【河内・大和】　近鉄大阪線　１３　【伊賀・伊勢】

JR223系1000番台みたいな転換クロスシート配置+中間車で補助椅子3つドア全て両側
に設置で昼間座席数最大80人、ラッシュ時56人の5200系の改良版希望
JRの20メートル車に比べて車両が長いし無理ならシートビッチを若干狭めたら
十分レイアウトに入ると思う
この構造ならラッシュ時5200系に比べて詰め込みが効くし昼間座席数が非常に
多くなるメリットがあるし
それにしても5200系の補助椅子・・・
もっともL/Cカーもいいが・・・