー、窓側？通路側じゃ困るよねぇ？」女「通路側でいいですよ」通路側指定券だったのに窓側に座れた。今年はついてるな。しかしこのB女岡山までかよ。

ムーソライト九州の展望席で鉄ヲタ達（8人ぐらい）と話してた。かっこいい、かっこいいとベタ褒めされた。 今時鉄道好きでそんな人いないですよ、レア。とか言われた。俺が鉄道の話題でヲタ達に話し掛けたらみんな驚いてて、最初の数分は鉄ヲタの顔の話で盛り上がった。

京都駅で飯食った後、念入りにキメまくってた甲斐があった。しかしもうこんな時間。門司で普通に乗り換えるつもりだったが、博多まで乗る。今広島。博多から博多南線乗る。乗り継ぎ時間11分がきつい。ﾑｰﾝライト九州ほんの少し遅れてる。

博多南線は特急しか走ってないのに18特例外なのが気に喰わないが、明日は博多の地下鉄にも乗る。

京都地下鉄の駅名標も名古屋地下鉄のパクリ。九州もパクってるよ。きっと。仙台も横浜も札幌も。

ムーソライト九州、展望席からみえる尾道付近の景色がすばらしかった。海ときれいな橋。おやすみ。

ケータイ充電切れてたので徳山で11分停車中に駅前の交番でコンセント借りて7分充電

まだ岡山県 瀬戸

大阪から御堂筋で難波か、もしくはJRでJR難波か。まだ相生なのに迷いまくってる。

JR難波駅から上本町まで歩く（日本橋まで難波ウォーク）。てか、JR難波駅ってどのあたりにある？僻地だよね。南海難波は何度か使ったことあるが、JR難波は使ったことがない。

御堂筋で難波

御堂筋でナンパ

ワロタ 今上本町に着いた 歩いたのは難波ウォーク難波から日本橋まで桔梗が丘2332着予定

名古屋は通、大阪は筋。桜通、広小路通、太閤通、御器所通、東海通など。御堂筋、堺筋など。

姫路から新快速に乗ったがあれは速すぎる。速すぎ。西の新快速は速いのになぜ東海の新快速・特別快速は遅いんだ？特に大垣―米原。垂井―醒ケ井をなんとか宅地開発すべし。柏原とか滋賀県でも名古屋まで40分台だし米原市もできるんだから。

米原開発計画は実際にあるらしい。

安中榛名よりも坂田郡のほうが立地的にもリゾート的にもいいのに。

ついでに名張市津市隣接記念あげ

あげ

二泊三日総移動距離2500ｷﾛぐらい

垂井―醒ケ井 開発しないなら普通以外通過にすべし 関ケ原除く

私の肛門は非常に美しい！！

めいめい氏ね　バーカ

急行民さんは何故西日本切符払い戻した？

http://www.city.nabari.mie.jp/contents/nabari/about/ichi/index.html

東京本社版の新聞を買いに沼津駅の近くのコンビニに行ったとき、
おでんに味噌たれがついているか調べようとして、店員に、
おでんに味噌たれついてるか聞いた。

俺「おでんに味噌たれってついてるんですか？」
店員「ついてないですね。味噌たれのほうが好きですか？」


９８％ついてないと確信しつつも、名張では普通にについてるし、名張のサ
ークルKでは味噌煮込み牛スジも人気だから、もしかしたらと思った。

味噌たれのほうが好きですか？

この店員、沼津は「完全な関東」ではないということをある程度意識しているかも。

そのコンビニでは東京ウォーカーが売っていた
東海ウォーカーはなかった

沼津はまだ少し東海色が残るような感じもした

しかし名古屋へ２５０ｋｍ、浜松へ１４０ｋｍの沼津ではさすがに味噌たれは売って
ないな。

沼津：東京へ１３０ｋｍ、名古屋へ２５０ｋｍ。（東名）
名張：大阪へ８０ｋｍ（R１６５）、名古屋へ１００ｋｍ（名阪）
上野：大阪へ８５ｋｍ（名阪）、名古屋へ８５ｋｍ（名阪）

熱海は完全に関東
熱海駅の時計がカコイイ
JR東日本製
熱海では熱海新聞購入

>>44雪だったから

>>46
おでんに味噌たれの東限は清水くらいですよ。
といっても大井川以東ではない店の方が多いですが。

もひとつ言うと、ソースのブルドックとカゴメの境界は沼津-清水間。
富士は混在（ややカゴメ強し）山梨は笹子峠が境界です。

京都駅の近距離きっぷ運賃表に「南四日市」があった。
京都から９９．９キロ

京都―柘植　６０ｋｍ
柘植―南四日市　４０ｋｍ

大阪、京都、名古屋の３駅の近距離きっぷ運賃表に載ってる駅は、

稲枝―能登川
伊賀上野―佐那具
油日―貴生川

柘植は京都６０キロ、名古屋７９キロ、大阪１０１キロ。

新宿万歳

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　 |　[14].　[瑞穂運動場東]　 Ω　|
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　 │. 　 　 　 │||│ 　 .│||..|__（・∀・）__|　　3000には急行幕無かったような
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　　　　　 .目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
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青春18きっぷ

あげ

銀冬80きっぷ

トリップつきめいめいさんはどこ行った？

たびだち

パルケエスパーニャフリー切符

あぼーん

あげ

鉄道クイズ大会会場
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105438874/

あげ

あげ

保守

あぼーん

aboon

キセルする人のスレはここですか?

めいめいさんのキセル旅にかえたら?

1月29日快速特急

2200系でいこう

2000系でいこう

めいめいさん、運賃は正しく払ってね。
by小田急

キセルはだめ

急行桑名

普通東花園

キセルする方法がでてるスレはここか？

>>80はめいめいさん？

快速特急岐阜

普通柘植

普通城陽

区間快速京都

明日は空港線のりにいく

俺は月曜にのる
2月には名張―セントレアのバスにも乗る

沼津―セントレアのバスほど無駄なバスはない

　　　京　　　名

神阪　　　張　　

>>87
バスは折り返し乗車しにくいし、そもそも運賃ごまかす以外は不正乗車しにくいから、めいめいさんにはぴったりでいいよね。

初めての3300系
初めての2200系してきた
名古屋3300系普通金山まで
金山2200系一般車空港まで
空港2200系特別車名古屋まで

硬券入場券
開港記念入場券セット
記念乗車券

２・１７開港

セントレア市も近日誕生

関空の開港記念５００円玉１万円で買ってくれ

ミュースカイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ラピート

空港特急の検札状況について教えてくれ

名張はセントレアと関空の分水嶺
上野はセントレアのほうが近い

>>95
急行民利用の空港から岐阜ゆきの特急は
新舞子すぎたらきた

車ならセントレア
バスならセントレア
特急なら微妙

空港から常滑までμチケットないのに特別車
のってるのがけっこういた

上野を経由しない名張発セントレアバス希望

セントレア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関空


ミュースカイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

μの検札だけ？

空港に2000系6連もいた

>>101
乗車券はチェックされなかった

μ＆乗車券の検札？

μだけ
悪用したらダメだよ
>>90氏におこられるよ

なるほど
ありがとう

近鉄四日市―セントレアのバスと上野産業会館―セントレアのバス
所要時間３０分しか変わらないという事実

笹島日置高架連絡線

姫セン特急とか妄想してみる

ミュースカイが姫路まで

関空記念５００円玉今ならいくらで売れるかな？

しかしセントレアの５００円玉とセットでもっておきたい

常滑の楽園

μ＆乗車券が必要な車輛に乗るときは、ちゃんとμ＆乗車券を買えよ、めいめい。
また不正乗車するなよ。

ここはキセル乗車レポ&キセル乗車方法伝授のスレ？

イケメン気違い専用なれあいスレッド

普通王寺

特急中部国際空港

>>87に書き込みあったけど月曜にめいめいはのるんだって…?
乗車券類は正しく買ってくれ。
小田急のときみたいな不正乗車をまたするなよ。

区間快速武豊

準急名張

ひかり博多

伊賀神戸駅くだりホームの停車駅案内マンセー　

2003年の名古屋駅

ひかり　東京

停車駅：東京までとまりません

ひかり　東京

停車駅　小田原


東名完全ノンストップ（品川も通過）ひかり＆のぞみ復活希望

このスレ、早く視界から消えてほしいね

>>122
復活してもしなくてもいいけど、しっかり検札してもらって、めいめいが不正乗車しないようにしてほしい。

スーパーやくも出雲市

JR西207系

>>124 ノンストップ新幹線で不正乗車は不可能に近い
こだまや鈍足ひかりならできるけどね

JR東海313系

めいめい、まだ新幹線で不正乗車しようとたくらんでいるのか。
お前に、乗車区間に正しく適合した乗車券類を購入するという意識はないのか。

JR西683系

JR東海キハ11

JR東日本205系

近鉄1010系

名古屋⇔仙台　片道5800円

東名ビジネスライナー（バス）　2900円
仙台あおばビジネスライナー（バス）　2900円

>>134
格安バスツアーなんかもってくるな。
手配が以外に面倒ではないか。
そんなに時間度外視でコストきりつめたいなら、太平洋フェリーの2等で名古屋〜仙台行け。
それともあれか?めいめいはフェリーは不正乗船しにくいから嫌いなのか?

近鉄21020系

普通犬山

めいめいさんは飛行機とか乗らないの？

ほとんど乗らない
高い＆つまらない

>>139
お前の性格だと、マイル貯めるのすきそうだがな。
まあ空港からどの道遠いお前は飛行機は乗りたくても乗れないな。

急行豊川稲荷

どこかのスレでバスツアー型は制約が多いから推奨に値しないとあったが、
特別制約が多いとは思わないが？
ところで、ツアーといえば、集団キセルツアー。
俺が昔考えた素晴らしい集団キセル方法を伝授しよう。

めいめいさんのキセル講座�@　　
名●屋⇔大●難●　（往復）

［名●屋出発］
（行き）
一人が名●屋から鶴●までの正規運賃のきっぷを買い、他の仲間（参加者）は全員
『250円区間』のきっぷを買う→急行系で移動→『鶴●』到着後、一人が改札を出て、
券売機で自分のぶん及び他の仲間のぶんの150円区間のきっぷを買う→改札に入り、
改札を出ず待っていた他の仲間に手渡す→適当に来た電車で難●へ向かう→難●
到着後「精算機」で全員分精算する→改札を出る
※注意　
�@鶴●で間違っても難●までの200円区間のきっぷを買わないこと。
大阪は改札で『入札記録なし』と出る。150円区間のきっぷを買って上●
町で降りようとしても同じ。鶴●で150円区間のきっぷを買って難●で精
算、これ最強。布●→上●町（きっぷは鶴●まで、上●町で精算）でも出
来る。ただし、布施は快急・区快がとまらないので不便。
�A名●屋では250円区間（蟹●まで）のきっぷを買うこと。
（●野・黄●・烏●・●田・●屋・戸●の各駅でやると人数
によっては怪しまれる可能性があるため。）

（帰り）注※日帰りの場合のみ
全員150円分のきっぷを買う→『蟹●』で行きに名●屋で買ったきっぷで全員降りる。
→蟹●から250円ぶん、つまり名●屋までのきっぷを買う→名●屋到着後、往復にか
かった全料金を全員で割り勘する。

人数が多いほど得する。ちなみに極限値は850円。

他の私●やJ●でもこの技は使える
例えば●鉄でやる場合、豊●から名●屋往復なら、国●（伊●）、金●（山王）を
利用する。ギ●方面からは少し難しい。ｻｺｰとか駅が寂れてるから。

おこられるよ

誰に？

>>145
警察の人とか
掲示板の関係者に

個人の東名キセルツアーとかあったらおもしろそう？

>>142
> どこかのスレでバスツアー型は制約が多いから推奨に値しないとあったが、
特別制約が多いとは思わないが？
マジレスすると、高速路線バスと違い販売経路が少ないこと、高速路線バスに比べ、車輛やサービスにばらつきがあることがいえる。
そういうことからあまねく推奨するものではない。

それから、お前は本当に交通趣味者の風上にも置けないくらい不正乗車好きなんだな。
本当に鉄道警察とか鉄道会社とかそういう人にしょっぴかれないとわからないようだな。

俺は桔梗から名古屋の定期を購入しているので近鉄にとってはまさに「お客様」
といえるかもしれない。
多少のキセルや特急のトイレ乗り（津-中川等）は許されるはず。

四日市から中川まで特急にのる場合、特急券は津までで十分だろう。

>>149
正しく、有効な乗車券類所持の上乗車する客が、お客様であって、不正乗車をするような客はお客様ではない。
そういうのは犯罪者っていうんだよ。

久居にとまる特急は本当にいいね
四日市-久居　500円
久居-中川は車掌あまり来ない
小便してドアの前で立っていればいい
不正乗車にはならない
『車掌が来なかったので精算できなかった。』
で終わり。

中川まで500円、500円ならJRでホームライナー整理券を
買ってホームライナーに乗る位の手軽さだｗ

まぁ俺は特急は基本的に乗らないけど

長区間トイレただのりの言い訳の仕方

「車内で特急券を買おうと思ったが、最近腹の調子を崩していて、特急に乗った途端、
腹が崩れ、トイレに入ってるうちに目的地に着いてしまった。」

JR西205系

保守

突然ですが、お知らせです。

2/17に1000を取るスレッド【１０００取りゃあ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108554849/l50
↑のスレでｾﾝﾄﾚｱ開港日の2月17日に1000レスを目指しています。
何卒ご協力をお願い致します。

あげ

【伊賀が名古屋圏でもある15の理由】

�@名阪国道の「伊賀IC」から東名阪自動車道の「名古屋西IC」までわずか
70キロである（「伊賀IC」から大阪へは99キロ。）
�A「柘植駅」は「名古屋駅」へ79�`、「大阪駅」へ101キロである。
�B「上野産業会館」から名古屋（名鉄バスセンター）までの高速バスが1日
10往復走っており、「上野産業会館」から90分1800円、「御代インター森
精機前」から75分1600円である。乗車率も非常に高く、三重交通伊賀営業
所管内で唯一の黒字路線である。「天理駅前」への高速バスも走っているが
、天理駅まで68~75分もかかり、運賃も1700円と非常に高く、ガラガラで大
赤字である。
�C「名張駅西口」を発着点とし、「上野産業会館」「御代インター森精機前」
などを経由する「中部国際空港ゆき」の三重交通高速バスが1日6往復も走って
おり、上野産業会館から110分（くだり107分）2500円、御代インターから96分
（くだり90分）2300円と、関西国際空港にいくよりも遥かに近い。
�D伊賀地区の電力はすべて中部電力である。
�E伊賀地区の大手コンビニの配送はローソンを除いて名古屋からの配達であり、
おでんに「味噌たれ」もついている。
�F伊賀地区（名張除く）では中日新聞シェアが意外と高い。
�G近鉄名古屋駅から青山町駅まで急行で最速99分である。
�H名張発名古屋ゆき急行が1日1本運転されている。
�I中部国際空港から青山町駅まで「高速船＋タクシー＋急行＋ 快速急行」で最速
88分である。
�J「桔梗が丘駅」から「名古屋西IC」まで名阪道経由で99キロ である。
�K「アドバンスコープ」に加入しなければ、大阪のTVを鮮明な 画像で確実に受信
することはできない。
�L「アドバンスコープ」に加入しなければ、名古屋のNHKしか見れない。 さらには、
「アドバンスコープ」に加入してもNHK教育は名古屋のものしか見れない。
�M名張市内には「在名TV局4局の中継局（名張サテライト）」がある。
�N「伊賀全域」が名古屋から「半径100キロ圏内」である。
（＋α）俺は毎日、桔梗が丘から名古屋市内まで通っている。

290 ：伊賀が名古屋圏である�N＋αの理由：05/02/21 20:27:22 ID:DM5DPsJA
【伊賀が名古屋圏である15の理由】
�@名阪国道の「伊賀IC」から東名阪自動車道の「名古屋西IC」までわずか
70キロである（「伊賀IC」から大阪へは99キロ。）
�A「柘植駅」は「名古屋駅」へ79�`、「大阪駅」へ101キロである。
　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　（中略）
　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　・
�N「伊賀全域」が名古屋から「半径100キロ圏内」である。
（＋α）俺は毎日、桔梗が丘から名古屋市内まで通っている。


基地外めいめい市ね師ね士ね詩ね氏ね。

481 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/22 19:37:55 ID:lnR9AO850
完乗した
JR　播但線・加古川線・赤穂線・福知山線・桜井線
　　　関西本線・草津線・東西線・片町線・奈良線
　　　名松線・参宮線・篠ノ井線・大阪環状線
近鉄　奈良線・京都線・南大阪線・御所線・大阪線
　　　　難波線・生駒線・田原本線・橿原線・天理線
　　　　山田線・鳥羽線・志摩線・名古屋線・湯の山線
　　　　鈴鹿線
名鉄　名古屋本線・津島線・常滑線・空港線・河和線
　　　　知多新線・豊田線・犬山線・各務原線
阪神　西大阪線
阪急　神戸線
伊勢鉄道

＞急行民 ◆OrehaDEbu


急行民さんが完乗した？

>>161
そう

＞急行民 ◆OrehaDEbu

クイズスレへGO!

あげ

東京、上野、成田空港、浦和、札幌、青森、博多、新宿、池袋の各駅を普通を除く全てが通過(最高速度１３０キロで)

明日亀山直結線歩く

緊急保守

あげ

めいめいさんの情報公開は？

あげ

あげ

青春18きっぷで旅をしよう！