羽田へは京急だ、間違いない！

長井秀和が言っている、間違いない！

本スレ　京急スレ64
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101316807/

関連スレ
　青い新1000系を追え
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100613159/

２ンジン

汚物電車は廃止にしろ。
京急。

４様

京急はエライな。
第２ターミナルのことを考えて駅を造ったのを。
東京モノレールは路線延長・・・。
しかし、東モノはそれぞれのターミナルに近いように駅を造っていた。

以前、乗り換えスレで「早稲田駅→羽田空港」の行き方について記載したが
【俺の母ちゃん】早稲田駅→日本橋（銀座線乗り換え）→新橋（山手線に乗り換え）→浜松町（モノレール線乗り換え）→羽田空港
【俺の前彼女】早稲田駅→高田馬場（山手線乗り換え）→浜松町（モノレール線乗り換え）→羽田空港
【隣の部屋の人】早稲田駅→高田馬場（山手線乗り換え）→代々木（大江戸線乗り換え）→大門（モノレール線乗り換え）→羽田空港
【俺の友人】早稲田駅→日本橋（浅草線乗り換え）→大門（モノレール線乗り換え）→羽田空港
【チャーシュー】早稲田駅→日本橋（浅草線の羽田空港直通のやつに乗り換え）→羽田空港

俺はＫＱマンセーだが、いまだに【羽田空港＝モノレール】な奴がおおいのは気のせいか？

※羽田空港へはＫＱで(^^)v

京急は大学４年間でお世話になりやした。

>>6
モノレールはそれこそ間違いなく羽田空港に連れて行ってくれるからだろう。
京急は行き先がややこしいからね。

といっても羽田空港行きと明示されているもの以外は
絶対羽田空港には行かないから問題ないんだが。

快特に乗れば蒲田で乗換えできますが

↑

×　絶対羽田空港には行けない　→　乗り換えても行けない

○　絶対羽田空港には行かない　→　乗り換えれば行ける

11

>>9
「羽田空港行」じゃないものは、羽田空港は通らない、という意味で書いた。
だから>>10が解説してくれてるとおり。

創 価 必 死 だ な

羽田からモノレールになると日航からは座れないとかで
日航組は京急に乗ってくるのが多いんではないかな。

>>14　同意

>>14
行きはKQ、帰りはモノレーﾉﾚ

>>14
そして日航組が乗るのが青い新1000形ですよ。

羽田へは京急だ、間違いない！
東京モノレールは駅が2つに分かれているから、気をつけろ！

　　　　　　　　　　＼/　ヽ 　　　（　 ）
　　　　　　　　　　 _/＊+*`、 　　　(　)　
　　　　　　　　　＜_＿＿____フ 　　　) 　羽田へは京急だ、間違いない！
　　　　　　　　　　爪・ω・`） 　〜
　　　　　　　　　　 /゛゛゛lll｀y─┛
　　　　　　　　　 ノ.　ノノ　|
　　　　　　. 　 　`〜rrrrー′
　　　　　　.　　 　 　|_i|_(_
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛Ｔ"~￣Y"゛=ミ

　　　　　　　　 。 。 。
　　　　　　　　∧∧∧
　　　　　　　 |＿＿＿|
　　　　　　／~/~/~ヽ~ヽ 　　　
　　　　　 /　/　/　/`ﾍ ヽヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ﾉ丿丿丿丿　 ＼ヽ 　　＜ 　　羽田へは京急だ、間違いない！
　　　　 彡彡彡 ...,,_　_,, ﾐ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ｿ彡彡　 ー　（ーｌ　　うら〜がれっず！
　　　　　ｿ(6　ヽ　　　 '　/　　　＿＿＿＿＿_.
　　　　　 ﾉﾉ,ﾄ､　　 ー　/　　　｜　 |　　 ＼　 ＼
　　　　　 ／ 　　丶--‐´＼＿ |　　|　 　　 |￣￣|
　　　　　/　　＼＿＿＿.　　　｜　 |　 　 　|＿＿|
　　　　　|　＼＿＿＿＿|つ　　|　　|＿＿／ 　／
　　　　 /　 　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

浜松町だと、「ああ、山手線か」って感じだが、
印旛日本医大だとマジでどこに行くか解らない。

よってモノレール

浜松町だと、「ああ、静岡か」って感じだが、
印旛日本医大だと、「ああ、印旛沼か」って感じなので

よって引き分け

せめて、品川行きか、成田空港行きにしなさい。

>>21
　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／ 　 　 ＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　 　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜浜松町だと「ああ、西横浜か」って思うんですが…
　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　　　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､ 　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

浜松町だと、「ああ、大門か」って感じだが、
印旛日本医大だと、「ああ、大門か」って感じなので

よって引き分け

おれたちは思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。

「羽田へは京急だ」
　　　　~~~~
つまり、羽田からの乗車はこの際問題ではなかったのだ！

Ω ΩΩ

ここは、行き先板変更を。山陽風に、快特､品川方面、快特、横浜方面と表示したほうが良くないか？

モノレールは線路が古くて崩れそうだよな。車両ごと海に落ちて死にたくはないよ。

芝山方面
北総方面
湘南電鉄方面

やっぱ訳ワカメｗ

>>24
１０２系統？

>>26
「羽田へは京急だ」
　　　　　　　~~~~
つまり、KQ電車かKQバスかもこの際問題ではなかったのだ！

　　　羽　田　か　ら　も　京　急　だ　、　間　違　え　る　！

MXのニュースね。
動画あり。
プラカード持ったお姉さんとコンシェルジュが映ってる。
http://www.mxtv.co.jp/tokyotoday/today_01.html


新聞では、神奈川に京急が全面広告を出してたね。
東モノは、読売夕刊で1/3くらいの広告（週刊誌の広告と同じサイズ）を確認。

ゴードン武田 ◆VzmO/MLCtY は基地外だ、気をつけろ！！

>>34
プラギャルすげえブス

>>36
コンシェルジュもブス
どこかの駅にいた駅員を異動させてコンシェルジュにしたようだ。
よってコンシェルジュの対応にあまり期待しない方がいい。

だったら急行を快速特急に格上げしる

これでもし東京モノレールが波田陽区を起用したら、面白そう。

>>26 >>29 >>32

　気　を　つ　け　ろ　！　

都営線からは往復ともに京急だろう。
なにしろ、都営各駅から往復\1000の企画券がでてる。

441 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/12/02 01:08:27 ID:GLtq4z8Y
・羽田第２ターミナルアクセス（穴の場合）
　　http://www.ana.co.jp/haneda2/access/index1.html

　京急はシンプルで宜しい。


シンプルなのに重い　OTL

京急から２ビルってどれくらいかかるの？
１ビルくらい？

仙台空港ターミナルビルは野蒜だ。

間　違　い　な　い　！

>>43
モノレールで１駅ある。2分くらいだろう。

>>42
そりゃキミの家の回せ(ry

今日、仕事帰りに（私用で）羽田空港へ行った
帰りに、遊び半分で、モノレールの運賃表を見たら、
（羽田空港第一ターミナル→天空橋【190円】）
（羽田空港第二ターミナル→天空橋【260円】）

高すぎる(￣□￣;)!!〔ただし、天王洲アイル／浜松町への運賃は、どのターミナルから乗っても470円〕

やはり、羽田空港からも京急が（･∀･）ｲｲ♪それが京急クオリティー★

>>47
　チョーーーっとまった
　天王洲・現第1ターミナル間は400円じゃなかったのか？？？？

ぬる(ry

>>49
ガ(ry

JR川崎からなら直行バス（京急バス？）だ、間違いない。

JR蒲田から京急バスだ、間違いない。

＞５１、５２
・・ただ渋滞に気をつけろ。

浜松町〜羽田空港第２ビル　快速19分。
品川〜羽田空港　快特14分。

間違いない！

しＲの車両で「羽田へは京急だ、間違いない！」という広告をみたが、
自社の天敵だろうがなぜ広告を出すのか問うこと小一時間。

品川までＪＲ使って欲しいからだろ

西武池袋の改札で見たな、このけったいな広告を

>>57
池　袋　は　占　拠　さ　れ　て　い　ま　す　。

東上線もすごいことになってます。特に南口改札

>>57
あそこの広告（しかも柱ごとに貼ってある）をみると

「　京　急　必　死　だ　な　」と

叫びたくなる。間違いない！

川崎貨物タから羽田トンネルだ。間違い(ｒｙ

>>55
東モノ（子会社）からKQに移ってしまう分の減収より広告収入の方が大きいんだとか何とか。

>>55
バス利用者がJR経由で京急に乗ってくれれば御の字とか何とか。

>>39
でもその電車三崎口行きですから　　　　　残念

こんどの１番線の話。

こんどの１番線は、都営線からの快特羽田空港行きだ。
都営線からの快特乗車目標に並ぶんだ。気をつけろ。

しかし実際はオーバーランして、始発快特に並んでたおばちゃんが、
得意げな顔をするぞ。間違いない。

わたしエア快 都心から羽田へ
乗換えなしで運びます

って言うじゃな〜い

でもアンタ！浅草線は都心とは言えませんから！

成田〜羽田乗り通す客は皆無切り！

残念！

>>47
天王洲アイルは第１が４００円、第２が４７０円と異なる
浜松町の場合第２からの運賃はいわゆる特定運賃になっているため同額。
ちなみにモノレールは今月下旬からは第１ターミナルは北口と南口の２ヶ所でこのようになる。
【北口】JALグループ　北海道、東北、北陸方面　SKY、SNA
【南口】JALグループ　近畿、中国、四国、九州、沖縄方面
ここまでの案内はするのだろうか。
俺は第１と第２の案内だけで精一杯だと思うけど
>>51
川崎−羽田空港のバスは今は普通の路線バスになっている。直行バスではない。
所要時間は約４０−５０分かかります。
路線バス化と同時に朝夕は減便されたよ。
電車の方が早くて便利だね。

羽田へはJAL、ANAに決まってんだろ。

でも、よくよく考えたら、
【京浜急行】空港快特（本線は普通に退避ホームある）、第二ターミナル開業を考えてのホームの構造、エアポート割引（切符で浅草線に行く場合）

【モノレール】ＪＲグループの傘下、退避線のない快速運転（開業当初は浜松町⇔羽田空港直行だが）、土日限定の山手線内500円切符、第二ターミナル駅を増設

そのへんを考えると【モノレール必死だな】に見えるんだが…

泉岳寺四十七士。

京急快特 20分間隔、東モノ快速 30分間隔。
間違いない！

>>6
早稲田→町屋→青砥→羽田空港

東モノ快速、言うなれば遅延回復してるだけ
その理屈なら京急は全列車快特運転
間違いない！

>>68
＞第二ターミナル開業を考えてのホームの構造

羽空の「沖合展開事業」って知ってるか？

モノ・京急ともに大昔の計画で、既に現在の構造だったんだが。
大体空港の土地は、線路や駅などの構造物含めて、
京急にしろモノにしろ自社所有ではない。当然、勝手な改築は不可能。
ホーム長が短く、小回りの効くモノはカーブさせて、両ターミナルに平行に設置。
ホーム長の長い京急は両ターミナルに直行して建設。

別に必死でもなんでもない。

京急羽田空港駅は１２連対応だ、間違いない！

早く目黒線とつながらないかな

南北線品川乗り入れ、間違いない！

ありえない

>66
え？そうなんですか？数年前乗ったきりだったんで・・すいません。
ちなみに森が崎行きはまだありますか？同じ乗り場の。
あったら空港行きと間違えそう、というより空港行くのにバス乗りませんよね。

>>75
>早く目黒線とつながらないかな
早く多摩川線もしくは池上線とつながらないかな

>>78
川崎駅−森ヶ崎は朝夕のみ５往復に大減便された。
それ以外は羽田空港行きで最終近くの数便は羽田車庫止まりになる。
羽田車庫行き最終は２３時過ぎだけど通常運賃で乗れる。
川崎発着の一般路線はすべて子会社の羽田京急バスの担当です。

>>78専用に鈴が森刑場への専用バスをご用意しております。
片道だけの運行です。車掌は八百屋お八が乗務いたします。

>>81
（（（（；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日武蔵野線に乗ったら、このＣＭのステッカーがドアに貼ってあった。ＪＲは東京モノレールを傘下におさめて
いるのに、京急の宣伝までするとは・・・これって小田急の車内に「箱根内の移動は伊豆箱根バスで」って
ステッカーを貼るようなものだのだが・・

>>81
八百屋お「八」って、うっかり八部衛の娘？

>>84
ちくしょう、良くみてるなｗ
一言多いのがお八です。　

　 　 　 　 　 　∧＿∧　　　┌────
　　　　　　 ◯(´･ω･`)◯ ＜ しらんがな　
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

糀谷・大鳥居・穴守稲荷・天空橋がウザいので利用しません。

>>87
整備場・昭和島・流通センター・大井競馬場がウザいのでﾓルｰﾙは利用しません

大井競馬場は日によって本当にウザイな…

京急は品川ってのが今になって功を奏してるな。
品川はステータスが大きく上がった。
京成がスカイライナーのCMで日暮里から成田空港へ・・とか言ってるけど
日暮里？ﾊｧ？って感じだし。

羽田へは「空の旅おでかけ切符」だ。間違いない！
トトロ日比谷線、東武20000系の車内広告より。

流行語大賞に選ばれると必ず次の年廃れるから選ばれなくて良かったんじゃないかな、長井秀和にとっては。
っていうかきもちーなんて流行してねーし。現代用語も馬鹿だなと池袋で思った。

というより長井の勘違いで、
去年「間違いない」が流行語大賞候補になったことを忘れてて
波田陽区に敵対心剥き出しにした（？）らすぃけど。

ま、大賞にならなかったから廃れなくて済んだというのには同意。

>>92
みんなが使ってたかどうか、というのが判断基準でないんだろうな。
「流行語」という語を使うから誤解が多いんだが。

「長井」バス停大ブレイクの予感…

>>95
ここか？
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F37%2F45.318&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F12%2F09.654

>>90
日暮里は再開発で再生するはず、間違いない。

>>96
そう。
「長井」行きのハズが多数存在するところがポイント。
地元ではそれなりに知名度のある地名。

漏れは

はしのえみを

だ、
「間違いない！」

漏れは

１００げっと

したのだ、
「間違いない！」

久々のはしの登場でむしろ懐かしさを感じた香具師が多いはずだ。

間違いない！

>>101
久々に鉄板覗いてる俺としてはむしろ

「　ま　だ　い　た　の　？　」

って感じ。

貿易センタービルの古さが、旅の始まりなのは、なんだかねえ。大荷物だと嫌だ。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004120400084448181.jpg

頭狂者霊流に乗る香具師は伊奈嘉門だ。
間違いない！

本日羽田に視察にやってきました。第2ターミナルは私のような見物客で混雑
しています。京急から第2ターミナルへのアクセスですが、結構歩かされる
かと思ったけどそうでもないですね。ロケーション的にはモノレール駅の方が
有利ですが、この時間は乗降ともに京急の方が賑わってるようです。これから
シャトルバスで第1ターミナルに向かいます。

>>106
きっと休日だからすげー込んでんだろうね。第二。
平日でもかなりいたから。
第一行ってみれば、面白いくらい閑散としてるよ。
ガレリアとか。

それにしても長井秀和を広告に使ったのは正解かも。
インパクトありまくりだし。
西武線の池袋地下改札にもでかい広告でてるよ。

シャトルバスの国際線ターミナル経由は半減させてもいいと思った。

ということで第一にやってきました。南ウィング側がどうなってるかと思った
のですが、旧ANAのカウンタには白幕が張られてます。そしてはるか先の一番
端っこにようやくSKYとSNAのカウンタが。これだけカウンターの空きがあるん
だからもっと手前を使わせてあげりゃいいのに。スレとは関係ありませんが、
第二のエアドゥも含めて、ターミナル変更後もこの三社は苦虫飲まされてる
ようで。これから京急で帰りますが、よくよく考えてみれば京急の方が東京
西部や神奈川、さらには埼玉の一部をおさえているということで首都圏羽田
輸送では有利なのかも知れないですね。

京急にしてもモノレールにしても
昔(90年代)の旅行のガイドブックには、東京では

鉄道は地下を走っていますとか！
相互乗り入れやっています！

なんて書いていなかったぞ、京急やなんか怪しかった。田舎ものには
地下鉄(ゴムタイヤ)と汽車(鉄輪)が同じ線路を走るなんて想像もできん。
だからモノレールだけしか使っていなかった。

>>110
最後から2行目で吹いた。

そうか…地下鉄＝ゴムタイヤだという認識があるのか…


それ以上に「昔(90年代)」という記載で…orz
漏れにとっての「昔」は80年代なのに…

90年代前半なら、京急でなくモノレール使って大正解だったと思う。

80年代なら、京急にも旧・羽田空港駅がありました。

東上線川越駅

改札入る前から長井のポスターが多数目に付くｗ

>>114

東　上　線　は　京　急　だ　、　間　違　い　な　い　！

>>109
穴の跡地は鶴が来ます。

>>86
今更だけど、八百屋お七を知らないってこと？
86はお七に取り憑かれる、間違いない！

>>114-115
それが

芙　蓉　グ　ル　ー　プ

クオリティ

八百屋お八だ

間　違　い　な　い　！

>>108
あのシャトルは、どうして、国際線ターミナルであんな時間調整するんだ？
次のバスと、国際線ターミナルの入り口手前ですれ違うんだよね。

シャトルはかなり混んでましたがもともとターミナル移動の需要って一般客
にはそんなないですよね。今日はやはり見学客が多かったのかなと。
ちなみにシャトルは空港会社が運営してるようですがバス車内にあった
路線図は京急羽田営業所のものでした。京急が委託されてるみたいですね。
やはり羽田空港と京急の関係の深さを感じる一コマでした。

無料循環バスの運行は､羽田京急バス東京営業所が担当しています。
羽田空港にくる一般路線バスは京急だけですし､場所的にも京急のテリトリーだからね。(リムジンバスはのぞく)

大阪モノレールやJR九州の電車には､長井秀和の広告が出ているのだろうか？

おいおまいら、フジテレビみれ

>>106-109
>>121-122
漏れも偵察に行ってきました。
もうダメ・・・人ごみの中を掻き分けながら移動したので、疲れきってますｗ

混雑の点でも、出発＆到着便の欠航対処という点でも、今日はテンパってましたね。
詳しいことは皆さん述べたので割愛しますが、漏れ的には駐車場への連絡通路（橋？）
から見える、果てしなく続く道路渋滞に萎えましたｗ

今日に関して言えば、シャトルバスは大盛況。当たり前か・・・。

メトロで配っている「アーバンライフ･メトロ」という恥ずかしい名前のフリーペーパーの裏表紙は
「羽田へは京急だ。間違いない！」だ。間違いない！

ついでながら、都営地下鉄の駅に貼っているポスターは「羽田へは京急と都営だ。間違いない！」だ。
語呂がかなり悪いのは間違いない！

今日逝ったやつ乙。
シャトルやっぱ大混雑でしたか。
平日なら全員着席できるんだが。

第二の到着ロビーあれまずいよね。
どうしてあんなつくりかたしたのかわからん。
日曜の夕方とか、Ｕターンのときとかどんな感じなんだろ。

>>109
21日から第１ターミナルが方面別に分かれる
北海道、東北、北陸方面とＳＫＹ、ＳＮＡが北ウィング（旧ＡＮＡ側）
その他は南ウィング（今のまま）に
>>120
無料バスは国際線が起点の循環路線だから終点に着いたのと同じ扱いです。
再び出発するまでの待機時間は乗務員には必要のため、仕方がない。
ダイヤ上は待機時間は３分とってあります。

>>87
ＳＥＧＡ社員はｲﾊﾟｰｲ利用しておりますですぅー。。。

>>87
旧整備場の空港職員がｲﾊﾟｰｲ利用しておりますぅー。。。

住むなら京急沿線だ。
間違いない!

でも普通は４両で特急優先ダイヤですから・・・残念！

ドラえもんスレで見つけた。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099836927/514-515n

>>116
鶴なんてとっくにどっかへ飛んでいってしまいましたが。
虹といっしょに。。。（泣）

穴　逝　っ　て　よ　し　！

>>131
通勤時間帯は都心直通の長編成の列車が空港線内各駅停車、
横浜方面直通の短編成が快特になるのが京急ク(ry

快特　京急川崎　ｗ

>>136
マジレスすると、横浜方面からの羽田空港行きは実質そんなもんじゃないか?
で、川崎から特急と。

>>133
鶴も虹もまだ居ますよ。
間も無く絶滅かと思いますが・・・

>>125　「羽田へは都営＆京急だ。間違いない！」じゃなかったっけ？

羽田へは京急だ。間違いない！
それ以外へはＪＲだ。間違いない！

横浜市営地下鉄の駅にも貼ってあったぞ。
地下鉄沿線の香具師は黙っててもKQを使うっちゅうにｗ

北総に「羽田へは北総＆京成＆都営＆京急だ。間違いない！」はありますか

メトロ銀座駅にも貼って他。

>>141
新横浜以北なら、新横浜かたまプラーザからバス(ＫＱ含む)だろうな。

東武の本線系統は路線名が入らない
「羽田へは空の旅おでかけキップだ！間違いない！」　というポスター＆チラシがある。

※この切符は東武線内と羽田の片道割引切符のこと。

新大阪駅で「東京へはＯＫＫバスと飛行機と京急だ！間違いない！」とやってほしい。

>>145
半蔵門線で見た。
押上・浅草で乗換することが前提の切符なんだよな。

>>147
浅草乗換もＯＫとは知りませんですた。
乗り換え便利な押上を取るか、本数の多い浅草を取るか…
半直がもっとたくさんあれば迷うことないのに。

成田へはJRだ、間違いない！

>>149
おそい
たかい
まちぼうけ
劇混み
…それが、千葉支社クオリティ。

>>150を縦読みすると

　　おたま劇…

粕ゲイソルの玉田のﾌｧｿですね？(;´Д｀)

>>83
俺も見た。
でも、モノレールの方は中吊りタイプのでかいタイプで、数もかなり掲示されて
いるが、京急のは、ドアの空きスペースの小さい部分にしか無いから、扱いは
かなり泥沼の差だけど。

「泥」沼の差ってことは大して差が無いんですねｗ

>>152
もう少し広告の勉強した方がよろしいかと。

間違えない！

雲泥の差

泥沼の差
泥沼の差
泥沼の差
泥沼の差
泥沼の差

泥雲の差

でいうんのさ

これ、流行らせよっと

モノレールという手もある。>>1よ。都心から羽田はこれに限る。
まあ、高所恐怖症は京急、地下がいやならモノレールだ罠。
まあ、最後はどっちも地下だが、スリルならモノレール。速さは京急。どっちをあなたは取る！？

モノレール乗り心地悪すぎ。
羽田へは京急だ。間違いない！

>>160
それに選択の要素追加
お笑い戦略の京急か？萌えキャラ戦略の東モノか？
長井秀和が見たければ京急。便利帳の猫キャラにハァハァしたければ東モノ
あなたが乗るならどっち？

羽田へは東横だ。間違いない！







東横インの無料送迎ハズね。

>>160>>162
さらにお色気の要素を追加。
とにかく激しいのが好きなら京急、「またがる」のが好きなら東モノだ。

>>131
住むなら快特停車駅の京急沿線だ!
今度こそ間違いない!

>>165
新大津？(´･ω･`)

ＡＮＡの Mileage card/Edy Card で京急に乗れるようにすべし。
（suica みたいに）

>>26
亀レスだが、第二旅客ターミナルの到着口から手荷物受け取り場への
通路の途中に有る京急の広告は、ちゃんと「羽田から〜」になってる。

　　　　　　 　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　
　　　間　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　羽　
　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　
　　 違 　 　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　　京　　 田
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　
　　 い　　　　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 急 　ヘ
　　. 　 　　　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　　
　 　な 　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　だ　　 は　　
　　　 　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　
　　 い 　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　 。　　
　　　 　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　!　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

モノは座席をなんとかしる。
話はそれから

>>170
補助椅子に気づかないオバチャンが入り口ドア付近で立ったままの京急とは泥沼の差だな

福岡でも時々京急のＣＭやってるけど、長井のＣＭは未だ見た事がない…。
流れてるのは前のタイプ？か、
外人が２人出てきて仮想大賞みたいにやってるやつ。

札幌や広島あたりでも長井のＣＭはすでに流れているのだろうか…。

京急は羽だ、間違いない

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102395646/l50

「羽田へは京急だ、間違いない！ 」こそが、

今年の本当の流行語大賞だ！間違いない！

羽田へはモノレールだ、間違いない！

YCATから羽田へは京急バスだ、間違いない！

成田へはＫ▼SEIだ、間違いない！

天使の羽根だ、間違いない！

とにかく電車は京急だ。
間違いない!

とにかく京急は電車だ。
間違いない!

漏れのＩＤは京急だ。
間違いない。

漏れのＩＤは１８３だ。
間違いない。

m

>>178
全ての種別が第二空港ビル駅にも停車。
だから、間違えない!

>>185
正確には、空港第２ビル駅だ。
それでは、間違える！

｢京急を使わない人は京急を知らない」
見たいな（ニュアンスはだいぶ違うかもしれない）文句のポスター
今日池袋ではじめてみた。

>>187
京急に乗らない人は、
京急を知らない人だ、
間　違　い　な　い　！

男に乗らない人は、
男の味を知らない人だ、
間　違　い　な　い　！

>>186
orz。指摘サンクス。それなら間違いない。

多摩動物公園とよみうりランドは京王だ。
間違いない!

中部国際空港へは名鉄だ。
間　違　い　な　い　！

東モノの車内吊ポスターは、微妙に京急の駅はターミナルから
離れて不便ということを示している。

>>188
訂正サンクス。

>>192
全然不便じゃないんだけどね。

んじゃ、京急は、「第１ターミナルから乗っても座れます」
というのはどう？

身軽なﾋﾞｼﾞﾈｽﾒﾝ→京急
荷物いっぱいな（ｒｙ→モノレール
でどうよ。

羽田から横浜or東海道新幹線へは京急だ、間違いない！

京急蒲田で降りる私は、これからは、ＡＮＡに決定！

>>195
羽田から東海道新幹線は臨港バスだ、間違いない！

蒲田からは「蒲３１」「蒲４１」だ、間違いない！
土日ヘビーユーザーは京急ＤＱＮ回数券の方が安いから気をつけろ。

関空へは南海だ、間違いない！

羽田からの帰りはリムジンバスだ
間違いない

>>195
ハマっ子は京急だ、間違いない！
江戸っ子は京急だ、間違いない！
伊那家紋は(ry

羽田・中部国際・福岡の各空港へは赤い電車だ、間違いない！

>>202
中部国際への電車は名鉄だ、でも赤くない！


よね？

ﾐｭｰｽｶｲのｺﾏｰｻﾙみる限りはな

N'EXも赤い電車？

721系uシート車も赤い電車？

メトロと都営が合併して京急の栄光の未来だ、間違いない！

京成と都営を買収して京急の栄光の未来だ、間違いない！

箱根へは小田急だ、間違いない！

モノレールは、遅くないですか。

　きょう、エアポート快特で。

新橋の地下街には京急が関与している、間違いない！

京急ストア・カンナ店の場所が分からない。
間違いない！

日光へ通はJRで逝く、間違いない！

日光へ通はJRで逝く、間違いない！

長野の運送会社には京急が関与している、間違いない！

中央線の吉祥寺、国分寺、立川、八王子には京阪が関与している、間違いない！

>>216
東武池袋駅に京阪の店がある、間違いない。

>>212
それって､三浦海岸駅そばになかったっけ？

羽田空港へは東モノが一番だが、鋸山へは京急が一番だ。間違いない。

京浜急行株を3万株（時価1836万）保有すれば憧れのフリーパスが手に入る、間違いない！
バスも乗りたければ6万株以上だ、間違いない！

東モノがキャラクターの名前を募集している。間違えない。

標準軌ﾏﾝｾｰ。間違いない。

>>220
フリーパスがもらえるほど株が買える人間は、そもそもフリーパスなんて必要ないんじゃ・・・。
と今まで各鉄道会社の株の広告見てて思った。

>>223
金券ショップに売ってへそくりにするとか？

>>224
そんなセコいことするやつがＫＱ株を３ﾏｿ株も持つことはないな。間違いない！

今日は月曜日だ。間違いない！

>>225
マジレスされても・・・

>>223
以前箱根登山に載ったら、身なりの良さそうなおじいさんが
「電鉄株は配当はたいしたことはないが優待があるからねぇ」
なんてお連れさんたちと話していた。

お金がある人にも、やっぱり優待は魅力的らしい。

新大津には京急だ。間違いない！

浜大津にはおげいはんだ、間違いない！

　原田には桂川だ。間違いない！
　

>>225
ヤフオクとかで、定期券タイプの全線フリーの優待証だしてる奴
結構いるジャン。あと腹黒屋とかでも売ってるし。

お台場にある一流ホテルは京急グループだ、間違いない！

富津岬にあった(ry

>>231　ズコー（ドリフ風にずっこける）

>>229
新大津のトイレには必ずハエがいる、間違いない。

京浜急行はいつもネタにされる、間違いない。

この広告がＪＲ車に貼られているということに疑問があるのだが・・・。
寛容すぎまいか？

>>238
「競争と協調の時代」by大塚社長
だからいいんじゃない？

広告としては京急のほうが(・∀・)ｲｲ!!けど、
モノの広告の人もそこまで美人じゃないのが(・∀・)ｲｲ!!
とくに、プラカードに指さしてるやつ萌え。

>>238
間接的に阪急電車の車内でも｢ICOCA｣や｢エクスプレス予約｣や｢おけいはん｣の広告が見られるんだ。
間違いない

京急沿線最大のテーマパークはMTJだ、間違いない！

ttp://www.kt.rim.or.jp/~yhayashi/datu/mtj.jpg

>>241
激しくﾜﾀﾗ

イモ掘り、みかん狩り、海水浴

この3点に関してはセンスあると思う

>>241
【みさきのＤＨＡ】もあるから気をつけろぉ。

>>243
イチゴ狩りもあるでよ。

金沢文庫を連呼すると、ＡＶを想像する香具師がいる。
間違いない。

>>244
【みさきのDQN】と見えてしまったorz

>>245
いや、口に指を突っ込んで横に唇を引っ張って
「金沢文庫を連呼汁！！」って言う奴がきっと居る。

間　　違　　い　　な　　い　　！

今山の手乗って品川着く時
『……鎌田、川崎方面の京急線は乗り換え』
って言い切った車掌、間違いない。

>>248　蒲田・川崎方面は京浜東北。京急は羽田空港だ、間違いない！

　　　　　　　　　　　　　　 , -─ - ､　
　　　　　　　　　　　, - '　　　　　　　_ヽ- ､
　　　　　　　　　／　　　 　 　 　 _ ,,ハ､＼ ヽ、
　　　　　　　 , '　　　　　　　_／　〃　 ＼､ヽ　､
　　 　 　 　 /　 ＿　　　 ／＿　/'　 　 ,-- ､l　l
　　　　　　 l -=‘ー`r っ'／-─`　　　 ￣｀ヾ| ll
　　　　　　 lﾐヽ| l ｌ | し'　　_..ﾆ､　　　　 ,ﾆ-､ |ﾘ
　　　　　　 ｌﾐヽヽ ｌ |/　 __/ｽ._)iﾞ　　　　ﾄ-ﾍ'y　　　　　京浜急行と
　　　 　 　 ｌ＼＼ヽ｛　　‐ハ_｡rj　　　　ヽ_ﾟﾉ {）　 　　　東京モノレール。
　　　　　　ｌ 　 ｌ /⌒ヾ　　　,--　　　　 ゝ￣｀ }
　　　　　 ,′　|ﾊ　(` ヾ　　　　　　　　　　　 /　　　　　どっちにしようかしら？
　　　　　,′　 | l ゝ--' 、　　　　　 　 0　 ／　　　　　 あ、京急にはエアポート快特ってのもあるのね。
　　　　 ,′　　| l　　|　l　ヽ､　　 　┌､f⌒丶､
　　　　,′　　｜|　　|　l　 |　｀　− ゝｒ‐''_.. 　 ｝　　　　うーん。
　　　 ,′　　　 l ｌ　 ｜ ｌyﾍ　　 　 h　l(´ _..　　l
　　　,′ 　 , --┴‐:┤ l|　 `丶、 ハ､K´ 、　　|
　　 ,′　 /::::ヽ:::::::::::ﾊ　||─-- ､/＼_y_＞!　　 ﾄ､

東京ﾓﾙｰﾉﾚには快速もございます。

>>245
金沢文庫をカナブンと略して恥かいた香具師は藻前だ。
間違いない！

羽田空港駅は京急の駅。入線電車はほとんど京成グループでも京急に間違いない。

漏れのIDは京急だ。間違いない。

京急の路線図見て『ＹＲＰ野比』って駅名何なの？訳わかんね〜って思っている人は多い。
間違いない。････････････････････で何なのこれ？

よこすかりさーちぱーく

あれ？？
羽田へは、飛行機じゃないの？

>>257
そう言っているあなたは、出発空港で京急の切符を買いたくなる。間違いない。

>>258
買いたくなっても、売ってない。
どうしたら、よい？？

京急へは羽田だ！、間違いない！

>>259
田舎はモノレールのほうが知名度高いんだろうね。

長崎レベルになると、モノレールと京急両方の券売機があるよ。

いつものホームが2つのターミナルに直結。だから、間違えない！

>>261
長崎新幹線が完成したとしても、京急の相対的地位は下がらない。間違いない。

>>261
>田舎はモノレールのほうが知名度高いんだろうね。

確かに京急とモノレールでは客の雰囲気が違う。
特にエスカレーターの乗り方でそれを実感w

本物の江戸っ子なら東京モノレールには乗らない。間違いない！

首都東京のユースなら京急利用だ、間違いない！

いつもホームが2つのブラインドコーナーの間にある。
だから、間違えない!
>鮫洲駅

連投スマソ。訂正。
いつものホームが2つのブラインドコーナーに直結。
だから、間違えない!
>鮫洲駅

羽田には鉄道じゃなくてバスだな。　間違いない！

>>268はＧＫ兼ＦＷで日本代表選出！間違いない！

大分へは京急だ、間違いない！

by シャトルハイウェイライン

立ちんぼへは京急だ、間違いない！

>>271
「快速運転始めますた。」
by市営地下鉄

>>270は横須賀市民だ、間違いない！

>>273も横須賀市民だ、間違いない！

間違いないのポスターの中に間違えない。というのも
書いてありますな。

鉄andトモは一発屋だ。間違いない。

>>273-274は横須賀ゆめなだ。間違いない！

金沢文庫と連想して
「金沢文庫って名の本屋があるのか」って言う奴がきっと居る。

間　　違　　い　　な　　い　　！

金沢　文子はよかったなぁ、いまいずこ。

１３３系統は京急ｒｙ

石川梨華は京急田浦だ。間違いない！

横浜駅のトイレは、
そのうち便器にもめだかを放す。
間違いない！

そのうち京急全駅標準スタイルになるぞ、気をつけろ！

えきめんやも京急だ、間違いない！

>>279
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1097768212/
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1097768759/

今日のアド街ック天国観た香具師居るか？
なんで京急は休戦なんだよorz

しかし、今日羽田２タミ行ってみたが、
２タミ（ＡＮＡ）から京急の改札に行く階段の途中で、
「ＪＡＬはＮＯ．１」の広告かドカーンと掲げてあった。
ＡＮＡにおもっくそケンカうっとんな。
これで、ＡＮＡ→ＪＡＬに移る奴っているのか？
（ちなみに１個手前の広告は朝日新聞だった）

>>287
そんなことを言ったら
「のぞみへ　先に行ってるね」
とか
「ツバメより速い、ツバサです」
とかは効果があったのだろーかｗ

287
確かにあの場所であの広告は目立つね。まあターミナルビルも京急の駅構内も
航空会社の所有じゃないからねえ。やっぱりライバル会社の客を奪おうと
思ったら一番効果的な場所なんじゃないかな。

ちなみにライバルネタで付け加えると、京急の第一側の改札口のまえに
スタバがあるのに対して、第二側はタリーズだね。

もう広告合戦はいいから
品川羽田１４分の快特を３本／Ｈ運転してほしい。
そうすれば圧勝間違いない。！

羽田・新宿・成田間に新幹線を。
東海道新幹線の一部を成田乗り入れに。

>>282
　あんな所でメダカの飼育を始めるとはね。果たして皆あそこで天寿を全う出来るのだろ
うか? あと、「禁煙/煙感知器装備/注意!/動作すると濡れます」との張り紙を鉄道駅構内
(の施設)で初めて見掛けた(スーパーのトイレとかでは見掛けたことがあるが)けど、煙感
知器や水を噴射するような装置は一体何処にあるのだろうか? いや、見当たらなかった
もので。

最近の京急は創価学会に一部ノットられたか？
長井秀和はもちろん、東京三菱の広告で加藤茶まで車内吊に・・

>>293
そんなこと言ったら、鉄道会社はほとんど乗っ取られている罠。
ローカル線に中吊りが１枚だけ・・・って場合、ほとんどは創価学会（仏教のような何か）関連。

そうか。鉄道株を創価学会は持っているということだな。
税金逃れで学会に入る奴もいる民

>>293
っていうか、どんなに景気が悪くても宗教法人は金持ってるって
ことなんでしょう。

今日のアド街ックで1タミが取り上げられなかったのは、
スポンサーがANAだからだ。
間違いない！

>>296
YES

>>297
アド街って日産のほかにANAもスポンサーについてるの？

糞鞠じゃん、最悪。。。

　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／ 　 　 ＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　 　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜横浜4号線の屑が谷駅は不要！
　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　　間　　違　　い　　な　　い　　！　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､ 　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

400じゃなくて300だよ、何やってんだ俺…＿|￣|○

>>300-301

　　　　　 /|＼ 　 　　　　　／|＼
　　　　　/ |　⊂l⊃⌒⊂l⊃　|　 ヽ　　　　　　　　､_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_,,
　　　　 （　|　 　/ﾍ/ﾍー-､ _ |　　.|　　　　　　　､_）　
　　＿_⌒ヽ_. ／ 　 　　　　　＼／ ⌒ヽ_　 　 　 _）モニ！ウェイクアップ！！(2001年第4ｸｰﾙ三ツ沢にて)
　/　c ） 　 ） 彡／＝＼＿ミ　||　　（ っ ヽ　　　_）　
　ヽ　　＼ 彡彡・　　　・　ミミミヽ／　　 ノ　　　 '⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　　＼／ ＼彡|　　ヘ　　 6）ミ／ ＼／
　　　　＼／＼＼ △＿／／＼ ／
　　　　　 ＼　 ／ 　　 ψ＼ 　／
　　　　　　　　|　　　　 　　　/
　　　　　　　　|Bｌｏｏｍｂｅｒｇ|

ぬるぽだ、間　　違　　い　　な　　い　　！

成田空港へは、京成特急だ！
間違いない！！！

ビナウォークへは相鉄急行だ
間違いない！！！

KQは不要グループだ、間違いない！

とーぶも(ry

>>303
ガッだ、間違いない!

>>303
ガッだ、間違いない!

>>292
あのメダカは、DQNに石鹸を投入される、間違いであってほしい！

俺は羽田に行く時は京成でございます。

京急終電早すぎ！

長井はなんかむかつくから嫌い

だから京急も嫌いになったよ

>>290
同意。広告合戦で客が増えるのは一時的なこと。便利かどうかみて客は
定着するんだから、京急も客を増やしたかったら便利なダイヤにすべき。
空港線の各駅停車はホント萎える。急行も通過にしてほしい。

りんかい線営業のときにJR束が「新宿方面からはりんかい線〜天王洲
乗り換え〜モノレールが便利」とさんざん広告していたが、今や誰も乗ってない。

羽田へはエクセルだ。間違いない！

羽田へは東横インだ。間違いない！

京急のクロスは混んでる時は
ちと辛い。

>>317
モノレールのクロスはどうよ？
あ！端から眼中にないから利用したことがないのか！
間違いない！

>>314
穴守稲荷辺りに待避線造ったら(･∀･)ｲｲ!

>>319
追い抜き線は地上に出ない。
間違いない！

>>320
追い抜き線は、首都高速道を超えて、67パーミルの真っ逆さま、間違いない！
だって、地下は通れないぞ。地盤悪いし、首都高の橋脚あるし。

>>314
天王洲アイルの乗り換えなんてもはや詐欺

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090024145/893
ライバルはやる気満々のようだ

代理戦争なのは間違いない

飛行機よりも新幹線だ。
間違いない！

新幹線へは京急だ。
間違いない！

山手線には京急だ。
間違いない！

鉄あんどトモは一発やだ。間違いない。間違いない。

>>328のIDはHだな。
間違いない。

>>329は京王だ、間違いない！

みんなは羽田まで京急で行くのかあ。
俺はいつも京成なんだけどね。

漏れは神奈厨ですが、なにか？
気をつけろー！

>>326
ＪＲ東海も端末を京急品川駅構内に置いて本気だ。
間違いない！

成田へは北総だ、間違いない！

いつかそんな日が来る。

東京モノレールの第2ビル開業広告に写ってある女性を見ると、絶対羽田へはモノレールだ！
間違いない！！！

…と、未だにその青服を着た女性の名前が分からない漏れが発言してみる

創価学会には京急だ羽田だ間違いない！！！

>>336は創価脱束ちゅんちゅけだ、間違いない！

>>314
空港線の各駅停車は兎も角、品川〜蒲田間の停車はｲﾗﾈ。
（平和島の待避は論外）

>>335
あのＢ級っぽさがかえって萌える。ｗ

Ｂ級グラビアアイドルvsＢ級お笑いタレント！

>>339
確かにどっちもＢ級だ、間違いない！

京急社員でも、「このポスターの人誰？」と思った人はいる。
間違いない！

品川駅の山手線側の壁に、超巨大な間違いないを貼れば
ＪＲの客が大挙押し寄せてくること間違いない。

>>341
京急社員でも、このポスターの前の仕事まで知ってるヲタもいる。
間違いない！

伊丹にはＯＫＫだ、間違いない！

>>344　こないだって2ヶ月も前だけど、
台風で福岡行きの飛行機が伊丹に緊急着陸して
伊丹から新大阪駅行くのに使ったよ。。

おかげでその日は山陽新幹線も動いてなかったから、
新大阪駅の目の前のホテルで一泊したよ。

で、次の日にひかりレールスターに乗って無事に博多に移動したのであった。
最終目的地は長崎。

ところで、この間違いないポスターって、盗まれたりするんですか？

家に張っても目障りだ、盗まれない！

>>347
チラシをヤフオクに出品する香具師ならいますｗ

京急に乗らない人は、京急のことは一切知らないはずだ。

間違いない！

駅は間違えないが、乗る電車は間違える！
間違いない！

>>351
乗る電車が分かりやすいとかつて宣伝していたのは、モノレールの方だ。
間違いない！

売れない芸人こそ、創価に入信だ。
間違いない！

羽田へは京急だ、間違いない！
ちぃ、おぼえた！

八王子へは『京王』だ。
間違いない！

京急はいい加減に　種別 ＋ 行先　の２元表示をやめるべきだ。
京急は　種別 ＋ 経由地 ＋ 行先　の３元表示こそ有効だ！　間違いない！
いい加減、方向幕窓３つにせえ

>>356
いまでもよっぽどなところは近いものをやってるけどね。「品川・日本橋方面　印旛日本医大」
たしかに、羽田空港出発時点だけでもデフォにしたほうが良いかも。
都営線直通は「品川・日本橋方面　押上」とか、湘南方直通は「横浜方面　新逗子」とか。

都営車はLEDだからすぐでもできそうだが、コマ数の少ない京成・北総車が苦しいか。

東横イン＞＞＞＞＞＞＞東急イン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103968197/

　　　　　　　　　　　　　 　 ,.'::　 　 ,､- ''"´　　 ｀ﾞﾞﾞ''‐ ､ ﾞ' ,　 ,,､､､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.':::　 .,. "　　　　　　　　　　　ﾞ'.､r'"　　 ﾞ'､
　　　　　　　　　　　　　,.'::::　, "　,　 ., , ,, ､,　　,　､ ､　,r"　　 　 　 ',
　　　　　　　　　　　　_,i､　 ,.'　　.i　 ,','l !l .!l l. ! ',, l .l､/　　　　 ........ !
　　　　　　　　　　 ﾞ,~　　 ,.ri.　　.{　.!.!,i,',l ,',!,! l', l',l,,,!/　　　 .::::::::::::::!
　　　　　　　　 　　 ﾞ､:::::,.' .::!　　 lﾞ､'l"l,' !,'!'!'.ﾚ !' .'''.,'　　　.:::::::::::::::::l
.　　　　　　　　　　　 ,>' .:r"l　　',.l,､‐''''i-　　　　 ''i;'　　 .:::::::::::::::::::,'
　　　　　　　　　　　〈-､::::ﾞ'‐!.　,. '､ゝ;;;:j　　　　　 /. 　 .::::::::::::::::::::,'　　羽田へは京急だ、間違いない！
.　　　　　　　　　　　 ﾞ､ ﾞ''‐-l　 ', .ヽ｀.´　　　　' ,.'　　 .::::::::::::::::::::/　　 　ちぃ、おぼえた！
　　　　　　　　　　　　 ｀,i‐､..}i　 '.;:.　ﾞヽ　 　ヾｿ'　　 .:::::::::::::::::::,.

品川へは京急だ、
渋谷へは東急だ、
新宿へは小田急だ、
間違いない！

まもなく京急蒲田です　羽田空港方面はお乗り換えです
Passenger changing to HANEDA-airport line at KEIKYU-KAMATA,
Thank you, “RED THUNDER”.

蒲田から延々と歩いても、まだ京急蒲田だ！
気をつけろ！

パク・ヨンハの顔は京急６００だ、
間違いない！

羽田は北総鉄道で間違いない！

羽田は小田急バスだ、間違いない！

この前羽田に遊びに行った。

スタートは東西線某駅。行きは東西線門仲で大江戸線、大門からモノレールで羽田。
帰りは京急で日本橋まで行って東西線に乗り換え。

東西線千葉方面にお住まいの方は羽田に行くときはKQですな。

漏れは東西線某駅だが、南砂町〜浦安あたりはこっちのほうが楽だよ。それなりには高くつくけど。

スタートは東西線某駅。行きは東西線葛西からリムジンバスで羽田。
帰りはリムジンバスで葛西駅まで行って東西線に乗り換え。

でも、旅行でなく遊びに行くならKQですな。今なら最安片道615円相当で行けるし。

帰りはともかく、往きは渋滞の恐れがあるし、時間が読めないので
バスは怖くて使えないな。

だれかこれでAA作って
http://www22.big.jp/~15ch/up/source/ichigo2695.jpg

普通の車内広告では

　　「羽田へは京急だ。間違いない！」

となっているが、到着ロビーにある広告は

　　「羽田からは京急だ。間違いない！」

となっているぞ。

高原野菜カツカレーは
おいしいお肉を使用していて
品質よく　味よし　
最高の高原野菜カツカレーはいかが

所沢･東所沢住民は、羽田へは西武空港連絡バスだ！
間違いない！

羽田へは
りんかい線天王洲アイル乗り換え東京モノレールは
間違えだ

1401（以下4連）が フルカラーLED車になりました。見づらい！

>>370
>>168で外出。

羽田へは空の旅おでかけきっぷだ。
間違いない！

>>376
羽田空港駅にパンフレットが置いてある。
間違いない！

札幌駅ではモノレールで浜松町までの通し切符は買えるがKQは買えない。
モノレールでは、札幌駅までの通し切符は買えないが、KQ羽田空港駅で札幌駅までの切符を買える。
しかし、羽田空港駅で買おうが出発カウンターで買おうが手間は変わらないので


モノレールの勝利！！

羽田へは国際興業バスだ、間違いない！

羽田へは我ら関東バスじゃ、間違いない！！
ということを証明してやるぞｺﾞﾙｧ!!
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　　　　　　 　　　 　 　 　　　　　　 　|
　┃┃吉71　羽田空港 ┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃吉71┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　|　∧,,∧ 　 ┃||　 ||　 || ┃羽吉┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃空寺┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.）　| (ﾐ　 .ﾐ/ . ..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|A3444.≡≡≡≡.|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|○|￣＼≡◎≡／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ＼ 　.　　　　| 　 　　 | 　 　 　 　 　 ＼　.|　 　 　 |.　A3444 .|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　 ＼　　　　.| 　 　　 |　 　　　.／⌒.ヽ＼|＿＿＿|＿＿＿＿|
　 |ロロ |　┌―┐ . | .ロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　　　＼..　. ..| 　 　　 |　 　 　 .|　 ∴ . |　|　 　 　 |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||￣||￣||＿|　 ∵ 　|　 　　　＼.....| . ＿＿.|＿＿＿.|　 ∵ . |　|　 　 　 |　　　 　 |二〕≡３
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ

>>378は
　いまは札幌駅で京急羽田空港→４００円区間（品川or京急鶴見）の切符を
　買えることを知らない。

　間　違　い　な　い

　京急蒲田までは買えないから気をつけろぉ。　

>>381
あれ、新千歳空港の搭乗口にも京急羽田空港→400円区間の切符が買える切符売り場があったと思うけど。
JALグループの搭乗口にはあったけど、ANAグループの搭乗口には行ってないから分からない。

京都では市バスだ、間違いない！
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／ 　 　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣ 　 　　 ￣￣￣ヽ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. |
　 |　|阪急洛西口駅[西4]| ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣||￣|| | 　 |　　| 　　 |　 　| 　　　　||￣￣￣|| |　 　 | 　　 | 　　|　 　|　 　 | 　 　 |.　|
　 | 　.∧∧ ..　　 　　　　　|| 　|| 　|| |￣￣￣|￣￣￣￣| 　 　 　|| 　 　 　|| |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　 (ﾟДﾟ ).　　　　　　　　|| 　|| 　|| | 　　　　| 　　 　 　 | 　 　　 ||　　 　　|| | 　　 |. 　　　　　|.　　 　　　|　 　　|.　|
　 |　 ⊆ ⊇.　　　　　　　　|| 　|| 　|| |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿ | 　|
　 |￣￣￣￣ヽ――――.|| 　|| 　||[出口][205]二＼　 　[入口]|====== ||┌┐　　　　　　　　　　　　 　　　 　三 |
　 | 三三＼▽／三三三　|| 　|| 　||―γ ⌒ ヽ―ヽ ﾛ ＼ 　 　　　| 　 　 　 ||└┘ 　γ ⌒ ヽ.. 　 　　 　　　　　 　三 |
　［|ロロゝ＼　／　ﾉロロ［||| 　|| 　|| 　|　 ∴　| 　 ＼＼ 二二二 |二二二 || 二二 |　 ∵　| 二二二二二二二 三 |
　 |―=― ┌―┐―=―　||___||___||＿|　 ∵ 　|　　　ゝ――――|――― || ―― |　 ∵ 　|――――――――　|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ ゝ_＿_ノ￣￣

屑が谷駅は不要！！
間違いない！！

今年も
間違いないっっ！

園11　羽田空港　は廃止された、間違いない！

浜松町は新千歳経由で札幌へ行く切符が発売されているから、便利だ。
だが、気づかない人が多い。

間違いない！

>>387

札幌近郊区間でsuicaが使えるようになればそんなことはどうでもよくなる。



間 違 い な い ！

パスネットと中央バスでも使えるウィズユーカードの共通カード化は難しいから気をつけろぉ

>パスネットと中央バスでも使えるウィズユーカードの共通カード化は難しいから気をつけろぉ
何で？

>>389ｳｨｽﾞﾕｰｶｰﾄﾞ＝札幌版ﾄﾗﾝﾊﾟｽ

IDがkq

>>391はボールを手で扱ってもよい。間違いない！

>>392は日本テレビ。間違いない！

>>389ｳｨｽﾞﾕｰｶｰﾄﾞ＝札幌版よかﾈｯﾄ

>>389
ｳｨｽﾞﾕｰｶｰﾄﾞ＝札幌版マリンカード

川崎大師にも京急だ、間違いない！

奥多摩へは西東京バスだ、間違いない！

神奈川県警運転免許センターへは相鉄バスだ、間違いない！

鮫洲試験場へは京急だ、間違いない！

つまらんｽﾚだ

横須賀へは京急だ、間違いない！

多摩センター、八王子へは京王だ、間違いない！

YRP野比へは京急しかない、間違いない！

成田へは京成だ、間違いない！

日光・鬼怒川へは、東武だ。
間違いない！


東武動物公園へは、東武だ。
それしかない！

sageヌルポへはスルーだ、間違いない！

鉄あんどトモは一発やだ間違いない。

>>404
成田山へは名鉄だ、間違いない！

女子大へは山万だ！間違いない！

種村直樹は老害だ、間違いない！

竹島紀元は痴呆だ、間違いない！

徳田耕一は特定だ、間違いない！

有馬賢二は瓦斯だ、間違いない！

福岡空港の京急乗車券券売機ではパスネットが使えない。
間違いない！

金谷港の券売機では運賃の都合上「羽田空港は窓口でお求めくださいと」掲示
されている。間違いない！

川崎大師から自宅へは東門前だ、間違いない！

板復活だ、間違いない。

羽田空港改札の「羽田からは京急だ。間違いない！」は「羽田へは〜」の「へは」の上に「からは」を貼り付けている。
間違いない！

背中に天使の羽根が生えてそうな選手
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1105277018/80-81

一連の流れにﾜﾛｽ

>>414
地方空港設置の券売機だけど、京急のは京急線内各駅までの切符が購入できるが、
束モノのやつは線内途中駅までの切符が買えないのは相変らずなんだろうか？
浜松町までは1タミ・2タミ同額だが、大半の駅は運賃違うから難しいかな？

俺のよく利用する空港の京急券売機はボタン式で、束モノ券売機はタッチパネル式で
モノレール＆都区内フリー（2日用）も発券できる。
束モノの方が高性能だ、間違いない。

田舎の空港は未だにボンタン式だ。

間違いない！

>>415
金谷港から羽田空港は、君津か袖ヶ浦からアクアラインバスだ

間違いない！

>>397,409ﾜﾛﾀ

朝夜に羽田着の飛行機で羽田についたら、京急は使ってはならない。
間違いない。
朝は蒲田行きで蒲田につくとラッシュの電車がお出迎え
直通は途中駅で何回も待避
夜は品川止まりでどこにも行けない。結局JRに乗り換えるしかない
何とかしてくれ

>>403
YRP野比駅への電車は京急＋京急のパスネット、
YRP各地への移動は京急のバス＋京急のバスカード。
これで間違いない!

品川>>>>>>>>>>>>浜松町
間違いない!

下今市へは上今市だ、間違いない！　　　　ｳﾏｰ

関空へは

りんくうタウン駅で降りてちょっと歩いたところにある
アウトレットモールから出ている

１００円バスだ、間違いない！

東急田園都市線から成田空港へは水天宮前･箱崎からリムジンバスだ。間違いない。
だから成田エクスプレスをあんな不便な渋谷駅に停めても無意味なんです。気をつけろ！
スカイライナーに押上始発を設定すれば田園都市線ユーザーもリムジンから切り替えるかもしれません。間違いないかどうかはわからない

YCATから東扇島へは
京急＆臨港バスだ

間違いない！

羽田から東横沿線（日吉・たまぷら）へはリムジンバスだ。間違いない！

たまプラは、田都腺だ。間違いない！

間違えた。東横沿線じゃなく、東急沿線（日吉・たまプラ）だった。　OTL

羽田便があるのに京急の券売機を置いてない空港は三流以下だ。
間違いない！

ちなみにモノレールの券売機を設置してる空港って結構多いね(18空港)。
ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/ticket/top.html
京急はどこに置いてるんだろう？

羽田の国際線ターミナルに駅を新設するらしいけど、国際線ターミナルまで延伸するつもりなのか？

>>434は地図が読めない女だ！
間違いない！

>>434
天空橋と羽田空港駅の間

>>430
気をつけろ！

でもリムジンバス（東京空港交通）はK▼SEI GROUPだ、間違いない！

>>438
確かに株は持っているが京成グループではない。
京急だってリムジンの株持ってますよ。
リムジンの保有株数１位はＪＡＬだ、間違いない！
ちなみにＪＡＬグループでもない。

国際線ターミナル駅、東モノも作るでしょ。
そうすると天空橋いらん希ガス。

>>440
京急蒲田方面から浜松町方面に乗り換える人が不便になる。
気をつけろ！

>>441
国際線ターミナルで接続できるから天空橋はいらないって言ってるんだろ。

東モノが駅造ってもルート変更しない限り遠いし、
ルート変更しても地下の京急と高架の東モノでは乗り換えが不便。

>>442は地図が読めないオカマだ、間違いない！

tなづはレス禁止な、間違いない！

明日は京急で羽田だ！間違いない！
でも小松行きの飛行機が飛ぶかどうかは疑問だ。
これも間違いない…　＿|￣|○

>>446
北陸へは寝台特急北陸か急行能登だ、間違いない！
ただし、上越線が完全復旧してないから気をつけろ！

北陸へは夜行バスだ、間違いない！

>>447
夜行や急行は未だ休止状態だ。間違いない！

長井秀和は学会タレントだ。間違いない。
おまえらも学会タレントには、気をつけろ。

ちゅんちゅけ・森本は学会選手だ。間違いない。
おまえらも学会選手には、ｳﾎｯ…

脱束はちゅんちゅけだ、間違いない！

先月から今月10日まで期間限定で発売されていたﾀﾞｲﾚｸﾄきっぷ。
結局は4月からだって定着しない、間違いない。
ﾓﾉﾚｰﾙは土日祝限定の山手線内との割引きっぷを4月から往復で発売するか？
したら、休日に限りﾓﾉﾚｰﾙ一人勝ち間違いない！

ここはよい、第三文(ryの広告逝ってよしスレでつね

京急だから、羽田が近い！　日本が近い！

↑京成は世界に近い！

>>456
京成は両方でしょ、羽田空港行きの電車のほとんどが京成とかの車両だし

455

モノレールに乗っているときに地震がおきたらどうなるんだろう？

非常停止

これまで幾度も地震は起きているわけだが

昔、羽田空港駅がまだ空港内に乗り入れする前のころ、この駅から空港まで
行く人はいたんでしょうか？海老取川の手前。
なんか、単線でどこかの片田舎のようなさびしい終着駅だった記憶が。

>>462
32年前、おふくろが知らずにやっちまいました。
今でも実家に帰ると、たまーに言ってます。
「いやぁ　あんなに遠いとは思わなかった」　と

>>462
空港関係者は、海老取川を渡ったバス停からバスがあったので使っていたね。
一般客は皆無ｗ。

羽田駅（現 天空橋）工事で一時穴守稲荷止まりになったときには、
なぜか一般客が増えた（羽田車庫からのバス便の影響か）

tつーかさ、なあ、東モモモのの

>>462
横浜市内の高校生の一部が、羽田ロビー集合の修学旅行で
裏技として使っていた。間違いない！
　
あんまり書くと特定されかねないので気をつけろ！

>>466は脚立で殴られる、間違いない！

machigainai

間違いない！

>>428

俺みたいな貧乏人は、錦糸町から総武線快速がデフォなんだ。
間違いない！！

成田から歩く、間違いない！

(*ﾟーﾟ)間違いない

(#ﾟдﾟ)間違いない

(*´з｀)間違いない

(´ﾟc_,ﾟ` )間違いない

今度成田逝くんだけど
京成って安い？
地元駅前からﾊﾞｽも出てるんだけど
どっちにしようかな???

で結局羽田に新設される国際線ターミナルの駅ってどこに作るんだよ。一時話題になった頃書込みがちょっとあったが
はっきりしたことは書いてない。今の国際線ターミナルは、京急の現在線の経路からはまったく離れてる。終点を国際線ターミナル
まで延伸するのも難しそうだし。新ターミナルを旧国際線ターミナルの跡地に新築するとかならわかるんだけどね

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ>>477
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>477
天空橋−羽田空港間に国際線新ターミナル駅ができる。
無論、現国際線ターミナルは移転する。場所は昔の国際線ターミナル付近らしいよ。
ソース↓
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050106AT1D3000605012005.html

>>479
お前、やさしいな…

羽田空港への通勤は天空橋分割の回数券利用だ、間違いない！
羽田空港の窓口で羽田空港−天空橋と天空橋−京急各駅の回数券は同時購入できる。

JR山手線・中央線・京浜東北線・総武線・横浜線
西武新宿線、東武東上線、京急本線
以上の路線の一部の駅には京阪が関与している、間違いない！

あらあら、羽田でも国際線の旅客施設使用料取られるようになってたのね。
昔、羽田から中華航空でハワイに行ったとき、施設料がなくてとっても安くて
感激したのを思い出しました。

>>482はビタミン補給に事欠かない。
間違いない！

大変だ！
いつもなら京急の広告が貼ってある東横インのエレベータの広告がモノレールに差しかわっているぞ！

あげ

はげ

る
ぽ

　

意味もなく上ゲておく

府中競馬場へは京王だ、間違いない！

中山競馬場へは「ﾑｻｼﾉｽﾋﾟｰﾄﾞ」ではなく「ｹｲｾｲﾊﾔｲﾈ」だ、間違いない！

旅客施設料って成田は旅客運賃に込み、関空は1400円くらいだっけ？

( ﾟдﾟ)ﾇﾙﾎﾟには
ｶﾞｯΣ (`д´ )だ！
間違いない

モノレールの快速、速いじゃない！

羽田でて飛ばしまくりで天王洲１〜２分早着
深夜なんかはそんまま時間調整なしで
行ってほしいのだが
そうすると１本前の山手や京浜に乗れるので助かる。

JRの東京モノレールの車内広告、さすがに横浜方面からの所要時間は
載ってないのね。みんな京急利用するから？でも直通じゃないと京急蒲田
駅の乗り換えが階段上り下りで超めんどくさいね。

モルール飛ばすのはいいがケツ痛いよ。
あれ以上の増速は無理だな。

そろそろ昭和島待避線設置工事開始ですかな。

最近長井秀和を見ない。
間違いない！

>>497
浜松町の

　　　　 >0497>497>497
　　　　 >497　　 >0497
　　　　 >497　>00497
　>497　　>497　 >497
　>497　　>497　　>497
　 >00497>497　　　>497

　　　　　>497
　　　　　>497
　　　　　>497
　　　 >497>497>497
　　　　>0497>497
　　　　　>497
　　　　　 >0

>0497>497 >00497 >00497
　>00497 >00497 >00497
　>00497 >00497 >00497
　>00497 >00497 >00497
　>00497 >00497 >00497
　>00497 >00497 >0497>497

　よりは全然楽な訳だが
　羽田→横浜は乗り換え　でもホームタッチだし

京急蒲田高架化後は
・本線上りと空港線下り
・本線下りと空港線上り
が同一ホーム階になるんだっけ？　それだと直通じゃなくても乗換えがめちゃ便利だね

分かり易い絵が見つからないなあ。鉄ピクの京急特集にあったような絵が。
ちょっとぼやけているが、これの２ページ目を参考にしてくれ。
http://www.keikyu.co.jp/ir/image/library/pdf/jigyou/nj80/3_6.pdf
青い点線内が退避ホーム。本線と空港線を合わせて変形2面6線という表現で良い？
空港線については今の蒲田と同じくスイッチバックをやるらしい。
運用といい構造といい、京急らしいね。

なんか凄い…

　　　　　　|
　　　　　　|＼
　　　　　　|.　.＼
　　　　　　|.iﾞﾞﾞヘ＼
　　　　　　|.|　　 ヘ＼
　　　　→..|.|　　　　.| |
　　　　本..|.|　　　　.| |
　　　　線..|.|　　　　.| |
.　 　 　ホ |.|　　　　.| |
.　　　 　l　|.|　　　　.| |　←空港線ﾎｰﾑ
　　　　ム..|.|　　　　.| |
　　　　　　|.|　　　　.| |
　　　　　　|.|　　　　.| |
　　　　　　|.|＿ 　　 ! !
　　　　　　|＼ | . 　 | |＼　　↓空 港 線
　　　　→..|.　.|| . 　 | |　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　退..|.　.|| . 　 | |
　　　　避..|.　.|| . 　 | |
　　　　用..|.　.|| . 　 | |
　 　 　.ホ |.　.|l＿___! !
. 　　　　l　|.　.| 　　／
　　　　ム..|.　.| .／
　　　　　　|　／
　　　　　　|r'
　　　　　　|

優等が長編成・普通車が短編成だからこそできる構造ですなぁ…

ついでですが。
>>503の図には無いけど、空港線内に上下線平面交差が出来る様子。
列車の進行経路を空港線についてだけ挙げると、
２階上りホーム
　横浜方面→京急蒲田（スイッチバック）→空港方面
　空港方面→京急蒲田→品川方面
３階下りホーム
　品川方面→京急蒲田→空港方面
　空港方面→京急蒲田（スイッチバック）→横浜方面
という割り振りだそうで、ホーム２面×上下２線＝４通りの分岐を
実現する必要があると。双単線と複線の結合と言っても良いかも。
今の駅も神のような列車捌きだけど、新駅はこれをハードで行なう。
（鉄ピク1998年7月臨時増刊号・京急特集p66図-5より）

横浜方面からは増結車でまかなってるけど、高架化後は当然単独で運転されるだろうな。

そりゃ無理だろ　それとも文庫→川崎の普通を半減して6本/hにするのか？
ちょっと考えられんな。個人的にはSH快特を現在と同様に
8（三崎・久里浜→青砥・高砂）+4（逗子・浦賀→羽田）
にして、川崎でなく蒲田で>>505の空港線ホームで直に切り離し、と予想するが…

>>509
上りはいいが、下りはどうする？　後部へ４両増結しなければならないのだが。

羽田⇔品川方面h9本　羽田⇔横浜方面ｈ6本になるらしいが・・・

>>511
それどんなダイヤになるんだろうな
品川方の9本/hっていう中途半端さが気になる

今更意味ないが蒲田は
　|　　　　 |
　|＼　T　　|＼
　|　＼|　　|　＼
　|┏┓|　　|┏┓|
　|┃┃|　　|┃┃|
　|┃┃|　　|┃┃|
　|�C�B|　　|�A�@|
　|┃┃|　　|┃┃|
　|┃┃|　　|┃┃|
　|┃┃|　　|┃┃|
　|┗┛|　　|┗┛|
　|＼／|　　|＼／|
　|／＼|　　|／＼|
　|　　＼　 |　　＼＿
　|　　　`- |
この方が良かったと思うんだが。　例えば、

�Bに横浜→羽田が
�Cに羽田→品川が到着
�B�C接続後同時発車

�Bに本線普通先着
�Cに横浜→羽田到着
�B�C接続後同時発車

といった使い方が出来る。(当然逆方向も)

又、建設費もこっちの方が安上がりだと思う。
現在建設中の物も充分検討の上でああなってるんだろうけど、急行系⇔普通の停止位置が離れていたり、ダイヤが乱れた時に空港線に入れるホームが限られてしまう。(本線が空いていても先行の空港線系統発車までホーム手前で抑止)
京急だから巧い使い方すると思うが。　長文ｽﾏｿ

>>512
快特　6、急行　3でしょ、きっと。
横浜方面からは、D快　3、D特　3と思われる。

羽田空港駅、パンクしないか？

>>513
駅が超思いっきり梅屋敷方にズレることになるが…

(ﾟдﾟ)間違いない

もともとネタスレであることを忘れていたよ。
間違いない！

羽田へはJR×ﾓﾉだ！間違いない！♀

>>518
>JR×ﾓﾉ

伊奈嘉門御用達だ。間違いない！

夜間の羽田発は全員座れる程度の輸送力を

それにしても本当に空港線利用者が増えたという印象
以前は空港優遇といわれたが、平日の午前中品川駅で見ていると
横浜方面より空港方面が混んでいる

だってモルーﾉﾚは高いし遅いし。

長井秀和はｔｖで見かけない。このスレも終了だな。

モノレールに乗ると尻が痛いよー。

ホモノレールですから
尻が痛くなるのは必定。

間違いない

うん、間違いない。

hoshu

羽田に行くときいつもモノレールだったんだが、
初めて羽田から京急乗った。
京急蒲田の超カーブとホーム途中の分岐に興奮した。
それだけ。

間違いない

京急蒲田−羽田空港、特急くらいは通過して欲しいなぁ。
快特あまりないし各停だるい。

>>530
ちょっと体育館裏に来い

>>531
ちょっと学校裏に来い

>>532
平和島？

>>514
パンクすると思われる。
1面2線じゃ無理だよね。
将来を見越して2面4線として都心・横浜方面をホームで分けるべきだった。
なおかつ引き上げ線を2線ぐらい設けとければ完璧だった。

今から第二ターミナルの下掘って引き上げ線ぐらい増線できないのかな？
それにしても単線シールドから出て羽田空港のホームへの線形も、地下構造物の影響か、違和感がある。

>>532
ﾜﾛｽ

羽田へは東京モノレールもあるんだ、気をつけろ！

女性専用車の導入は、民度の向上につながる。
間違いない！

自分は大阪人だがいつも関空ー羽田ー京急使ってるぞ。

武蔵浦和在住で武蔵浦和-秋葉原間の定期を持っているけど、
羽田空港への往来は品川から京急を使っております。

( ﾟдﾟ)間違いない

>>540

　m9 (^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ､ﾌﾟｷﾞｬｰ､ﾌﾟｷﾞｬｰ

羽田へは全日空だ、間違いない!

>534


こんな感じのでしょ。

│　　　│
　＼　／
　　×
　／ ＼
│　　 │ 下手orz

間違えた
http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/keikyu_s.htmlみて

>>537
違う。
雌車導入が民度の向上につながるのではない。
民度が低いから仕方なく雌車を導入するのだ。

>>545
お前はクソウヨだ、間違いない！

HND←→NRT

渋谷へは東急だ。間違いない！

今羽田へ向かっている俺が乗っているのは京急だ。間違いない。
しかも６００形快特だ。間違いない。

>>549は第一ターミナルと第二ターミナルを間違えて
動く歩道のお世話になる。
間違いない！

>>548-550
ﾜﾛｽwwww

>>543
その通り。
シーサスクロスのところで変に寄っている。