山陽本線の岡山・姫路間に快速電車を！

↑君、そんなに岡姫スレ好きなんだﾌﾟｯ
カキコ禁止依頼だしとくから安心してね

「子宮脱」
　正常な子宮は、にわとりの卵くらいの大きさで膣の一番奥のお腹の中にあり、
骨盤内のいろいろな筋肉や靱帯によって支えられています。
しかしお産の時の障害や長年の重労働、老化現象などにより子宮を支えている組織が緩んでくると
子宮が膣の方へ下がってきて、子宮の一部または全体が膣の入り口から出てくることがあります。
これを子宮脱といいます。

　膣の入り口から少し硬いこりこりしたものが出てきている場合は子宮脱と考えられます。
ふだんは何もなくてもトイレでりきんだ時や、重たいものを持った時だけ出てくる場合もあります。
子宮の前には膀胱があり、子宮と一緒に膀胱も下がってくる場合も多く、尿が出にくいこともあります。

　軽度の子宮脱の場合は、ペッサリーリングを膣内に入れて子宮が下がるのを防止する方法もありますが、
不確実なため、多くの場合、手術が行われます。
手術は、お腹を開けず、膣の方から子宮を摘出する方法が行われますので、
手術後の回復も早く、高齢の方も安全に行うことができます。
将来、妊娠を希望される方や子宮を残しておきたい方は、子宮を支えている靱帯などを縫い縮め、
子宮が下がるのを押さえる手術もあります。

　子宮脱が原因で尿が出にくい場合は腎臓が悪くなることもあり、 早目に治療をすることが必要です。
子宮が下がった感じがするならかかりつけの産婦人科医に相談されることをお勧めします。

むしろ、姫路〜西条に延長ｷﾎﾞﾝ
で、関西方面から新快速で姫路まで行き、サンライナーで
西条まで行きそこから、シティーライナーで山口に入っていけるように
してほしい。

広島・岡山発の新幹線のぞみの停車駅を考えたい
東京着を考慮した場合、新神戸・新大阪・京都・名古屋の停車駅は必要ないはずだ。
航空機との競争を考えた場合に新神戸・新大阪・京都・名古屋の停車時間は無駄な時間であり
かなりのロスである。
広島・岡山発の新幹線のぞみの停車駅は
広島発でも福山・岡山・姫路・新横浜・品川・東京とすれば、広島から東京まで現在の４時間から
７００系でも３時間４５分の到着時間で到着するはずだ。
広島発の新幹線のぞみはダイヤ改正で大増発されるが、
対東京を考慮した場合には新神戸・新大阪・京都・名古屋の停車は必要無いはずだ。
また、広島・岡山から名古屋で所用に行くときは一日につき６便から１０便程度は確保するべきだ。
広島・岡山方面から京阪神方面に行くときはレールスターを使えばよろしい。
また、博多から東京までの新幹線のぞみは博多から東京まで通しで乗る乗客は少ないが
敢えて、京阪神方面や名古屋（一部停車）の停車を省けば、航空機と十分な競争が確保できるな。
博多発ならば停車駅は
小倉・新山口・広島・岡山・名古屋（一部停車）・新横浜・品川・東京とすればいい。
現在は最速の５００系でも博多から東京まで５時間掛かるが京阪神方面と名古屋の停車削減で
所要時間は４時間４０分程度で博多から東京まで到着する。
博多発や広島発、岡山発の新幹線のぞみのメリハリ有るダイヤ編成に期待したいものである。

冷蔵庫でもこんな無茶は言わないわな

どうでもええわ

岡山には201系来ないんですか？

　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　俺の顔に泥............じゃなかった　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼糞を塗ったフジテレビは永久に逝ってよし！！　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

ｷﾓｲ

平日・土曜日・休日・祝日・日曜日関係なく
毎日、
早朝５時台から深夜２３時までの間で毎時３本の快速電車を走らせようよ！
停車駅は
姫路始発で
相生・上郡・和気・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道・三原・西条・広島の停車駅とする。
快速サンライナーや広島シティネットワーク快速を一部統合する。


　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

平日・土曜日・休日・祝日・日曜日関係なく
毎日、
早朝５時台から深夜２３時までの間で毎時３本の快速電車を走らせようよ！
停車駅は
姫路始発で
相生・上郡・和気・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道・三原・西条・広島の停車駅とする。
快速サンライナーや広島シティネットワーク快速を一部統合する。


　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

平日・土曜日・休日・祝日・日曜日関係なく
毎日、
早朝５時台から深夜２３時までの間で毎時３本の快速電車を走らせようよ！
停車駅は
姫路始発で
相生・上郡・和気・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道・三原・西条・広島の停車駅とする。
快速サンライナーや広島シティネットワーク快速を一部統合する。


　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::| 　　　　 網干と上郡の停車は必要無し
停車駅は
姫路発でも姫路、相生、和気、瀬戸、東岡山、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎、三原
西条、広島、横川、西広島、新井口、宮島口、岩国、柳井、光、徳山、新南陽、新山口、厚狭、長府
幡生、下関の順に快速電車の停車駅を設定させればよい

　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

平日・土曜日・休日・祝日・日曜日関係なく
毎日、
早朝５時台から深夜２３時までの間で毎時３本の快速電車を走らせようよ！
停車駅は
姫路始発で
相生・上郡・和気・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道・三原・西条・広島の停車駅とする。
快速サンライナーや広島シティネットワーク快速を一部統合する。


　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::| 　　　　 網干と上郡の停車は必要無し
停車駅は
姫路発でも姫路、相生、和気、瀬戸、東岡山、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎、三原
西条、広島、横川、西広島、新井口、宮島口、岩国、柳井、光、徳山、新南陽、新山口、厚狭、長府
幡生、下関の順に快速電車の停車駅を設定させればよい

　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

平日・土曜日・休日・祝日・日曜日関係なく
毎日、
早朝５時台から深夜２３時までの間で毎時３本の快速電車を走らせようよ！
停車駅は
姫路始発で
相生・上郡・和気・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道・三原・西条・広島の停車駅とする。
快速サンライナーや広島シティネットワーク快速を一部統合する。


　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　俺の顔に泥............じゃなかった　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼糞を塗ったフジテレビは永久に逝ってよし！！　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　
網干と上郡の停車は必要無し
停車駅は
姫路発でも姫路、相生、和気、瀬戸、東岡山、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎、三原
西条、広島、横川、西広島、新井口、宮島口、岩国、柳井、光、徳山、新南陽、新山口、厚狭、長府
幡生、下関の順に快速電車の停車駅を設定させればよい

理想ダイヤ(姫路-下関)

快速（全車自由席）
停車駅：相生・上郡・瀬戸・東岡山・高島・岡山・庭瀬・中庄・倉敷・新倉敷・金光・鴨方・笠岡・福山・尾道・糸崎・三原・西条・八本松・瀬野・海田市・広島
　　　　　横川・西広島・五日市・宮島口・大竹・岩国・岩国から各駅停車

新快速(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：網干・英賀保・竜野・相生・瀬戸・岡山・倉敷・福山・尾道・三原・西条・広島・宮島口・岩国・柳井・光・徳山・新南陽
　　　　　防府・小郡(新○○)・宇部・小野田・厚狭・新下関・下関

山陽特快(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：瀬戸・岡山・倉敷・福山・三原・広島・岩国・柳井・徳山・防府・小郡・厚狭・下関

>>129
しR束厨でつか？

理想ダイヤ(姫路-下関)

快速（全車自由席）
停車駅：相生・上郡・瀬戸・東岡山・高島・岡山・庭瀬・中庄・倉敷・新倉敷・金光・鴨方・笠岡・福山・尾道・糸崎・三原・西条・八本松・瀬野・海田市・広島
　　　　　横川・西広島・五日市・宮島口・大竹・岩国・岩国から各駅停車

　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　俺の顔に泥............じゃなかった　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼糞を塗ったフジテレビは永久に逝ってよし！！　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　
新快速(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：網干・英賀保・竜野・相生・瀬戸・岡山・倉敷・福山・尾道・三原・西条・広島・宮島口・岩国・柳井・光・徳山・新南陽
　　　　　防府・小郡(新○○)・宇部・小野田・厚狭・新下関・下関

山陽特快(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：瀬戸・岡山・倉敷・福山・三原・広島・岩国・柳井・徳山・防府・小郡・厚狭・下関

すべては新幹線を利用すれば解決

網干まで行って英賀保に戻るのかしら
いやあね

トラブルがあるとダイヤがガタガタになっちまうな

　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ　　　　　　　/^_, ,_ﾍ 　ぅﾞぉぇぇぇ　　　　　　　ぉぇぇぇ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,.　　〃,（||i ・┌・）　　　　　　　　　　　　　　　/^_, ,_ﾍ　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,つ　ｨ;,ﾟ;:δﾟ,,.　　ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ　　　⊂（･Д･|li⊂⌒｀つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂こ＿）_）',;:ﾟ｡ｏ;:,..,ﾟ.,｡ 　　　　　　　　⊂;:.,.｡ｏ,;⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;:;;。.:;;ﾟ'｡ｏ.,　　　　　　　　　　　　ｹﾞﾛｹﾞﾛ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

姫路岡山間の車内で、車掌が乗客にダイヤ改正絡みのアンケートをとってるらしいです。

>>136
車掌のｺｽﾌﾟﾚをした池沼だったりして

昨日、乗ったけど、アナウンスはあったけど何もなかった。
福山ー大阪の切符見せただけで、何も聞かれなかった。
快速キボンしたかったのに　orz

http://www.karavan.ru/paper2001.nsf/Article/Itogi_2001_10_01_13_5912.html

http://watch.citizen.co.jp/cs/faq/ans/exd25_ans.htm#card

中部国際空港で初の逮捕者
　１７日に開港した中部国際空港で１８日、初の逮捕者が出た。
愛知県警中部空港署は同空港のロビーでバッグを盗もうとしたとして、
窃盗未遂の現行犯でオーストラリア国籍のサンドラ・リオン容疑者（２８）を逮捕した。

　調べでは、リオン容疑者は同日午後５時１５分ごろ、
空港３階の出発ロビーで、旅行会社のカウンター内から同社社員の女性（３９）の
バッグを盗もうとした疑い。空港従業員の通報で駆け付けた署員に逮捕された。
同容疑者は「拾っただけ」と容疑を否認している。

［2005/2/19/00:13］

記念すべきセントレアでの逮捕者第１号
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050219-0001.html
中部国際空港で初の逮捕者
　１７日に開港した中部国際空港で１８日、初の逮捕者が出た。
愛知県警中部空港署は同空港のロビーでバッグを盗もうとしたとして、
窃盗未遂の現行犯でオーストラリア国籍のサンドラ・リオン容疑者（２８）を逮捕した。

　調べでは、リオン容疑者は同日午後５時１５分ごろ、
空港３階の出発ロビーで、旅行会社のカウンター内から同社社員の女性（３９）の
バッグを盗もうとした疑い。空港従業員の通報で駆け付けた署員に逮捕された。
同容疑者は「拾っただけ」と容疑を否認している。

［2005/2/19/00:13］

ながら接続臨時岡山行きが時刻表に掲載されてる

理想ダイヤ(姫路-下関)

快速（全車自由席）
停車駅：相生・上郡・瀬戸・東岡山・高島・岡山・庭瀬・中庄・倉敷・新倉敷・金光・鴨方・笠岡・福山・尾道・糸崎・三原・西条・八本松・瀬野・海田市・広島
　　　　　横川・西広島・五日市・宮島口・大竹・岩国・岩国から各駅停車

　（　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ ヽ　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　　　　　∧
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　 /　ヽ　 　　　_/
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　/　　　⌒￣￣　　　⌒ヽ
　　　　　｜＼＿　ノ＼　__＿＿（＿＿SＨ＿＿＿＿＿＿）
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶 　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽl ━━━ii　ii　ii━━　」L:::::::::|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　　　＼　　　 /　　　 || （　●　）　　（　●　）ヽ「::::::::::|、 　　　　俺の顔に泥............じゃなかった　
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /|　　＼　 ・・　　　／:::::::::::::::::|　　＼糞を塗ったフジテレビは永久に逝ってよし！！　
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　ヽ　　 | 　◎　　　|.:::::::::::::::::::ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／ r‐‐'"／`┬ - ―~./ 　 ヽ_　　　　　　　
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　 　 　／　 i" i,　 ..:　 /　　/　 ヽ-､　　　
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／ヽ 　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　
新快速(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：網干・英賀保・竜野・相生・瀬戸・岡山・倉敷・福山・尾道・三原・西条・広島・宮島口・岩国・柳井・光・徳山・新南陽
　　　　　防府・小郡(新○○)・宇部・小野田・厚狭・新下関・下関

山陽特快(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅：瀬戸・岡山・倉敷・福山・三原・広島・岩国・柳井・徳山・防府・小郡・厚狭・下関

>>144
山陽特快の広島県内の停車駅がこだまより少ないんですけど。

＞網干・英賀保
寺ﾜﾛｽｗ

岡山って
本当に
悠長な奴ばっかり揃ってるな。
氏名さえ名乗れない
ネクラな奴も多いし。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107083538/

324 スーパーキセルンルン 05/02/28 15:12:14 ID:LGPF+CMhO
昨日はキセルンルン新大阪タダ降りしたよ。金曜日もタダ降り。新大阪は東京駅よりある物が多く大体ただで降りられる。

325 スーパーキセルンルン 05/02/28 15:19:52 ID:LGPF+CMhO
３１９はん、白河は山陽ボトルネックと比較したらまだまだ遥かにやり易いよね。
とは言え、噂の粘着がウザイね。山陽ボトルネックは粘着まではいないよ。普通にやり金を回収するだけ。
三匹粘着いるらしいけど、俺は二匹しか知らない。今回は何才くらいの奴ですか？

をい、○痴が
うようよしてるぜ。

２００３年３月２０日、神姫バス・中鉄バス・中国ＪＲバスの３社共同で、
姫路〜岡山間の高速バス「播備(ばんび)ライナー」の運行が始まった。
兵庫県西部の中心都市「姫路市」は人口約４５万人、
一方岡山県の県都「岡山市」は人口約６０万人と、都市規模的には申し分ないのだが、
県境ということに加え、近畿地方・中国地方という文化や商圏の境目を越えるためか、
両都市の流動はあまり活発ではないようで、開業以来不振が続いているとネット上の掲示板でも伝えられている。
連休の合い間の５月１日、実際にはどうなのか往復利用してみた。
　早朝の姫路駅はまだ人影もまばら、駅前にある神姫バスのターミナルに出入りするバスは少ないが、
時間が立つにつれて段々行き交う人もクルマも、そしてバスも増えてきた。
まもなく７時で通勤・通学ラッシュがこれから本格化する。駅前に立つとまっすぐ伸びる大手門通りの向こうには、
世界遺産「姫路城」の天守がその偉容を誇っている。その大手門通を城へ向かって左手にあるのが山陽電鉄姫路駅と、
神姫バス姫路駅ターミナルだ。このバスターミナルは平行にいくつかのバースが並び、
それに向かってガラス張りの待合室がある。
そしてブースをみっつずつ分けてそれぞれ大きな両開きの自動ドアが設置され、
発車５分前になるとその扉が開いてバスに乗る仕組みになっているのだ。
播備ライナーなどの高速バスや空港バス・夜行高速バスはその三つのうち右側のドアが乗り場で、
すでにそこそこのお客さんが待っていた。
大きめの荷物を持った人も多く、「さすがにＧＷだな」と思いきや、
いざ自動ドアが開くと同じ７時に発車する別の一般路線バスの乗客ばかりで、
一番右端のバースに待機している播備ライナーに向かったのは僕ひとりだけだった。

　「おはようございます」と運転士が乗り込んで、スイングドアが閉まり発車。
結局他に乗客はなく、途中乗車できる停留所もないので貸切状態が確定した。
やはり聞き及んでいるとおりの有様だった。
ターミナルを出たバスは城を正面に見て大手門通り進みほどなく左折。
西行一方通行の道を進むとさらに左折して南へ転進。
踏切で非電化・単線のＪＲ姫新線を渡り、
続いて山陽本線をオーバー、山陽新幹線をアンダークロスする。高架道路
が見え、中地ランプから国道２号線バイパスに上がった。
神戸から続く高規格の自動車専用国道２号線バイパスは、
一部区間が有料だったのを、数年前から建設費の償還が終わって無料開放になった。
姫路市からトンネルを経て太子町に入ったのだが、
このあたりも以前は有料の「太子・龍野バイパス」だった。
城山トンネルを抜け太子上太田インターからこちらも高規格の国道２９号バイパスへ入る。
無意味にだだっぴろいのは料金所の跡だからだ。
バイパスを経て山陽姫路西ＩＣから山陽道へ。
本線へ上がりぐんぐんスピードをあげてゆく。
見事な五月晴れの下を快調に飛ばしてゆく高速バス。
一番前から流れ行く景色を眺めているとすこぶる気持ちがイイ。アップダウンが増え、
少し峠のような雰囲気になると県境を越えて岡山県へ入った。
そして８：０８に岡山インターを通過、料金所のデジタルが￥３３００を表示していた。
バスはここから一般道へ降りて岡山市内へと入ってゆく。
少し国道５３号を南下したあと、左折して県道に入り、最初の降車地である「岡山商大前」を通過。
ここで朝の渋滞につかまってしまった。

「いつも乗ってくれてるんですか？」と運転士さん。
「いや、初めてなんですよ」と答えると、「いやー、もうこんな状態ですわ…」とガックリ首をうなだれた。
やはり本当に振るっていないらしい。バスは県道の渋滞を抜けて再び国道へ復帰、
右手に野球場や競技場などスポーツ施設が並ぶゾーンを見ながら進む。この辺は学校が多いのか、
自転車通学の学生が目立ち、頻繁に見かける岡山電気軌道バスにも学生の姿が多かった。
清心町で左折すると陸橋へ上がって山陽本線を超え、新幹線の高架をくぐる。姫路市内と一緒だ。
柳川筋へ入いり、さっきの会話で天満屋まで乗り通すことを知っている運転士さんは、
「ごめんな、真っ直ぐ行けばすぐなんやけど…」といいながら柳川の交差点を右へ曲がった。
岡山駅前に寄るため、少し遠回りをするのだ。乗客ひとりとはいえ、
路線バスなので決められたルートをたどってゆくのは至極当然なことで不満なんてない。
桃太郎大通りを電気軌道の路面電車と併走しながら進むと正面に岡山駅が見えてきた。
このバスは駅前ターミナルには入らず、少し手前のワシントンホテル前が乗降地となっている。
林原駐車場のあたりから県庁通りというあまり広くない道路を進む。
運転士さんは帰りのバスの時刻や、３社でやっていることなどを親切に説明してくれる。
定刻より　分遅れで終点の天満屋バスセンターに到着。
運転士さんは、降り際に「宣伝しといてや〜」と、
ポケット時刻表を差し出した。

天守が黒い外壁に覆われていることから、別名「烏城」と呼ばれている「岡山城」を見学する。
近くには三大庭園のひとつとして名高い「後楽園」もあり、２９日のみどりの日に訪れた知り合いから、
この日は駐車場も人もいっぱいだったよーとメールが入ったものだが、
今日はお堀端を散歩する人がちらほらい程度で閑散としている。
天守閣への登頂は￥８００の表示を見て「げっ！」。一度登っているからまいっかと今日はパスした。ケチ。
そういえば「播備ライナー」って、城下町同士を結んでいるのだ。
このバスに乗って両城を見学すれば旅行記に彩りというものが出るんだけど、
まあ、それはそれ。姫路城にも行ったことがあるので、
今回は写真だけでお茶を濁しておこう。でもってもう帰りのお話。
帰りは１３：００発の中国ＪＲバス便を選んだ。姫路駅を１０：２０に発車したこのＪＲバスは、
１２：００にここ天満屋に到着したのだが、
車庫に引き上げることなくクルマをバースに横付けにしたまま１３：００の発車を待つようだ。
お昼過ぎ、バースには余裕があるらしい。
この春までは、この乗り場から倉敷方面へのＪＲバスが発着していたのだが、
他の民営バス会社に移管になってここを使わなくなったというのもあろう。

　適当に時間を潰して発車５分前に乗り場へ戻ると、姫路行ＪＲバスはトビラを開けて待っていた。
少しドキドキしながら車内へ入るとやっぱり…誰もいなかった。
乗り場誘導員と談笑していた運転士が乗り込んで天満屋を出るバス、
またもや寂しくひとりだけの旅立ちとなる。行きとう少し違う経路で岡山駅のワシントンホテル前へ。
おおっ、女性がひとり乗り込んできたぞ。
他には…見当たらない。正面にあるＪＲバスの旅行代理店からスーツ姿の男性が出てきて、運転士にピースサインを出す。
どうやら「ふたり？」と伺っているようだ。運転士が肯くと、行きの神姫バスの運転士以上にガックリと首を落とす。
各社とも思った以上の不審をかなり気にかけているようだ。結局、岡山商大前からの乗車はなく、
乗客二人のまま山陽道へ上がった。テープ放送のあと、少ないお客でも非常に丁寧な肉声アナウンスには好感が持てる。
ちなみに神姫バスはテープ案内がなかった。行きと同じルートをたどり、中地ランプから市内へ入ってゆくバスは、
一方通行の関係で行きよりもぐっとお城に近いところを走る。
石垣の城壁に囲まれた住宅が印象的だ。バスは神姫の一般路線に混じりながら大手門通りを南下し、ほぼ定刻に姫路駅前へ。
ターミナルには入らず、路肩の降車専用地で扉が開いた。さて、不振が伝えられるおり実際に往復乗ってみると、
それは聞き及んでいる以上に深刻なようだ。
なお、この５月から３０００人を対象に往復ハガキで申し込むモニターを募集するそうで、
行きの運転士からも「どこでこの路線を知ったの？」と何気なくリサーチされたりと、
手をこまねいているワケではなく需要を発掘しようという試みが行われているのというは救いだ。
なんとか積極的にＰＲして利用者増を図ってほしい。青春１８きっぷの通用期間中ともなると激しい混雑のＪＲ列車より、
リクライニングシートで必ず座れる高速バスの方が僕としては魅力だ。
しかしはっきり言えばメリットはそれだけで、現状では普通列車よりも所要時間が長く、
普通片道運賃もＪＲ列車より高い。時間は精一杯と思われるので、せめて運賃をＪＲより安くできないか。
回数券だと￥１２００になるそうだが、やはり普通運賃で勝負しなければ…

姫路と岡山を結ぶ高速バス「播備(ばんび)ライナー」は、
神姫バス・中鉄バス・中国ＪＲバスの３社共同運行で、
乗車券・往復券・回数券は共通で利用できます。
３社３往復づつの計９往復で全日ダイヤです。
最新の時刻および運賃は神姫バス、中国ＪＲバスの公式ＨＰでご覧頂けます。
姫路では駅前の神姫バスターミナル、
岡山では岡山商大前・岡山駅前・天満屋バスセンターで乗降できます。
また、山陽道の竜野・相生・赤穂にも停車し、姫路駅〜赤穂間は各停留所間の相互利用（区間利用）も可能。
ただし岡山市内（天満屋〜岡山商大前間）の相互乗降はできません。
岡山駅前は構内のターミナルには入らず、駅前の桃太郎大通りを少し歩いて
右側のワシントンホテル前が乗降場となりますのでご注意下さい。
全席自由席・定員制となっています。

◆姫路→岡山 ◆運賃〜
姫路−岡山商大前間…￥１４００
姫路−岡山駅・天満屋間…￥１５００
往復割引
（姫路〜岡山）…￥２０００
回数券
（姫路〜岡山・１０枚）…￥９０００

★停車停留所〜
姫路駅・竜野・相生・赤穂・岡山商大前・岡山駅前・天満屋ＢＣ
※姫路駅〜赤穂間は各バス停相互間の区間利用が可能。

神姫 中鉄 ＪＲ 神姫 中鉄 ＪＲ 神姫 中鉄 ＪＲ
姫路駅 640 840 1020 1220 1400 1540 1740 1920 2100
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
岡山商大前 802 1002 1142 1342 1522 1702 1902 2042 2222
岡山駅前 815 1015 1155 1355 1535 1715 1915 2055 2235
天満屋ＢＣ 820 1020 1200 1400 1540 1720 1920 2100 2240

◆岡山→姫路
中鉄 ＪＲ 神姫 中鉄 ＪＲ 神姫 中鉄 ＪＲ 神姫
天満屋ＢＣ 600 730 940 1120 1300 1450 1640 1820 2020
岡山駅前 610 740 950 1130 1310 1500 1650 1830 2030
岡山商大前 623 753 1003 1143 1323 1513 1703 1843 2043
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
姫路駅 745 915 1125 1305 1445 1635 1825 2005 2205

どっかのＨＰから拾ってきたんだろうけど播備ライナーって・・・

間もなく、公営競技界最長の無料送迎バス【大阪ナンバ⇔玉野競輪場】運行開始！
　(多分、あらゆる分野での最長無料送迎バス？)
先日関西地区のスポーツ紙にも掲載されていました。
　昨年は乗りましたが、観光バス仕様の片道三時間少々はやはりしんどい。
両備バスには三列シート車を運行して欲しいが、玉野市の競輪事業局にはそんな金はないだろうから、
今年はやめておきます。
　関西地区在住の方は、公営競技界最長の無料送迎バスの旅を是非御楽しみ下さい。

大阪、神戸からは、事前申込制(50名)、当日空席がある場合は乗車可。
大阪−南海なんば駅すぐ、大阪府立体育館前、07:00集合
神戸−湊川神社(ＪＲ神戸or高速神戸下車徒歩３分)、07:30集合
申込先は大阪、神戸便とも両備バス大阪支店(06-6908-5212)ヘ。
但し、日曜日に限り両備バス岡山支店(086-271-0119)へ。
締め切りは乗車前日１８時、無料。

停車駅は
姫路発でも姫路、相生、和気、瀬戸、東岡山、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎、三原
西条、広島、横川、西広島、新井口、宮島口、岩国、柳井、光、徳山、新南陽、新山口、厚狭、長府
幡生、下関の順に快速電車の停車駅を設定させればよい

新幹線乗れ

>>160
なんかあったらダイヤがグダグダになっちゃうな

播州赤穂−岡山間に毎時1本快速走らせたらいいんじゃないの？

>>163
それなら、新快速延伸で済むだろうけどなぁ……