JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来３

伊良湖ライナー、4列シートにしてから客が激減したのは知ってたが
昨日東京駅から乗ったらついに客が3人になってたぞ。
2人掛けシートに2人座って6時間乗りっぱなしの図を想像したら
そりゃ皆乗らんわな。

サービス悪化もあるけど、新幹線のひかり停車がかなり影響してるんじゃない？

4列バスなら、ながらの方がマシというのもある。
夜行は始発の束新幹線や航空機に乗り継ぐのに便利だから、いくら新幹線が
便利になろうとも需要はあるよ。