928 :
名無し野電車区:05/01/10 23:29:08 ID:iewNmHv+
くずはモールができたら特急があってもおかしくないよね
929 :
名無し野電車区:05/01/10 23:29:57 ID:aK5M00mD
930 :
名無し野電車区:05/01/10 23:41:56 ID:cXoc4dDU
931 :
名無し野電車区:05/01/10 23:46:43 ID:iewNmHv+
田舎者ですが?
932 :
名無し野電車区:05/01/10 23:49:36 ID:cXoc4dDU
>>931 謙虚ですね。枚方塵もみんなあなたのような人だとここも荒れないのですが。
<ノロウイルス>16人が感染性胃腸炎発症 大阪・枚方
大阪府は10日、同府枚方市内の障害者施設の入所者16人(19〜57歳)が、
ノロウイルスが原因の感染性胃腸炎を発症したと発表した。7日から腹痛や下痢の訴えが相次いだが、
全員が軽症。発症者に共通した食事はなく、感染ルートを調べている。
(毎日新聞)
>>932 毎度毎度ニュースを転載してるけど
転載許可を受けてるの?
転載のルール守ってるの?
934 :
名無し野電車区:05/01/10 23:57:55 ID:iewNmHv+
>>932残念!俺は枚方人じゃなかった!!
だいたい京阪沿線なんか端っこ以外全部田舎やん♪
京都OCN信者にテ○バツが下りますように・・・
なAAキボンヌ
京都新聞じゃ叩かれるからね(藁
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の
>>937ゲット!
.l゚|,,人,,ィ┴―---
.l,゙,| `` ,,、.,y-‐ヘ,ヽ、
>>933 矢野信吾はブロック乙
.'l,゙{,.li、 ゙矢.| ゙'l゚''i、 .
>>934 阪神難波線はブロック乙
: ゙l,._| ヽ .野゙l `'″
>>935 太陽テレビはブロック乙
゙° │ |,
>>936 ズンベロドコンチョはブロック乙
゙l .,,. .゙l
>>937 福男のみな鉄様を胴上げすべきです!
,,ノ',,- ,/
>>938 荒らしなんかしていない!ねたみの声があるのでしょう!
.,/:''゙_ノ゚ヽ
>>939 多重HNでは有馬線!チームプレイです!
l゙ .-'''┴-r゙l,、
>>940 既に謝罪済みです!反省はしておりません!
`''冖''''l" .,|゙l,、
>>941-1000 遅すぎます!今年は不幸ですね(笑い!)
〕 .,l-゚〕
゙''l".,ノ
‘″
【オーシュンアロー】火災はマジック みな鉄スレpart63【ノウハン】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/
938 :
名無し野電車区:05/01/11 01:34:05 ID:wywFicV4
939 :
名無し野電車区:05/01/11 02:13:57 ID:UkNXNSE3
>>938 激励 乙
15日の淀屋橋駅義経イベントにみな鉄さまが来たら、みな鉄スレまで報告ヨロ
確か冬ソナの監督が自ら語っていた。
「これはユジンとサンヒョクの感情の物語。ヨン様はそれを写す鏡の役割」とかナントカ…
942 :
名無し野電車区:05/01/11 04:37:47 ID:rW6KftML
943 :
名無し野電車区:05/01/11 09:40:48 ID:LDiu4A/E
まけかたの記
これはあらゆる面において敗者であるものの、自身を正当化し、
敗因を他人や制度に押しつけるための合理化という作業である。
故に多少の事実は含まれ、人によっては賛同される向きもあるかと思うが、
半ばは妄想であり、こじつけであることということだ。
944 :
名無し野電車区:05/01/11 11:36:58 ID:DEm+vUDh
945 :
名無し野電車区:05/01/11 13:30:20 ID:mGDZisD7
>>904,
>>906 同意。
というよりさっさと8000系は他社に譲って、9000系の転換OKバージョン
に切替えてしまえよ>けいはん
あれは15分に1本のノンストップ運転用の車両だ。
10分に1本の今の特急の運転スタイルには合わなさすぎる。
…譲り先として、妥当な所がないのが残念だが。
(個人的には京成&京急あたりに入って欲しい気がするんだが)
946 :
名無し野電車区:05/01/11 17:39:40 ID:x9hqKqBH
ていうかいまだに直通客優遇なんて言ってるの?
中間客は黙っていても乗ってくれるなんて思ってるの?もう現代じゃそんなの通用しないよ。
これからは沿線全体で人口が減少するのに
枚方市と樟葉の特急停車が思ったより効果が出ていないから無駄だって考えるのは
あまりにも安直すぎるんじゃない?
もしかしたら特急とまらなかったら更に客が減少してたかもしれない。って考えることもできるよね?
だいたい高齢化で沿線のサラリーマンが定年退職したり沿線人口が減少してるんだし。
他の会社を比較するとそう考えるのが普通だと思うが。
これからはどの路線でも「ほっといても客が乗ってくれる」なんて考えはありえないよ。
947 :
名無し野電車区:05/01/11 18:05:41 ID:06r5AiHX
>>945 定期的に8000系廃止厨が出てくるな
「母屋を貸して庇をのっとられる」とはこのことだ
だいたいロマンスカーは電鉄自体が売りにしてるのに廃止するわけないっての
そんなに混雑するなら枚方か樟葉どっちか通過すればすむ話
それに15分ヘッドなら10分ヘッドより本数減るからもっと混雑するよ
>>946 えっと、直前で誰も何も言ってないのに突如反論するのは不安や後ろめたさの裏返しですよ。
あと、詭弁ガイドラインに引っかかりまくり(全ての行で詭弁してます)。
なんで枚方市民にはこういうパラノイアみたいなのが出てくるんだろうか?
それと長時間スレに張り付いてる奴とか。何が彼らを必死にさせるのか?
(・∀・)ニヤニヤ
949 :
名無し野電車区:05/01/11 18:26:53 ID:nFgeZrX2
ただ、昼間は、8000系は枚方準急に使ったほうがいいのは確か。
951 :
名無し野電車区:05/01/11 18:41:57 ID:VBI1NBu2
>>947 別に減らす必要ないよ。
K特急を特急に戻し、終日10分間隔で運転すればいいだけ。
急行も通過として、各停代わりの準急を10分ごとに運転するのみにすればいい。
952 :
名無し野電車区:05/01/11 18:45:48 ID:DEm+vUDh
953 :
名無し野電車区:05/01/11 18:51:56 ID:W8DCmOwf
954 :
名無し野電車区:05/01/11 19:21:08 ID:06r5AiHX
>>952 確かに枚方市民に対し変な敵意を燃やす基地外も居るな
>>953 詭弁とは己の妄想をもっともなように思わせる術なり
955 :
名無し野電車区:05/01/11 19:49:53 ID:6NumMuc5
マイカタの基地外発言は度胆をぬかれる
956 :
近鉄:05/01/11 20:11:04 ID:aHCukdc4
外観だけ変えて特急列車に使わせていただきます
>>956 確かに近鉄特急は京阪特急に気休め程度のリクライニングとトイレをつけた程度の設備で特急料金取っている超ぼったくり車両があるがな。
近鉄特急から京阪特急に乗り換えたとき一瞬タバコを吸いそうになった
ヤベ!
同じ発言でもスレの流れ次第ではそれなりにまともな主張なんだがなあ
960 :
名無し野電車区:05/01/12 01:11:02 ID:3tuWiXa4
2200系と2600系にはドアの開閉音が2種類あるな。
「プシューッ」という音がして左右不規則に開閉するやつと左右規則的に開閉するやつ。
うまく言葉で説明できないんだが・・・。
あと、かつての1000系はドアが開くときは無音で、閉まるときに「プシューッ」というものすごい音がして
驚いたことがある。こういうタイプの車両は他にあるのかな。ただ、現在の1000系は車体更新工事を
受け、ドアの開閉音は開くときも閉まるときもほぼ無音に近くなっているが。
961 :
名無し野電車区:05/01/12 02:15:10 ID:vhMVFBPH
8000のドアを車端部に移して中央にドアを設けたような車両が欲しい。
ドアは勿論両開きになるんだろうけど。
ドア周りはもう少しスペース空けて、そこだけはつり革設置。
見た目は8000風のままでよい。
962 :
名無し野電車区:05/01/12 02:33:59 ID:JlWabqHn
>>960 JR九州でいうと811/813/817系のような車両だね
この際ミトーカデザインで設計させても面白かろ
豹柄シートもよさげw
963 :
名無し野電車区:05/01/12 09:10:18 ID:Xj1oOILi
>>960 2200系や2600系(旧2000系)については、製造初期と後期によってドアエンジンを換装してます。
今のような固定編成ではなかった頃は、編成替えも多く行なわれていたので、現在では大半が初期車と後期車の混結になってます。
更新前の1000系ドアエンジン音を聞きたければ、南海6200系等で聞くことが出来ます。
964 :
名無し野電車区:05/01/12 09:19:27 ID:Xj1oOILi
965 :
名無し野電車区:05/01/12 09:58:43 ID:Xj1oOILi
↑ほんまにスマソm(__)m
>>960で合ってました。
逝ってきます…
966 :
名無し野電車区:05/01/12 15:44:21 ID:MezVJTsY
>>960 現1000系・6000系後期車(12・13・14あたり)・7000系・7200系・8000系・9000系が同じような音してると思う。
「タサッ・・・・・・・・・・・・・・・・・コッ・・・ドン」
967 :
名無し野電車区:05/01/12 17:50:11 ID:quF3QD1r
>>945 > …譲り先として、妥当な所
1067mm対応台車にして、仙山線とかw
つばさ不足で山形県民が困ってるらしいし。
8000系を「つばさ」に?
>>968 仙山線って書いてあるから、そっちの快速列車用じゃないの?
「つばさ」が混みまくりだから、その混雑緩和用ってことなのかな?
だったら別に改軌せんでもそのまま8000を山形線普通に充当すればおK
971 :
名無し野電車区:05/01/13 01:36:16 ID:Qx7gc92m
電装はどうすんじゃ?
972 :
名無し野電車区:05/01/13 10:34:24 ID:PKErc8zz
>>967-970 つばさの混雑緩和用なら、つばさと同じくらいの時間で山形へ行けるように
しないといけないからなぁ。
>>970案は楽だけどつばさからの転移には貢献しなさそう。
関係ないけど、Part39がUnix Penguineウィルスに冒されてるっていうア
ラートが出るんだが、漏れだけか?
>>972 新スレのレス番31に、ウイルス反応するようなキーワードが入っているっぽい。
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| l二l | Y特急 みな鉄 | l二l |
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| (,, ´∀`). ||| |||─────|
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来る1月15日は京阪電鉄にて、叡山電車鞍馬連絡特急「義経」が運行されます。
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news05/2005-01yoshitsune.pdf その連絡特急「義経」の出発式のイベントにて、掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界に
その名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾 伊丹市西野在住)が京阪淀屋橋駅に来る恐れがアリアス
みな鉄を見つけた方は最寄のみな鉄スレにて通報して下さい!!!!111
【オーシュンアロー】火災はマジックみな鉄スレpart63【ノウハン】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/l100
977 :
名無し野電車区:
>>893 却下。
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━━━●●●● 特急 12本/h
●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通 3本/h
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡 書見波染森草見羽福条条条条太町
橋 橋 路 市荘市橋田 川園寺公市山 市 島桃橋 稲街寺 町柳
市 園 山 荷道
これくらいが適正。