883系増備しろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!

5両の激混みクソニックを運転するのはいい加減にしろ！！
夕方のラッシュ時は1本見送らないと座れねぇよ！！
2枚きっぷ・4枚きっぷ発売効果で5両編成導入当時より圧倒的に
乗客が増えてるんだから中間車を増備して全編成7両に統一せんかい(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙｧ!!!!

2

>>1
糞スレ乙

>>1
これの[img:2504]か？
http://firedragon.homelinux.com/moelabo/imgboard.cgi

>>1
とよのくに使え、確実に座れるぞ

姉妹スレ一覧

215系増備しろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085980410/
283系増備しろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094629158/
373系増備しろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097906767/

>>4
鉄スレにマンコなんか貼るなよ

小倉からなら指定席に座れるのに結局ほとんどの客は自由席の乗車口に並んでるな。

>>4=7
ちょっと外にでて、息を吸ってきてごらん。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を  
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1  
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|  
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @  
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣  
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl  
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |  
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎  
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣  
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿  
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

博多〜小倉間の2･4枚切符を廃止すれば解決！

>>11
博多〜大分の2･4枚切符を廃止汁！！！

ルーフスポイラー外すなやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!

883歯医者にして885増備すればいい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　 　ﾍ⌒ヽﾌ　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√　( ・ω・）　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　　 ゛TT"

増備以前に既存の車両の内装がもうボロボロなんですけど。
リニューアルとかしないの？

>>17
車内整備工事なら12月にやる。どういうふうになるかはお楽しみ。
ちなみに対象はAO1

真空吸引式のくせに便所が臭杉。
誰かが小便を便器から外して床に垂らしたのがそのまま乾燥して掃除されてないような臭い。

編成増備はないだろうけど８８５系の様に“箱追加”はあるかも。
全検時に５Ｂ→７Ｂとか。
つーか、８８３は全て７Ｂにしてほしい。
ＳＯＮＩＣ８号、５Ｂだったり７Ｂだったりしてたまに座れない事有るし。
普段は８８５系の１０号Ｇ席で小倉→博多だけど。
ＳＭ３事故の時、８８５系一編成増備の噂があったが・・・・・・・・・・。

夕方の下りに5Bが回ってくるのほんとなんとかしてほしい。

7連1本の機器を外してIGBTの新しいものに取り替えて、
捻出した3組の機器を使って中間車ユニットを3つ新造、
5連3本に増結すれば編成内で新旧の機器が混在するのを避けられる。

>>21
7Bにしたら、朝の博多行きが5Bになるわけだが

>>19
それが、JR九州クオリティ。

Qの車両ってみんなトイレが汚いね。

1・2次車のグリーン座席は交換しろよ。
普通席と同じ寸法で革張りにしてレッグレストもどきを付けただけなんて詐欺だ！

>>25
８８３のグリーン車はテーブルが普通車用のままシートピッチだけ広い。
おかげで駅弁をテーブルに置いたまま食べようとすると
ものすごい前かがみの姿勢を強いられる・・・・・・・。

>>23
だから全部7Bにしろというのがこのスレの主旨のようだがｗ

保守

トイレのドアが内側に開くのをなんとかして欲しいな。
荷物とか持ってたら入れないよ。
デブなんか苦しいだろうな。

>>29
似たような設計のトイレでも787・883は開き戸だけど783は引き戸だね。

883の増備を止め、885の運用を選んだのは何故なんでしょうか？

>>31
885のほうが出来がいいから。

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

九州で８３がつく特急は悲劇の車両

７８３、８８３

>>34
別に883は原形を保ってるし、メチャクチャに改造されまくって
九州各地を点々としてる783に比べたら恵まれてるだろ。

スポイラーなかなか復活せんね

パネルが外されてるだけならまだいいんだけど、
テールランプ用の配線がチョロッと出てるのがすげえ情けないんだよな…。

スポイラ―の取り付け、あれレーシングカーみたいな“ピン”で止めれないだろうか。
あのクリップと言うかヘアピンみたいなのだったら少々の事なら外れないだろう。

大分県を廃止すれば混雑も解消するだろう。

>>38
鉄道車両のパーツだから小さく見えても幅2m以上はあるだろ。
アルミ製だしポリカボやカーボンでできたレーシングカーのカウルとはわけがちがう。