東北新幹線の各駅の存在価値について語るスレ

東北新幹線の各駅の存在価値について語るスレ。

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漏れ>>1としては一応・・・
東京　必要。観光客や、東海道との乗換えでは欠かせない。
上野　必要。観光客などの需要には欠かせない。
大宮　必要。上越との乗換えや、北関東の在来乗換えとして必要
小山　必要。観光客には不要だが、通勤客がいるので。
宇都宮必要。栃木県の県庁所在地、通勤客多数なので必要。
那須塩原　イラン　観光客にはいいが・・・・
新白河　イラン　駅はイラン。郡山、でよい。
郡山　必要。福島県南最大の都市。会津方面への観光客などで必要。
福島　必要。つばさとの連結駅。県庁所在地の駅なので必要。
白石蔵王　イラン　中途半端。在来とも乗り換えは出来ない。イラン。
仙台　必要。東北最大の都市に、新幹線が停車しなかったら話にはならない。
続く・・・

早い話がいわて沼宮内叩きスレだろ？

漏れ>>1としては一応・・・
古川　必要。県北最大の都市。通勤客も多い。
くりこま高原　イラン　そんな駅イラン。退避も出来ん駅なんかイラン。
一関　必要　観光客などを考えればやはり必要
水沢江刺　イラン。　イラン。そんな駅。くりこまと理由は同じ。
北上　必要。　通勤客もいる。やはり必要。
新花巻　必要。　通勤客多数。東北本線と連絡は悪いが、必要。
盛岡　必要。こまちとの連結駅。当然必要。
いわて沼宮内　イラン。　中途半端。
二戸　イラン。いっそ、一戸に駅を作るべきだった
八戸　必要　青森県東部最大の都市。観光客や青森への通勤を考えれば必要
七戸（予定）イラン　ルートを間違えすぎ。本線と並行して走るべき。
新青森（予定）　必要。　街から離れているが、必要。新神戸と同じようなもの。
結論
東京、上野、大宮、小山、宇都宮、郡山、福島、仙台、
古川、一関、北上、新花巻、盛岡、八戸、新青森。
以上。

>>5の訂正
東京、上野、大宮、小山、宇都宮、郡山、福島、仙台、
古川、一ノ関、北上、新花巻、盛岡、一戸、八戸、新青森。

>>3-5
上野なんかいらねえよ。
赤羽か武蔵浦和に作ってくれたほうがよほど使えるし。

それと、くりこま高原、水沢江刺あたりは何もないことを逆手にとって、
パークアンドライドで結構需要があるんだよな。
その結果、東海道・山陽の新駅や、本庄早稲田なんて糞駅が次々とできて行った訳だし

＞上野　必要。観光客などの需要には欠かせない。
むしろ今後運転本数が増えたときの
「上野折り返し」設定ができる事に意義があると思う。

＞七戸（予定）イラン　ルートを間違えすぎ。本線と並行して走るべき
そもそも需要がどれほどあるか分からんが、駅の考え方としては那須塩原と同じかな。観光用。
で、八戸以北も本線と並行してたら、距離が伸びて所要時間も増えるのに
ムリに並行させるくらいなら、最初からミニ新幹線で充分なのでは？
まあ北海道新幹線がいよいよ来年度から着工という時期に
八戸から青森までミニ新幹線…なんてのはナンセンスだがな。


>>7
俺の記憶が正しければ、
くりこま高原は何も造らせないように行政の方で対応してたと思う。



北海道新幹線の駅の存在価値についてもｷﾎﾞﾝﾇ
(新青森)
奥津軽
木古内
新函館
新八雲
長万部
倶知安
新小樽
札幌

那須塩原な那須の御用邸のために必要なんだYO!

新白河までは東京への通勤客がいるよ。

>>10
IDトリプルA!

漏れは一応・・・
東京、上野、大宮、小山、宇都宮、矢板、郡山、福島、仙台、
古川、一ノ関、北上、新花巻、盛岡、一戸、八戸、野辺地、
浅虫温泉、青森でつね。あと、>>8の要望にお答えしてスレを立ててみようと思います。

>>12ですが、
>>8さんへ。立ててみました。ごらんください。

テンプレ作ってみた。

東京...・・・・
上野...・・・・
大宮...・・・・
小山...・・・・
宇都宮・・・
那須...・・・・
新白河・・・
郡山......・・・
福島......・・・
白石......・・・
仙台......・・・
古川......・・・
くりこ.....・・・
一関......・・・
水沢......・・・
北上......・・・
新花巻・・・
盛岡......・・・
沼宮内・・・
二戸......・・・
八戸......・・・
七戸......・・・
新青森・・・

ちなみにオレの場合は・・・

東京...・・・・絶対必要。東海道新幹線への乗換駅のため。
上野...・・・・必要。しかし、あってもなくてもいい。
大宮...・・・・絶対必要。上越・北陸新幹線との乗換駅のため。
小山...・・・・絶対必要。通勤客の需要があるため。。
宇都宮・・・絶対必要。日光という観光地への需要があるため。
那須...・・・・必要。那須高源という観光地への需要がある。
新白河・・・不要。なんのためにこんな駅を作った？
郡山......・・・絶対必要。会津やいわき方面への乗換駅のため。
福島......・・・絶対必要。県庁所在地であるため。
白石......・・・必要。蔵王への観光需要があるため。
仙台......・・・絶対必要。東北の中心都市であるため。
古川......・・・必要。仙台への通勤需要があるため。
くりこ.....・・・不要。邪魔なだけ。
一関......・・・必要。平泉や気仙沼、栗駒といった観光地へ行くためのターミナルため。
水沢......・・・不要。邪魔なだけ。
北上......・・・必要。オレとしては別にあってもなくてもいいが。
新花巻・・・不要。花巻なら北上で乗り換えろ。
盛岡......・・・絶対必要。北東北の交通の拠点だから。
沼宮内・・・不要。邪魔すぎる。
二戸......・・・不要。理由は同上。
八戸......・・・必要。県南の拠点であるため。
七戸......・・・必要。十和田市へ行く人のために存在すべき。
新青森・・・絶対必要。弘前や五所川原といった津軽圏からの需要が見込めるため。

最後に訂正。

一関......・・・必要。平泉や気仙沼、栗駒といった観光地へ行くためのターミナルため。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　一関......・・・必要。平泉や気仙沼、栗駒といった観光地へ行くためのターミナルのため。　

東京...・・・・◎
上野...・・・・○
大宮...・・・・○
小山...・・・・△
宇都宮・・・△
那須...・・・・△
新白河・・・×
郡山......・・・◎
福島......・・・◎
白石......・・・×
仙台......・・・◎
古川......・・・○
くりこ.....・・・×
一関......・・・○
水沢......・・・×
北上......・・・△
新花巻・・・○
盛岡......・・・◎
沼宮内・・・×
二戸......・・・×
八戸......・・・×
七戸......・・・×
新青森・・・×

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を 
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1 
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　| 
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @ 
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣ 
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl 
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 | 
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎ 
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣ 
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿ 
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>18のAAよく見るけど、なんて書いてあるのかわからんのよね。
みんなのPCではちゃんと読めてるん？

スレ違いの>>19をバルサンしてます。

宇都宮以南でかなり儲けてる路線
仙台までは黒字

>>20
なるへそｗ

また福島県叩きスレか

東京...・･･･間違いなく必要。東海道との連絡。ただ、いちいち特急料金別にして払うのは面倒なので早いとこ直通運転できるように工事したいところ。
上野...・・・・必要。ただ、最近ターミナルとしての価値が低下。ひたち乗換や上野動物園へ行くときぐらいか。
大宮...・・・・絶対必要。上越・長野乗換。首都圏北の100万都市さいたまを抜かすなどありえない。
小山...・・・・必要だが本数は少なくてよい。通勤客以外には不要なので。
宇都宮・・・絶対必要。日光･鬼怒川のほか宇都宮という都市は大きい。ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
那須...・・・・必要だが本数は少なくてよい。那須観光以外では通勤客向け。普段は通勤分のみでよし。
新白河・・・イラネ。しかも白河市じゃなくて西郷村にあるし。あんな田舎にあるのは意味不明。
郡山......・・・絶対必要。福島最大の都市にとめないでどうする。 ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
福島......・・・絶対必要。つばさはどうなるんだよ。県庁所在地でもある。ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
白石......・・・不要。仙台か福島から在来線快速にでも乗れ。しかもなんで新幹線単独なんだよ。
仙台......・・・間違いなく必要。東北最大の都市。ただ、宮城野駅のほうに作ったほうが楽天観戦にとってはよかったかも。
古川......・・・必要だが本数は少なくてよい。仙台への通勤分。ただ、はやてをとめるのはいかがなものかと。
くりこ.....・・・いらね。しかも白石と違って在来線連絡の駅とかないじゃん。
一関......・・・必要。観光地はどうする。
水沢......・・・イラネ。江刺藤原の里しかいかないだろ。
北上......・・・必要。北上は岩手の重要都市。
新花巻・・・必要。本数は減らせ。空港分で十分。
盛岡......・・・絶対必要。はやこまの分割。啄木が泣くぞ！

新白河はJR研修センター枠とttp://homepage1.nifty.com/Mujina/　の人の枠で必要です

所詮ｲﾒｰｼﾞだけの問題だね。
くりこま高原なんか皆ｲﾗﾅｲ言っているのに、
1日2600人以上も利用者がいるし。

糸冬了

>>24
盛岡以北は？

せめて、福島、宇都宮にははやてを１日５本程度停めてほしい。

はやてを福島に止めろ＝のぞみを静岡に止めろ

どっちも絶対にありえない。

俺は新白河で降りて駅でﾚﾝﾀｶｰ借りて
白河の関までぶっとばしました。
最高でした。

まだはやて停めろとか言ってる馬鹿県民がいるのか・・

はやてに轢かれて氏ね

>>29-32
酉がのぞみを福山、新山口に停めるのが理解できない・・・

くりこに対するコメント見れば、読む価値があるかどうか分かるなｗ

>>34
確かに。

>>34
2600人の利用じゃ少ないだろ
真っ当なコメントだと思うよ

仙台の旭もくりこまは利用客多いとか言っていたが、東北じゃ多い方に入るのか

>>36
多いよ。
周辺人口は少ないし観光地もないんだぞ。

>>37
駅:2003年の乗車人数

白石蔵王:877
くりこま高原:1323
水沢江刺:1021
新花巻:839
いわて沼宮内:102
二戸:570
本庄早稲田:1733
上毛高原:815
安中榛名:161

>>39
底辺層では多いほうだな

本州一の秘境として知られる北岩手の沼宮内は当たり前として
なんで安中榛名はこんなに少ないんだよ？

沼宮内は廃止　JRは盛岡から好摩まで返してもらえ！！

>>42
IGRの貴重な収入源を…

七戸に駅作るなら、素直に十和田に造れ。

岐阜羽島と同じで適当な間隔で駅が無いと逆に困るってのがあるから
好き勝手に要らない要らない言ってもね。

>>45
退避できる駅ばかりじゃない。

>>46
必要なのは退避ではなくて乗客の乗降。

先ほど、仙台から古川まで、やまびこ５９の１０号車デッキに乗ってましたが、何か？

日曜の夕方に何を

>>48
宇都宮大宮間のやまびこ58のデッキは俺の指定席ですが何か。

age

保守

>>50
何号車？

age

新白河って要るの？

>>55
少なくとも>>39に出てる駅よりは必要だろ

>>55-56
同じ資料では

新白河:2801

ただし乗車人数は新幹線+在来線の合計

乗り換え駅で、新幹線ラチ内から直接外に出られない(新幹線改札→在来線コンコース→在来線改札)構造の駅って、小山以外にある？

大曲（爆）

いや、おまえらいわて沼宮内を叩きたいのかもしれないけどさ。駅の建設費は地方自治体から大部分でてる上に、
匚　みたいなところに駅員さんが一人いて、話しかける方向によって、
上で精算、左で改札、下でみどりの窓口　と３つの業務をやってるんだよ。ちょっと感動。

国鉄のままだったら、７人は必要だな。

東京...・・・・◎日本の中心都市。全ての乗り換えのため絶対に必要。
上野...・・・・○上越・長野は上野で乗り換えろ。大宮はイラネ
大宮...・・・・×イラネ。邪魔くさい。
小山...・・・・×イラネ。上野逝きの普通電車で十分。
宇都宮・・・×イラネ。上野逝きの普通電車で十分。
那須...・・・・△天皇家が使うから。普段はイラネ
新白河・・・×イラネ
郡山......・・・○とりあえず人口が多いから。
福島......・・・△つばさの連結のためのみ。あとはイラネ
白石......・・・×イラネ
仙台......・・・◎東北最大の都市。ここに止まらなかったら新幹線を通した意味がない。
古川......・・・△とりあえず在来線への乗り換えもあるし。
くりこ.....・・・×イラネ
一関......・・・×イラネ
水沢......・・・×イラネ
北上......・・・△どっちでもいい
新花巻・・・◎ここに止まらなかったら何のために田中と小佐野が新幹線を通したかわからない。
盛岡......・・・△とりあえず在来線への乗り換えや、こまちの連結もあるし。
沼宮内・・・×イラネ
二戸......・・・×イラネ
八戸......・・・○今のところは終点なんで仕方ない。

>>66郡山人乙。
人口も利用客数も宇都宮>(越えられない壁)>郡山。
何でより利用客数が多い方が時間がかかる手段でいかねばならぬのだ？

>>62
おまいの怒りはよくわかったから、ﾚｽ番は落ち着いてな。

とりあえず、水沢江刺　とか　安中榛名　とか二つの地名を併記するとろくなことにならんな。

東北新幹線は東北の主要都市と東京を結ぶためのもの。
基本的に関東圏の駅は東京だけでいいと思う。
と、とりあえず暇なので>>62を煽ってみる。

東京...・・・・◎日本の中心都市。全ての乗り換えのため絶対に必要。
上野...・・・・△上越・長野は上野で乗り換えろ。大宮はイラネ。地上に造れ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!
大宮...・・・・×イラネ。邪魔くさい。大宮止まり時代の遺産でしかない。
小山...・・・・×イラネ。上野逝きの普通電車で十分。
宇都宮・・・×イラネ。上野逝きの普通電車で十分。東武もあるし。
那須...・・・・△天皇家が使うから。普段はイラネ
新白河・・・×イラネ
郡山......・・・×イラネ
福島......・・・△つばさの連結のためのみ。あとはイラネ
白石......・・・×イラネ
仙台......・・・◎東北最大の都市。
古川......・・・×イラネ
くりこ.....・・・×イラネ
一関......・・・×イラネ
水沢......・・・×イラネ
北上......・・・×イラネ
新花巻・・・×イラネ
盛岡......・・・×イラネ。こまちは仙台まで逝って連結汁!!
沼宮内・・・×イラネ
二戸......・・・×イラネ
八戸......・・・△今のところは終点なんで仕方ない。青森開業したらイラネ。

東京...・・・・ ○言わずとしれた首都東京。東海道乗換など必要。
上野...・・・・ ○ハブ駅が二つある歴史を生かすべき。
大宮...・・・・ ○騒音がうるさいから新幹線イラネと反対されたことは忘れよう。乗換駅。
小山...・・・・ ○なすの専用通勤駅。
宇都宮・・・ ○東北本線をかってに宇都宮線と呼ぶ自称東京人。通勤駅。
那須...・・・・ ○そういや、育英がここに大量の土地をプールしてなかったのか。
新白河・・・ ○新都心をここにおくので必要。というか、バブルがあのまま続いてたら、ここも通勤駅か。
郡山......・・・ ○福島最大都市。会津若松からの連絡とか、必要。
福島......・・・ ○福島県の中心。山形新幹線切り離し駅。必要。
白石......・・・ ○仙台への通勤駅。駅の周りの箱物がイカす。
仙台......・・・ ○東北最大都市。当然必要。
古川......・・・ ○宮城県北の雄、古川。鉄道イラネと小牛田に押しつけたらえらいことなったので、新幹線誘致。
くりこ.....・・・ ○我らが長谷川先生の駅。２世は後援会分裂でダメだったね。どこが高原だよっ　とか突っ込んでもらうのに必要。
一関......・・・ ○観光地もあるし、県南の都市だし必要。買い物は仙台出るしね。ダイエーとサティの廃墟が痛い。
水沢......・・・ ○水沢と江差で誘致合戦したら、どっちにも不便なとこにできたという伊達人の特徴を示すためにも必要。
北上......・・・ ○旧名黒沢尻。隠れた岩手の首都として必要。
新花巻・・・ ○花巻空港、新花巻とどちらも空港から離れているところに南部人の要領の悪さを見せつける。沿岸への窓口。
盛岡......・・・ ○岩手の中心地盛岡。ただし盛岡自体の名産は意外と少ない。鉄ヲタが山田線・岩泉線に乗りに来るのに必要。
沼宮内・・・ ○山間の小さな街に、スケールの違う巨大な駅がそびえ立つ姿は圧巻。街灯がないので特に夜は必要。
二戸......・・・ ○福岡ともいうらしく、「出身は福岡です」とかさりげにいうので注意が必要なので駅も必要。
八戸......・・・ ○八食センターで佐野のラーメンたべるので、必要。あとフェリー乗って北海道行くとか。
（中略）
奥津軽・・・ ○期待の新人。いわて沼宮内を超えることができるか注目なので必要。

>>66
「期待の新人」奥津軽の評価は、

北海道新幹線の各駅の存在価値について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102720447/

↑こちらへ。

あけおめ。今年もこのスレッドをよろ。

実験線時代からの、由緒ある小山を軽く見おって。

新白河は>>25の枠で必要

小山にはつばさだってとまるんだぞ？

一ノ関に始発着ホームがあればなぁ。

白石蔵王・古川・北上には無駄に作って（準備して）あるのに…

当時の国鉄は先見の明がなかったなぁ。

>>72
なんで一関に必要なのよ。

>>72
↓これか。

東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北新盛
京野宮山都塩白山島蔵台川駒関江上花岡
●●●━●━━●●━●━━●●●●● やまびこA
●●●━●━━●●●●●●●＝＝＝＝ やまびこB

>>73-74
そうです。
昔、本スレで何度か出たコレ↓です。

　・東京・仙台から盛岡以外の岩手県内へは仙台以北が各駅停車のため所要時間がかかる。
　・岩手県内の移動はたとえ１駅間の利用でも少なくない。
　・古川・くりこま高原⇔一ノ関〜盛岡間の県をまたいだ移動は少ない。
　・仙台から出発するつばさ併結の上りMaxはガラガラ。
という現状があるので、
　・盛岡行きは仙台以北の停車駅はなるべく減らしたい。が、岩手県内は各駅停車がよい。
　・古川・くりこま高原へ停まる列車は一ノ関以北に停まる列車と分離が可能。
　・仙台発を一ノ関始発にすれば、仙台で降りる客数と通しで乗る客数から考えるとちょうどよい乗車率に。
という考えからすると、仙台止まりの列車を一ノ関まで延長運転して、盛岡行きの列車を古川・くりこま高原
停車にするのはメリットが高い。しかし一ノ関の設備が対応してなさそうなので、絵に描いた餅。
でもイメージ的にはこんな運転体系がよいと思う。これなら損する人が少なく、ちょっと得する人が多いのだ。

　東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青奥木函
　京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森津古館
　●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━●●●●●●（こまち併結）
　●●●━●━━●●━●━━●●●●●●●●
　●●●━●━━●●●●●●●−−−○　　　　　　　　　　　 （つばさ併結）
　●●●●●●●●

そもそも輸送力過剰。

せめて１時間に１本でいいから福島に「はやて」を停めてほしい。

>>75
数字が全然無いけど。

>>77
さりげなくずうずうしいことを言うでない！

>>77
元日に福島はやてが停まってたじゃない。客扱いも一応してたし

>>60
DQ4で
ロザリーヒルの武器屋／防具屋／道具屋／教会（店の種類うろおぼえ）の爺さんみたいな感じか？
それはともかくちょっと感動。

>>81
懐かしいw

>>60
ソコまで利用者が少ないのね
でも利用者が少なくても新幹線駅だから無人に出来ないし
ＩＧＲに委託とかも多分無理なんだろうな
苦肉の策って感じだなｗ

>>75
やまびこで、古川見たが、結構乗り降りしてた。
くりこだけ通過でもよい。

>>65
おいおい。通過しすぎだぞ。

くりこま高原はなんだかんだで結構使う人多いよ。
それでも86号のくりこま高原はいらないと思う。

古河や久喜付近に新駅をとか言ってる奴はちょっとアタマのネジ緩んでるよな。

>>87
でもﾄｰﾎｸﾞの無駄な新幹線停車駅よりは確実に乗降客数は上だろうな

>>88
確実に下だろ。

古河や久喜からは、快適な宇都宮線グリーン車をご利用ください。
―ＪＲ束目本

一ノ関始発着は現状の２面２線＋２通過線の設備でも、
束にその気さえあれば十分可能だと言ってみるテスト。

さすがに毎時１本では多すぎるかも知れないが、
２時間ごととか、混雑時だけとかだったら
ためしにやってみて欲しい感はある。

古川の上り第二副本線を早く使えるようにすれば増発も簡単になるだろうねぇ。

はやてをそんなにとめると　おそて　になる

パークアンドライドというのは何もないところに駅を作る格好の理由だな

それと水沢江刺と北上、どちらかをなくすというのは無理では
確か最初に北上が出来て、それに対して水沢市民がうちにもよこせｺﾞﾙｧして駅を作らせ
出来た駅に江刺市民がうちの名前入れろｺﾞﾙｧした

だと思った
まちがってたらすまん

以下の駅は不要
１.田舎(DID人口激少)
２.新駅
３.駅名か複合地名(安易)
４.駅間が短い
５.運行上必要性が低い

…どこだ？

>>94
北東北は連邦国家だからな(´・ω・｀)　中規模の街がだらだら集まってできてる。
だから、一カ所止めると、うちもうちもってことになって、岩手は日本で一番新幹線駅の多い県になっちゃった。

ちなみに、人口３０万以上じゃなきゃ新幹線止めない。ってことになったら、
仙台の次の駅は札幌駅になってしまうが。青森市29万人だし。

仙台〜盛岡まで開業時は、古川、一関、北上で合ってますか？
後からつくった経緯がわからないが、退避設備何で設けなかったのかな？
５０ｋｍに一箇所くらい退避設備あれば問題ないのか？
八戸までは沼宮内、二戸とも退避設備ないし。
沼宮内はパークアンドライドどうなっているの？もしかして無料か

>>96
日本で一番新幹線駅の多い県は山形県でつが何か？（・∀・）

>>98
やっぱり、正確にミニ新幹線としておこうよ。

新幹線停車駅＋通過駅の数(ミニも含む)
1位・・・山形県(31駅)
2位・・・秋田県(19駅)
3位・・・岩手県(12駅)
4位・・・静岡県(6駅)
　　・
　　・
　　・

次は山口の５駅かな

それにしても山形は多いな
これって以前のつばさの停車駅がそのまま新幹線の駅になったのか？

単純に乗降客数５千人を切るような駅はいらんだろ。
採算取れてんのか？

価値がない訳ではないが、今となっては上野は中途半端だな。
新宿新線の実現が薄いなら、赤羽の高架にホームと簡単なコンコースを作ったほうが良い。

あと、はやてを仮に宇都宮、郡山、福島に止めるなら、所要時間の均一化も考えると
順ぐりに1駅停車だろうな。
現状では各駅基準で3時間に1本の停車。

青森1　八戸
岩手8　二戸・いわて沼宮内・盛岡・新花巻・北上・水沢江刺・一ノ関・雫石
宮城4　くりこま高原・古川・仙台・白石蔵王
秋田4　秋田・大曲・角館・田沢湖
山形10　新庄・大石田・村山・さくらんぼ東根・天童・山形・かみのやま温泉・赤湯・高畠・米沢
福島3　福島・郡山・新白河
栃木3　那須塩原・宇都宮・小山
群馬3　高崎・上毛高原・安中榛名
埼玉3　大宮・熊谷・本庄早稲田
東京3　上野・東京・品川
神奈川2　新横浜・小田原
新潟5　越後湯沢・浦佐・長岡・燕三条・新潟
長野4　軽井沢・佐久平・上田・長野
静岡6　熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松
愛知3　豊橋・三河安城・名古屋
岐阜1　岐阜羽島
滋賀1　米原
京都1　京都
大阪1　新大阪
兵庫4　新神戸・西明石・姫路・相生
岡山2　岡山・新倉敷
広島5　福山・新尾道・三原・東広島・広島
山口5　新岩国・徳山・新山口・厚狭・新下関
福岡2　小倉・博多
熊本2　新八代・新水俣
鹿児島3　出水・川内・鹿児島中央

>>101
広島・新潟も5駅だね
そういえばかつての、やまばと・つばさの停車駅は
米沢・糠ノ目・赤湯・上ノ山・山形・北山形・天童・東根・村山・大石田・新庄
ほとんど同じかな…糠ノ目とか大石田はむしろミニになって停車数増えた感じ出し

>>104
ありがと。
山形新幹線ってそんな停車駅多かったかなと思ったら、
俺の記憶は新庄延伸の前で止まってたよ。

＞単純に乗降客数５千人を切るような駅はいらんだろ。

よって軽井沢駅は廃止。

「絶対に！ぜったいに！！ゼッタイに！！！必要ーーーーーー」と声を大にして言えるべき駅は

東京､大宮、仙台、盛岡の４つだけだと思うが。
次点で宇都宮、郡山、八戸。
あとは各個人好みの問題でしょ。

次点は福島も入るかな。

>>107
２６万都市盛岡をそこまで支持してくれてありがとう。

>>109
通過したら、啄木が泣く。

啄木の涙は安そうだな。

>110
札幌直通便は通過の予感

>>104
なんで在来線の駅なんかごっちゃにしてるんだよ。規格別にしろよ。

>>113
ごっちゃにすると何か不便か？
確かに規格は別だがほとんどの人が新幹線の駅として認識してるのだから
問題ないと思うが

>>97
古川、一ノ関、北上であってます。
そのほかの退避がない駅は、自治体の要請で出来た駅で、
あまり金をかけていないようです。（特にくりこ）
その中で一番新しい駅は金がかけられていないくりこで、現在のチャイムになってから出来ました。

一応貼っておくね。
東北新幹線スレ12
http://hoddy7.2ch.net/test/read.cgi/raii/1105198270/150

駅からリーマンが線路を歩くために
宇都宮は絶対必要なんだ〜Yo！！

格付
A:東京　大宮　仙台
B:上野　宇都宮　郡山　福島　盛岡　八戸
C:小山　那須塩原　古川　一関　北上

宇都宮はなすのだけで十分じゃね？
がらがらＭａｘの本数を減らしてその分なすのをちょっと増やす

格付
A:東京・仙台
B:上野・郡山・福島・盛岡
C:大宮・宇都宮・新花巻・八戸
D:小山・那須塩原・白石蔵王・古川・一関・北上
E:新白河・くりこま高原・水沢江刺・いわて沼宮内・二戸

>120
少なくとも大宮＞上野だと思うが

>>126

A:東京・上野・大宮・仙台・盛岡
B:宇都宮・郡山・福島・古川・一関・北上・八戸
C:小山・那須塩原
D:くりこま高原:・新花巻・二戸
E:新白河・白石蔵王・水沢江刺・いわて沼宮内

宇都宮より郡山福島の方が上とか言っている東京ﾏﾝｾｰDQNﾄｰﾎｸﾞ福島人は市ね。

A:東京・大宮・仙台・新青森
B:上野・宇都宮・郡山・福島・盛岡・八戸
C:小山・那須塩原・古川・一関・北上
D:新白河・くりこま高原・新花巻・二戸
E:白石蔵王・水沢江刺・いわて沼宮内

>>123追加
七戸は利用者数如何でDかE

>>124
利用者数なんか考慮してねーって
ランキング見ればわかるっぺ。

まあe評価だろうけど、予想外に多かったらdでもいいんじゃない？

A:東京・那須塩原・郡山・福島・仙台
B:なし
C:なし
D:なし
E:A以外の全駅

ﾄｰﾎｸﾞﾌｸﾞｽﾏﾏﾝｾｰ
A:東京・郡山・福島・新白河
B:仙台
C:なし
D:なし
E:AとB以外の全駅

東上大小宇那白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●―●――――●――――――●●●●　はやて・こまち
●●●―●─●●●●●●●●●　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●●●●　　　　　　　　　　　　　なすの

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●―●―――●●●―●――――――●――●　はやて・こまち
●●●―――●●●―●――――――●　　　　　　やまびこ
●●●―――●●●●●　　　　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●――●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●○○―――――――●――――――●○○●　はやて・こまち
●●●―●――●●―●○○●●●●●　　　　　　やまびこ
●●●―●――●●●●○○○　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●●●●○○○―○　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●―●―――――――●――――――●―――　はやて・こまち(八戸には停車せず、そのまま盛岡にＵターン)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　鈍足はやて
●●●―――●●●●●●●●●●●●　　　　　やまびこ
●―――――――●―●　　　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの

団子厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●―――――――――●――――――●――●　はやて・こまち
●●●―――●●●●●●●●●●●●　　　　　やまびこ
●―――――――●―●　　　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●△△●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの(△は臨時のみ停車)

だから団子うぜぇ。失せろよ

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●―――●●●●●●●●●●●●●●●　はやて・こまち
●●●――――●●―●―――――●●　　　　　やまびこ
●―――――――●―●　　　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●△△●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの(△は臨時のみ停車)

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八 
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●●−−−−●−●−−−−−−−●−◎
−−−●−−−−●−●−−−−−●●●●●
●−●−−−−−●−●−−−−−−−●−−
−●−−−−−−●−●−●−−−●−●−●
●−●●−−−●−−●●−−−−●−●−●

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
−●−−−●●−−−−−−−−−−●−●−
●●●●−●●−−●●−●−−−−●−●−
−●−●−−−−−●●−●−−−−●−●−
−●−●−−−−−−−−●−−−−−−−−
●−−●−−−−−−●●−−−−−●−●−

ここからこのスレは、
プロジェクトＸ『どうしてﾌｸﾞｽﾏ人は必ず語尾に｢っけ｣とつけるのか』
に変更になりました。

またふくすま叩きか

栃木人、茨城人だってつけるだろ。しかも必ずではない。

栃木は新幹線イラネ
ﾌｸﾞｽﾏ以北は必要。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
−●−−−−●●−−−−−−−−●−●−●
−●●●●−●●−−●●−●−−●−●−●
●−−●−−−−−−●●−●−−−−−−●
−−−●−−−−−−−−●−−−−−−●−
−−●−−−−−−−−●−−−−−●●−−

ﾌｸﾞｽﾏ人はなぜ必死なのでつか？

>>144

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●●−−●−−−●●●●−−−−−−●
●−−●−●●●●−−−−−−−●●−−●
−−−●−−●−●−●●●●−−−−−−●
−−−●−−●−●−−−−●−−−−−●−
−−●−−●−●−−−●●−−−●●●−−

http://up.2chan.net/r/src/1105995797905.jpg

福島人のフリした山形人がいるスレはここですか？
っていうか、福島の悪口言うなよカスども

福島人

　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　　　＿＿＿_　○
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 |
　　　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　!.　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `>　　　 　 　 　 |　　　　　　|
　　　 'i　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　 i'　　 　 　 /　 　 ＼＼　 l
　　 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　 　 /　　　　　　　 /
　 　 　 　 ＼　　 　 　 　 　 　 　 　 丿＿_　　 　 　 　 　 　／　 　 　 ／　　 　 　 　 ／

犯罪者は栃木からやってくる

１、宇都宮＿ｖｓ郡山

２、小山＿＿ｖｓ福島

３、那須塩原ｖｓ新白河

↑の対決スレはここですか？

仙台〜上野に乗る人って結構いないか？

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
　　　　　　　 Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
【追悼】多摩川のアイドル、タマちゃんが死体で発見される
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1105848269/l50

>>152
いい釣り夢気分。

東京から大宮まで新幹線使う香具師ってバカですか？

>>154
その区間は通勤で使う人が結構多いらしい

>>154
小山や宇都宮から東京まで新幹線使う香具師のほうがバカです。

>>156
(´ﾟдﾟ｀)は？

まあでもグリーンの方が良い気がする

小山や宇都宮から東京まで新幹線使う香具師
より>>156の方がバカだから利用客は安心しるｗ。

>>156
それなら
小山や宇都宮から大宮まで新幹線利用すればいい
できれば上り１本しかない小山停車のつばさに乗れ

朝や夜のなすのは、はやこま編成とかと運用になってるよね。

新白河の在来線側って無人化？

今日、はやこまかなり遅れてたね。

　

大都会盛岡超最強age

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1107395546/l50
感動した

1000 名前： 名無しさん＠５周年 投稿日： 05/02/03 14:13:11 ID:hN1g6hdx
1000ならこの受験生は試験に合格！ 



・・・でも入学金納付を忘れる。 


ワロス

宇都宮

列車間違えた受験生の為に臨時停車する為に必要ｗ。

>>168と同じ理由で片岡も必要

age

まぁ、福島に止まって、それより大都市の郡山をスルーする新幹線があるとは思わなかったんだよな。
ありえる話ではある。

　　　　　　　　　　　　東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北新盛岩二八七新
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　須　　　　石　　　駒　 沢　　　　 手
　　　　　　　　 　　　　　　　　　 都　 白　　　　　　　　　　　　　花　 沼　　　　 青
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 塩　　　　蔵　　　高　 江　　　　 宮
　　　　　　　　　　　　京野宮山宮原河山島王台川原関刺上巻岡内戸戸戸森
はやて・こまち　　 　●●●―――――――●――――――◎●●●
やまびこ・こまち　 　●●●―――――――●――――――◎
Mやまびこ・つばさ　●●●―●――●◎△●―△●●●●●
Mやまびこ・つばさ　●●●―●――●◎△●
やまびこ　　　　 　　 ●●●―●――●●△●●△●●●●●
やまびこ　　　　 　　 ●●●―●――●●△●　　　　　　　
なすの　　　　　　　　●●●●●●●●
MAXなすの　　　　　●●●●●●●●

つばさ　　　　　　　　福島⇒米沢⇒高畠⇒赤湯⇒かみのやま温泉⇒山形
　　　　　　　　　　　　⇒天童⇒さくらんぼ東根⇒村山⇒大石田⇒新庄
こまち　　　　　　　　盛岡⇒雫石⇒田沢湖⇒角館⇒大曲⇒秋田

●停車駅　　　　◎停車駅+分割/連結　　　△一部の列車が停車

>>171
沼宮内に停まるのに４０万人都市の宇都宮を通過する列車もあるが。

>>171
駅としての格は福島の方が明らかに上だがな。

新幹線は東京から遠い田舎者が東京に短時間で行ける交通手段だ。
小山や宇都宮などの東京に近い田舎者は在来線を使え。
よって、宇都宮以南の新幹線駅は、東京以外はいらない。
宇都宮や大宮や上野なんかに停車するから時間かかるんだ。

>>175
それで在来が混む

東京駅から150�`圏内の新幹線駅はイラネ。
東京駅から150�`圏内は在来線で十分だ。新幹線なんか乗るな。
東京駅から150�`圏内の新幹線料金は全て150�`の料金にしる!!

おおっ!!
IDにJRが

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●―――●●●●●●●●●●●●●●●　はやて・こまち
●●●――――●●―●―――――●●　　　　　やまびこ
●―――――――●―●　　　　　　　　　　　　　Maxやまびこ・つばさ
●●●△△●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの(△は臨時のみ停車)

これでよし!!

【新幹線の乗降人員/１日】（ホーム数・路線数）

１東京駅　　２１４９２８人 （２３・６）　（東海道・山陽）
２★東京駅　　１０５５１１人　 （東北・上越）
３新大阪駅　１４０５９９人 （２６・６）
４名古屋駅　１０２６３５人 （１７・５）
５岡山駅　　　５１４０９人 （１７・８）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
６京都駅　　　４９６５２人 （３３・１０）
７広島駅　　　４５２７７人 （１４・５）
８博多駅　　　４１９００人 （１４・８）
９★仙台駅　　　３９８７７人 （９・１１）
10新横浜駅　　３６８０６人 （４・２）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
11静岡駅　　　３３８１２人 （６・２）
12★大宮駅　　　３１２６７人
13小倉駅　　　２５４４０人
14★盛岡駅　　　２２３６０人
15浜松駅　　　２１７０４人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
16★宇都宮駅　　２１１５５人
17高崎駅　　　２０５０８人
18新神戸駅　　２０１０２人
19新潟駅　　　１９０５１人
20★郡山駅　　　１７２３２人

●利用者が多く、必要な駅
東京＝大宮＝宇都宮＝郡山＝仙台＝盛岡

これ以外はイラネ。文句あるなら、もっと利用しろ田舎者。

>>179
花巻のｲﾅｶｯﾍﾟ必死だなｗ。

>>181
>花巻のｲﾅｶｯﾍﾟ必死だなｗ。

はやこまとやまびこの停車駅を見て花巻だと思っちゃったのね（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
もっとよく分析してみろ（^Д^）ｷﾞｬﾊｯ

IDまでWWなっちゃったよw

>>179
まさに、ザ！東北、新幹線だねｗ。
>>180
新神戸と小倉が意外に少なめだね。ワースト？も知りたいです。

なんでも東京中心に考えるのはやめたらいいんではないだろうか。

盛沼二八
岡宮戸戸
●●●●　快速「ぎんが」

>>185
便利で快適な乗りごこちを約束する
IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道をご利用ください

>>180
そんな古いデータを今更だされても。

古くても現状とさほど変わらないと思うけどな。東北は更に減ってる所もありそうだが。

>>183
第2次世界大戦じゃねぇか。
戦犯逝ってよしｗ。

>>179なら問答無用でﾄｳﾎｸﾞｽﾝｶﾝｾﾝになってしまう。

>>182
最初ﾌｸﾞｽﾏ人かと思ったけど、
ﾌｸﾞｽﾏ人はｲﾝﾀｰﾈｯﾄ使えるほど頭良くないから違うだろうなと思った。
まあ親子そろって列車間違えるほどの方向音痴ﾌｸﾞｽﾏ人ですから。

>>190
いや、方向はあってた。
1/3の確率を当てるんだから、なかなかでは。

一昨日の新幹線故障で、小山駅５番線に何かがあるの久しぶりに見た。
それにしても、発車案内板回送しか表示しないのに設置した意味あるのかいな？

>>192
小山ってどこだっけ？　って少し悩んだ。

>>192
なすの228号が使ってなかったっけ？

>>188
だいぶ違うと思うけどね。
仙台の新幹線利用者は今では６万人ぐらいになってる。

もちろん仙台だけが増えるわけがなく
当然、仙台との流動がある駅も増えることになる。

増えているという具体的なソースはあるんだろうね？
仮に東北で増えてたとして、じゃあ関東は減ると思うかい？
結局利用者の比重は変わらないんじゃないのかな？

>>196
普通に考えて関東・東北双方で増えてるだろうね。

>>192
23時ちょい前に大抵E2+E3が止まっていますが何か。
なすの257号からよく見る。

>>198へぇ〜

この漏れが華麗に>>200ＧＥＴ！

>>193
東北新幹線の駅って感じしないよね。
実質、北関東高速鉄道と呼んだ方が相応しいよ。
埼玉新交通の新幹線版。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●−−●−−−−●●●●−−−−−−●
●−−−−●−−−−−−−−−−●●−−●
●−−−−●−−−−●●●●−−−−−−●
●−−−−●−−−−−−−●−−−−−●−
●−●−−●−−−−−●●−−−●●●−−

>>201
網膜ありますか？
シナプス繋がってますか？

>>203
脳みそありますか？のほうがいいんじゃ？

東京乗車場
大宮乗換所
福島信号所
仙台乗降場
盛岡信号所
八戸乗換所

これだけかな。

宇都宮ｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈ

IDにE3が出たのでもう一回
宇都宮ｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈ

上野ｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈ

上野・大宮・小山・宇都宮ｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈｲﾗﾈ

ID:E3a4Fw/lは明日死ぬかもしれない。

>>210
信号210を取るな！
>>206-207はしぬのか・・・

あげ

栃木県人がISDNで必死に書き込んでるレスをハケーンしますた。
>>210でつ。
光はおろかADSLすら使えないとは・・・・・宇都宮はADSL使えますか？
俺が住んでるとこよりも東京に近いのに栃木って意外と田舎なんだなw

>>213の脳内では
Yahoo！BBにISDNがあるんだって（ｗ
ひきこもりらしい間違え方だわ。

　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　　　＿＿＿_　○
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 |
　　　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　!.　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `>　　　 　 　 　 |　　　　　　|
　　　 'i　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　 i'　　 　 　 /　 　 ＼＼　 l
　　 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　 　 /　　　　　　　 /
　 　 　 　 ＼　　 　 　 　 　 　 　 　 丿＿_　　 　 　 　 　 　／　 　 　 ／　　 　 　 　 ／

　

　　　　　　　　　　　　　　　　 ___,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　__,,,｡｡--―''''~~,-'''''~;;;;;;;;;:::::::::::::~~''‐- ､,
,,｡｡-―'''''''~~~　　　　　　　 /''''''~~＼＼~~~~~~~~~~~~~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 < 　 　 　　ヽヽ 　 (´^ิ�u^ิ｀)　　＼
　 　 　 　　　　　┌i　　　　 ＼,,,,,,___　 ヽヽ＿＿＿＿＿＿__＼
　 　 　 　 　　　　|.]|　　　　　　.　 　~~~~~.ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､.、
..l~l.l~l.i~|.l~.l.l~~l . | .|　　　　　　　.　 　　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::､.、
│||. |.| |.| .|.|　|.　i .i 　 　 　 　 　　.　 　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::＿＿_:､.、
,,,,____└└'└┘..i .i 　　　　　　　　　.　 　　　　　ヽ'''二~~~ヽヽ____,,..ﾌ.､.、
~''''''''―＝;;;;;;---i｡|,,,,,,,,,,__　　　　　　　.　 　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､.、
: : : : : : : : : : : ~~~! i―---ﾆ‐-,,　　　　　.　 　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､.、
-｡｡,,_　　　: : : : -==-: : : : : : ~'-ﾆ-､_ 　 　. 　 　　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　、
[]　i-~~''''‐-．,,_┌｡,,,__　　　: : : : :~''-ﾆ-､,_ 　　　　　/　　'- ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,..｡ﾉ　ヽ
~~''‐-､__　　　　.i||||;||||lllliiiii┐　　　: : : : ~‐｡ﾆ;-,,,,　/　　　　　　　　　; 　 　 　　ｷ
　　　　　~''--｡_ｷ|||;|;||;||||llllllli　　　　　　　: : : :~―ﾆ;-､,,__　　　　　　 　;　　　 _,,ノi
　　　　　　　　　　~'''''''!;;;||||||||i;;;,,,,, 　　　　　　　: : : : '''--ﾆﾆﾆニニニニ三三, -."
　　　　　　　　　　　　　　　''''!!!i､;;;;;;;::::....___　　　　　　 ~＞―----,-―ﾆ'''''~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`―`.､..,,,.~'''l･・・・i‐‐-'-------l‐l''~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~""""―----｡｡,,,,,,,,_l.l

>>215-216
不覚にﾓﾜﾛﾀ

　　　　　　　 　 .,ｒ────‐､
　　 　 　 　 　 /　　　 .||.　　　ヽ
　　　,,､､--―┴'''''''''''''''''''''''''''''┴―--､､,
　　/　　　　　　　 ＿＿＿＿　 　 　 　 　 ヽ
　　|　 . 回.　　　.│宇都宮│ 　　　.回 . 　|
　　| .＿＿＿＿ . ,二二二二, . ＿＿＿＿. |
　　|│　 　 　 │||│　 　 │||│　 　 　 │|
　　|│　 　 　 │||│　 　 │||..| ヽ=@=/. |..|
　　|│　 　 　 │||│　 　 │||│´^ิ�u^ิ｀)│|
　　|│　 　 　 │||│　 　 │||│　 　 　 │|
　　|. ￣￣￣￣ .||. ￣￣￣ .||. ￣￣￣￣ .|
　　|快速======|| 　 　 　 　||==========|
　　|. 　 ◎ 　 　 .|| 　 　 　 　||. 　 　 ◎ 　 .|
　　|. 　 回 　 　 .|| 　 　 　 　||. 　 　 回 　 .|
　　|　 　 　 　 　 || 　 　 　 　|| 　 　 　 　 　|
　　|＿＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿＿|
.　　 ||　.| ∪ | ∪　 H_〔],》,_H　　| |＿|.|　.||
.　　 　　|＿__| =||::|二二二二|::||:|＿＿|
.　　　　　　.目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
.　　　　　　―／／――――＼＼―
.　　　　 ―／／――――――＼＼―

はっきり正直に言わせてもらう。
上野 小山 那須塩原 新白河 古川 新花巻 いらない。

古川をいらないというのはいかがなものか。
朝と夕方乗ってみれば、どれだけフレックスのお客様がいることか

古川いらないという前にくりこま高原の方がいらん

くりこま潰すと栗駒地区が隔離されちゃうからなぁ…。古川は陸羽西線から全車グリーン車クラスの通勤特急みたいなものを出せばE4なんかより全然快適だし、早さもそんなに変わんないだろうし小牛田の客もさらえていかがなもんだろうか??

くりこま高原は場所の割には少なくはない。
駅前に大規模駐車場を確保して、パークアンドライド形式で栗駒地区一帯の利用者を取り込めてる。
仙台周辺だと仙台への新幹線通勤通学があるから、あながち見逃せない

>>222
スピードはまるで違うぞ。
小牛田経由だと遠回りの上に最高速度も低い。

くりこま高原は無料駐車場を作っておけばド田舎でも
利用客が期待できる前例を作ってしまったからなぁ。（むしろ那須塩原？）

これで整備新幹線や既存新幹線で新幹線駅を要望する自治体がどれだけ増えたことやら･･･。

ナス塩原って皇族が御用邸に行くために出来た駅じゃないの？

もちろん古川〜仙台は短区間でも高速車両を投入して線形をマシにすれば２０分くらいのロスで住むだろう…。てか新幹線って駅が多すぎる。品川はともかく上野なんかいらない。本庄早稲田なんか論外。

>>219-227
古川〜仙台、通勤、ビジネス、買い物等で結構必要。

所要時間15分に対し20分のロスだと倍以上だぞ
だいたい直通で35分で着くとは思わないし…

それ以前に乗ってみれば分かるよ、各駅やまびこの仙台からの乗客の半分は
古川の客だから

古川の乗降客数って那須塩原と大差ないんでしょ？

>>230
目くそ鼻くそってこと？

>>227
２０分も余計にかかるのか。
遅すぎ。

東北新幹線は東北の主要都市と東京を短時間で結ぶために造ったもの。
よって、上野・大宮・小山・宇都宮はいらない。
那須塩原は天皇家の御用邸があるので駅は必要だが、通常は全て通過でよろしい。

>>233
そんなこといってると、那須塩原で分離されて、宇都宮新幹線と、とうほぐ新幹線
にされるぞ〜〜〜〜〜！「なすの」の設定自体が、もう毛色の違いだ〜〜〜って。

>>233
新宿・池袋へは大宮乗換えが基本。

新宿・池袋へ逝く香具師は、はやこまに乗っている田舎者だけw

>>219
白石蔵王とか、水沢江刺とかは挙げるまでもないということか？
つーか、はやてに乗れば>>219の駅は上野以外全部通過するんだからいいじゃん。

>>233
宇都宮を東北呼ばわりする人に宇都宮は東北で無いので通過と言ってごらん。
袋叩きに遭うからｗ。

栃木県人だったら強攻策として那須ﾄﾝﾈﾙ爆破とか言い出しそうｗ。

まぁ、宇都宮人がはやこまを宇都宮に止めろ　と言い出すのは聞いたことないしな。
ちゃんと共存出来ているようだ。

>>228
元はといえば、おまいらが
「鉄道なんて火の粉まき散らすもんはイラネ」とか、
「鉄道なんて通したら、宿場がさびれるべ」とかいって、本線通さなかったのが原因だろうと。

本線通ってたら、福島−仙台みたいに快速が走って安かったかもしれんよ。

>>239（つーか>>219だろ、おまい）
>元はといえば、おまいらが
>「鉄道なんて火の粉まき散らすもんはイラネ」とか、
>「鉄道なんて通したら、宿場がさびれるべ」とかいって、本線通さなかったのが原因だろうと。

明確な根拠もなしによくそんなこと言えるな

ﾄｳﾎｸﾞに先見の明など期待するだけ無駄

北ﾁｮﾝの核を廃棄させるより難しいことだって

小山の住人がはやてで仙台以遠まで行く時は大宮まで新幹線で行くのが基本。

>>242
場合によっては仙台までやまびこを使って、はやて乗り継ぎでも同じって事もあるね

東京...・･･･ 間違いなく必要。東海道との連絡。ただ、いちいち特急料金別にして払うのは面倒なので早い特急料金を通しにするか直通運転できるように工事したいところ。
上野...・・・・必要。ただ、最近ターミナルとしての価値が低下。ひたち乗換や上野動物園へ行くときぐらいか。
大宮...・・・・絶対必要。上越・長野乗換。首都圏北の100万都市さいたまを抜かすなどありえない。
小山...・・・・必要だが本数は少なくてよい。通勤客以外には不要なので。
宇都宮・・・絶対必要。日光･鬼怒川のほか宇都宮という都市は大きい。ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
那須...・・・・天皇の御用達。必要だが本数は少なくてよい。那須観光以外では通勤客向け。普段は通勤分のみでよし。
新白河・・・イラネ。しかも白河市じゃなくて西郷村にあるし。あんな田舎にあるのは意味不明。
郡山......・・・絶対必要。福島最大の都市にとめないでどうする。 ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
福島......・・・絶対必要。つばさはどうなるんだよ。県庁所在地でもある。ただ、はやてを1本でもいいから止めろ!
白石......・・・最も必要ない。白石なら仙台都市兎を使って仙台or福島にいける。その上新幹線単独駅。
（白石〜仙台間に、村田駅という新幹線単独駅を作る計画もある。）
仙台......・・・間違いなく必要。東北最大の都市。ただ、宮城野駅のほうに作ったほうが楽天観戦にとってはよかったかも。
古川......・・・必要だが本数は少なくてよい。仙台への通勤分。ただ、はやてをとめるのはいかがなものかと。
くりこ.....・・・いらないけど無くしたら栗駒地区が隔離。しかし白石⇔白石蔵王と違い在来線と連絡してない。
一関......・・・必要。観光地はどうする。
水沢......・・・イラネ。江刺藤原の里しかいかないだろ。
北上......・・・必要。北上は岩手の重要都市。
新花巻・・・必要。本数は減らせ。空港分で十分。
盛岡......・・・絶対必要。はやこまの分割。啄木が泣くぞ！
いわて沼宮内・・・イラネ。乗客も新幹線の中で日本一少ないし。
二戸......・・・必要だが本数は少なくてよい。八戸･盛岡への通勤か？
八戸......・・・絶対必要。青森駅より乗客多いし。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●●●―――――――●――――――●△△●　はやて・こまち(△は臨時のみ停車)
●●●――――●●―●●●●●●●●　　　　　やまびこ
●―――――●●●●●　　　　　　　　　　　　　やまびこ
●―――――――●―●　　　　　　　　　　　　　ﾏｸｰｽやまびこ・つばさ(鈍足なので停車駅を少なくする)
●●●△△●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なすの(△は臨時のみ停車)

東京　必要。東海道への乗り換えもあるし、かなり大きなターミナル。都心の中にあるのが大きい
上野　必要。ターミナルとしての機能は小さいが、アメ横や動物園に近いので必要。浅草への便もいいから観光客のために必要
（赤羽　必要。渋谷、新宿、池袋への便が飛躍的に向上）
（武蔵浦和　微妙。柏、松戸、越谷、所沢などへの首都圏北部への便がいいが、頻繁に停まるようになるので微妙）
大宮　乗り換えの便がいいので必要
（久喜ｏｒ古河　不要。停まりすぎ。今のままでいい）
小山　通勤客が多いので必要
宇都宮　必要。栃木の県庁所在地。東北から日光への観光客のためにも必要。
那須塩原　必要。通勤客が多いのもあるが、那須高原という観光地と御用邸があるので必要
新白河　不要。新幹線が停まるには田舎すぎる
郡山　必要。この地域の中心地。会津方面へのアクセスの面からも必要
福島　必要。福島の県庁所在地。つばさのためにも必要　
白石蔵王　不要。せめて在来線と接続すればまだ使えるのだが、今の場所では不要
（村田　不要。停まりすぎな上に田舎）
仙台　必要。東北の中心地。
古川〜八戸　知らないので語れない

東京...・・・・必要。乗り換え等
上野...・・・・必要。なんとなく
大宮...・・・・必要。ここから乗ると安い。
小山...・・・・必要。通勤客
宇都宮・・・必要。県庁所在地だし
那須...・・・・必要。通勤、観光。
新白河・・・必要。郡山なすのくらい停めてくれ
郡山......・・・必要。福島最大の都市、会津方面。
福島......・・・必要。県庁所在地、山形方面。
白石......・・・不要。場所悪い。
仙台......・・・必要。言わずとも。
古川......・・・必要。通勤。
くりこ.....・・・必要。パーク＆ライド。
一関......・・・必要。県南の中心。
水沢......・・・不要。近いんだから↑↓から乗ってくれ。
北上......・・・必要。岩手第2の都市。
新花巻・・・不要。釜石線乗り換え客っているの？
盛岡......・・・必要。県庁所在地。
沼宮内・・・不要。いらないよ。
二戸......・・・必要。あってもいいんじゃない？
八戸......・・・必要。場所は微妙だけど。
七戸......・・・不要。どこにあんの？
新青森・・・必要。どこまで発展するか？

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
―――●―――――●●●―●●●――――●
――●―●●―●―●●●―――●―●●―●
―●●―●●―●――●――●●●―●●―●
●―●―――●―――●――――●―――●―
――●――●―――●―――●●●―●●――　

上越新幹線の各駅の存在価値について語るたい

>>249語れ

新宿＿＿＿…
大宮＿＿＿…
熊谷＿＿＿…
本庄早稲田…
高崎＿＿＿…
上毛高原＿…
越後湯沢＿…
ガーラ湯沢.…
浦佐＿＿＿…
長岡＿＿＿…
燕三条＿＿…
新潟＿＿＿…


新宿…
大宮…
熊谷…
本早…
高崎…
上高…
越湯…
ガ湯…
浦佐…
長岡…
燕三…
新潟…

>>249-250
スレッド立ててやるよ。

>>249-250
立てたぞ。ほれ。
上越・長野新幹線の各駅の存在価値を語るスレ
http://hoddy7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109384137/l50

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
――●●●●●●――●――――――――――
―――――――●―●―●―――●―●―●―
――――――●―――●――――●―●―●―
―――――●――――――――――――●――
―――●●―――――――――――●●―――

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
●●●―――――――●―――――――――――●――●――――●スーパー北斗（12両）
●●●―●――●�@―●――――――▼――――●――●―�A�@�A●北斗（12両）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝▼�A�A�A�A�Aニセコ（6両）
●●●―――――――▼――――――●�@●●●●�A�A▲＝＝＝＝＝はつかり+こまち（8両+6両）
●●●―●――●●―▲●●●●●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝やまびこ（8両）
●●●―●――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Maxやまびこ＋つばさ（8両+7両）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝あおば（8両）
▲接続　▼接続　北斗�@停車時、�Aは通過します。（逆パターン・両通過も設定）
　　はつかり・ニセコ　函館延長時は沼宮内通過、函館延長時ニセコ運転、接続
E2系後継（360�`傾斜）10両or8両　E3系後継（360�`傾斜）7両or6両　E4系後継（275�`）8両

前から暖めておいたダイヤ案

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
●●●―――――――●―――――――――――●――●――――●スーパー北斗（12両）
●●●―●――●�@―●――――――▼――――●――●―�A�@�A●北斗（12両）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝▼�A�A�A�A�Aニセコ（6両）
●●●―――――――▼――――――●�@●●●●�A�A▲＝＝＝＝＝はつかり+こまち（8両+6両）
●●●―●――●●―▲●●●●●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝やまびこ（8両）
●●●―●――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Maxやまびこ＋つばさ（8+7）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝あおば（8両） ※
▲接続　▼接続　北斗�@の駅停車時、�Aは通過します。（逆パターンも設定）
　　はつかり・ニセコ　函館延長時（�A停車時）は沼宮内通過、函館延長時ニセコ（�A）運転、接続
E2系後継（360�`傾斜）10両or8両　E3系後継（360�`傾斜）7両or6両　E4系後継（275�`）8両
※通勤時間帯は郡山-東京間に「なすの」運転。
機種依存文字だったｽﾏｿ

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
●●●―――――――●―――――――――――●――●――――●北斗（12両）☆
●●●―●――●�@―●――――――▼――――●――●―�A�@�A●はつかり（12両）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝▼�A�A�A�A�Aニセコ（6両）
●●●―――――――▼――――――●�@�@●�@●�A�A▲＝＝＝＝＝はやて+こまち（8両+6両）
●●●―●――●●―▲●●●●●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝やまびこ（8両）
●●●―●――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Maxやまびこ＋つばさ（8+7）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝あおば（8両） ※
▲接続　▼接続　北斗�@の駅停車時、�Aは通過します。（逆パターンも設定）
　　はつかり・ニセコ　函館延長時（�A停車時）は�@の駅通過、函館延長時ニセコ（�A）運転、接続
E2系後継（360�`傾斜）10両or8両　E3系後継（360�`傾斜）7両or6両　E4系後継（275�`）8両
※通勤時間帯は郡山-東京間に「なすの」運転。
☆「北斗」は札幌、東京両駅を6時〜20時の00分にを発車します。

>>255
�@�Aだけじゃなく、�@�Aも機種依存文字じゃないか？
それと看板列車の00分発車はあまり宜しくないような。

>>252無いぞ。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森
●―――――――――●――――――●――――● はやて
●●●―――――――●――――――●●●●●● はやて・こまち
●●●――――●●―●●●●●●●●　やまびこ・つばさ
●●●―●――●●●●　やまびこ　　　　　　　　　　
●●●●●●●●　なすの

>>255
妄想にマジレスするのもなんだけど、
小樽通過の倶知安停車なんて、いかにも中学高校の社会科地図で
支庁所在地を拾いましたって感じの割り振りだな。
市町村の人口もそうだが、「観光需要」という発想がないのかと。
小樽は北斗全停車、その他を選択停車ならば良いが。

団子厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

>260
確かに小樽って言うと観光の街だけど、最近は凄く寂れてる。
冬の小樽の風物詩になってきた雪あかりの路でも寂しいもんだったよ。
札幌から快速で30分で移動できる手軽さも手伝ってか札幌観光の一部みたいになってる感が強くて小樽のホテルというホテルは夏でも何処も空室だらけ。
小樽観光と言っても、観光客の拠点は札幌なんですよね。

倶知安は何てことない田舎町ですが、近くにニセコや羊蹄山などががあって、冬はスキー夏はハイキングと観光資源に恵まれているからね。それに温泉も多いし。しかも混浴が多い。
倶知安に新幹線駅が出来れば、観光需要は逆転する可能性は大有りでっせ〜
普段東京のようなコンクリートジャングルの中で働きゴミゴミした街で生活している人たちが北海道に求めているのは大自然じゃないかな？
俺も北海道に移住前と移住後で小樽のイメージが大分変わったよ。
町に停車して市を通過するのは？って感じで、貴方の意見はもっともだと思うが、観光需要っていう観点だけでみるなら小樽の現状は札幌観光の一部だと言う発想も必要では？
首都圏・東北主要都市〜倶知安（ニセコ）、札幌〜倶知安間と首都圏・東北主要都市〜新小樽、札幌〜新小樽間の予想乗降客数で比較しないと意味ないのでは？

っていうか、八甲田トンネル貫通おめ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109384137/
上越・長野新幹線の各駅の存在価値を語るスレ

安中榛名VSいわて沼宮内　スレも必要かもしれんな。

首都圏・東北→新小樽降車→小樽観光→札幌観光→新幹線乗車→首都圏・東北帰宅
こんな流れができればいいね

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森
●―――――――――●――――――●――――● はやて
●●●――――●――●――●―●―●　　　　　　やまびこ・こまち
　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●●●● なんぶ(400系のお古)
●●●―●――●●●●　やまびこ・つばさ(E2+E3のお古)　　　　　　　　　　
●●●●●●●●　なすの

なすの　と　やまびこ・こまちが郡山で接続
やまびこ・(つばさ)　と　はやてが仙台で接続
はやて　と　なんぶが盛岡で接続

ずれた
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森
●―――――――――●――――――●――――● はやて
●●●――――●――●――●―●―●　　　　　　やまびこ・こまち
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●● なんぶ(400系のお古)
●●●―●――●●●●　やまびこ・つばさ(E2+E3のお古)　　　　　　　　　　
●●●●●●●●　なすの

なすの　と　やまびこ・こまちが郡山で接続
やまびこ・(つばさ)　と　はやてが仙台で接続
はやて　と　なんぶが盛岡で接続

新幹線は１県３駅までにしる
岩手：盛岡，北上，一ノ関
静岡：静岡，掛川，浜松
広島：福山，三原，広島
山口：徳山，新山口，新下関
で十分

このスレはカキコしている人がどこら辺に住んでいるかがよく分かるスレですね。

267・268：郡山
259：東京以西
245：どこかは分からないが栃木に敵意を持つﾌｸﾞｽﾏ人

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
560222―――――――38┼―――――22
000626―――――34＊＊｜＊＊＊＊＊25→秋田：定期こまち
＊＊＊＊＊＊＊＊｜＊＊｜＊＊＊＊＊26405304：定期はやて
＊＊＊＊＊＊＊＊36→山形・新庄＊＊＊＊＊＊＊：臨時つばさ
＊＊＊＊＊＊＊＊38―01｜＊＊＊＊＊＊＊＊＊：臨時MAXやまびこ
041030―55――2542―05｜＊＊＊＊＊＊＊＊＊：やまびこ　　　
0814345102＊＊＊＊＊＊51011122314052＊＊＊：やまびこ　　　　　
162242―┼―――46　　
＊＊＊＊0621＊＊49→山形・新庄＊＊＊＊＊＊＊：定期つばさ
243050――┼――┼―10――――――58
＊＊＊＊＊｜＊＊510420＊＊＊＊＊＊｜＊＊＊：定期MAXやまびこ
＊＊＊＊＊263851：なすの＊＊＊＊＊＊01→秋田：臨時こまち
364202―27――5611―3346＊＊＊＊＊02162940：臨時はやて　　　　　
560222―――――――38┼―――――22

この妄想ﾀﾞｲﾔでどこの住人か分かるかな？ﾌﾌﾌ

ﾄｰﾎｸﾞｽﾝｶﾝsﾈﾝは不要

>>270
268だが、最寄り駅は盛岡だ。残念

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森
●―――――――――●――――――●――――● はやて
●●●――――●●―●――●―●―●　　　　　　やまびこ・こまち
●●●●●●●●●　なすの
●●●―●―――●●●　やまびこ・つばさ

>>270
福島

>>272
上野・大宮が眼中にない→仙台以北住民
一ノ関・北上優遇（古川は？）→岩手県民
位気づいてあげればよかったなｏｒｚ。

俺の中の判断基準は、
最速列車が上野または大宮通過→仙台以北
宇都宮に各駅停車以外止めない→少なくとも栃木県民ではない
宇都宮停車がなすのだけ→福島県民
つばさをやたら大宮福島間無停車にしたがる→山形県民・意表ついて福島市民
つばさが何だかんだで時間2本→山形県民

>>275
270 より 275　の方が話やすいので、意見を

はやては、仙台、青森のため、盛岡やまびこに仙台人が乗らないように
盛岡やまびこは、仙台以北各停をやめてほしい
　　　　　　　　大宮は新宿に行くため
郡山、福島は、よくわからんが、盛岡やまびこは、
交互に止めりゃいいかなぐらい

なすの専用でいいから、赤羽駅が欲しいなぁ。
いっそなすのは赤羽-那須塩原(郡山)にしてくれ。

赤羽に駅作るんだったら、赤羽分岐で新宿まで延伸の方が良い。

作らないので心配無用

赤羽に駅は作れない

無意味な机上の空論をダラダラやってて、楽しい？

超、楽しい！厨、楽しい！ほら、こういうことだよｗ。

>>280
んじゃ武蔵浦和か浮間舟渡か北赤羽。

>>281
いや、それ否定しちゃうと、鉄板全否定だから。

>>283
武蔵浦和、浮間舟渡、北赤羽。3駅共にスペースが足りないので却下。
武蔵浦和に駅作ったら使えるかもしれないが・・・

そうなのかぁorz
大きな駅より、ちっちゃな乗り換えのための駅あればいいんだけどなぁ。
大宮も上野も東京も乗り換えめんどくさ過ぎ。

久喜にすらいらんと言っとるのに、赤羽や浦和にいらねぇだろ。
バカかお前ら？最強があるだけ有り難いと思え
都会もんは十分便利なくせに欲張るな

・北上は可愛いメル友がいるから、はやてを止めてほしい。
土日きっぷを北上まで拡大してほしい。
ただ、俺がそのメル友に見捨てられたら、廃駅。
・東京→大宮→宇都宮→福島→仙台→一ノ関→北上→盛岡

☆東京(必要)
☆上野(通過‥時代遅れ。地下まで行くと足が痛いのと、これから遠くに出るのに暗い地下にいるとドヨヨーンってなる。)
☆大宮(必要)
☆熊谷(必要)
★秩父(支線を新設‥西武秩父線開通によりレッドアローに奪われた客を取り返す。秩父夜祭りに行くのに必要。新幹線が来れば秩父もまた発展する。当然フル規格で着工。)
☆本庄早稲田(廃駅。こんな駅はいらん。)
☆高崎(必要)
★前橋(新設・支線を建設。県庁所在地には、新幹線が必要。早急に建設すべし)
☆上毛高原(必要)
★川場(上毛高原から、支線を建設。電車が通っていなく不便な田舎に新幹線がやってくればこれ以上ない町おこしになる。)
☆越後湯沢(必要)
☆ガーラ湯沢(必要。季節駅。)
☆浦佐(必要)
☆長岡(必要。ついでに、ときのマークはもういいから、これからは、花火の絵を書いた新幹線を上越新幹線には走らせるべし。)
★見附(新設・せっかく線路通ってるんだから、駅を作ってあげるべし。)
☆燕三条(必要)
☆新潟(必要)

☆東京(必要)
☆上野(廃駅、必要なし)
☆大宮(必要)
☆小山(朝、夕のみ。昼間は通過)
☆宇都宮(必要)
★日光(支線を建設・チマチマと栗橋で東武連絡するより、スパッと自社で新幹線の支線作ったほうが余程良いだろう。これで、日光もまた栄えるだろうし。
東京〜日光はＪＲのドル箱になる。宇都宮で前４両を日光行き、後４両をなすの郡山行きにすれば良い。)
☆那須塩原(皇室のみ)
★黒磯(新設・今度から、通常はこちらに止まります。)
☆新白河(廃止、いりません)
☆郡山(必要)
☆福島(必要)
☆白石(不要、廃駅)
☆仙台(必要)

以下、古川、一ノ関、北上、盛岡は必要。

>>287
無理して不便なところに住まなくてもいいんだよ?
東北はもともと自然が豊富で人口が少ないんだから、不便なエリアは開発より自然の保全に重きをおこうよ。

>>289こちらで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109384137/l50

東京...・・・・ もちろん必要。東海道との直通はまだ先か？
上野...・・・・ 必要。地下水は何とかしてほしい
大宮...・・・・ 必要。上越・長野と東北方面のスムーズな乗換えを
小山...・・・・ 通勤客のために必要。
宇都宮・・・ 　　一応必要。ただ「はやて」は停めなくて良い
那須...・・・・ 皇族のため専用駅にしてはどうか
新白河・・・ 　　一応必要。職員が困る
郡山......・・・ 会津方面との接続のため必要
福島......・・・ 山形方面接続のため必要。「はやて」は通過でよい
白石......・・・ いらない。駅の場所が中途半端。作るなら現白石駅に
仙台......・・・ 必要。東北最大の都市に停車させなきゃ意味無い
古川......・・・ 通勤客のため必要。本数は少なくても良いかも
くりこ.....・・・ いらない。どこが高原だwww。金かかるし、無駄。
一関......・・・ 必要。県南方面への接続（大河ドラマの場所としても）
水沢......・・・ いらない。中途半端に近い。
北上......・・・ 必要。横手方面との接続を
新花巻・・・ 　　中途半端に近い。計画的に都市は作ってほしい
盛岡......・・・ 必要。秋田新幹線接続。岩手県県庁所在地
沼宮内・・・ 　北東北秘境の地に駅作っても、似合わない
二戸......・・・ 場所が中途半端。高速道路のＩＣもある一戸に作ってはいかが？
八戸......・・・ 必要。ただ、新青森延伸のとき、通過列車は減速させるのだろうか？
七戸......・・・ いらない。変な田舎に新幹線は停めなくて良い
新青森・・・ 　　必要。ただ、場所はどうかと

＞新白河・・・イラネ。しかも白河市じゃなくて西郷村にあるし。あんな田舎にあるのは意味不明。
こういう書き込みしてる連中は地図を見ろ。
白河駅に新幹線を通すのは無理。
逆に古川は地理的に恩恵を受けた格好。
那須塩原に新幹線が開業したことで両隣の西那須野と黒磯が寂れた。
新幹線が開業する以前は西那須野と黒磯は急行停車駅で那須塩原（旧東那須野）は各駅停車のみだった。
白河駅もかつての賑わいがない。
＞白石......・・・ いらない。駅の場所が中途半端。作るなら現白石駅に
＞新青森・・・ 　　必要。ただ、場所はどうかと
これも同様。白石駅も青森駅も建設は不可能だからやむを得ない。

本当に地図見てから書き込もうね。

>>294
せめて、もうちょっとましな場所に作ったほうが良かったという現われ

地図だけ眺めて現場に行こうとしない住人がいるスレはここでつか？

どんなに田舎でもＪＲ東日本の社内事情で新白河は必要だな。

1時間に1本でいい

>>294
>>那須塩原に新幹線が開業したことで両隣の西那須野と黒磯が寂れた。
でも黒磯駅付近に作ると大田原（大田原>黒磯）が黙っているわけないからあそこで良かったと思う。
パーク&ライド新幹線駅の先例にもなったし。

東京−必要
上野−必要だが停車本数は少なくていい。
大宮−必要。副都心方面へ便利な上、安く済む。
小山−必要。通勤者の為。宇都宮−必要。しかし、日中はもう少し少なくていい。
那須塩原−朝夕各停のみで。
新白河−朝夕各停のみで。郡山−必要。はやこま以外。
福島−必要。はやこま以外。
白石蔵王−不要。仙台へは白石から在来線を。
仙台−必要。
古川−必要。現状維持で。くりこま−不要。不要。
岩手県内−一関・北上・盛岡のみ現状維持停車で。
二戸−不要。
八戸−必要だが、2面4線ホームはいかがなものか。

平均の運転間隔で見ると、八戸って小山、那須塩原並みだね。
10分毎　東京、大宮
12分毎　仙台、上野
15分毎　宇都宮
20分毎　郡山、福島、盛岡
30分毎　ーーーーーーーここに溝があるらしいーーーーーーー
45分毎　小山、那須塩原、八戸
60分毎　新白河、白石蔵王、古川、くりこま高原、一ノ関、水沢江刺、北上、新花巻、二戸
120分毎　いわて沼宮内

>>301
小山、那須塩原は朝ラッシュ時に稼いでるからな。数字のマジックだなｗ
小山の７時台上りなんかは、接続する両毛線や水戸線より新幹線の方が本数多いし。

>>301
八戸は発着駅でも今のところはやてしか入ってないのでこんなもんだろう。

八戸なんか小山と乗降客数変わらんのだから、妥当なとこだろ。