188 :
名無し野電車区:05/02/02 20:47:50 ID:/syrQtjb
保線
190 :
名無し野電車区:05/02/06 23:03:03 ID:VPuvuP87
age
191 :
名無し野電車区:05/02/07 18:41:41 ID:hYx21007
192 :
名無し野電車区:05/02/09 13:27:31 ID:/ovDLscD
たまに漏れは利用するんだが指宿枕崎線の車内アナウンスってさ、ちょっと聞きづらくない??
ちょっとまえに熊本の豊肥線に乗ったことあったけど豊肥線のほうはかなり聞きやすかった希ガス。アナウンスの前にチャイムもなってて。
193 :
名無し野電車区:05/02/09 22:39:11 ID:w1/oG7xw
ことばの関係もあるかもしれない。
194 :
名無し野電車区:05/02/10 08:22:03 ID:9eKBsPdm
どういう意味で聞きづらいって言ってるのか分かんないけど、
通学で3年使った自分からすると確かに聞きづらい。(まれに聞き取れる時もあるが)
たぶんことばの関係ではなくただ音量が小さいだけのような希ガス。乗車率100lの時は絶対聞こえない。
これは冷房の温度調節も含めてちゃんと車内を回って確認してほしい。
運転手によって音量や車内温度が違うのはほぼ100l確かだから。
195 :
名無し野電車区:05/02/10 23:32:24 ID:4/lQRhSY
>>192 熊本の車内放送の人の声は鹿児島中央駅のホームでも聞けます。
漏れも確かに少々聞こえづらいという感がある…
196 :
名無し野電車区:05/02/13 12:14:47 ID:/TCXsc/Q
197 :
名無し野電車区:05/02/15 13:45:06 ID:CacDfm8D
age
198 :
名無し野電車区:05/02/16 00:00:17 ID:Fbn2At+D
山川→枕崎に初めて乗ったが、線路の走り具合
といい、列車の雄叫びといいすごいね。居眠り
できなかったよ。開聞岳は良かった。
>>198 山川→枕崎の区間をわざわざ乗車しておきながら居眠りしようとしたんかいな(w
>198
山川以南はずっと乗ってないから知らないけど、鹿児島中央-指宿間も
酷いぞ。保線が悪いのか台車が悪くなってるのかは知らないけど
普段乗ってる日南線でもあんな揺れは体験したことがない。
全線が簡易線またはそれ以下の規格だから仕方がない
202 :
名無し野電車区:05/02/16 22:23:25 ID:29OjtBpb
枕崎まで走る、クリーム色にブルーのラインの2両編成。
キハっていうの?前の車両と後ろの車両の連結部分付近
の座席に座っていたのだが、おもしろい位に体がトラン
ポリンで笑ってしまいました。つばめ→なのはな→キハ
と連続で乗り継いで来た為、案外おもしろかったよ。
>>200 鹿児島中央→指宿はそんなに感じなかったけどね。車両が
良かったからかね?
203 :
名無し野電車区:05/02/16 23:30:28 ID:PwndZD03
>>200 坂之上〜五位野のキハ47の揺れはたまったもんじゃないよ…
なのはなの車両はそうでもないんだけどやっぱ構造とか違うのかな?
205 :
名無し野電車区:05/02/17 02:48:45 ID:HDRQ3cuw
>>203 詳しく言うと鹿児島中央〜山川で快速なのはなに使う新しい車両はキハ200系というJR九州が開発した車両で、
枕崎まで走る車両はキハ47・40とキハ58・28という国鉄時代に造られた古い車両です。
ちなみにキハというのは燃料で走るディーゼルカーのことで、キ(気動車)ハ(普通車)という意味です。
206 :
名無し野電車区:05/02/17 12:31:44 ID:uwSlS9JK
関口くんは枕崎から出発するそうです。
207 :
名無し野電車区:05/02/17 12:45:33 ID:M0fsY/bV
1時間に1本は新快速を走らせるべき。
208 :
名無し野電車区:05/02/17 14:37:39 ID:4M1/ZDpp
209 :
名無し野電車区:05/02/17 20:23:04 ID:k6QI4uac
>>207 ハァ?前の快速「いぶすき」並の停車駅の快速を走らせろってことか?
210 :
名無し野電車区:05/02/19 01:15:18 ID:aCFPe3FH
キハ200・1本→分ホウ
211 :
名無し野電車区:05/02/19 16:45:38 ID:6LQenVuP
廃止のうわさがある山川以遠も、西頴娃までは残されそうな気がする
というか開聞まで、なのはな延長しろよ
そして電化キボソ
(´・ω・`)実家が枕崎の俺としてはがんばってもらいたい。
215 :
名無し野電車区:05/02/24 16:39:48 ID:lvfg2Q87
216 :
名無し野電車区:05/02/24 22:51:05 ID:nr0gZemo
217 :
名無し野電車区:05/02/26 20:17:35 ID:BbSYiOil
age
漏れが乗るまで廃止反対age
219 :
名無し野電車区:05/02/28 20:56:16 ID:YtHT7urI
(´・ω・`)実家が坂之上の俺としてもがんばってもらいたい。
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222 :
名無し野電車区:05/03/01 12:53:49 ID:dD6cmyi2
今日から、朝の1324Dが鹿児島駅まで乗り入れるようになったな。
架線下を走る4連のキハ200形に萌え〜。
でも、竜ヶ水の土砂崩れがあったころは、まだ日豊本線乗り入れも多かったよな>キハ200
223 :
名無し野電車区:05/03/01 14:06:02 ID:aRf/TJ/z
キハ47のエンジン改造車は、DMF15HSAが普段聞けないような回転数で回るのを体験出来る。
鹿児島近辺にしかいないので、乗れるとちょっとしあわせ・・・・・。
730Dのキハ58系5連マンセー
って何年前の話だYo!!!(w
225 :
名無し野電車区:05/03/02 06:35:29 ID:LVnk4P9d
五位野で信号機故障age
しかしこの時間に故障するとは...orz
226 :
名無し野電車区:05/03/02 08:57:35 ID:Y1jjadCI
鹿中央−五位野はフカーツ
五位野−山川はまだ運休中?
227 :
名無し野電車区:05/03/02 09:07:02 ID:LVnk4P9d
>>226 五位野〜瀬々串間が運転見合わせちうらしい。
今ようやく五位野折り返しが来る模様@坂之上
学校にいけずに足止め食らった工房がうじゃうじゃいまつ。
228 :
名無し野電車区:05/03/02 09:16:41 ID:Y1jjadCI
そういえば宇宿駅のホームも工房でごったがえしてた。
あおりをくって市電も牛々詰めですた。
229 :
名無し野電車区:05/03/02 09:23:26 ID:LVnk4P9d
>>224じゃないが、今慈眼寺でキハ58(+47)とすれ違った罠@2時間50分遅れwの1322D
しかもサボは鹿児島中央←→吉松だった
230 :
名無し野電車区:05/03/02 11:09:50 ID:jE8KxWJd
たった1つの信号機故障でこんなに遅れるもの?
231 :
名無し野電車区:05/03/02 16:54:36 ID:aQttlXO+
朝の遅れでどんぐらいの人に影響したんだろ?ニュースとかで聞いた人いる??
>>224 ソレって山川-枕崎間のワンマン車送り込み運用だっけ?
キハ65も入ってて萌えた
>>232 漏れがリア工の頃に存在してた指宿0640発の西鹿児島逝き。
近郊化改造キハ58系4連で走ってたのが坂之上以北での混雑対策でキハ58系5連になった経緯がある。
尤も漏れが高校を卒業する頃にはキハ40系4連に変更されたようだが。
234 :
名無し野電車区:05/03/07 07:56:02 ID:5yfXNMvy
235 :
名無し野電車区:05/03/10 08:41:20 ID:ikHgxXqW
ふと思ったんだが、はやとの風用のキハ147+140を使って、朝晩の時間に「さわやかライナー/ホームライナー」みたいな感じで運転したらウケルんじゃないか?
朝の時間帯は工房なんかが多くて座れない場合が多いから、300円の追加料金出してでもゆったり座りたい、なんてリーマンも多いのでは…。
以上、閑散期になのはなDXの指定席を短区間利用している者の妄言ですた。
236 :
名無し野電車区:05/03/10 09:04:49 ID:H/WPPTU1
>>235 ライナー運転は漏れも賛成。はやとの風車がだめならキハ200クロスでもいいけど(その場合は200円くらいで)。
単線だから独立運転ではスジがひけないかもしれないが、定期列車に併結なら可能だと思う。
237 :
名無し野電車区:
土砂流入age