★★★　　京葉線　16両目　★★★

新木場以東は複々線の用地が確保済みで
一部準備工事もなされてると聞いたが、
仮に複々線になったら舞浜はどうなりますか？
外線にホームがなく１面２線のまま、なんてことはないですよね・・・

>>952
今あるホームは上り線になると思われ。
北口側に用地があるのと、新浦安−舞浜間（順天堂病院のあたり）で
線路一本分上り線側へずれる箇所があるので。

千葉駅と京成、新京成に接続しないと総武線の緩和にはなんないんだね結局

前日、ドア故障があったみたいだが当該は？

955様、ドア故障は1760Yケヨ9です。越中島で1〜7号車のドアが開かなかったらしいです。折返し1861Aは運休、前の列車の1803A通快が快速になりました。なお、ケヨ9は今日は走ってます。
また、今日は752Y(編成不明)がユニット故障で新習志野に入区してます。
今はまた予備0です。

>>956
そういや今日の昼見たが５３運用は３０７だったぞ。
いきなりかりだされたのか…？

957様、多分307は、本来55運用だった列車です。あのあとすぐに東京駅で運用変更がありまして、53と55が入れかわりました。

959

>>950
金曜夜で、花見か歓送迎会の時期的なものか
繁華街を抱える各駅が、多客で大混乱で
終電近くで本数が少ないため、５〜１０分の遅れが発生していた。

各線とも、
そんな感じで運転整理が行われていた。

>>958

土曜の653Yはケヨ73でしたよ。

>>950
＞後にまだ2本もあるのにこんなのありなのか？
ありです、次のは新習志野止まり終電が地獄になります。
この判断は正しいと思う。
でも本当の諸悪は０：２２が新習志野であること、
せめて金曜日は蘇我か千葉みなとまで延長！

でも東京発の終電が０時半なのは評価してもいいと思う。

961様、確認有難うございます。確か201系って言ってた気がするので、73で間違いないと思います。
962様、金曜日の新習志野行は、0:33発に延発になり、蘇我まで延長されてましたよ。終電は15分遅れでした。

>>964
964様
＞、金曜日の新習志野行は・・
ひょえーもしかしたら、初めてじゃないでしょうか？慣例化してほしいです。

>>965
つーか、乗客から見たら新習志野行きが運休したようなものでしょ？
その後特発が出たってだけで。

201系京葉に似合ってるかも・・・・・・

でも終電がいつものように遅れるならいっそのこと
もっと終電時間を繰り下げてほしい。

そんなことしても繰り下げた終電がまた遅れるだけ。

そこで終夜運転開始ですよ。

新習志野行きって嫌がらせとしか思えんな。実際に新習志野行きが使える人って
事実上、新浦安までしか乗らない人だよね。
市川塩浜、二俣新町には、これといって大きなベッドタウンがあるわけでもなし。
まぁ100歩譲って南船橋は海側に団地があったっけか。

新習志野行き、あってもいいんだよ。
蘇我行きが30分も間隔があかなければね。

遅れは発生していないか？

地震により、線路点検で抑止中
稲毛海岸駅で抑止の通勤快速缶詰状態！

えらい目にあった・・・

京葉まじうんこ。死ね。

最大80分の遅れが…。

塩見で車両故障。
やっぱり糞だマジで氏ね！存在価値なし。

>>798
ネタでしょ？

>>979
車両故障はマジだよ。

地震の上、車輌故障って、何時になったら会社に着くんだよ（泣

潮見で強制下車させられた。陸の孤島でどうしろと。せめて新木場か越中島ならバスとかとれるのに。

また潮見ですか…。
10:30現在ですが、下りは東京〜南船橋間在線無し。上りは蘇我〜検見川浜間在線無しだそうです。
スレ違いですが、参考までに。
上り特急6M君津、54M茂原、56M上総一ノ宮、3058M大原停車中です。

潮見ならジャスコの送迎バスだなｗ

海浜幕張〜南船橋まで70分以上かかってる。
多分輸送司令の足りないオツムは完全にフリーズしてると思われ。

潮見なら、10:45に午前中最後の東陽町行のバスがありましたよ。

都バス運行情報だと今潮見出たみたいだからだいぶ電車の影響を受けてるな
45分発

潮見からねぇ・・・せめて新木場で運転中止しれってｗ
とりあえず駅出て西行けば錦糸町行き、東行けば東陽町行きのバスは出てる。
どちらも500メーター以上歩くのは潮見クオリティ。

>>988
東に行って東陽町行きのバスに乗りました。
遠かったけど、あの様子では京葉線運転再開は当分なさそうだったので。

踏んだり蹴ったりですね。

12:20現在、上下線に最大120分の遅れが出てるそうです。

今日は一日中遅れを引きずるな。
こりゃ。

故障した車両は何？

後続で雪隠詰めにあったよ。

14時現在、最大23分遅れだそうです。

995

時間が経てば経つほど、遅れ・運休が増幅する不思議な千葉支社管内。

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