【ﾊﾟﾀｰﾝ】近鉄新幹線を建設【ﾀﾞｲﾔ化】

特急と都市圏電車を同じ線路で走らせている限り、糞ﾀﾞｲﾔは改善できない。
新幹線を建設して特急を排除すれば、都市圏電車は待機も少なくなり、大阪線と名古屋線を
10分or15分ｻｲｸﾙのﾊﾟﾀｰﾝﾀﾞｲﾔで運転できる。

名阪新幹線ﾙｰﾄ
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/kintetu2.html

信越本線の残る不通区間は柏崎〜長岡ですな
今月中には運行再開出来るかも

てひひひひ〜。田村ゆかりが>>3ゲットっス〜！
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　＿__／ 　 　　　　　　　＼＿　>1月ゆい　糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。
　　　 ／　　.|　　 　　　　　　　　　＼ヽ　新た>2良子　最近調子に乗ってない？
　　　,|　　　_|　__l┴┴┴┴┴┴┴|　|　　桑>4ま法子　一生ｦﾀ相手に朗読会でもやってろ(ﾌﾟ
　　　|　　　l `| |　 ヽ.＿＿_/ヽ＿_/|　 |　　川澄綾>5　顔カンナで削って丸くしてこい、まずはそれからだ
　　 |　 　　ヽ6||　　　(　・) || ( ・)l　 |　|　　沢し>6みゆき　木谷に何回抱かれた？
　　,|　　　　|`　〈　 　　￣ 　| |　￣ .〉 |　　水樹>7　演歌の次は声優か、おめでてーな
　　|　　 　 .||　　　　ヽ__,/(｀　 ´)ヽノ　|　　は>8し原めぐみ　もうてめーの時代は終わりだよ
　 |　　　　 |. l　　　　{ヽ 　 ｀─´/|　　|　　井上喜>9子　ｵﾊﾞｻﾝ、無理すんな(藁
　,|　　　　 |　ヽ　　　ヽ/=====ヽ/　　|
　 |　 　　 .|　　 ＼.　　ヽ=====/,|　　 |　　福圓美さ>10以下　まとめて氏ね
　.|　　　　.|　　　　＼_________／　,|　　 | ＿＿＿＿＿
　 |　 　 　.|　　　／/　＼　/ヽ＼|＿___/　　 　　　　/
　.|　 　　　|　　/　　＼　 ∞ノ 　　 　 / 　iBook 　/ ｶﾀｶﾀｶﾀ
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>>2
じゃあ来月からMLえちごの運転再開ですね

　

紀宮様は>>5さんと種村直樹さんに謝れ。

　　　　　　　　　　／´￣￣　｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
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　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を  
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　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|  
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @  
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣  
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl  
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　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣  
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿  
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>>1
倒壊だけでなく伊勢鉄道も倒産させる気か？

>>1
せめて名古屋線と大阪線を複々線にしたらどうや？
東海道線みたいに新快速が快速を追い抜く感じで。

>>10
そんな安っぽい対策は嫌だ

>>11
安っぽいって･･･
名阪複々線にするだけでもばく大な金がいると思われ。

無理を承知で新幹線つくるなら距離の短縮のため
鶴橋−西大寺−伊賀上野−柘植→亀山−四日市−桑名−名古屋
という感じで駅を置く。

難波−名古屋を走らせれば急行かすがの客をもってくることができるかな？

>>12
そのﾙｰﾄだと中央新幹線建設ﾙｰﾄ内に入るので却下。
それにそんなことをしたら現行特急を廃止できず、ﾀﾞｲﾔが改善されない。

今回は在来線の都市間電車のﾀﾞｲﾔを改善するために新幹線を建設し、特急を全廃
させるのである

特急に２両ほど一般車をくっつけて運用すれば
>>1の不満は解決だが、オリックスに鉄道も
買い取られなければやらないだろう。