なぜ、最近の車両の座席は硬いのだ?

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1糞スレ建立野郎
なぜだ?
時代は常に進歩しているのに、座席の質は悪くなる一方じゃないか!
おかしいとは思わないか?
2名無し野電車区:04/12/11 00:22:19 ID:8j5GkB2H
>>1
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ
3名無し野電車区:04/12/11 00:23:05 ID:opRC21YJ
             |>>1
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  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
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4名無し野電車区:04/12/11 00:23:11 ID:rzpfATrp
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5名無し野電車区:04/12/11 00:26:11 ID:hB9UAb1E
柔らかけりゃいいってもんでもない
6名無し野電車区:04/12/11 00:49:06 ID:lBfwUC/b
確かに最近のは硬い。
7神人・あう使い ◆AULLaevvAU :04/12/11 01:15:39 ID:YeIz84cR
E231は確かに硬めだが
ケツやフトモモにフィットして疲れない。
8名無し野電車区:04/12/11 12:33:20 ID:1m1ebz29
柔らか杉るのも糞
9名無し野電車区:04/12/11 12:42:17 ID:47ewIadd
>>8
103系とか205系のベコンベコンなシートは
確かに嫌だねえ。アレだったら走ルンですの方が
ずっとマシ。
10名無し野電車区:04/12/11 12:42:27 ID:ZVom7fDB
>>8
(ECの)201系が最たる例だな。
11名無し野電車区:04/12/11 12:50:01 ID:X9+7OpQH
かつての大阪市営地下鉄名物FRP座席を多分知らんようだな。もっとも
あれはあれで座り心地はそんなに悪くなかった。短距離都市交通では十
分だろう。

これは表面だけ?モケットにはりかえたあと
csx.jp/~starliner/oc6002-3.jpg

もともとこんな感じだった
www.math.princeton.edu/~guttikar/Friends/Newyork-March21/subway.jpg
12名無し野電車区:04/12/11 15:11:28 ID:1m1ebz29
京成3000ぐらいの柔らかさが丁度いいんだよ
13名無し野電車区:04/12/11 18:08:47 ID:DNN+JSnk
東武8000のシートはアンコもしっかりしててよい。
14名無し野電車区:04/12/11 18:18:18 ID:Dto6M6Zo
デリヘル行くと、必ず女の子から
言われるよ。
「硬くておいしい」って。
15名無し野電車区:04/12/11 20:08:06 ID:nRQWQfjl
電気機関車の座席は?
キハ40のすわり心地いいね。
16名無し野電車区:04/12/11 20:15:26 ID:p/ORJ+wT
京急新1000&1500更新のシート最高!!!
17名無し野電車区:04/12/15 23:05:43 ID:uevRfKDI
保守
18名無し野電車区:04/12/20 13:09:33 ID:4yqqm1zj
19名無し野電車区:04/12/20 13:45:51 ID:/tlG6Np9
また束厨の自虐ネタスレか
20名無し野電車区:04/12/20 15:50:22 ID:/rDRkxmX
マジレスすると
リサイクルし易い素材を採用してるから
ちなみにニューヨークの地下鉄の座席は
強化プラスチック
21名無し野電車区:04/12/20 16:03:09 ID:t/6i3b6T
香港だったか、ステンレス剥き出しのやつあったぞ
22名無し野電車区:04/12/20 16:31:33 ID:gx5oztGb
マジレスすると
長時間座るのにやわらかすぎると疲れる。
あれくらいがちょうどいい。
…でも通勤なんてせいぜい1時間だからやわらかい椅子に座りたい
23名無し野電車区:04/12/20 16:46:03 ID:4Y1iW93/
>>16
KQ2000形は?
24名無し野電車区:04/12/20 20:09:03 ID:RTL8AfPC
韓国の通勤型はどうなんだろう。

去年の火災事故以降ステンレス化されていると聞いたが。
25名無し野電車区:04/12/22 16:08:49 ID:3TSu+2E1
大阪市地下鉄60系の旧シート
プラスティック板にビニールクロス張りよりはましじゃろ。
26名無し野電車区:04/12/26 00:48:23 ID:yrufpE8T
柔らかいとヘタる→へタらない硬い座席→交換不要→コスト削減
普通車は硬く→グリーン車へ誘導  
                    ちゃいまっか?
27名無し野電車区:04/12/26 00:57:25 ID:tw24h8TG
近鉄のゆりかごシート以外は概して問題ないと思うが。

硬いシートは長距離で試してごらん。納得するから。
28名無し野電車区:04/12/26 02:21:02 ID:61y4o95I
足が疲れているときは、体重を骨盤で支えられる硬い座席の方が案外快適だったりする。
29名無し野電車区:04/12/26 03:00:16 ID:vApKDCY9
東武沿線住民だから、一部の乗り入れ車を除き無縁な話題だ。
30名無し野電車区:04/12/28 18:13:02 ID:YeI2amUQ
マジレスすると肩と尻だけで座るから硬いと感じる(いわゆるダラーっとした座り方)。
でもその座り方だと背骨と骨盤に負担掛かるから晩年になって腰痛やヘルニアに
なりやすいしO脚になるので膝にくる。
 なるべく深くすわって膝から腰全体で座ると脚、腰、膝に均等に力がかかって背骨が
伸びるので意外と硬く感じない。当然長時間でも疲れない。

…って、実はかつて膝いわして医者から椅子の座り方教わった…。
 おかげで歩き方もよくなりますた。一時期は痛くて脚引きずって歩いてた。
31名無し野電車区:04/12/28 21:50:55 ID:+xIEqI/m
なるほど、ふんぞり返って大股拡げる座り方がデフォの地域では普及してないわけだ
32名無し野電車区
単に乗り過ごし防止だったり。
寝不足や疲れた体で、ソフトで座り心地のいい座席に座ったりしたら
つい、寝てしまうでしょ。

でも、新「えちご」の座席(普通車)が固いのは納得行かない。
夜行列車にあの座席は・・・・おまけにギシギシ音するし。
あれなら前「えちご」のほうがまだ・・・・。