【携帯圏外】名古屋市営地下鉄Ω22号線【3G圏内】

おめぇら、何回同じ話してんだ。話題がないなら書き込むな。

もう名市交スレには職員のage足をとってカキコするぐらいしかねーな。

ｶﾞｯ

>>911
ぬるぽ

1/13（木）の中日夕刊の読者投稿欄見て怒りが沸いてきた！！
交通局関係者でも何でもないのに、一市民があのような高圧的な態度をとり、
あろうことかそれを新聞が取り上げるなんて許せん！！個人の行動に介入する
行為だ！！何様だ！！ぜひ直談判したい！行動の高速化が求めれている昨今であることがわからんのか！！
こうなったら意地でも止まらん！クレームつけた人間に偶然にも会い、今後、直接抗議を
受けようと「止まりません！」と一蹴してやる！！こういうことは一人一人が
正しい行動をとり、圧力に屈することの無いようにしなければいけない。

>>913
いったい何があったの？

>>913
それが中日新聞（関東では東京新聞）クオリティ。
所詮、読売以下朝日以上の新聞。

>>914
たぶん、というか１００％3面記事欄にある投稿のことだと思う。
件のエスカレータ2列に関すること。
要約すると、

2列に整列することが定められているのに、未だに右側が空けられている。なぜ、2列並列の決まりが守れないのか？
私は敢えて一人だけ右側に立ち止まった。そしたら案の定、周りから白い目で見られた。
私が何をしたというのか？

ということ。

> 私は敢えて一人だけ右側に立ち止まった。


究極のＤＱＮですな。こういう人間はほかの人のことを考えられないんだな。
ちなみに、東京へ行ったとき、品川には「右側は急ぐ人のために空けてください」という
掲示がありました。

>>917
名古屋市営地下鉄では>>917がDQNになるんだな、これが。

白い目で見られることを分かっていながら立ち止まったんだろうね。
で、当人の期待通りの結果が出たので、”計画通り”新聞に文句を垂れたと。

１月１４日（金）朝日新聞　１４面　声　より
「棚の忘れ物に迅速欠く対応」　会社員　川上慎士　（名古屋市　４２歳）
　年末に子どもの手を引いて大阪へ帰省する途中、腹立たしい体験をしました。
　最寄の市営地下鉄植田駅から名古屋駅へ。鶴舞線伏見駅で東山線に乗り換える際、棚に置いたスポーツバッグを忘れたのです。すぐ気づき駅長室に駆け込みました。乗車時刻のほか何両目のどの辺に置いたか詳細に説明しました。
　居合わせた若い駅員の答えは―。その車両が終点の上小田井駅まで行き、戻ってくるのは２時間後。時間をつぶしてからもう一度来てください・・・。
　そこへ戻ってきた年配の駅員に再度説明し直しました。パソコンや手帳などの大切な品が入っている。急いで確認してほしい、と。
　答えは「電車は走行中なので出来ません。車庫に入って出てきてから・・・・。」終点まで６駅。各駅に駅員さんがいるし、車掌さんも乗っているのに確認もしてもらえませんでした。
　結果的に車庫を出た段階で無事がわかり、上小田井駅まで引き取りに行きました。時間の浪費に加え新幹線の予約も台無しで疲れ果てました。プロとしての自覚が感じられない、こんな応対でよいのでしょうか。

だって「市営」だもん。
それが名古屋クオリティ。

忘れるほうが悪いｗ
駅間１分じゃ車掌も見に行けないし、駅で探すとそれだけ停車して電車遅れるし。

こんなもん新聞に投稿するんじゃなくて交通局に直接苦情を言うべきモノだろ。

920の香具師自己中過ぎ

だな、ここまで哀れなヤツはなかなかいないぞｗ

よくもまぁ自分の恥を自分からさらせるもんだ。死んでよいよ。迷惑。

それが、赤日クオリティ

>>920
身勝手にもほどがあるな。
　自　己　責　任　

わたくし、名古屋市交通局の５０００系と申しますが、皆様わたくしのことお嫌いですか？

>>928 車内内装と床下機器を２０００系２８Ｆ以降と同じものに更新し、
外装を５０５０系とできる限りに同一にし、
ドアチャイム、車内ＬＥＤ(５０５０系のように)をつけ
冷房機器をハイパワー型にすれば
俺は好きになるぞ。

今日の停電なんやったの？

現状のわたくしではだめなのですね・・・。
みんな５０５０さんばかりひいきするのですね・・・。

>>5000

夏の冷房の弱さは好きになれない。生暖かい風が吹いてくるだけだし。
が、真夏の始発列車で５０００が来るとうれしい。冷房で冷えすぎないから。
網棚をつけるべき

身勝手で言わせてもらえば、夏以外なら結構好き。

わたくしのこと、好いてくれる方もいるのですね！
５０００うれぴーー！！！

わたくし､名古屋市交通局の3000形と申しますが､皆様わたくしのことお嫌いですか?

>>934
否定的な意見も見かけるけど導入された年と冷房化に貢献したことを考えれば十分名車だと思う。
乗り入れしてる名鉄100系のM車（抵抗制御）に比べれば遥かに静かだし
だだ、そろそろお化粧直しが必要なんじゃない？

>>935
遥かに静か・・あのコンプレッサーが？
昨日夢をみた。東山線が８両になってたけど
きた車両は
５８７８−５７７８−５６０１−５５０１・・・
鶴舞線じゃあるまいし。。反現実的なところと現実的なところが
おもいだして面白かったな。

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　 |┃　 ┃│　 │┃　　ヽ=@=/　┃|　5000好きはうれしいねぇ。
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　 |┃　 ┃│ 　│┃ 　 （・∀・）　┃|　５０５０形もよろしく！
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　　　　名古屋市交通局5050形

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　 ├───‐┤||│ 　 .│||│.ヽ=@=/..│ 　3000形は名車だよ。嫌いな香具師は逝　っ　て　よ　し　！　だね。
　 │. 　 　 　 │||│ 　 .│||..|__（・∀・）__| 　お化粧直しねぇ･･･交通局に金があればやれるんだけどなぁ。　
　 ├───‐┘||└─‐┘||└───‐┤ 　それに漏れの車内でＡＶ録るなよな！
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　|. |...　　　l.|.| 　 　| |.l　　ヽ=@=/ 　 | .| 　3050形もＡＶ撮影の被害に遭ったぞ！
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>>934
あの時代のスタンダードとして、いい車両だと思うよ。
ちょっと汚れてはきたけど、車内は名鉄の新しい車両より綺麗なくらいだし。

ていうか、名鉄掃除しろ。

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鶴舞線柏森行きも２８日で あぼーんやな。
さて、２９日からの(実際は３１日から)上小田井から急行犬山行き、普通扶桑ゆきデビュー。
そのことをからめて次スレキボン。

【扶桑行】名古屋市営地下鉄Ω23号線【直通急行】

こんなのもあり？

【FUSO逝き】名古屋市営地下鉄Ω22号線【縁起ﾜﾙｲ】

>>902-903
検車設備が中村区役所駅からそのまままっすぐ伸びている場所にある。
よって、検車設備を移設しないといけないので延伸はほぼ不可能。

名城線栄駅ホームで携帯が使えるのはなぜ？　

>>946
栄から新栄町に向かう本線が車庫や検車設備をしていたこともあるのだし、大丈夫。

>>948

確かにあるね車庫跡地。

ところで車庫跡地から若干新栄町寄りのトンネル壁面に横穴があいている
んだけど、アレは何なの？

幅、高さともに２メールぐらいで、線路に対して直角（北方）に延びているようだ。
以前、何日か連続して明かりがついてたことがあって、その存在に気がついた。

>>947
ホーム裏手やコンコースから電波が漏れてくるから。
別に栄に限ったことではない。
大曽根や新瑞橋も、場所によってはホームで携帯通じる。

今朝８時１６分、藤が丘駅で車両故障。１５分遅れで出発。
受験生焦っただろうな・・・。土曜なのに車内はパンパン！きつかったよ・・・。
なのに駅職員の説明放送はなし、車掌は車内放送で説明するもお詫びの言葉は一切なし！
交通局は客を客だと思ってないのか！？
ちなみに故障したのは５１６９Fか？

15分遅れ程度で遅刻になるような、時間に余裕を持って出かけない受験生は落ちろ。

だな・・・。

>>950
そうやって漏れないようにしたはずなのに、
まだ漏れているとは。
コンコースを圏外にしてまでホームに電波が届かないようにした駅も
あるという、中途半端さ。

3Gならホームでも使えるようになってるぞ。

５０００形セプテム仕様ですが何か？

誰か５０００系をけなすスレたててくれんかなあ。

中村公園━太閤通━中村区役所