現役史上最悪特急決定戦

ＪＲ、私鉄の最悪特急を決定しましょう。

*記入方法(下記をコピペしてください)
【所属】
【列車名】
【コメント】

【関連スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100503908/

【所属】東武
【列車名】りょうもう
【コメント】ヘボい設備でのろ杉！
おまけに特急と名乗ったト汚部伊勢詐欺線のエセ特急。

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】9000と5050とY500が来たら良いが8000系列が来ると腹立つね。詐欺特急とはまさにこれ。

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】>>4と同じ

【会社】JR九州
【列車名】きりしま&ひゅうが
【コメント】オンボロ485とっととあぼーん汁
霧島神宮逝き死ね

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】5000も8000も汚物

最悪車両スレとどこが違うの？

【所属】京成
【列車名】スカイライナー
【コメント】京急に乗り入れて羽田空港行き　
　　　　　　上野ばっか行ったってJRに勝てない

【所属】 西武
【列車名】 小江戸
【コメント】邪魔

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】8000系列は特急運用つくなよ

【所属】東京急行電鉄
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ラブホ汚物5000、爆音汚物8000はｲｯﾃﾖｼ

【所属】阪神
【列車名】直通特急
【コメント】9300系と8211F8219Fは転クロが４両あるからええけど

8215F8221Fは転クロが２両だけ
その他の8000系や9000系はオールロングシート
転クロ増やせ！

【所属】東京急行電鉄
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】
　　　　┌"￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |［ 　 　　52］|［横　浜］￣［急行］ヽ|
　 ||￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　 || |￣￣￣| || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||／東急車輛の汚物大集合ｗｗｗｗ
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||＼プァァァ〜ン
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿9707.||
.　 || ￣￣￣　|┌───────.│
　　||| 　 　 　 .| .|［□□］========= |
.　　||＿＿＿__|└─────── |
　　 | 　 　 　 ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
.　　 | 　 　 　 　.|＿＿＿|　 　 　 　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

【会社】JR東海
【列車名】ふじかわ
【コメント】デッキなし車両で原チャリに抜かれる

【会社】JR束
【列車名】ぼろさい、ぼろしお、殺め、さぎなみ
【コメント】便所臭が激しい化石183をいつまで走らすつもり？

なんか、普通に東急の特急が殿堂入りするﾖｶｰｿ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を   
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1   
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|   
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @   
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣   
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl   
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |   
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎   
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣   
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿   
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝' 

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】ボロ車両ばかり優等に入ってるからね。昇進はオール新車で快適。

【所属】東武
【列車名】りょうもう
【コメント】設備悪い遅いうえ、東武がそれにわざと乗らせるようなダイヤを作るから。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロも新車も救い様が無いから。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】９０００系オンリーにしる

【所属】東日本
【形式】さざなみ、しおさい
【ｺﾒﾝﾄ】顔がキモい

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】「Ｔ←→Ｙ」の意味不明で恥さらしな広告を相鉄にも出しているから

【会社】JR束
【列車名】おはようとちぎ
【コメント】ぼったくり

【所属】近鉄
【形式】特急全般
【ｺﾒﾝﾄ】オレンジ基調のデザインはそろそろダサい。
ついでにぼったくりはやめれ！

【所属】京王
【形式】特急全般
【コメント】ダサすぎ

【所属】東急
【路線】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】8000系列ばかり。詐欺特急だな。運賃半額にしろ

てか、東急の場合…

急行→準急
特急→急行

に変えたほうがいいと思う

【所属】西武鉄道
【列車名】レッドアロー「ちちぶ」・「小江戸」ほか
【ｺﾒﾝﾄ】「乳部」・「肥土」に改名したら?(ﾌﾟ

【所属】ＪＲ東日本
【列車名】高崎線関連特急群
【ｺﾒﾝﾄ】やる気が見られない。
　　　　新幹線と併走しているからワカランでもないが、中途半端が過ぎる。

【所属】東京急行電鉄
【列車名】“Ｔ←―→Ｙ”がキャッチの特急
【コメント】横浜観光の帰り道…

　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　 ／　　　　　＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　／￣⌒￣＼ 　　＜　汚太郎！特急に乗りたいのかい？東横線が安いからあれに乗ってﾊｱﾊｱしよう！
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　/
　　　 　＼　　　＼＿/　／ 　　 ／￣￣￣￣＼
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　, -/＼_`_┬　　　　｜|ミ/　ー◎-◎ー） 　　　えー！あれ駅が地底だからホームに逝くだけでへとへとだしー！
　　 　／　　＼/ヽ/ヽ　　　　.(6　　Ｕ∴(_　_)∴｜　　　　　　のろいしー！うるさいしー！途中からムチャクチャ混むしー！
　　／　／　　　 　 !　＼　☆.｜∴∴∴∴∴∴｜//)　））　　　かあさん，あんなん特急じゃないよー！僕ちゃん京急がいい！
　　i　 |/　　　　　 ﾉ＼＿ヽ＿_.＼∴∴∴∴３∴ ﾉ_ ⊃
　　|＿| ＿＿＿／ ∈　 )uu)　 !＼＿＿＿＿ ﾉ　　−､
　　（__）　　　　 ＼　￣U￣￣|　＼_, ── ´＿＿|　　|
　　　 |　　　　　　 ヽ　/　l　ヽ |　　　 　 （／　 |　　　 i
　　　 ヽ ＿＿＿＿__ヽ　　　　 |　　　 ／ ＼／￣ −′
　　　　／　 ノ　|　　|　　　　 　 ヽ_ ／　　／　ﾉﾉﾉ
　_　／　 ／　　|　　|　　　　　 　 )＿_＿/
|　|　　／　　 　 |　 |　　　 - ､＿ / 　 /
　ヽ__ﾉ　　　　（(＿ /￣） ヽ__ﾉ

【所属】東武
【列車名】りょうもう
【コメント】ﾎﾞﾄｰｿ束式伊勢詐欺線のゴミ特急。
運賃ボッタくりしてるヒマあんだったら急行へ格下げしる！

【所属】南海
【列車】サザンの自由席
【ｺﾒﾝﾄ】7100だったらマシだが、7000だと救い様が無いから。つーか、一般車両併結は止めれ。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】こんな糞列車でよく特急を名乗れたものだな

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】「Ｔ←→Ｙ」とか意味不明だし。

【所属】西武鉄道
【列車名】小江戸
【ｺﾒﾝﾄ】>>10同意
西武新宿−本川越の距離では特急は必要ない。

>>29
東急のﾊﾞﾔｲ
特急→通勤快速
急行→快速
で充分だろ。

>>37
子江戸ってどのくらいの本数なんだ？　休日はまあいいとして平日は
一日２往復くらいでいいよ。

>>39
日中は毎時1本、夕方からは30分おき。
こんなにいらん。

東急のﾊﾞﾔｲ
特急→鈍足
急行→隔駅停車
で充分だろ。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ボッタ栗詐欺特急

くだらん。東横特急が詐欺だぁ？
特急料金をとらん特急がなぜ詐欺なんだ？
ばかじゃねえか。

>>35
元急行だった。

>>43
喪前のような香具師が存在する時点で詐欺。

【所属】都営朝糞線
【列車】エアポート快特
【コメント】所詮は都営の自己マンレベル
どうでも良いような、大門、三田、東日本橋に止めるくせに、東銀座通過
日比谷線・総武線利用客に嫌がらせするような停車駅設定

【所属】JR海
【列車名】東海
【コメント】373は快速化のうえ、静岡・三島止まりの「こだま」に汁！
高速バスの方がはるかに快適で格安。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺特急じゃん。

【所属】名鉄
【形式】内海行き特急
【ｺﾒﾝﾄ】知多武豊-ふき-上野間-美浜緑苑-知多奥田-野間-内海。”各駅停車特急”

【所属】長野電鉄
【列車名】2000系「奥志賀」号
【コメント】しなの鉄道169系よりも劣る車内設備で
特急料金を取るのはボッタクリや
金欠特急か酉485の中古でも導入汁！

【所属】西武鉄道
【列車名】レッドアロー
【ｺﾒﾝﾄ】車体の色がキモすぎ

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ヘボい座席で特急料金も高い。更に夏はカビ臭い。

【所属】西武鉄道
【列車名】レッドアロー
【コメント】こいつは実際に糞尿を輸送しているなｗ

【所属】とうきゅう
【列車】とうよことっきゅう
【ｺﾒﾝﾄ】あきらかにさぎだね。ぼろいのばっかだし、たまにくるしんしゃもぷれはぶらぶほだし。

【所属】とうきゅう
【列車】とうよことっきゅう
【ｺﾒﾝﾄ】あきらかにさぎだね。ぼろいのばっかだし、

【所属】西武鉄道
【列車名】レッドアロー
【ｺﾒﾝﾄ】うんこ

西武の特急「レッドアロー」はとっくに全車引退して
一部は富山地鉄にいるんだが･･･

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺特急

>>48
有料特急じゃないだけマシ

>>50
たった100円で文句ぬかすな！

不思議だ。
JRの特急がほとんどでないなんて…
ｵｿｰﾂｸあたりが出ると踏んでいたが。

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ﾊｧ!?こんなの急行だろ！

【所属】ｺﾋ
【列車】ｵﾎｰﾂｸ
【ｺﾒﾝﾄ】リクエストにお答えして

>>47
また１８きっぷ乞食か

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロイ車両ばかりでうんざり。

【所属】Ｊ尺東
【列車】踊り子・旧新特急群（皆神など）
【ｺﾒﾝﾄ】１８５系って、よくて急行用車両だろ。
　　　　悔しかったら120�`以上出してみゃーがれ。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】特急を名乗るとは百年早い！

【所属】東武
【列車】りょうもう以外の特急
【コメント】りょうもう以外の特急は東武から消えろよ

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】伊勢詐欺線を凶も突っ走るボッタクリ特急

【所属】西武
【列車】全列車
【ｺﾒﾝﾄ】開いたスジで糞尿輸送列車を運転汁！

>>66支援
【所属】東武
【列車】スペーシア
【コメント】りょうもう以外の特急ってことで。
りょうもうは料金をのぞけばまだ許せる。東上は通勤車だしどうでもいい。
このダサい外観と汚い内装、おまけに史上類をみない低性能のアルミ汚物を何とかしる。

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ロクな利用客がいない伊勢詐欺＆クズ逝き廃止きぼんぬ

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】今日も8000系列が利用者に迷惑かけてます

【所属】JR束
【列車】水上、草津、あかぎ、その他もろもろの高崎線特急
【コメント】あんなの特急車両じゃないだろ？詐欺行為して何が楽しいんだ。とっとと新型高級車両に置き換汁。

また東武VS西武･東武VS東急ですか。
確かに東武のりょうもうはやり方が本当に卑怯だから共感するところはあります。
てな訳で…
【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】1800系急行時代はあんなに栄えてたのに…
　　　　シートピッチを広げただけで、特急昇格･料金増ですか。おめでてーな。
　　　　旧車両を流用して製造した車両を有料特急に使うのは東武(東上のは除いて)の歴史でもこの200系が初めてでは？
　　　　唯一の新造250系にはなかなか会えないし。

>>73
日光特急でも確か・・・。
1700系の台車を1720系へ車体新造した時に流用させた気ガス

【所属】博多南線特急
【列車】名無し
【ｺﾒﾝﾄ】各駅停車だしぃ。ＪＲの有料特急なのに愛称ないしぃ。
　　　　それに、特 急 以 外 の 選 択 肢 な い し ぃ

【所属】阪急
【列車】京都線特急
【ｺﾒﾝﾄ】やる気なしが見え見え

【所属】し尺酉
【列車】はるか
【ｺﾒﾝﾄ】新大阪・天王寺〜関空に特急は短い
グリーフ車はがら空き
快速で充分

【所属】ＪＲ
【列車名】長野新幹線あさま
【コメント】碓氷峠の廃止、軽井沢−篠ノ井の第三セクター化、Ｌ特急「あさま」直江津行の消滅、Ｌ特急「白山」の廃止、小諸を通らない、必要ない

>>78
鉄ｦﾀ資ね

【所属】ＪＲ東海
【列車】700系のぞみ
【ｺﾒﾝﾄ】日本の恥が。くたばれカス。

yahoobb219168010167.bbtec.net

IPアドレス 219.168.10.167
ホスト名 yahoobb219168010167.bbtec.net
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 北海道
市外局番 --
接続回線 xDSL

【所属】近畿日本鉄道
【列車】近鉄特急
【コメント】サービスレベル・所要時間の割に高すぎる特急料金。
そしてその高すぎる特急料金をごまかすための快急以下徹底冷遇政策。終わってる…

【所属】JR東日本
【列車】踊り子(スーパービュー・リゾート以外)
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言って貧相！
どうしてもと云うならスーパービューorリゾートに乗りなさい！

【所属】東武
【列車】スペーシア
【コメント】りょうもうにも入れたいが、どうせまたトップは確実だろうからな(w
内装汚なすぎ。そろそろ更新汁。西武ですらやってるのに。
車体のデザインがダサイ。キモイ。見てるだけでウザイ。
新宿に来るな。束や西武の車両と並ぶと余計にみすぼらしく見えるぞ(w
もう使いようがないからさっさと潰して出たアルミで50000系大量に作ってくれ。
正に東武厨のようなクズ特急。

sageで煽る↑の様な東急厨の方がよほどうざいがな

yahoobb219168010167.bbtec.net

IPアドレス 219.168.10.167
ホスト名 yahoobb219168010167.bbtec.net
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 北海道
市外局番 --
接続回線 xDSL

>>78
それがありなら・・・
【所属】JR北海道
【列車名】スーパー白鳥
【コメント】スーパー白鳥って言うか789系という車両自体には特に不満は無い、むしろ最高。
だが、こいつは快速海峡を廃止に追い込んだ張本人。
地元の行商人おばちゃんと18きっぱーから北海道を遠ざけた奴。（18きっぱーはともかく、地元の人間にも「特急格ageで函館まで高くなったorz」と言う奴が居るとか）
JR北海道の本性を垣間見た気がする。
あの近鉄でも、特別料金不要列車を廃止して特急だけにするなんて暴挙はやらなかった。しかし、JR北海道は遂にそれをやってしまった。
「石勝式」？あれは只の目くらまし。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】車両がぼろインです。

>>87 「はつかり」　ねぐなってさみすぃ思いしてんのわ、おりだけか？

【所属】東急
【列車名】東横特急
【コメント】8000系列が来たら良いが5050系やY500系が来ると腹立つね。詐欺特急とはまさにこれ。

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】スペーシアは文字通りゴミ東武が誇る特急で認めるが、
りょうもうが特急を名乗るのには納得逝かん！東上線の特急は
料金不要だから本数少なくても、8000系で来ようが許せる。
詐欺特急りょうもうは急行で十分だろう。

>>79しなの鉄道を使ってる人の身にもなってみろ！以前より運賃が倍増したんだぞ！

>>92
鉄ｦﾀ氏ね

>>87
１８乞食ウザイ。
往復割引乗車券を知らないのか。

>>93お前の方がうざいよ。

>>47
あのね、坊や。
特急東海は新幹線から外れた駅の為にあるんだよ。

【所属】JR東日本
【列車名】185系使用特急
【コメント】汚物231の特別快速よりも最高時速がトロい糞特急ｲﾗﾈ

↑客室設備も汚物231のグリーフ車の方がマシ

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ車両は検車区で寝てろ

１００なら紀宮できちゃった婚

>>79>>93は氏ねとしか言わないからうざい。

>>101同意だがそんなの相手にしちゃいけないよ。

【所属】 JR東日本
【列車名】 かもしか
【コメント】 3両で混雑しすぎ！しかも簡易リクライニング、時代遅れだっての！

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音汚物8000系列、プレハブラブホ5050と、どちらが来ても最悪だから。
それにしても、世界の人々が8000か5000のどちらかを必ず好いてると思いこんでる東急厨はホント馬鹿。

【所属】 しRQ
【列車名】 ゆふ
【コメント】まじめにやれ

【所属】京急
【列車名】三崎口発京急久里浜行き特急＆快特
【コメント】全部の駅に止まるなYO!

>>101
うざいと言うお前がうざい
鉄ｦﾀ師ね

【所属】九州旅客鉄道
【列車名】JR九州の特急全て
【コメント】博多と九州各県の県庁所在地を結ぶ特急ばかり必要以上に割引をして
鹿児島線大牟田以北の通勤客切捨て＆特急退避を増やしたり
快速停車駅増加の果てには準快速などというＤＱＮ列車を走らせる。
ローカル線ではキハ40系ワンマン車両を特急に使い、普通列車の減便。
束･倒壊以下。

100レス超えても1回も名前が挙がらない、それが小田急ロマンスカークオリティ。

【所属】東武
【列車名】りょうもう
【コメント】特急だったら車内をスペーシア並みになｗ

【所属】 JR九州
【列車名】 きりしま
【コメント】 何だあの停車駅は？

【所属】西日本鉄道
【列車名】福岡（天神）←→大牟田間特急
【コメント】ダイ改の度に所要時間を延ばしてどうすんの？

>>108
【所属】近畿日本鉄道
【列車名】近鉄特急
【コメント】大阪と名古屋を結ぶ特急ばかり必要以上に割引をして
特急走行路線の通勤客切捨て＆特急退避を増やしたり
快急停車駅増加の果てには急行などというＤＱＮ列車を走らせる。
ローカル線では12000系などというボロを特急に使い、普通列車の減便。
東武・西武以下。

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ヘボい！

>>109
ほな、ｦﾀQﾛﾏﾝｽｶｰの名をageませう

【所属】小田急電鉄
【列車名】10000系Hi-SE
【コメント】今時、特急にリクライニング無しか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
バリアフリーにも対応してないし
これじゃ、りょうもう以下だな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】後世まで語り継がれる詐欺特急。
オバＱロマンスカーのHi-SEが近いうちに全車あぼんしても、
まだこっちは永く居座る事になる。

【所属】 JR西日本
【列車名】 ひかりレールスター
【コメント】 ８両で混雑しすぎ！しかも座席数削減、激混み

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺特急なので投票

【所属】ｺﾋ
【列車】すずらん
【ｺﾒﾝﾄ】臭い、寒い(冬)、遅い、無サービス

>87
快速海峡の青森〜蟹田のマターリ感は良かった…
あとカーペットカーも。
もう廃車になったのかい？

んで本題
【所属】束
【列車】かもしか
【ｺﾒﾝﾄ】遅い、揺れる、汚い、古い
ちなみに今まで乗った特急の中で最悪だったのは、末期の勝田485ひたち。

【所属】束
【列車】房総ビューExp.
【ｺﾒﾝﾄ】京葉地下ホームの先頭で並んでいると、
ウォッシャー液が天井の通気口からの送風で、
整列している全員に降りかかる。(今は直ったかも知れない)
君津以遠遅すぎ、揺れすぎ、停まりすぎ。
館山ひとつ手前の那古船方の運転停車どうにかして！
本当はそこで降りたいんだけど・・・。

>>121
↑小便器が臭い。民度かなぁ。

>>121
ビュー特急は乗り心地は文句無いんだがな
で本題は
【所属】JR東
【列車】特急草津
【コメント】高い金取ってあのボロさ＆スピードは詐欺以外の何物でもない。

【所属】南海電車
【列車】ラピート
【ｺﾒﾝﾄ】高い位置に有り、しかも円形の窓が激しく気に入らない
　　　　速度の遅さと合わせ特急に乗っているという心地よさが全く無い、料金も高い。
　　　　一部の鉄ヲタにしか賞賛されないダサい車両デザイン、
　　　　暗い塗色も合わせ有料特急としては最悪の車両。

クソ特急で熱くなれるクソ乗客ども。ちゃんちゃん♪

【所属】南海電気鉄道
【列車名】2000系1次車　臨時特急
【コメント】長距離特急の癖に2扉オールロングでバケットシートじゃない。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
バリアフリー装備は一切無い。(　´,_ゝ`)プッ
これじゃ、東横特急以下だな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

【所属】JR東日本
【列車名】E257系使用特急
【コメント】回送運転台で営業運転するな

【所属】JR北海道
【列車名】スーパー宗谷、スーパー白鳥
【理由その他】自由席主体の急行、快速を格上げした「儲けるため」の特急
ぼったくり以外のなにものでもない。

>>128
１８キッパー氏ね

>>128
木古内とかでの普通列車接続がもうちょいマシならいいんだけどねぇ・・・

で、本題。
【所属】JR東海
【列車名】東海・ふじかわ・WV伊那路（つまり373系の特急）
【コメント】ﾊｧ?これが有料特急？アホか！
デッキの仕切り無しで一応の「特別席」は「なんちゃって個室」。
冷蔵庫調で言えば、こんな車両で特急料金を取るとはどうかしている。185系（EC・DC両方）の方が185万倍特急らしい。255系の方が255万倍特別料金必要に納得できる。
まさに特急版211系5000番台。東海イズム炸裂の特急。
373系はML専用車にして、もっとマシな特急車作ったほうがいいんじゃないの？

【所属】しR束
【列車名】N‘糞
【コメント】ヘボい座席！高い料金！外国人を欺く「しR唯一」の汚物特急。
　　　　　　ミュージックホーンが負け犬の遠吠えに聞こえてならんっ！！！　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】特急の価値はゼロに等しい

【所属】JR西日本
【列車名】ｷﾊ127使用特急
【コメント】回送運転台で営業運転するな

>>129
私は「18キッパー」ではありません。
悠長に列車で旅を楽しむ暇もカネもない。

【所属】きたかいどう
【列車】利尻・夜行オホーツク・まりも
【コメント】急行に戻せ

>>133
?

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】急行に戻せ！

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ・プレハブ・エセクロス

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】カス

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】表定速度が京王相模原線の各停より遅い・・・。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】>>140同。現行の急行を準急に格下げして、特急は快速だｺﾞﾙｧ!

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音汚物8000系列、プレハブラブホ5050と、どちらが来ても最悪だから。
それにしても、世界の人々が8000か5000のどちらかを必ず好いてると思いこんでる東急厨はホント馬鹿。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】昇進のほうが速い

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ボッタクリ詐欺特急

【所属】近畿日本鉄道
【列車名】近鉄特急
【コメント】無い方が日本のため

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】車両が詐欺。JRの昇進の方が快適

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】まともな車両が東急に無いので仕方ないのは確かなんだ。けどね・・・

【所属】近畿日本鉄道
【列車】近鉄特急
【ｺﾒﾝﾄ】存在が詐欺

【所属】近畿日本鉄道
【列車】近鉄特急
【ｺﾒﾝﾄ】京阪特急レベルの設備・サービスでJR以上の特急料金をふんだくる

【所属】ＪＲ東海
【列車】のぞみ（形式は問わない）
【ｺﾒﾝﾄ】のぞみ増発・ひかり、こだま激減、やめてくれ

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】言うまでもない

【所属】ＪＲ西日本
【列車】０系こだま（新塗装）
【ｺﾒﾝﾄ】０系に三井住友色は似合わん！！！

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】新特急の１８５系以下のクソ座席で特急を名乗るとはけしからん！

【所属】京王
【列車】特急・準特急
【コメント】無いほうが多摩地区のため。紛らわしい。

まだ「現役」ではないので票にはしないが，以下に率直な感想を述べる。
来春以降もこのような決定戦が存続していれば，是非参考にしていただきたい。

[所属] 小田急
[形式] 50000 (Romancecar VSE)
[ｺﾒﾝﾄ] 先頭車の顔の「表情」がどうも情けない。曲線を多用しすぎたが
ために，かえって妙な出っ張りが生じたりしてスマートさが失われている。
また，10000〜30000のように正面・側面の窓周りを黒く塗りつぶしたほうが
引き締まって見える。さらに，車体側面の赤帯が細いのも物足りない。
側窓の天地寸法についても拡大したほうが見栄え・客質からの眺望ともに
向上する。最近流行の「グリーンガラス」（＝ﾌﾟﾚﾊﾌﾞE231と同色）もいただ
けない。黒色の熱線吸収ガラスのほうがふさわしい。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004112914250882380.jpg

また，ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112916352289072.jpg
を見ると，「03号車」の側窓の天地寸法が両隣の車輌よりも大きくなっていて，
編成全体での調和を乱しているように思える。
(いくら何でもダサすぎる。ＶＳＥのロゴがなかったら通勤電車と間違えるのでは
ないか？）
50000形は，全体的に窓枠が出っ張っているのと，車体断面形状を湾曲させた
のに対して窓ガラス自体の断面が直線であるために違和感があるのが良くない。
(まるで小学生の図工の工作物の展示会を見ているようだ）

大学教授がデザインしたというから期待していたのだが，ハズレだったと言わざる
をえない。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】狭い座席で特急とは何事だ！そして>>153にも禿同！

【所属】南海
【列車】こうや
【ｺﾒﾝﾄ】30000系はシートピッチが1000mmで、デザインもカッコよくて良かったんだが、
　　　　1999年登場した、31000系は間違いなく世界一最悪な車輛だろう。
　　　　救いようのないような部分が多すぎる。新世代を名乗れないダサすぎるデザインに
　　　　古臭すぎる前面デザイン。ピッチも980�oとは、最近の車輛にしては非常に最悪クラス。
　　　　こんなんで、高野山まで特急料金760円も取るな、ヴォケ！！
　　　　近鉄のエースや21000系や名鉄2000系ミュースカイ、小田急50000型ロマンスカー、
　　　　JR九州885系や南海本線の50000系ラピートが非常にうらやましい。
　　　　南海31000系は、JR東のクソの257系と同レベルかそれ以下だな。
　　　　関西私鉄とかほざいといて、高野線特急に関しては、関東私鉄の特急以下のサービス。

>155
もう書かれてるよ（ｗ

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺車両しか来ない

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】これぞ！料金までふんだくる詐欺特急。

【所属】西武
【列車】小江戸（肥土）
【ｺﾒﾝﾄ】ｺﾞﾐ特急

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ヘボ設備でボッタくる詐欺詐欺特急

>>124
ハア、ラピートが最悪だと！？ふざけんな！！
それよりも最悪な南海特急が１つあるだろうが！！
>>161
何処が最悪なんだか・・・・・・。南海31000系こそゴミだろうが。
>>149　ダブルデッカーもあるし、最近の車輛はシートピッチが広くて快適だろうが！！

３者共シートピッチが広いだけでも、コイツに比べたらまだマシだ。

【所属】南海
【列車】こうや
【ｺﾒﾝﾄ】2代目(20000系)は1050mmだったのに、3代目(30000系)は1000mmに縮んだ。
　　　　1999年度登場の4代目の31000系は、なんと980mmと哀れなもんだ。
　　　　2代目から70mmもシートピッチが縮んだんだぜorz。デザイン最低でE257系といい勝負。
　　　　完璧に高野線利用客を家畜扱いしてるとしか言い様がない。
　　　　特急料金払ってまでゴミみたいな糞特急に乗るんだったら、快速急行の2300系に乗る方が遥かにお得。
　　　　ちなみに本線のラピートは1030mmと広いです。この差はなんだ、南海よ！！

このスレ見たんだけど、みんなわがままな連中ばっかだ。
東武のりょうもう・JR特急・南海こうや除くの特急は全部普通に良いでしょうが。
南海高野線の特急なんか全く暗い将来しか見えてこないんだからな。
コイツと違って他の会社の特急なんか将来性があるだけまだマシ。

【所属】コヒ
【列車】ボローツク
【コメント】名前通り

【所属】つか
【列車】海浜幕張発着のわかしお
【コメント】混んでるのが嫌なら特急料金払えという乗客の足元を見た対応が最悪
増発しろよ

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東急にはゴミ車両しかいないから、ゴミしか来ないのも当たり前なのは確か。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺特急の代名詞。今やリニューアルしたJR束185系以下。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東急にはゴミ車両しかいないから、ゴミしか来ないのも当たり前なのは確か。

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】インチキの度を越えた最悪特急

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】インチキどころじゃ済まない！

>>168
ちなみに乗客もゴミばかりだな

特急料金徴収するやつにしようよ…

【所属】西武鉄道
【列車】小江戸
【ｺﾒﾝﾄ】乗って学刈

【所属】ＪＲ東海
【列車】７００系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】火災臭い、倒壊厨臭いから生理的に嫌い

【所属】吸収
【列車】ぼろしま
【コメント】名前通り

【所属】西武鉄道
【列車】小江戸
【ｺﾒﾝﾄ】あの距離で有料特急は不要。ちちぶは納得できるが。

【所属】ＪＲ倒壊
【列車】700系のぞみ
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減に塗装変えろや、ヴォケッ！

【所属】 JR西日本
【列車名】 ひかりレールスター
【コメント】いい加減に増結しろ

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】糞喰らえ！

有料特急と無料特急とJR各社の三つに分けて集計するべきだと思う
同じ基準じゃ計れないな

無料特急の敵は主にＪＲの快速だからここで比べちゃカワイソウだけど有料特急は私鉄もＪＲも同じ土俵でいいんじゃないの？

【所属】束日本
【列車】あやめ２号
【ｺﾝｿﾒ】車両もダイヤも詐欺だ！

>>181
私鉄特急の相手はホームライナーだったりもするしね（サポート・りんかんなど

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺

【所属】東急
【列車】5050系使用特急
【コメント】看板とも言うべき特急に、プレハブラブホ液晶汚物お断り
　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'"´　　|□[特急]|　　　　　 　 ｀"'┐|
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ| .元町・中華街○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣.｜!
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣　￣￣￣　￣.| |
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 　 　 　 　　　.| | 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| . 　 　 .∧,,∧.　 | |　　／　史上最悪な
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　.＿._ミ●●彡_.| | ＜　　プレハブラブホ液晶汚物の降臨だよ〜ん！！
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__.l＿＿＿＿＿,l｣ | 　＼ 　東横線とみなとみらい線を汚すよ〜ん！！
　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿ ＿＿□5153_ｌ .|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,.|
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿..r.ニ二l_|
　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼.＿＿＿＿,l
　 ├──┴┐ l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤ ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　|　　　　　 |＿ ￣_フ_,￣＿| 　　　　　|
　 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

【所属】南海
【列車】こうや・りんかん
【ｺﾒﾝﾄ】快適性の欠如に加え、停車駅大杉！平坦区間では北野田通過だけ。
　　　　２分後に急行があるなら、橋本以遠へ逝かない限り乗らない。
　　　　逆に、23時台は、河内長野までの利用者に各停と特急の二者択一を迫る気か？

【所属】吸収
【列車】きらめき
【ｺﾒﾝﾄ】なんと言っても停車駅大杉！
　　　　23時台は、利用者に各停と特急の二者択一を迫る気か？

【所属】死酷 
【列車】全列車 
【ｺﾒﾝﾄ】停車駅超大杉！むろと遅杉！ 
　　　　終日、利用者に各停と特急の二者択一を迫る気か？ 

【所属】倒壊
【列車】（ワイドビュー）東海
【ｺﾒﾝﾄ】東海道線の特急でデッキ無し(ﾌﾟ
　　　　グリーフ車無し(ﾌﾟ
　　　　これじゃ、185系踊り子（更新車）のほうが豪華に見えるで(ﾌﾟ

グリーフ車(ﾌﾟ

【所属】JR西日本
【列車名】北近畿
【コメント】中古寄せ集め集団で車齢40年

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】詐欺やめれ

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音とプレハブの二者択一を(ry

【所属】京急
【列車】ウィング号
【ｺﾒﾝﾄ】横浜停まらないのは困る

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】まさに詐欺だね

【所属】東武
【形式】東上線特急
【ｺﾒﾝﾄ】存在意義が不明。

【所属】扇千景ごくらく鉄道
【形式】Oｈgi1000系
【ｺﾒﾝﾄ】車体の色をちかげのマンコ色にせよ!

【所属】ｺﾋ式
【列車名】2900系おおとね
【コメント】ださい

東横特急が汚物なのは確かだが特急料金無いから詐欺ではないっしょ？？

【所属】東急
【列車種別】通勤特急
【ｺﾒﾝﾄ】特急よりさらに劣悪な糞列車種別。通勤“急行”に改名汁！

【所属】JR東海
【列車】（ワイドビュー）伊那路・東海
【ｺﾒﾝﾄ】デッキがない、グリーン車もない、最悪

【所属】JR束日本
【列車】はやての風
【ｺﾒﾝﾄ】ヨ２３１系使用の特急ｗ

【所属】奈良交通
【形式】五新特急
【ｺﾒﾝﾄ】辛い

【所属】Q
【形式】Q集寸断特急
【ｺﾒﾝﾄ】横断してないんだから割引汁

【所属】JR西日本
【列車】はまかぜ
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのせいで新快速がよく遅れる

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】車両が詐欺

ttp://w3222.nsk.ne.jp/~otanuki/ranking200403.html
【所属】JR九州
【列車名】はやとの風
【コメント】もうだめぽ

お前ら悔しくないのか！全員整列！何だこの特急は？やる気があるのか？今からお前らを殴る!

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロばかりでいい加減ウザイんだよ

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】快速急行に改名すべし

【所属】JR束
【形式】フレッシュひたち（653系のみ）
【ｺﾒﾝﾄ】新型なのに狭い、硬い。651系はいいのに･･･。

【所属】JR酉
【形式】北近畿
【ｺﾒﾝﾄ】汚い、狭い、短い、遅い、遅れる、そのくせ車掌が多くて検札はこまめ。
　　　　福知山線では偉そうだが尼崎〜大阪では新快速に負ける最低特急。
　　　　

【所属】酉
【列車】げろしお・スーパーげろしお
【ｺﾒﾝﾄ】ををとり駅から振り子使うのは頂けない。ゲローシャンアローはマシ。

【所属】JR束日本
【列車】東北新幹線「東京-盛岡」以外
【ｺﾒﾝﾄ】飛行機のほうが速くて安い

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】新車の分際で間隔狭すぎ。座席もDRCのお流れだから今の体格にあっていない。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ8000系列ばかりじゃねえか

【所属】京阪
【列車】8000系、3000系以外の京阪特急
【ｺﾒﾝﾄ】特急にエセクロス車やロングシート車を入れるな！
　　　　京阪特急の伝統を汚す汚物特急

　　　　

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】東武特急最大の汚点

【所属】名古屋鉄道　
【列車名】パノラマＤＸ
【コメント】ＤＸと呼ぶ名に相応しい個室やサロン室もないのにＤＸと名乗るサギ特急

>>219
あるだろ。一編成

【所属】オバQ電鉄
【列車名】エ糞出す30000系使用特急
【コメント】ロマンスカーの恥さらしめ！

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】湘南新宿ラインマンセー

【所属】ＪＲ東海
【列車名】ひかり
【コメント】小田原停車を増やせ！

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】JR束の詐欺特急、成田エクスプレス以下の詐欺特急

>>220

一編成って定期じゃなくて団体運用だろうがよ！！

【所属】阪急
【列車】京都線特急
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュのロングは混雑故に仕方ないだろう。
神宝線なんて震災以後まったくやる気無しだからこれも仕方ないだろう。
だが、伝統(パクリだが)のクロスシート車両を使ってきた特急専用車両まで、
車端部に折りたたみロングシートをつけるとは何事だ！

【所属】束
【列車】NE糞
【ｺﾒﾝﾄ】なんでこいつが叩かれないのか不思議でしょうがない。
　　　　固定クロスシートの上に、平成時代に生まれた特急のく
　　　　せにボックスシートを装備しているなんて、詐欺以外の
　　　　何ものでもない。NE糞は外国人旅行客をバカにしてる！
　　　　間違いない！！
　　　　>>224たしかに「りょうもう」も詐欺だが、NE糞に乗れ
　　　　ば「りょうもう」なんぞまだマシに見えるはず！？（ち
　　　　なみに当方、りょうもうもNE糞も乗車経験あり）
　　　　

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】

【所属】JR東海
【列車名】373系使用の特急
【コメント】東武のりょうもう？自販機ついてるしデッキもあるじゃないか。
185系？座席をリクに交換されてるじゃないか。
N'EX？それなりに速いしリク搭載車もあるじゃないか。
東横特急？特別料金不要じゃないか。
全てこいつに比べたら1億倍マシ。デッキの仕切り無い車販は知らんが自販機無い。
そもそも373系なんて、座席指定の快速で使うべき車両。特急なんかに回す車両じゃない。
それで　し　っ　か　り　特急料金を取る（盗る）。しかもロクにスピードアップをしない。
こんな車両はMLながら専用にするべし。もっとまともな特急車を入れるべし。

>>229
NE糞のリク車は２００番台１編成のみと３両編成の場合は普通車の喫煙車に１両
と、それ以外はグリーン車にしかないぞ！！！それに２００番台に当ることは稀
だし、それに爆走するのは総武線内だけで、スカ線では東海道線に抜かれるぐら
いに遅いし・・・・どこが３７３よりマシなのかと小一時間（ry

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東急厨がうざいから

>>211
E653系より883系の方が普通車の座席が硬いような気がする。
硬さの質は両者で異なるが。

【所属】西武
【列車名】二ューレッドアロー
【コメント】東急8500系以上の爆音

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】有名な言葉になった詐欺特急

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】逝ってよし

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東急厨がうざいから

【所属】JR北海道
【列車名】JR北海道の特急全て
【コメント】設備や車両、速度（一部除く）でケチをつけるつもりは無い。
設備は良いし、速度も（某ｵｿｰﾂｸを除き）速い。
只・・・少しでもJR北を叩くと速攻で18きっぱーに認定する厨が多いのが嫌。
快速格上げのスーパー白鳥なら叩くと18きっぱー認定されるのは仕方ないかも知れないが、急行（元より18使用不可）格上げのスーパー宗谷を叩いても18きっぱー認定されるのはどういうこった！（怒
ｺﾋ房は「JR北海道は全てに置いて最高」とでも思っているのだろうか？それなら束厨や酉厨より性質が悪いかも。

>>237
291 名無し野電車区 04/12/15 01:20:00 ID:/NA284et
話ズレてｽﾏｿだが、
(´-`).oO（なんでJR北海道を叩くと瞬間的に18きっぱー認定されるんだろう・・・）


あのなぁ、まがいなりにも「現役史上最悪特急」を決めるスレだ。
「史上最悪厨房」を決めるスレじゃないんだよ。
わかったか？18きっぱー

【所属】近畿日本鉄道
【列車】12200系
【コメント】更新しても所詮はボロ、ACEと比較にならん。
なぜか参宮特急で長距離の客であるノンストップにおいても
コヤツが多い。サービスの意味理解して運用してます？＜近鉄上層部

その高すぎる特急料金をごまかすための停車駅の増加・・・
快急以下普通列車の徹底冷遇政策。終わってる…

今度は特急列車にも色塗りしますか？？？

【所属】ＪＲ北海道
【列車】スーパー白鳥
【ｺﾒﾝﾄ】まずダサい。ｺﾋはいつまであのダサ電車シリーズの量産を続けるつもりなんだ？
しかも、塗装も代わり映えしない。「電車だから青を緑にでもしとくかー」
みたいな感じなんだろうが、もうちょっと気を利かせろと。束の方がうんとマシ。
あと、「スーパーはつかり」に使われていた車両を、
「つがる」などと捻りの無いネーミングの田舎の特急列車に格下げしたのも許せない。
しかも、伝統あった大阪−青森特急に「スーパー」なんて単語を軽々しくプラスすんなと。
新幹線開業の暁には、一刻も早くこの世から抹殺しる。

>>240
新青森〜新函館間の着工が決定したので2015年にはアボーンケテーイ
【所属】JR酉
【列車】いそかぜ
【ｺﾒﾝﾄ】キハ１８１国鉄色使用というのはヲタ敵には受けるかもしれんが
　　　　はっきり言ってとりあえず廃止すると地元がうるさいから残しましたと言わんばかり。
　　　　とっととキハ187に変えるか廃止汁
　　　　
ところで集計はしないんでつか？誰もやらないならやりますが

【所属】トブ
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】トブコは通過して春日部に止めれ

>>240
しかし、あの高級車をプレハブ特急車と比較するのもアレだなｗ

で、俺は
【所属】京成
【形式】スカイライナー
【ｺﾒﾝﾄ】そんなに乗ってねーんだから、青砥とか八千代台に停めろや。
　　　　無駄なノンストップは撲滅しましょう。

>>243
津田沼は？高砂は？船橋は？
【所属】ｺﾋ
【列車】スーパー白痴ょう
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーひたち・スーパーあずさのパクり。ボクサーグローブみたい。ダサい。
スーパーホワイトアローのコンセプトは何処へ？

【所属】伊豆急
【列車名】リゾート踊り子
【コメント】特急用に作られてないのにＳＶと同じ扱いってありえない。
　　　　　　東横特急に別料金取られるようなもん。

【所属】JR倒壊
【列車名】373系使用の特急列車全て
【コメント】気動車コピーのスーパー白鳥も鈍足特急オホーツクもボックスシートのNEXも詰め込み特急フレッシュひたちも「特に急がない列車」の房総特急も回送運転台キハ187系も嘔吐特急げろしおも街宣気動車はやとの風邪もこいつに比べたらネ申。
ギリギリ特急りょうもうも爆音汚物東横特急もエヴァもどきのVSEも空気輸送のラピートもボッタクリ特急近鉄吉野特急もこいつに比べたらイム。
大体この車両で特急料金取るなんて正真正銘のボッタクリ。スピードアップもロクにしない。
何、スーパー白鳥？スピードアップしたじゃないか。何、オホーツク？車両はボロでも特急としての装備は揃っているじゃないか。
何、NEX？ボックスシートの特急なんざ欧州に腐るほどあるじゃないか、それにそれなりに速いじゃないか。何、フレッシュひたち？確かに詰め込み仕様だがデッキの仕切りも自動販売機もあるじゃないか。
何、房総特急？遂にまともな新型特急が来たじゃないか。何、キハ187？とんでもなくスピードアップしたじゃないか。
何、はやとの風？種車は近郊型だが特急として十分な設備があるじゃないか。
何、りょうもう？デッキの仕切りも自動販売機もあるじゃないか。何、東横特急？特別料金不要じゃないか。
何、VSE？私鉄特急史上最高の車両じゃないか。何、ラピート？設備最高じゃないか。
何、近鉄の吉野特急？ようやく勝負できる車両のお出ましか・・・ってデッキ無いのは旧型車じゃないか！こいつは　新　型　なんだぞ！
よりにもよって民営化後の特急のくせにデッキの仕切りも自動販売機も無い。特急版の211系5000番台とでも言うべき車両。
こんな最低仕様の特急は18ヲタ輸送専用車（←つまりMLながら専用）に汁！

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ボッタクリ特急

【所属】ＪＲ北海道
【列車】スーパー白鳥
【ｺﾒﾝﾄ】
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、津軽海峡線へ。
この十勝ワインハスカップはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
ボクサーグローブ顔も三度までって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このレスを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「期待感」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このレスをしたんだ。

じゃあ、外装改造以外の注文を聞こうか。

【所属】東急
【列車名】特急
【ｺﾒﾝﾄ】orz

【所属】阪神
【列車】特急
【ｺﾒﾝﾄ】糞９３００系の色を変えろ！！虚塵カラーは阪神に合わん！！！

>>241
廃止になるぞ

>>241
【日本海の疾風】★さよなら　いそかぜ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103706542/

【所属】JR倒壊
【列車名】ワイドビューあさぎり
【コメント】液晶テレビが撤去されたのはまだしも、セミコンパートメントがねえぞ！！
新幹線風の外観はなんとかならないか？！
小田急20000系を見習え！！

【所属】JR束
【列車名】スーパービュー踊り子
【コメント】リゾート踊り子が東横特急に別料金取られるようなもんなら
こちらは京急快速特急に別料金取られるようなもん

【所属】近畿日本鉄道
【列車】12200系、12400系、30000系
【コメント】内外装がボロに付け加えて更に思う
ようにリクライニングしないシート。その高すぎる特急料金を
ごまかすための停車駅の増加・・・そして、快急以下普通列車の
徹底冷遇政策。近鉄全体が世も末じゃ・・・

せめて、22000系と同等のリクライニングシートにしる！
同料金でアーバンや志摩ライナーとでは、格差あり杉！！

【所属】JR束＆ｺﾋ
【列車名】北斗星
【コメント】どこからどう見ても汚物。
いい加減新車に替えるなり廃止するなり汁！！

【所属】近畿日本鉄道
【列車】近鉄特急
【コメント】まともなリクライニングシートを搭載している車両は全体の5%程度。（21000,21020,22000,23000のみ）
総合的にみて特急料金不要の京阪特急に上回るところがまったくないのに特急料金の区分はJRの一番高い特急料金区分より高い。
さらにそれをごまかすために普通列車は実質利用不能状態。まじでふざけてるんですか？

【所属】ＪＲ酉
【列車】はまかぜ　キハ１８１系
【コメント】 下記項目別　→ まさにイロイロな意味で”汚物特急”
（1）本線で新快速のダイヤを乱して、結果的に普通列車全てに影響
（2）とにかく内外装がボロい、なぜ”いなば”のように新型車両にならない？
（3）思い切って、浜坂でなく常時鳥取まで運転しる！
　　 どっちにしてもＳはくとと運用離しているし
（4）快速とっとりライナーに使えば？＜このキハ１８１系を！
（5）更に汚物の１０３系とか体質改造するよりこっちを優先すべきでは？

【所属】JR束
【列車名】カシオペア
【コメント】テレビが小さい。飛行機のパーソナルテレビみたい。

【所属】西部
【列車名】レッドアロー
【コメント】制御装置がﾎﾞﾛいし、リサイクルし杉

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】元祖、詐欺特急！

【所属】南海
【形式】サザン自由席・自由席特急
【ｺﾒﾝﾄ】所詮ビジネス特急だが、どの車両も旅情を微塵にも感じられない。
高野線特急はグレードは低いが一般車両(と言っても専用車両だが)の臨時特急でも旅情を感じられる。
これは通勤を観光の犠牲にするかしないかの違いだな。

【所属】南海
【形式】サザン
【ｺﾒﾝﾄ】料金不要として自由席を連結しようがしまいが、
みさき公園停車する時点で終わっていた。これでは近鉄の
吉野線特急（六田、福神の追加）と変わらん。もう少し
速達化を意識しる！自由席の連結は、阪和線の対抗策で
あると分かるけど。

【所属】西武
【列車名】ニューレッドアロー
【コメント】ブラインド式のカーテンは実質使えない。
室内がヤニで変色済みの喫煙車は問題外。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】スペーシアと同じ特急格で名乗るのが納得できない。ヘボ杉な車内設備は
小田急ロマンスカーEXEや西武NRA以下。
いや、今や束の185系以下と言っても過言ではない。りょうもうはむしろ急行格である。

【列車】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】King of ﾞKuso Ltd.Express"

【所属】JR東日本
【列車】踊り子
【ｺﾒﾝﾄ】急行に降格汁

【所属】JR酉
【列車名】トワイライトエクスプレス
【コメント】北斗星by束＆ｺﾋには及ばぬものの、汚物としか云いようがない。
いい加減、新型車輌を投入するか廃止するかのどちらかに汁

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】今年も佐野厄除け大師へ館林まで逝かせるのに、
こんなヘタレ特急を使わせるんですか？

>>269
とある坊さんから、佐野厄除け大師はイカサマ宗教法人だから
参拝はやめれ！と言われた。

【所属】南海
【形式】こうや　　　　　　　　　　↓(ダジャレ】
【ｺﾒﾝﾄ】初詣はこうやで高野山までいこうやって言われたって
　　　　何せ、あのショボイ31000系が当たったら、行こうやって気にはならない。
　　　　とにかく、まず先に観光特急らしくシートピッチを1050ｍに拡大しろ！！

【所属】JR束
【列車】スーパーあずさ
【ｺﾒﾝﾄ】普通のあずさのほうが快適。　喫煙車は壁もシートも
　　　　変色して、通り抜けるだけで気分が悪くなる。

【所属】束
【形式】カシオペア
【ｺﾒﾝﾄ】だからテレビが小さいんだよ。飛行機のビジネスクラスですか？

【所属】小田急
【形式】えのしま
【ｺﾒﾝﾄ】２００４年のダイヤ改正で平日の運転本数大削減。ついでにスーパーシートなし。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーシート？あるわけないだろｗ
車内はふた昔前の日本人の規格にあわせた座席だけだｗ

【所属】ＪＲ倒壊
【列車】ワイドビュー南紀
【ｺﾒﾝﾄ】３時間半以上掛かるのにグリーン車が廃止になったので東京方面から客にとっては、ただの拷問列車。
　　　　もっとも本数自体も少なく、エコノミークラス症候群になりたくない客は高くてもいいから阪和線経由で
　　　　来るのが当たり前なのでリストラの対象にでもなるべきだ！！

【所属】束
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】センスのかけらもないダサい車両。新品シートなのにボックスとは終わってる。とても格好悪い。

>240
>「スーパーはつかり」に使われていた車両を、
>「つがる」などと捻りの無いネーミングの田舎の特急列車に格下げしたのも許せない。
つうかそれは束のやったことなのだが……。それも青函トンネル潜れない車両新造してな。

>258
はまかぜは播但筋←→神戸市内への出張がメイン、と聞いたことがあるので（ソース失念）、
関西←→鳥取には便利で快適なSはくとをご利用ください、てことだろうな。

>267
18キッパーが使えない指定制快速で十分かと……

【所属】束
【列車】在来線特急全部
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ、車両とも料金払うだけの価値無し

【所属】阪急
【列車】京都線特急・神戸線特急
【ｺﾒﾝﾄ】京阪・阪神・山陽電の特急、JRの新快速車両に比べ大幅に劣る 

【所属】京王
【列車】特急
【コメント】全国の私鉄特急の中でも最低レベル。京急や阪神のほうがマシ。

>>1　>>281　電車には全く詳しくない俺様が勝手に集計だぜ
５０　東急
４２　東武
２８　JR東日本
１３　西武／JR西日本／JR東海
１１　JR北海道
　９　JR九州／近鉄／南海
　３　阪急／小田急／京王
　２　京成／阪神／名鉄／京急
　１　都営／長野電鉄／西鉄／JR四国／京阪／伊豆急

４９　東横特急
３８　りょうもう
　７　近鉄特急全列車
　６　小江戸
　５　スーパー白鳥
　４　東海／こうや／レッドアロー
　３　きりしま／京王特急／サザン／オホーツク／踊り子／スペーシア／阪急京都線／N’EX

　２　スカイライナー／阪神特急／しおさい／わかしお／あやめ／さざなみ／高崎線特急／700系のぞみ
かもしか／近鉄12200系／ワイドビュー伊那路／北近畿／はまかぜ／東海373系特急／カシオペア
ひかりレールスター／ニューレッドアロー／ふじかわ

　１　ひゅうが／おはようとちぎ／ちちぶ／都営浅草線特急／内海行き特急／奥志賀／博多南線
はるか／長野新幹線／１８５系特急／ゆふ／三崎口−京急久里浜間／JR九州全列車／利尻／まりも
福岡−大牟田間／小田急10000系／すずらん／房総ビュー／草津／南海2000系／E257系／０系こだま
スーパー宗谷／キハ１２７系／のぞみ／りんかん／きらめき／JR四国全列車／ウィング／いそかぜ
東武東上線特急／東急通勤特急／はやとの風／フレッシュひたち／くろしお／スーパーくろしお／京阪特急
パノラマDX／東北新幹線／小田急30000系／ひかり／JR北海道全列車／いそかぜ／ワイドビューあさぎり
スーパービュー踊り子／近鉄12400系／近鉄30000系／北斗星／トワイライトEX／スーパーあずさ／えのしま
ワイドビュー南紀／JR東日本在来線特急／阪急神戸線

小田急ノロマンスカーに２票以上入ってないのもスゲエな。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】乗り入れ車両を特急に使え

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】スペーシアへ置き換えろ！

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】9000の固定運用でおながいします　それ以外は糞です。

【所属】ＪＲ東日本
【列車】Ｅ２５７系かいじ、あずさ
【コメント】ＤＱＮ車両Ｅ２５７系があずさとかやるな。
せめて１８３系復活しる

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音汚物・エセクロス・仮設トイレの３攻撃

【所属】JR東日本
【形式】東北・上越新幹線（大宮−東京）
【ｺﾒﾝﾄ】この区間は、のろまなのろまなカメさん。
　　　　高崎線や埼京線にも追い抜かれる。
　　　　恥ずかしいのでこの区間は日よけをおろしてる。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】あんなのはイカサマ同然！

【所属】ＪＲ西日本
【列車】しらさぎ
【ｺﾒﾝﾄ】車両の性能が良くても停車駅数が多すぎて１００％使い切る事が出来ない
まさに“さぎ”列車！！
和倉温泉行きが１往復しかないのも問題だ！！
直線距離上ではサンダーバード（大阪）より近いのに．．．。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】当たりの車両がないｗ

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】オマケに関東平野でものろのろ走る

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】燃えないゴミｗ

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】関東私鉄一最悪な有料特急

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】有料・無料の差を超越した最悪加減

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東横特急は毎日ボロ市

汚物といえば酉
東急はまし

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】みんなが推すから

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】ボッタクリ詐欺特急は永久追放！

汚物といえば京王
JR西、東急はまとも

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】車両に全体的な及第点がつけれる京王と違い、車両が全て汚物の東急は問題。

【所属】ＪＲ九州
【列車】はやとの風
【ｺﾒﾝﾄ】・種車は普通列車
　　　　・デッキがない

【所属】 JR東日本
【列車名】 成田エクスプレス
【コメント】 他よりたくさん金取るくせに、ボックスシートかよｗｗ　さっさとリニューアル汁。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】9000系だったらいいけど・・・

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】急行で十分！

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】9000系なら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなわけだが他のは･･･

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音汚物・エセクロス・仮設トイレ

【所属】東武鉄道
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】一人前に特急料金取るだけ取って、あのへなちょこ設備とはｗ

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】呆れて物も言えない

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】どれが来てもはずれ。京成の特急とは大違い。

>>312
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
3600とか3500更新とかに当たってもそのせりふ言えるか？

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】どれが来てもはずれ。京急の特急とは大違い。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】どれが来てもはずれ。京王の特急とは大違い。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】西武急行、東武快速にも劣る。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】大雄山線にも劣る

【所属】京王
【形式】特急
【コメント】江ノ電にも劣る！

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】T・Yの広告ウザ杉。色んな所で宣伝してんな

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ロングを縦向きにしただけでクロスとは乗客をなめすぎ。

【所属】京王
【形式】特急
【コメント】ロングを縦向きにしたクロスすらない

【所属】東武
【形式】東上線特急
【ｺﾒﾝﾄ】あんなのホリデー快速だろ、特急を名乗る必要なし！

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】この前東横特急に乗りました。それはそれは酷かったです。
最初に来たのは、古臭くて汚い面構えをした大変五月蝿い車両でした。
車内は汚らしいうんこ色をしていて、私は勿論それを見過ごしました。
次に来たのは、気持ち悪い塗装とウザい面構えをしたプレハブ車両でした。
車内はラブホみたいないやらしい感じで、私は勿論それも見過ごしました。
その後来たのは、まあまともな車両でした。とりあえずこれに乗りました。
車内も案外まともで、車端部にはクロスシートがありました。
しかし、そのクロスシートはとんでもない代物でした。
なんとロングシートを縦向きにしただけの陳腐なシートだったのです。
背もたれが低いと言うのに、代わりとなる壁も無いのです。
こんな糞シート、ロング以下です。快適なはずがありません。
私は、このシートから東急の必死さを感じました。正直、笑いを堪えるのに必死でしたよ。
今でも思い出すだけで笑ってしまいそうですよ。

家に帰った後パソコンで東急の車両をいろいろ調べました。
なんと、あの詐欺クロス車が一番快適だそうです。
あんな京王6000系や小田急4000形以下の車両が東急の最高レベルだなんて・・・。

東急もうダメぽ(^^)

ガイシュツだけど
【所属】酉
【列車】博多南線特急
【ｺﾒﾝﾄ】在来線で、かつ通過駅の無い「特急」ってありなのですか？
　　　 「特急」の定義っていったい？？？
　　　 料金・使用車両に文句は無いんだけど。

【所属】しＲｺﾋ、束、酉、丸
【列車】ブルートレイン14系、24系、機関車EF65、66、81、 ED76、DD51など
【ｺﾒﾝﾄ】しＲ各社は夜行はもうやる気なし！高速バスのほうがよっぽど快適！
　　　　これこそ最大の汚物ではないか！
　　　　

【所属】しＲｺﾋ、束、酉、丸
【列車】ブルートイレ
【ｺﾒﾝﾄ】通勤ラッシュの邪魔をする最大の空気汚物！
　　　　
　　　　

【所属】東武
【形式】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】伊勢崎線では史上最凶の汚物特急

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】ワースト１位

【所属】富士急行
【形式】特急ふじやま
【ｺﾒﾝﾄ】200円とはいえ、京王の中古車に転クロ付けた代物で別料金取るな！！
※現在でもフジサン特急用の車輌の法定点検？が有るたびに設定されるとか

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】このスレが下がりすぎてるから

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】話にならん。

史上最悪特急は東横特急で決定だなw

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】爆音汚物・エセクロス・仮設トイレ

【所属】ＪＲ倒壊
【列車】のぞみ
【ｺﾒﾝﾄ】普通車自由席の乗客を人間扱いしないばかりか、
　　　　普通車指定席どころかグリーフ車でさえ乗客を人間扱いしない
　　　　（ひかり、こだま、在来線は言わずもがな）

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】人間扱いしない東武らしく、車内はまさしく家畜輸送特急。

【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】人間扱いどころか家畜扱いすらしてくれないよｗ

【所属】阪急
【列車】特急
【ｺﾒﾝﾄ】京阪神間で飛び抜けてサービスが低いから。

【所属】酉
【列車名】ひかり
【コメント】岡山行き（始発）の列車はひかりじゃない！333Aも徳山でＲＳに抜かれる始末。
酉は普通のひかりを冷遇しすぎ！！

【所属】ＪＲ倒壊
【列車】東海、ふじかわ、伊那路
【ｺﾒﾝﾄ】車両だけ残してとっとと消えてくれ！！
もはや時代錯誤の特急。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず京急のモノになれよ。爆音・詐欺・仮設じゃ話にならん。

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】いくら宣伝しても乗客をなめてるような車両しか妥当されないから無駄

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】あんなの特急じゃない。特急料金すら払う価値もない！

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】車内更新しないんですか？色が禿落ちているんだけど。

【所属】東武
【列車】東上線特急
【コメント】全廃せぇへんのかぁ？和光市止めたって効果あるわけないやろ
　　　　　　

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】禁煙車拡大より先に車体更新をしる！

【所属】JR束
【列車】Ｅ〜系（Ｅ351，Ｅ26を除く）
【ｺﾒﾝﾄ】有料通勤快速

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】東横特急は毎日ボロ市開催中

【所属】阪急
【列車】神戸線特急
【ｺﾒﾝﾄ】クロスシート車拡大希望！ロングシート車じゃあJRに勝てない！

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】早急な車内更新を！
シートピッチはせめてスペーシア並みにしたら特急と認める。

【所属】ＪＲ倒壊
【列車】のぞみ（700系）
【ｺﾒﾝﾄ】人間扱いしない倒壊らしく、車内はまさしく家畜輸送新幹線。
この点は普通車ばかりかグリーフ車も然り

【所属】東武
【列車】東上線特急
【コメント】本数少ない

【所属】東急
【形式】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】家畜扱いすらしてくれない

【所属】京王
【形式】特急 ・準特急
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄で一番痴漢が多いのは京王
http://up.2chan.net/r/src/1107852952238.jpg
やっぱり京王はDQN客だらけで最悪ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京都葛飾区金町にある欝田寿司を訪れた。ここの店主は革靴に半下衣姿で
客の前に現れる。店内は釣賭音楽が流れており、壁には形成寿司の写真で一杯で、
雰囲気は最高である。ここの店主の顔は某歌手の群舌高像によく似ていて、体格は
土手珍である。
　店主は女子高生よりも年少者の男性客にすぐに手を出すことで有名で、
結道穂喪野会の御塩学部で超有名である。また気に入った客は電子手帳で顧客登録
を行い、客がすぐ欲しい時でも寿司を握るのをそっちのけで電子手帳の顧客登録に
精を出す。
　時々寿司雑誌にも投稿しており、他の原稿を引用して巧く文章を作成して投稿し、
寿司ネタのレベルアップの費用稼ぎが得意である。
　また休みの日には地方出張を必ず行い、気に入った客に対しては電子手帳による
顧客登録に精を出す。宿屋では部屋及位が得意で、電子撮影機で撮影する。
別名結道穂喪野会の多城雅氏とも呼ばれている。
　最近では、頭部寿司の野田店や春日部店、柏店、大宮店、岩槻店にもよく出没し、
その店の釣賭コンベヤーの5000型が運ぶ寿司が大変好きである。この釣賭ｺﾝﾍﾞﾔｰは
動くと音が大きくかなり揺れるので一般の客には評判が悪く、元のコンベヤーの
モーターの老朽化により、製造年月日は古いが音が静かで揺れが少ない軽段コンベヤー
の8000型に置き換えつつある。しかしここの店主はその釣賭コンベヤーがとても
気に入っている。だから一般のお客からこの店主は「木低ちゃん」とも呼ばれている。
　最近では野田店や春日部店、柏店、大宮店、岩槻店よりも、新栃木店や宇都宮店、
おもちゃの町店、館林店、北館林店、佐野店や葛生店、太田店や新桐生店、赤城店
といった釣賭コンベヤーがまだ多く残っている関東北部の支店に出没し、店内では
セルフ店員を行ったりしては、その地域のお客のひんしゅくを買っている。

【所属】JR東日本
【列車名】185系使用特急
【コメント】汚物231の特別快速よりも最高時速がトロく騒音のひどい糞特急

【所属】阪神電鉄
【列車名】直通特急、特急
【コメント】阪神の試合がある日の阪神ファンのDQNぶりは半端じゃない

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】今やJR東日本185系より劣悪な最悪特急

【所属】しЯ束
【列車】あかぎ
【ｺﾒﾝﾄ】あこぎな185系に加え停車駅大杉な最悪特急

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】超最悪級共産主義的詐欺特急

有料特急では東武ダントツか、、、。

ハァ！？だったら乗らなければ！？
アナタ達には乗ってもらわない方が、車内が臭くならないで済む。
せいぜい貧乏人はポンコツ準急のドアが開いたと同時に、必死に醜い席取り合戦を楽しむことね。

臭いって！？鼻にウンコついてるぞ！

≫３６２
分かった。帰れ

>>362
よく釣れますね

>>356は9300系による阪神梅田ゆき直通特急にひかれる

　　　　　 ┌"´￣￣⊥￣￣｀"┐
　┌""´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀"ヽ､
　ｌﾞ.／￣￣￣~丁ﾞ○ﾞ○ﾞ丁~￣￣￣＼.ﾞｌ
　| |　直通特急|.＿＿＿ |阪神梅田　| |
　| | l￣￣￣l￣||￣￣￣||￣￣￣￣　| |
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　|─＿.9501 　 | 　 　 　|..　　　　..＿─|
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　|._二二二二二ｌ二二二ｌ二二二二二_.|∵;".(;:),0<)　←>>356
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さらに>>356は山陽電鉄5000系による阪神梅田ゆき直通特急にもひかれる
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　 ┌"￣￣￣＿＿＿＿＿＿￣￣￣"┐
　 |-"ﾞ￣￣￣　ｌ　l.口口.l　ｌ　￣￣￣ﾞ"-|
　 l　直通特急 ｉﾞ 二二二 ﾞi 阪神梅田　|
　 l￣￣￣￣￣| |┌─┐| l￣￣￣￣￣|
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　 l─────ﾞ |└─┘| ﾞー────| 　ブー―――――！
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　 |＿二二＿＿_.ﾞ───ﾞ._＿＿二二＿|∵;".(;:),0<)　←>>356
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【所属】東急
【列車】東横特急
【ｺﾒﾝﾄ】客を家畜扱いすらしない

【所属】南海
【列車】ラピート
【ｺﾒﾝﾄ】コメントするまでもない。クソ。うんこ。

【所属】阪神電鉄
【列車名】阪神線開催日に甲子園に停車する全ての列車
【コメント】阪神の試合がある日の阪神ファンのDQNぶりは半端じゃない

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】現代版ホームラン級の詐欺特急

【所属】JR東日本
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】中古でいいからリクライニングシートを。
　　　　デザインも古いし、正に最悪家畜車両である。

>>370は9300系による阪神梅田ゆき直通特急にひかれる

　　　　　 ┌"´￣￣⊥￣￣｀"┐
　┌""´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀"ヽ､
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さらに>>370は山陽電鉄5000系による阪神梅田ゆき直通特急にもひかれる
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　 ┌"￣￣￣＿＿＿＿＿＿￣￣￣"┐
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【所属】阪神電鉄
【列車名】阪神線開催日に甲子園に停車する全ての列車
【コメント】阪神の試合がある日の阪神ファンのDQNぶりは半端じゃない



って書けばサムい煽りをかます阪国人がうざいから。

【所属】ＪＲ束
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】ＤＱＮボッタクリクズ車両はグリーン車座席をあびられてしまえ！

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】関東のゴミ有料特急といえば、JRの成田エクスプレスに並ぶ詐欺特急

【所属】ＪＲ匹国
【列車】剣山
【ｺﾒﾝﾄ】昔走ってた、快速と停車駅がほとんど変わらんボッタクリ特急

【所属】近畿日本鉄道
【列車】近鉄特急
【理由】近鉄の壊滅ダイヤの元凶

>>378
アンパンマン列車　大好き

【所属】ＪＲ束
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】りょうもうは日本の恥だが、ＮＥＸは世界の恥。

【所属】JR東日本
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】せめてＥ２５７にしる。

【所属】束
【列車】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】ヴォッタクリ

>>369はクソ、ウンコ。

【所属】阪急神戸線
【列車】阪急特急
【ｺﾒﾝﾄ】阪神間で一番ショボイウンコ車両。

【所属】束
【形式】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】特急料金をとるな！

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】特急「成田エクスプレス」
【ｺﾒﾝﾄ】普通席はボックスシートが多く、
　　　　料金高い上に非常に不愉快な雰囲気である。
　　　　しかもダサい。

【所属】束式
【列車名】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】褒めるところが全くない。糞ネクースは座席を交換すれば解決できるが、こいつは新車にしないかぎり無理。

【所属】東武
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】関東私鉄有料特急で最凶の詐欺特急

【所属】束
【形式】ＮＥＸ(成田エクスプレス)
【ｺﾒﾝﾄ】りょうもうは東武沿線に住む人または用事がある人にしか迷惑をかけないが、
　　　　コイツは沿線の人だけで無く、日本の主要都市や空港職員、
　　　　何十ヶ国何百都市もの外国の人々に迷惑をかけているから。

【所属】束
【形式】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】世界の恥

博多南線。

特急料金取ってんじゃねーよハゲ

京王は多摩の恥

【所属】東武鉄道
【列車】りょうもう
【ｺﾒﾝﾄ】大手私鉄有料特急の恥

【所属】JR倒壊
【列車名】特急倒壊
【コメント】乗ったら最後、立って様が座ろうが疲れる。185系の方が数倍マシ

【所属】JR束
【列車名】つばさ（福島〜新庄）
【コメント】在来線の癖して新幹線と名乗ってる。
しかも停車駅多すぎ。こまちは駅が少ないからまだ許せる。
少なくとも高畠・大石田はいらん。更に大曲まで延伸とか言ってるし…

あと、さくらんぼ東根って全てにおいてふざけ杉。

【所属】束
【形式】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】各地の空港特急を見てみろ。
　　　　内装がチンケでも外見がカッコ良い、外見がダサくても内装は豪華だ。
　　　　両方ヤバいのはＮＥＸだけ。

>>394
地元じゃさくらんぼ大根駅のこと、ﾁｪﾘｽﾃとか呼んでるらしいぞ

【所属】ＪＲ東日本
【形式】成田エクスプレス
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ特急

犯珍