≡≡≡　京急スレッド　63　≡≡≡

ブ━━━━━━━━━━━━━━━
下り電車が通過いたします

>>895
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　 　( 　 ﾟ)ﾉﾉ　 　黒板 >>895
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株価、下がった方が買い増ししやすくて有り難い
株価が高いのは、羽田があるからだと思われ
てか、ほとんどが機関投資家なんだから、そんなに上下はしないだろ

取りあえず、台場のホテルをオレにくれ






公害とか言わないで〜
０４４ ０４４ 川の先っちょ、川崎の〜

なんだ京急までレオレオ詐欺に引っ掛かったのか
もうぜってー西武乗らね。

青い京急１０００
プラレール
マダ〜？

>>947
黄金町モナー
しかもここは表示が「普通電車がまいります」だし、
通過時の音が「ぷぁーぷぁー」って鳴る貴重な駅だね。

次スレ立てた方が良いかな

>>946
ホテルだが、千葉は閉めても東横インに委託している形式だよ。品川はパっと
しないけれど赤字じゃない。それなりに利益上がっているから存続できている
わけで。（本体に借入金返済もしているしな）

百貨店も利益上がってるし、売上もそれなりにある。
面積も立地も違う高島屋やそごうと比べると何だが・・・。

>>958
もう京急については十分語り尽くしたよ。
スレの歴史的な使命は終わったんだから、後は綺麗にまとめようぜ。


ダ　ァ　閉　め　ま　す　！

>>946
品川は断然、プリンスの方がしょぼい。
プリンスもパシフィックも泊まった事がある俺が言うんだから間違いないっ！

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次スレは >>980超え したら立てましょう

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>>962
此処の場合それだと危ない。

立てに逝ってくらぁ。

次スレだい
≡≡≡　京急スレッド　64　≡≡≡
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101316807/

連投に掛かろうとは。。。。

>>957
黄金町のは「普通電車です」に直されている。
下りの通過列車のときに鳴る「ぷぁ〜ぷぁ〜」は健在だが

>>948
バス会社を入れちゃいかんばい(w

千葉のホテルは場所悪杉で、東横インですら「やってられん」と手放してますw
今は全く別の会社が運営。
ttp://www.greentower.co.jp/html/chiba/

品川のパシフィックも周りのプリンスと比べると稼働率が一段落ちてますね。
稼働率で比べると、東横イン高輪口＞プリンス系＞パシフィック東京　です。
Wingの裏にあるビジネスホテルはもっと苦戦しているのではないでしょうか。

東横イン高輪口は通年稼働率100%。。。
ttp://www.toyoko-inn.com/himawari/view.php?did=15&pno=37
ttp://www.toyoko-inn.com/himawari/view.php?did=14&pno=15
ttp://www.toyoko-inn.com/himawari/view.php?did=13&pno=14
ttp://www.toyoko-inn.com/himawari/view.php?did=12&pno=18
ttp://www.toyoko-inn.com/himawari/view.php?did=11&pno=31

青千、本当に青いですな
今回は快特青砥行きとして、今東銀座辺りです
大荷物を持ったお姉さんがトランペットみたいと気に入っていました・・

しかしこんな時間でも混みまくりとは

>>955
西武鉄道の鉄道そのものは被害者だと言ってみるテスト。
悪いのは全てうわなにｗｏｓuふじこ

激しく新鮮のﾖｶﾝ
http://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200411.htm

http://c-au.2ch.net/test.php/-/rail/1101316807/i
↑エーユー用

ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/kawazyu2002/4gatu30.jpg

埋めついでに。

>>967
千葉の（元）東横インは問屋町再開発が絶賛頓挫中だからなあ…
京成の千葉中央から新宿公園プロムナードを整備したのはいいけど、
中途半端でどうにもならん感じ。

ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=140%2F06%2F53.847&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F36%2F03.460

子供の頃は「京急」と聞くと真っ先に「元長太郎飯店」だったyo。

Ｈパシフィックティバが潰れたのは、ゼフ市薔薇のオヒサルマガジン「ＵＮＩＴＥＤ」に広告を出し続けて資金が底をついたからです。

>>943
ワロタ。
松島病院もより駅。

ホーム先頭車輌付近に椅子おいて何やら係員がしてるけど、あれは何？

>>976
横浜下りで見た
乗車率調査の用紙持ってたよ

調査員は深夜帯も張り付いているんだろうな。

混雑率が増加しているので空港線だけでなく本線も対策をしてもらいたいね。
品川駅３番線の12両化。新町どまりのＣ特の品川まで延長しても罰は当たらないと思うが。
新型ＡＴＳ導入後なら何とかなるんじゃないかな。

夕下り特急12両化を求む！
平日下り快特も16時台から12両化してくれ。

>>979
＞混雑率が増加しているので

データを

>>976
蒲田にもいました。

一日だけの東京でしたが、京急に乗れました。青千にも乗れて、京成新車の回送も見れました

>>983
えめ！

東急車輛内に
新鮮らしきものを確認。

987

>>981
金沢八景にもいた

しんｍ（ｒｙ

昔、神奈川新町住民とかいうしつこい
コテがいたな。快特止めろーうるさくて。

で、その後杉田厨がウザかった、と・・・

キックスクーターオヤヂ撲滅運動

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

ダァ閉めまーす

次スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101316807/

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。