上本町・谷九間にムービングウォーク造れゴルァ！

>>34>>35>>41
え…関東人だけど普通に使いますが…
ガキの頃東京駅まで京葉線が延びたときムービングウォークに喜んで乗ってたぞ。
今となれば長いだけで、、、

ムービングウォークって、マイケルジャクソンが踊ってたアレかと思ったよ

水平移動の動く歩道から連続的にエスカレーターになるものってある？
まぁ普通のエスカレーターの両端部ではそんな感じになるけど

関西でムービングウォークのある所と言えば阪急梅田駅、地下鉄心斎橋ー四ツ橋の通路
くらいかな？関東は東京駅の京葉線ホームへの通路と恵比寿駅か。
他にあるかな？

>>51
なんばシティにもある。

>>52
なんばCITYのムービングウォークは、南側に少し上り勾配がついていたように思う。
最近全然ミナミに行かないので、うろ覚えスマソ。

>>51
恵比寿駅のムービングウォーク、やたら足元がブヨブヨして
歩くと気持ち悪くなるんですけど。
あの歩道に違和感を覚えた人いない？っていないよな…。　

>>51
近鉄・地下鉄なんば駅とJR難波駅（OCAT）間
との連絡通路にもあるよ。

>>53
確かに、若干の勾配があるね。あれって、降り
やすくするとか何かの理由があって、わざと
（あえて）付けてあるような感じだなあ。

>>1
男はムーンウォーク
女はモンローウォーク
で、上六・谷九間をあるけ。

>>56
全員やったら面白いだろうな。

それより谷町線南行きホームか千日前線ホームに便所を作ってくれ

上本町地上ホームに萌える

東京でムービングウォークなんていわねー。
動く歩道だってば。

恵比寿のはガーデンウォークです。

そんなに遠いか？＜上本町〜谷九
まあ、あったら便利だろーけどサ

あったら便利だろうね。実際近鉄と谷町線の相互の乗り換え客がどれだけいるかだ。
近鉄からは鶴橋からJR、日本橋、難波で地下鉄に乗り換えられるから
ターミナル駅ほど多くないのだろうか？

大阪（関西）で、Ｍウォーク？（動く歩道）？　　ええぃどっちでもいいや。
できたら、両側に自動改札も作られて、きっと有料になるんだろうなぁ〜。

笑わせてくれる、『関西商根』みせてくれ！

鶴橋周辺、最短梅田直通電車、上本町〜谷９のムーブを整備せんと古都人を迎え入れるとは何事じゃ。

鉄道ヲタ＝鉄道社会を維持させ阪流、大阪商売屋の維持。
道路はド田舎でも作れば発展するので大阪民国人は怖くて嫌いで仕方
ありません。

名古屋様の東京様、東日本様の汚い大阪消しでしょう。この車社会化は。
私も馬鹿で臭くて下品な野蛮人を２０世紀の残骸として消して欲しいです。

大阪民国に西下が面倒な古都桜井人より

阪流のボケ　ツッコミ　お笑い　は今時流行らないね。　田舎臭く時代遅れ。
京都も神戸も相手したくないのが実情。氏ねよデブ民国。

　　　　　　　　　　　早く大阪豊中空港潰せよ。　神戸で十分。

　　大阪市氏ね

ムービングウォークなんて変な横文字使うなよ

ちゃんと「歩く歩道」という日本語があるだろ

>>65
まずは日本語を勉強しなおして来い

>>63>>65
アフォ？

僕の家は近鉄大阪線沿線にあるんだけど
行きは鶴橋で乗り換えても帰りは谷九から上本町に行って乗り換えているけど
たいしたことはない
というか地下から地上のほうが長そう

京阪北浜潰して淀屋橋東口から動く歩道を整備しろ！
京阪淀屋橋へ１分短縮！これは大きいｗ

鶴橋の近鉄改札といいここといい、みんな競争が好きだな。

ＪＲ東神奈川―東急東白楽間にもムービングウォーク造れゴルァ！

大阪にはそんな金は無い
>>1はｶｴﾚ!!!!(･∀･)ﾉ

>>1　＿＿　　　　
　　　≡ /< 　
　　　￣ ′′

>>63-65
頭悪ぅ・・・
ところでこのスレ内容は決して悪くないのにまともなレスがあんまり無いのはなぜだろう？
>>72
たかがあの程度１０億もかからんぞ

大阪には１０億円なんて無い！！

ムービングウォークって和製英語？

関西製英語かと

英語だと、動く歩道：moving sidewalk だね。

「ムービングウォーク」って関西以外では一般的ではないみたい。

>>74
おめ・・あたま・・イイカ？

>>50
亀レスで須磨祖。
そのタイプのやつなら京阪出町柳駅改札の外、地上にある叡山電鉄乗り場へ向かう通路にあるYO!!

>>79
おめ・・あたま・・イイカ？

Moon Walk age

>>78
「動く歩道」にするとムービングウォーク上で立ち止まる奴が出てくるからでは。
「立ち止まらずに歩け」という意味でわざわざ「ムービングウォーク」にしたんだろう。

そもそも「ムービングウォーク」って、言い出したのは、
阪急じゃなかったっけ？？
あの梅田のを。

そうだよね

♪やっぱりね そうだよね 動くよね 歩道がね

東淀川と新大阪に動く歩道を。東淀川は全車両通過。普通は時間短縮。
住民は乗り換え無しで新快速快速を使える

上本町駅と谷九駅の乗り換えは全力疾走の人が、パッと見３人はいる

スーパーぬるぽ★今春デビュー

>>87
南海本線の「岸ノ里」と「玉出」が統合されて「岸里玉出」になったように、
「新大阪」と「東淀川」を統合した駅名を「新大阪東淀川」にしたらいい。

そしたら、東京駅などの新幹線ホームの行先表示に
　ひかり｜新大阪東淀川
とか表示されるぞ

…と妄想してしもた

何か、上本町もここ5年で結構変わったね。

>>91
どう変わったと思う？
例えば、乗降客数が減って寂れた…とか

>>84
大阪万博にあった奴は『動く歩道』言うてたぞ。阪急のより後やけどあの頃は
阪急神戸線と宝塚線だけが新駅で、まだ阪急のムービングウオーク知名度低かったしな。

あげ

むしろムーンウォークにしてほしい。

と思ったら>>16でガイシュツかよ。

逝ってきます

距離はともかくムービングウォーク造るほど上本町と谷町線谷九の乗り換え客は
多くないのだろうか。