【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】

917 ：名無し野電車区：05/01/11 21:17:08 ID:7q0HKnqT

誰だよ。もは8308?(8108Fの池袋側から5両目)の車内の車番プレートをパクった香具師は。

918 ：名無し野電車区：05/01/11 21:26:28 ID:+a53put2

>>917
それを言ったらｸﾊ9108も…

919 ：名無し野電車区：05/01/11 21:28:09 ID:cXHSbNqv

>>917
東上線の車両って車番プレート残ってる方が珍しいのでは？

920 ：名無し野電車区：05/01/11 21:53:31 ID:VWOblPlm

>>919
ほら来た(w

また本線厨か。

921 ：名無し野電車区：05/01/11 21:56:05 ID:bRVvZJ5Y

762 ：名無し野電車区：05/01/11 02:07:19 ID:n+7ySVW2
増備もいいんだが、その前に東葉2000とメトロ05-40以降を改良してくれ
全然性能通りに走ってないのだが。

922 ：名無し野電車区：05/01/11 22:17:28 ID:296TofxZ

　　　　　　　　　ま　た　鶴　ヶ　島　だ

923 ：名無し野電車区：05/01/11 22:23:09 ID:+a53put2

餃子の満洲sage

924 ：名無し野電車区：05/01/11 23:21:08 ID:64LQqjNU

餃子の富珍age

925 ：名無し野電車区：05/01/11 23:35:16 ID:RcuwCpgO

だるまマンセー

926 ：名無し野電車区：05/01/11 23:46:37 ID:cXHSbNqv

鉄道ファン表紙またも不採用おめでとうございます
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/2005_03/200503_180.jpg

927 ：名無し野電車区：05/01/11 23:50:54 ID:+a53put2

>>924
上板だっけ、中板だっけ？

928 ：名無し野電車区：05/01/12 00:01:10 ID:TtsK1+j1

>>926
明らかに交友社は東武を避けてるのか!!マジ最悪氏ね。

929 ：名無し野電車区：05/01/12 00:05:44 ID:NO4Gp6d2

>>928
でも折込カラーには50000採用
http://www.railfan.ne.jp/koyusha/2005_03/title_0503.gif

930 ：名無し野電車区：05/01/12 00:06:28 ID:NO4Gp6d2

アドレス間違えた
正しくはhttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/200503_main.html

931 ：名無し野電車区：05/01/12 00:11:52 ID:N0BJgj8j

>>929
表＝小田急50000形　裏＝東武50000系
それも二ヶ月連続で表紙が小田急50000形。嫌がらせ交友社マジ氏んで下さい。

932 ：名無し野電車区：05/01/12 00:12:41 ID:6etcj466

>>930
（表）小田急50000形ロマンスカー
（裏）東武50000系

だそうです
この車両の未来を暗示してますね

933 ：名無し野電車区：05/01/12 00:15:02 ID:nitdeedo

>>919=>>926=>>932

75 ：名無し野電車区：05/01/11 18:52:05 ID:cXHSbNqv
3連化8000こと800系の種車がゴミ東上所属8000系と
群馬・栃木の人が知ったらどう思うだろうか？

ま　　た　　本　　線　　厨　　か　　。

934 ：名無し野電車区：05/01/12 00:15:42 ID:2M3eWFxZ

私鉄の花形特急相手じゃいくら5ﾏｿでもきびしいだろうよ。
時期が悪かったな。

935 ：名無し野電車区：05/01/12 00:17:20 ID:N0BJgj8j

あのイモムシ君なんとかならないのかねぇ。マジダサイんだけど。

936 ：名無し野電車区：05/01/12 00:38:09 ID:lNsdwmj1

>>930
3の色がオレンジだといいたいのかとｵﾓﾀ
むしろ黄色だけどな

937 ：名無し野電車区：05/01/12 00:40:40 ID:NO4Gp6d2

>>935
あれは単語探検家（ライト周りは相鉄8000、塗装は九州新幹線、連結部や床下はICE3）のパクリ
以前どこかでモックアップの写真を見たが単語探検家そのものだった。
スレ違いスマソ

>>936
そういう訳ではない。
ただコピペするアドレスを間違えただけ

938 ：名無し野電車区：05/01/12 04:56:32 ID:AJjgtjLj

イモムシと言うより、スズメバチというか、アゲハチョウの幼虫というか・・・

939 ：名無し野電車区：05/01/12 06:05:18 ID:JViQL/Bg

イモムシって１００系の事？

940 ：名無し野電車区：05/01/12 06:15:06 ID:lSbfUr+z

>>939
名鉄3400系だろ。

941 ：名無し野電車区：05/01/12 13:27:48 ID:O6R74qc5

川越市0番線でドア開閉のテストしてる
「ドアが閉まります」などの車内アナウンスが丸聞こえ。
50001

942 ：名無し野電車区：05/01/12 16:47:08 ID:aORhDnLA

>>939
アルミ汚物50000系以外に思い浮かばないが。
運賃改定のリーフレットに載っている写真はどう見てもイモムシそのもの。

943 ：名無し野電車区：05/01/12 16:54:29 ID:ECY7rcxX

【芸能】井上和香が内村光良と結婚　既に入籍済み【ｹｺｰﾝ】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1104305794/l50
↑
ニュー速でお祭りになってる

944 ：名無し野電車区：05/01/12 18:41:44 ID:qL42irjw

10分ほど前志木の改札でて右側トスカ入り口付近で[ﾁｮｰｶﾜｲｰねーそこの二人～どこ行くの?]とナンパしてたヴァカがいた…つーかナンパしようとしてた香具師が何人かいた…
こんなんがいるから東武がバカにされるんだよ…

945 ：名無し野電車区：05/01/12 18:44:24 ID:RUfFgJxQ

所詮ｺﾞﾐだから

946 ：名無し野電車区：05/01/12 19:15:31 ID:PxZc/Y0H

>>942
またお前か。12月中旬にも同じ事書いていてたな。懲りない香具師だ。
いろいろ書きこむ前にまずお前の顔をどうにかしろ。つぶれかかった顔をな。

947 ：名無し野電車区：05/01/12 19:42:45 ID:cUBq+B+n

>>942は視力大丈夫？
あの角張った顔のどこかイモムシなのか説明して貰わないと。

948 ：名無し野電車区：05/01/12 20:08:10 ID:hHE41IUd

もしも、一つだけ願が叶うなら？

一、複複線区間を川越まで延長
二、池袋駅番線増設
三、8000系排除

949 ：名無し野電車区：05/01/12 20:15:38 ID:cUBq+B+n

池袋駅番線増設は、今の種別体制ならとくにいらない。
特急をパターンダイヤに組み込むのであれば欲しいけど。

８０００系は確かに古いが、障害になるほどにはなってない。

よって、複々線区間を川越まで延長に１票。
志木～川越間の踏切渋滞の酷い事酷い事。
川越街道から逃げる車とかでも混雑するから一層混むんだよね。
この区間の踏切が無くなればこの沿線への経済効果もかなりのものと思われ。
踏切事故多発区間でもあるからそれも解消されるし。

950 ：名無し野電車区：05/01/12 20:25:48 ID:O6R74qc5

>>948
池袋に1票
窮屈すぎてラッシュ時にすぐ遅れるから。

できることなら全部ほしいが…
贅沢言うと池袋川越市間の全線高架化
>>949の言う踏切混雑消滅のためにはこれが最大の方法

951 ：名無し野電車区：05/01/12 20:45:34 ID:RUfFgJxQ

東

上

線

に

高

架

は

不

要

952 ：名無し野電車区：05/01/12 20:55:38 ID:tlysna5H

>>942=951
また本線厨だ。

953 ：名無し野電車区：05/01/12 21:24:21 ID:fnDBYctx

いい加減煽りはスルー汁

954 ：948：05/01/12 21:44:18 ID:hHE41IUd

どれも巨額の投資が必要だけど池袋駅改造が一番金が掛かるかな
複複線化はたんぼのど真ん中だし用地のめどの付いている区間もあるし
8000系、特に更新車は状態も良いから地方鉄道に売却や部品取りも可能だが
池袋駅は完全な八方塞がりで土地は無いし、もしするとなると東部百貨店は取り壊さなければなら無いだろうし
そうなれば駐輪場用地の捻出も避けられないだろうね

955 ：名無し野電車区：05/01/12 21:52:09 ID:Yk+KzvLO

>>927
おしい、大山。

956 ：名無し野電車区：05/01/12 21:53:29 ID:O6R74qc5

どれか一つ、無料でできるとしたら何をしてほしい？
1、池袋川越市間高架化
2、車両すべて50000系に移行
3、池袋駅大幅改良
4、全駅案内表示板大幅改良
5、本線への連絡線導入（例、上板橋～西新井）

957 ：名無し野電車区：05/01/12 21:53:59 ID:2M3eWFxZ

>>944
そんなの滅多に見かけないぞ。どの沿線にも少なからずいる。

池袋の番線が増えればかなりの問題解決できるよな・・・。
ただ東武が潰れそうなぐらい金がかかりそうだ。
なのでとりあえず高架化をきぼん。
特に大山～成増、志木～川越間。

958 ：名無し野電車区：05/01/12 21:55:37 ID:PmXTwpsR

>>956
１から3の中のどれか。

959 ：名無し野電車区：05/01/12 21:56:21 ID:U6euv4yY

>>956
志木～川越市の複々線化
朝ラッシュ時に急行がないのをなんとか汁！と思ってる人は多いはず

960 ：名無し野電車区：05/01/12 22:16:48 ID:0Y/jkyNQ

５がいいな・・・と、本線の人が言う

961 ：名無し野電車区：05/01/12 22:20:41 ID:dnv449G4

朝、急行が出てきたら準急、通勤急行は混雑緩和される？
それなら多少時間かかっても良いので空いてる方で行きたいな…

962 ：名無し野電車区：05/01/12 22:34:08 ID:zisyDwfs

今でもやろうと思えば無理矢理降車ホーム無しの
2面4線にできるだろうけどホームがパンクするわな。

陸橋と地下鉄・地下駐車場のせいで
小田急みたく上下方向に拡大できないのが辛いね。

963 ：名無し野電車区：05/01/12 22:57:05 ID:7IvAFTtz

池袋を改造するにしても小田急の新宿駅みたいに
普通電車ホームは地下とかはむりだよね・・・

964 ：963：05/01/12 22:58:06 ID:7IvAFTtz

って962と同じこと言ってるよ・・・
リロードしろよ俺・・・orz

965 ：名無し野電車区：05/01/12 23:44:01 ID:zK1gvb80

勝手に６．池袋～成増複々線化

966 ：名無し野電車区：05/01/12 23:53:37 ID:AjlDDaiY

もしも許されるならばJRの上、三階くらいに展開するしかないねぇ＜池袋番線拡張