南海の不満をぶちまけるスレ

中百舌鳥は神の駅

中百舌鳥は神の駅

中百舌鳥は神の駅

中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅

芦原橋と鶴橋の駅周辺は新今宮と「違った恐ろしさ」があるよ。
何せ両駅周辺の住民たちは行政を味方に引き入れて「特権階級化」してる。
逆に新今宮周辺の人間には行政サポートも殆ど無し。
冬になると凍死者も発生。
そしてその目の前に税金注ぎ込んで破綻したフェスティバルゲートが・・・・。
この３駅周辺を訪問すると大阪民国の問題点を見る事が出来るのは確かだ。

芦原町なんか頭の方に頼りっきりな感じで怖さなんて全く感じなかったが、
新今宮はリアルでなんか怖い。特にあいりんの隣。
まず何でか塩害にでもあったかのようなガード下の錆がまず強烈。
日本最低の都市大阪のこれまた酷い部分を見れるのが新今宮だ。
しかし、大阪のもっと凄い空間はこれどころではない。
是非、皆さんには西成区のいろいろな界隈を散策されることをお奨めする。

三国はＪＲの快速も止まるのに、南海が急行止めないのはおかしい。中百舌鳥にも止めるべき。
てか俺の意見としては今の準急を区急と改名して、快速急行をもっと増便して、
次のようにしたらいいと思う。（下りの例）
各停…各駅に停車。主に河内長野行き区急…新今宮、天下茶屋、堺東以遠各駅。主に林間田園都市、和泉中央行き
準急…新今宮、天下茶屋、帝塚山、我孫子前、堺東、三国ヶ丘、中百舌鳥、初芝
、北野田以遠各駅。主に林間田園都市、和泉中央行き
急行…新今宮、天下茶屋、堺東、三国ヶ丘、中百舌鳥、北野田、金剛、河内長野以遠各駅。主に林間田園都市、橋本、高野下行き
快急…新今宮、天下茶屋、堺東、北野田、金剛、河内長野、三日市町、美加の台、林間田園都市、橋本、学文路、九度山、高野下以遠各駅。極楽橋行きオンリー
りんかん…新今宮、天下茶屋、河内長野、林間田園都市、橋本。橋本行きオンリー
こうや…新今宮、天下茶屋、橋本、極楽橋。極楽橋行きオンリー

停車駅に関しては、各停…各駅に停車。主に河内長野行き区急…新今宮、天下茶屋、堺東以遠各駅。主に和泉中央行き
準急…新今宮、天下茶屋、住吉東、堺東、三国ヶ丘、中百舌鳥、初芝
、北野田以遠各駅。主に林間田園都市
急行…新今宮、天下茶屋、堺東、三国ヶ丘、北野田、金剛、河内長野以遠各駅。主に林間田園都市、橋本、高野下行き
快急…新今宮、天下茶屋、堺東、北野田、金剛、河内長野、三日市町、美加の台、林間田園都市、橋本、学文路、九度山、高野下以遠各駅。極楽橋行きオンリー
こうやβ…新今宮、天下茶屋、堺東、金剛、河内長野、林間田園都市、橋本、極楽橋
こうやα…新今宮、天下茶屋、橋本、極楽橋
って感じでいいかと思われるが。難波駅の平日昼間ダイヤは例えば、
00分快 極楽橋 01分各　河内長野　05分区　和泉中央　10分こうやα　極楽橋
12分急　橋本　13分各　河内長野　17分準　林間田園都市　24分快　極楽橋
25分各　河内長野　29分区　和泉中央　36分快　極楽橋　37分各　河内長野
41分準　林間田園都市　48分急　橋本　49分各　河内長野 53分区　和泉中央
みたいにしたら、そんなに列車渋滞はなさそうかと思うが。
ただし、今の白鷺や金剛みたいに待避線の無駄使いしてるとダメかもしれ
ないけど。住吉東、堺東、白鷺、北野田、金剛、河内長野、林間田園都市あたりの
待避線を有効利用したらうえのダイヤぐらいは可能なはずと思うけど。

快急新今宮−堺東−北野田−河内長野−林間田園都市−橋本以遠各駅−極楽橋
急行新今宮−堺東−北野田−河内長野
区急新今宮−堺東−北野田以遠各駅−河内長野各停新今宮−和泉中央中百舌鳥−極楽橋
せむぼく急行新今宮−堺東−深井以遠各駅−和泉中央
難今新萩天岸帝住沢我浅堺三百中　　　白初萩北狭大金滝千長三美千天紀林御橋清学九高下上細神極 　 　 　高
波戎今茶茶里塚東町孫香東国舌百　　　鷺芝原野山狭剛谷代野日加早見見間幸本水文度下古古川谷楽 　 　 　野
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━●━━━━━━━━●＝＝＝●こうや
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━●　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　りんかん
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━●━━●━━●●●━━━●●●●●●●●●●●●＝＝＝●快急
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●急行
●━●━●━━━━━━●○━━━━━○━●●●●●●●●●●●●●　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　区間急行
●━●━●━━━━━━●━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　泉北区急
●━●━●━━━━━━●●●●┃━●●●●●●●●●●●　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　準急行
●━●━●━━━━━━●●●●┃┓　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　泉北準急
●●●●●●●●●●●●●●●┃┃●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●各停
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃
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　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━●●●●●
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 深泉栂光和
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 井丘美池中

なかもず

スレ違いどっか行け失せろ

936 ： ◆w1YcyHb2LU ：2005/09/19(月) 23:37:14 ID:IQ9t48Zn↑マジどんくせーの
ID:2v/AuQ62に変身

えー、私は引っ越し厨（ID:IQ9t48Zn）のトリップ◆w1YcyHb2LU を頂戴しました。

南海難波から新今宮まで歩いてみたが歩道が汚い。人糞があちらこちらに散らばっている。そして臭い。
あの駅近辺に住んでいる人達にはある種の尊敬の念を抱かずにはいられない。
あいりんと南海新今宮駅舎の間は錆びれていて、工場の油臭い匂い。
で、絵に書いたようなホームレス２〜３人、ぁゃιぃ露店商みたいな香具師、
あとシベリアンハスキーみたいな模様の中型犬が死んだように眠っていて、
貧弱なカラスが数羽いた。だが新今宮は、麻薬売りが徘徊しだす夕刻からが本当にヤバい。
しかし最もヤバいのは、その新今宮駅が南海電車の主要駅であることだ。

中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅

中百舌鳥は神の駅

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中百舌鳥は神の駅

中百舌鳥は神の駅

只今の時間、ID:sxHjCG9sが気に入らないレスの引越しを担当しています
引越ししてほしいレスがあるなど、引越しに関するご要望はID:sxHjCG9sまでお気軽にどうぞID:sxHjCG9s

てゆうか、高野線スレから久々にこっちに来てみたが、まだ引越しっちゅう幼稚園児みたいなこと
やってる奴がおったたんか･･･○|￣|＿

中百舌鳥は糞の駅

誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126606193/

>>949　相変わらず無駄な努力ばかりしてるみたいね。いい加減に目覚めなさい。
いったい誰があなたのことなんか支持してるって言うのかしら。

>>948禿胴！

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南海ヲタがアホである証拠 大阪圏（大阪府全域・兵庫県南東部・京都府南部・奈良県北部）
における基準地価・下落率上位トップ１０
住宅地1岬町多奈川←南海2岬町深日←南海3岬町深日←南海4岬町淡輪←南海5岬町淡輪←南海6岬町深日←南海
7阪南市箱の浦 ←南海8能勢町森上9阪南市舞１丁目←南海10阪南市箱作←南海
商業地1京都市右京区京北町2能勢町栗栖3泉佐野市羽倉崎←南海4貝塚市中←南海
5泉南市樽井←南海6阪南市尾崎町←南海7京都府山城町上狛8泉佐野市上町←南海9豊中市岡町10大和高田市礒野市
平均価格下落率下落率１位泉佐野市-10.8２位岸和田市-8.9南海沿線瀕死状態
バカ？値段水準はどこも下がってんだよだからの人気の阪神間みたいな地域のほうが買いやすいんだよ

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今日の新聞見た。南海沿線の和泉市と阪急沿線の茨木市って、共に大阪中心部からほぼ同じ距離らしいんだが、
和泉市の地価は茨木市の地価の半値なんだって。
で、南海沿線の岸和田市と阪急沿線の高槻市に至っては、共に大阪中心部からほぼ同じ距離らしいんだが、
岸和田市の地価は高槻市の地価の半値以下だってさ。
同じ距離なのに、土地柄や地名のブランド力が違うとこうも違うなんて、すげぇな。
必然的に低所得者が南海沿線に集まってくる理由が理解できた気がする。

中百舌鳥は豚の駅中百舌鳥は豚の駅中百舌鳥は豚の駅中百舌鳥は豚の駅中百舌鳥は豚の駅

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南海沿線から神戸に出にくいのは、南海の責任。
こんな事言うと中百舌鳥厨と似た意見になってしまうが、高野線だと南海が中百舌鳥乗換えをわざと不便な
状態にし、わざと大阪・神戸・京都方面に出にくいようにしているという側面もある。
地価が倍以上もする茨木市や高槻市に住める所得があるという時点で、あなたの仮説は崩壊。
茨木市や高槻市の地価が高くて手が出せない真の低所得者は、南海沿線に行かざるを得ないわけで。

阪急電鉄の新車はなんて素晴らしい車両なんだ！！(驚
車内がLCD表示機って素晴らしい。
おまけに種別・行き先表示機までLED!!
http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/HD200509223N4.pdf
まあ、南海は一生無理なんだろうけどな、LED表示機とかLCDなんかwwwww
来年も相変わらず1000系だからな。車内が安っぽくて古臭くなって
糞になるだけだろうけど、車内LEDも近鉄7020系並のしょぼさで照明も剥きだし
で貫通扉も出入り口もステンレス剥き出しになりそうな悪感。
次第には関東の車両以上に安物になりそうだな。

どうも変なイスラム教徒がいるらしいな。中百舌鳥とメッカを勘違いしてる。
中百舌鳥にアッラーがやどったり、ムハンマドがいたりするだなんて、もってのほか。
中百舌鳥にいるのはアッラーやムハンマドじゃなくて、けがれた豚。
みなさん、中百舌鳥駅を指差したりするときはケツを素手でふく左手を使いましょう。右手などをつかうと、
右手がけがれてしまいます。

尾崎に特急止まるの？

>>959　本線？止まるよ。

>>958
豚に失礼

空港線は、これ以上傷が広がらないうちに早いとこ廃止した方がいい。
＞車内がLCD表示機って素晴らしい。
東京の鉄道会社だと、車内のLCD表示機を使ったビジネスがもう当たり前の時代だからな。
むしろ関西が遅れすぎ。

不満：7000・6000系がいまだに廃車にならない

ﾊｧ？義経ブームだろ。

>>961　イスラム教では豚はけがれた生き物。よってムスリムは決して豚を
食べない。

イスラム教徒の教え方が不味いのです。だからテロを起こすんだ。
本来ならヒンドゥー教の牛に対する扱いをすべきなのです。

ついでに言うなら豚は綺麗好きです。臭い養豚場は大抵飼育環境が悪いです。
あとミニブタはペットとして人気があります。かの六甲山牧場にもいますよ。

でもこの掲示板にカキコしてる変なイスラム教徒をたたくには豚がいちばんかと。

まあ糞の駅でもいいんだけどね。
中百舌鳥は糞の駅

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大阪府泉州南部・和歌山衰退のため、
南海線泉佐野〜和歌山港間、加太線、多奈川線、貴志川線汐見橋線を廃止します。
なお、これに加えて
高野線　河内長野〜極楽橋間・極楽橋〜高野山間は近畿日本鉄道に譲渡します
泉佐野以南廃止でよろしい

↑出た、変なムスリム。

中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅中百舌鳥は神の駅

勝った〜勝った〜また勝った〜
阪急電車ではよ帰れ〜
近鉄電車は二階建て〜阪急電車はウンコ色〜

みんなは、
名誉と金儲けのためなら乗客の命などどうでもいいＪＲ酉と、
私鉄のくせにやたらに規模がでかくて、しかもその路線の多くがド田舎で、結構のろい近鉄と、
外がウンコ色で座席がコケが生えたように緑の阪急と、
デザインが悪くて、乗り心地も悪い阪神と、
なんかよく分からんがお京阪と、
ガラクタが線路上をゴロゴロしてるような、しかもやたらにのろい（高野線）南海と
　どれが1番ましと思いますか？

南海＜ＪＲ西＜近鉄＜京阪＜阪急＜阪神
今まで全て乗ったけど南海が一番悪い！
まだデザインとかは我慢できるが安全軽視のＪＲ西は嫌！
近鉄は野球を木っ端みじんにしたアホだから嫌い←バッファローファンに悪いけど、
楽天でもどこにでも身売りという選択がなかったのか？
阪急・京阪・阪神はあまり非は自分には見当たらない。

「バッファロー」
だってよ。
脳味噌が足らんのじゃないか？

>>973　南海は安全軽視の酉よりもひどいのか？

ちなみに南海…チンカス色
　　　ＪＲ酉…様々
　　　　近鉄…表現困難
　　　　阪急…ウンコ色そのもの

ズームカー，ズームカー，ズームカー、ズームカー
りんかん、りんかん、りんかん、りんかん、りんかん
サザン、サザン、サザン、サザン、サザン、サザン
ラピート、ラピート、ラピート、ラピート、ラピート
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ズームカー，ズームカー，ズームカー、ズームカー
りんかん、りんかん、りんかん、りんかん、りんかん
サザン、サザン、サザン、サザン、サザン、サザン
ラピート、ラピート、ラピート、ラピート、ラピート
逝くぅ〜！