935 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 22:36:20 ID:lN/fkzgl
即死回避age
936 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 18:50:24 ID:3MPNRoRm
白幕車が消えたら、直ぐに8連が消えていく・・
京急は気が付いたら廃車を進めていく会社だよなorz・・
937 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 18:55:09 ID:O2JjEZZX
平日615は、唯一の羽田空港発の普通品川行きで4連だね。
旧1000が多いけど、たまに1500や新1000も充当されてる
1219がいたころは、もちろん1219も充当されてたね…
939 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 22:18:02 ID:3MPNRoRm
そういえば、「羽田空港」幕未搭載の旧1000が空港線に入る時、懐かしの
「羽田」幕で代用していたな。
これって今でもあるっけ?
940 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 18:38:53 ID:ws0G+C0V
たぶん黒幕車の「羽田」幕も見たから、今でもあるのはあるのではないかと
思われ。
941 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:36:01 ID:ws0G+C0V
即死回避定期age
942 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 17:51:37 ID:e2Jfng/a
8連のXデーはいつ頃なのだろうか・・
もう遠くないような希ガス。
943 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 22:21:35 ID:e2Jfng/a
ちなみに漏れは来年3月頃だと思う。
944 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 23:20:25 ID:PWoWT2IF
1259と1267は新型ATSっぽいのをつけたみたいだから、
次回増備で中間廃車して使うのかなぁ
1251には残念ながらついてないみたいなので、おそらく廃車筆頭候補かと…
8連が消えたら、泉岳寺以北の乗り入れも無くなるのか。
946 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 06:27:31 ID:3QvQZhQI
>>945 大晦日の終夜ダイヤでは、6連普通運用が高砂まで乗り入れるから安心汁
当然800はムリポだから、1500と休戦になりますな
947 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 17:56:43 ID:6isngZWj
4連も大晦日は金町まで行くかも。最近はどうか知らないけどな。
終夜運転4連だと浅草線内がひどいことになるんで高砂で分断して6連になったんだよ
柴又まで持っててもいいと思うんだけどね・・・(柴又は6連可)
949 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 20:00:31 ID:6isngZWj
そういえばその時、貫通扉に「金町」の張り紙がしてあったな。
まぁ京急の車両に「金町」みたいなマニアックな幕があるわけないか。
950 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 20:02:41 ID:3E48iQAK
じゃあ1400は乗り入れ無いんだ(´・ω・`)
今朝6連の1000形のったら床が異様に熱くなってました。
床板も黄色くなってたし、これって普通にヤバくね?
952 :
名無し野電車区:2005/06/30(木) 17:32:04 ID:1/RSp62E
>>951 どうなのかな・・
単なるガンガリ杉か、異常発熱か分からんからな。
953 :
名無し野電車区:2005/06/30(木) 22:18:13 ID:1/RSp62E
床板が黄色くなっていたのなら、異常発熱なのかな・・
いや、フツーに使ってるのにヤバいんじゃね?
電制切っちゃえばいいんだ。
955 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 04:42:05 ID:nH3Fz3XL
もう琴電には行かないの?
>>951 抵抗性御ならよくあること。
日比谷線3000系や小田急2400みたいな初期のバーニヤ車は特に凄かった。
>>956 マト103-1000が最強だったっしょ・・・
>>967 まあ普通だろうね。
1000も効きの弱い分散冷房だと、抵抗器直上は頭寒足熱…いや頭冷足熱程度かw
だったのに。もう忘れられちゃってるのか、抵抗器の真上って案外立たない物なのか。
分散冷房といえば、三菱車は抵抗器を車体の奥まったところから外よりに移設してる
よね。それなりにやっかいだったのは事実か。
959 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/01(金) 19:56:04 ID:irbfXAIh
次スレタイトル、
「京急旧1000形を見守るスレ2」
でいいかな?
他にいいタイトルがあれば受け付けまつ。
960 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 20:14:36 ID:xTRVWC8d
「〜見守るスレ二代目」は??
961 :
177:2005/07/01(金) 20:24:57 ID:irbfXAIh
ちなみに漏れは、
「〜見守るスレ2A」も考えています。
とりあえず
>>970ぐらいまで議論の後、スレ立てしまつ。
962 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/01(金) 20:25:13 ID:irbfXAIh
ちなみに漏れは、
「〜見守るスレ2A」も考えています。
とりあえず
>>970ぐらいまで議論の後、スレ立てしまつ。
964 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/01(金) 20:26:21 ID:irbfXAIh
他スレの名前誤爆orz・・
引き続きどうぞ↓
>>「2A」いいね。
>>926 1000形なら2Hの方がいいかも。
どうもA特は旧600という印象が・・・
967 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/01(金) 22:33:53 ID:irbfXAIh
現在の得票数では、
「〜見守るスレ2」
「〜見守るスレ2A」(AはA快特の意)
がそれぞれ1票なので、この2つで
>>975あたりまで決選投票お願いしまつ。
968 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 01:02:13 ID:ReGfLvuB
[特急|6|3|H] ○ [三 浦 海 岸]
969 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 08:04:40 ID:wjoxACPZ
漏れは「〜2H」
単純に2よりはいいし、「〜2A」はよく考えると旧600のイメージがあるので。
同意。
確かにかつてはA快特運用も結構あったけどな。
漏れも「2H」に一票。
...「2B」ってのもありか。
往年の通勤快特を偲んで。
奇数でないと車庫の昼寝みたいだ。
それじゃ、思い切って奇数だけで逝く?
973 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 13:36:53 ID:eLbPmCwD
ぬるぽ
ガッ
975 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 14:03:28 ID:+gD1eeGl
>>967 さて975になりましたが、「2H」を支持する
香具師が複数名いるので、「2H」にしませう。
976 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/02(土) 14:20:26 ID:wjoxACPZ
では立ててきます。
977 :
桂宮 ◆6Tp4WgXrL. :2005/07/02(土) 14:37:31 ID:wjoxACPZ
978 :
975:2005/07/02(土) 14:42:05 ID:+gD1eeGl
>>977 乙。
旧600が居た頃は、1000のA特は5次車つまり現在の黒幕車ばかり。
特に8連は運転席に「8両固定編成」というシールが貼ってあり閑散時は快特専用だった。
分散クーラー車の快特は見たことがない。
いずれにせよ当時旧600の好きだった俺には1000は嫌な車だった。
逆にH特は分散クーラーの1〜4次形ばかりで、集中クーラーの編成は少なかった。
そいえば昔の保育社カラーブックスの冒頭の集合写真では、
旧600がA、1000はHの表示だったっけ。
981 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 22:26:17 ID:wjoxACPZ
新スレ移行促進あげ
982 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 10:20:48 ID:8WSmB4Kz
1000取り合戦開始↓
983 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 16:25:50 ID:QK9iwm7H
誰もかいてねーな
え?俺?
ただの通りすがり
じゃあ、ガンガレ
984 :
名無し野電車区:
K9でけいきゅうってだめ?