車両の主要諸元表を収集するスレ

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1名無し野検車区&rlo;)・∀・(&lro;:04/12/09 23:33:46 ID:qvZHFmzQ
集めてみないか?
所属会社・車両の種類など問いません。
とりあえず日本全国の全車制覇を目指そう。
21/2&rlo;)・∀・(&lro;:04/12/09 23:34:30 ID:qvZHFmzQ
東急9000系主要諸元表(昭和61年新車当時)

   車   種   : オールステンレス鋼製2軸ボギー電動車、制御車および付随車
   編   成   :  Tc2     M     T2      M     T1     M     M0    Tc1
   形   式   : クハ9000 デハ9200 サハ9700 デハ9200 サハ9700 デハ9200 デハ9200 クハ9000
   番   号   : 9001-   9201-   9701-  9301-   9801-   9401-   9601-  9101-
   自   重   : 26.8t   33.8t    24.3t   33.8t   25.4t   33.8t   31.8t   26.4t
.  最 大 寸 法   : 長 20000mm×幅 2800mm×高 4050mm
   定   員   : Tc1,Tc2車 130人(内座席49人) 中間車 144人(内座席56人)
   軌   間   : 1067mm
.  電 気 方 式   : DC1500V
 最高設計速度 : 120km/h
  加 速 度   : 3.1km/h/s
  減 速 度   : 常用3.5km/h/s 非常4.5km/h/s
.  集 電 装 置   : PT44S-D-M、電磁かぎ外し、ばね上昇、空気下降式
   台   車   : M車:TS-1004 T車:TS-1005
. 基礎ブレーキ装置 : M車:片押式踏面ブレーキ  T車:ディスクブレーキ
.  駆 動 装 置   : KD423-A-M、平行カルダンタワミ板継手式、スピロマチック継手使用
            ハスバ歯車1段減速、歯車比 85/14=6.07
.  主 電 動 機   : TKM-86、3相交流かご形誘導電流機、170kW、1,100V、115A
.  制 御 装 置   : ワンハンドル力行ブレーキ制御機、MAH-BDF228N
            VF-HR107  VVVFインバーター制御方式
  ブレーキ装置 . : HRA全電気指令電磁直通電力回生ブレーキおよび空気ブレーキ連動方式、遅れ込め付
 補助電源装置 : INV-003-A GTOサイリスタ静止形インバータ(SIV) 120kVA 1100V 114A
  蓄 電 池   : 100V用 72-AH30MS 焼結式アルカリ電池 30AH
                24V用 18-AH30MS 焼結式アルカリ電池 30AH
32/1&rlo;)・∀・(&lro;:04/12/09 23:35:21 ID:qvZHFmzQ
.電動空気圧縮機.: A1544A-HS-20-1、3相かご式誘導電動機2段圧縮4気筒、AC440V 2100g/min
  .戸 閉 装 置   : DP45RS 電磁空気式ラック連動両開、戸閉安全装置、再閉開スイッチ付
  .点 灯 装 置   : 前照灯 DC100V 150W/150W 主光副光切替式シールドビーム2灯
            尾灯   LED DC100V 15W 2灯
            室内灯 AC200V 60Hz 40W×22(先頭車)、40W×24(中間車)
                 (内 4灯 DC100V インバータ式 予備灯兼用)
  .連 結 装 置   : 運転室寄 NCB自動密着連結器、中間 固定棒連結器
 電気連結装置 : 高圧KE-6、低圧IC-84W、IC-70W、冷房1C-3C
  .保 安 装 置   : 東急式ATS
  .通 風 装 置   : ラインフローファン AC200V 60W×7(Tc,M,M0) ×8(T) 運転室25cm 首振扇×1
  .冷 房 装 置   : RPU-2214C 10000kcal×4 AC440V
  .暖 房 装 置   : 客室   AC440V 800W×14(先頭車) ×16(中間車) シーズワイヤ式
            運転席 AC200V 800W×1(温風ヒーター形) 200W×1(シーズワイヤ形)
  .放 送 装 置   : 個別増幅機方式、自動放送付、運転室間連絡通話
  .無 線 装 置   : 個別選択方式空間波無線(SR)
  .表 示 装 置   : 正面:列車種別、行先、運行番号表示  側面:列車種別・行先同時表示 車内表示機付
 列車情報装置 : 車内無電源電磁誘導方式・セラミック共振子使用
            設定機UW3777Aブッシュスイッチおよびデジタルスイッチ式
41/2:04/12/09 23:37:16 ID:qvZHFmzQ
東急2000系主要諸元表(平成3年新車当時)

   車   種   : オールステンレス鋼製2軸ボギー電動車、制御車および付随車
   編   成   :  Tc2    M2     M1    T2     M2    M1     T1     M2    M1    Tc1
   形   式   : クハ2000 デハ2250 デハ2200 サハ2700 デハ2350 デハ2300 サハ2800 デハ2450 デハ2400 クハ2100
   番   号   : 2001-   2251-   2201-  2271-   2351-   2301-   2801-  2451-    2401-  2101-
   自   重   : 27.8t   33.1t    34.7t   26.2t   33.1t   34.7t   27.2t   33.1t    34.7t   27.8t
.  最 大 寸 法   : 長 20000mm×幅 2800mm×高 4035mm(M1,Tc,T車)  高 4050mm(M2車)
   定   員   : Tc1,Tc2車 130人(内座席48人) M1,M2,T1,T2車 144人(内座席54人) M1車(3,9号車) 144人(内座席51人)
   軌   間   : 1067mm
.  電 気 方 式   : DC1500V
 最高設計速度 : 120km/h
  加 速 度   : 3.3km/h/s
  減 速 度   : 常用3.5km/h/s 非常4.5km/h/s
.  集 電 装 置   : PT44S-D-M、電磁かぎ外し、ばね上昇、空気下降式
   台   車   : M車:TS-1010、T車:TS-1011、ボルスタレス空気バネ方式 固定軸距離2200mm
. 基礎ブレーキ装置 : M車:片押式踏面ブレーキ  T車:ディスクブレーキ
.  駆 動 装 置   : KD436-A-M、平行カルダン中実軸タワミ板継手式、TD継手使用
            正面・背面給油方式、歯車比 99/14=7.07
.  主 電 動 機   : TKM-92、3相交流かご形誘導電流機、170kW、1,100V、115A、64Hz、
.  制 御 装 置   : ワンハンドル力行ブレーキ制御機、MAH-BDF228N
            VF-HR132  VVVFインバーター制御方式
  ブレーキ装置 . : HRA全電気指令電磁直通電力回生ブレーキおよび空気ブレーキ連動方式、遅れ込め付
 補助電源装置 : INV-029-CO GTOサイリスタ静止形インバータ(SIV)
            170kVA AC440V 3相 60Hz、AC200V 単相 60Hz、DC100V
52/2:04/12/09 23:38:26 ID:qvZHFmzQ
  蓄 電 池   : 100V用 75-AH30MS 焼結式アルカリ電池 30AH
                24V用 18-AH30MS 焼結式アルカリ電池 30AH
.電動空気圧縮機.: A1544A-HS-20-1、3相かご式誘導電動機2段圧縮4気筒、AC440V 2100g/min
  .戸 閉 装 置   : DP45RS 電磁空気式ラック連動両開、戸閉安全装置、再閉開スイッチ付
  .点 灯 装 置   : 前照灯 DC100V 150W/150W 主光副光切替式シールドビーム2灯
            尾灯   LED DC100V 15W 2灯
            室内灯 AC200V 60Hz 40W×22(先頭車)、40W×24(中間車)
                 (内 4灯 DC100V インバータ式 予備灯兼用)
  .連 結 装 置   : 運転室寄 NCB自動密着連結器、中間 固定棒連結器
 電気連結装置 : 高圧VH3NBC、低圧1C-B4WCF(84芯)、1C-70CF(55芯)、冷房1C-3C(3芯)
            ユニット間VH5NA、非常連結栓
  .保 安 装 置   : 新CS-ATC
  .送 風 装 置   : LD08UA ラインデリア(AC200V) 先頭車 60×9、中間車 60×10
  .冷 房 装 置   : RPU-2214C インバータ制御 10000kcal×4 AC440V
  .暖 房 装 置   : 客室   AC440V シーズワイヤ式
                   Tc1,Tc2車 800W×14、M1,M2,T1,T2車 800W×16、M1車(3,9号車) 800W×15
            運転席 AC200V 800W×1(温風ヒーター形) 200W×1(シーズワイヤ形)
  .放 送 装 置   : 個別増幅機方式、自動放送付、運転室間連絡通話、車外スピーカー付
  .無 線 装 置   : 個別選択方式空間波無線(SR)、誘導無線(IR) ・無線機デハ2200形取付
  .表 示 装 置   : 正面:列車種別、行先、運行番号表示  側面:列車種別・行先同時表示
6>>1の諸元表:04/12/09 23:45:22 ID:qITQfLfx
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       |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\
         \\___)  ヽ
頭髪    :似つかわしくない茶髪、ボサボサロンゲ、ボウズ、フケ。
顔     :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。
服装    :ダサダサのバンダナ、安物の水色シャツ、アニメキャラプリントシャツ、ヨレヨレのジーパン、ブリーフ(シミ付き)、スニーカー。
身体    :デブ、チビ、もやし、短足、皮膚病、多汗症、腋臭、爪に垢。
股間    :短小、包茎、早漏、梅毒、尖圭コンジローム、インキン、チンカス、童貞。
アクセサリ  :汗だくのタオル、オタク系携帯ストラップ、ダサダサ眼鏡、野球帽、リュック、ポスターサーベル、ポータブルCD/MDプレーヤ(ヘッドギア)、
       :膨れた財布、盗撮用デジカメ、スタンガン、アルカリ電池、ノートPC(CD革命、駅すぱあと、他オタク好みファイル)、AirH"。
臭い(ニオイ):口臭、体臭、イカ臭い、酸っぱい、砂煙臭い、プゥ〜ン。
性格    :挙動不審、人間不審、丸丸、多重人格、屁理屈、根暗、引き籠もり、下らないプライド、自分さえ良ければそれでイイ。
特技    :妄想、傷の舐め合い、自作自演、被害妄想、掲示板では強気、妙な言葉遣い、揚げ足、ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味    :2ちゃんねる、WinMX、アニメ、ゲーム、ギャルゲ、エロゲ、同人誌即売会、CD-R、アキハバラ/日本橋(電気街)。
好きな物 :スナック菓子、うまい棒、コーラ(炭酸系)、吉野家、ガスト(ドリンクバー)。
愛読書  :ネットランナー、ゲームラボ、メガミマガジン、同人誌、完全自殺マニュアル。
恋人    :ブラウン管に映るキャラクタ、美少女フィギュア、心/脳内(仮想の彼女)、右手、コンニャク。
ペット   :シラミ、ノミ、ゴキブリ、蠅、蛾、毬藻、堀江由衣、ハムスター、大腸菌。
最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り)。
71&rlo;)・∀・(&lro;:04/12/09 23:46:53 ID:qvZHFmzQ
ぃゃんw
8名無し野電車区:04/12/09 23:48:23 ID:4OIB6W7t

.             | >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl   
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |       
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄       
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='
9名無し野電車区:04/12/11 13:47:10 ID:SW/NBJkg
>>1のオナニースレはここでつか?
10名無し野電車区:04/12/13 13:01:53 ID:PeE0bvkI
 
11名無し野電車区
このスレ、何かレスが見づらい。
表はリンク先表示の方が良くない?