113 :
名無し野電車区:04/12/16 02:01:02 ID:ycXX5XOt
だって西の社長は名古屋出身だもんね。
ついでに東海の社長は関西人。
114 :
名無し野電車区:04/12/16 19:13:09 ID:h0/mUYFV
>>113 関西人と言っても三重出身じゃなかった?(確か別のスレで見たような)
三重はどちらかといえば中京圏だし....
115 :
名無し野電車区:04/12/16 19:47:44 ID:nchJq3uV
>>109 3の「名古屋が嫌いだ」
だけど
そもそも
みんなが嫌いなのは
新幹線部門なので
あと
火災は東京出身
116 :
名無し野電車区:04/12/16 19:55:33 ID:hXC2rAQy
そもそも田舎者の倒壊が東海道新幹線をもらうような資格なし。
117 :
名無し野電車区:04/12/16 21:13:09 ID:loJnpYjg
118 :
114:04/12/16 21:34:43 ID:h0/mUYFV
>>117 葛西氏は現会長
折れが指しているは現社長
何もしなくても新幹線で儲かるJR東海
悪戦苦闘しても儲かる見込みのないJR西日本
資産家と無産者階級が仲良くできる訳がない。
120 :
名無し野電車区:04/12/17 09:10:17 ID:7MDARZ/d
121 :
名無し野電車区:04/12/17 12:06:41 ID:bVvE+m4e
誰がなんと言ってもJR鴨こそ最高。
スレ違いでスマソ?
122 :
名無し野電車区:04/12/18 09:06:39 ID:eMvgRU03
123 :
名無し野電車区:04/12/21 10:45:51 ID:4wh8ak45
保守
124 :
名無し野電車区:04/12/24 11:14:59 ID:qYYXu4+c
保守
125 :
名無し野電車区:04/12/27 13:12:35 ID:9CpCGN4E
保守
126 :
名無し野電車区:04/12/30 09:59:29 ID:hJ0gvPhc
保守
127 :
名無し野電車区:04/12/30 21:21:31 ID:wJQrc+GO
坂本龍馬マダー?
128 :
名無し野電車区:05/01/05 00:26:09 ID:78z291OM
保守
129 :
名無し野電車区:05/01/11 11:24:25 ID:bz5en89k
保守
130 :
名無し野電車区:05/01/17 01:55:20 ID:ksmTNOPT
西は、新幹線:名古屋−大阪(以西)で欲しかったんだよ。
それが、東海が東海道新幹線($箱)全部取ってしまったから・・・
せめて、名古屋⇔大阪間でも 西の管轄なら 売上が全然違った事だろに・・
>>130 それならJR東海の意味が全くないな。
紀勢本線(新宮〜亀山)・関西本線(亀山〜名古屋)・高山本線・東海道本線(大垣〜名古屋)
はJR西日本、それより東は東海道新幹線(名古屋〜東京間)も含め、JR東日本で良かろう。
ついでにJR東海は東京〜奈良間の観光用割引切符で京都〜奈良間は「近鉄京都線」を利用する
乗車券を発売するなどJR西日本に対する嫌がらせもしてる罠。
一昨年はAMBITIOUS JAPAN!キャンペーンの広告を阪急梅田駅に掲示してたしな。
132 :
名無し野電車区:05/01/18 18:34:48 ID:zkvUyCOA
アンチ倒壊=雌車マンセー
>>130-131 国鉄分割で、本州は2社とする人もいたそうです。
結局は政治の介入で本州3社となりました。
東・西の初代社長は運輸官僚が天下り(東海の初代社長は旧国鉄幹部の須田寛氏)
中曽根康弘『自省録』に、ちょっとだけ3社分割の
事情が書いてあったな。
Suicaみたいなサービス、倒壊でもやってくれんかな・・
136 :
名無し野電車区:05/01/25 22:28:57 ID:bjAwoNDz
倒壊と酉じゃねえだろ
束と倒壊だろ、仲悪いのは
137 :
名無し野電車区:05/01/25 23:20:46 ID:YMfXPU0h
>>136 倒壊と酉も無茶苦茶仲悪いやん
てか、酉は倒壊のいいなり
ジャイアンとのびたや
>>138 ギッタンギッタンにしてやる!
おお、心の友よ!
ボエ〜
140 :
名無し野電車区:05/02/06 00:40:42 ID:2SaPY/07
倒壊はジャイアンというよりスネ夫だべ。
別に東海は自分1人でやっていけるしね、普通に経営してれば。
東日本のいいなりになってる静岡支社はなにをやってるんだが・・・。
1発東日本にガツンといえばええのに。
JR東海は東海地震が来て新幹線が不通になったら収入ガタ落ち
隔離スレにはアホしかいない
>>142 そうなると東京〜大阪間に航空便を出してる航空会社や
北陸のバス会社、サービスエリアは大儲けだな。
145 :
名無し野電車区:05/02/17 21:25:03 ID:oGc/xMby
hosyu
146 :
名無し野電車区:05/02/18 20:22:29 ID:1rh7gE7G
>>141 普通に経営して一人でやってけば良いところを、東と西にまでいちいち文句を付けてくるから東海は叩かれるんだよ!
147 :
名無し野電車区:05/02/18 20:31:40 ID:KBUPt/QM
ポケットモンスターで例えたらJR東海がサトシでJR西日本がシゲルみたいな関係
いやロケット団だろう。
149 :
名無し野電車区:05/02/18 20:58:39 ID:CAE+jmD3
東京駅から新幹線乗り換えする場合
Suica→新幹線の場合。
ただでさえだだっ広い東京駅を一度下車しないと駄目なときがあった。
新幹線からの東京都内の乗り換えは23区内なのはおしいのだけど、
束が東海道新幹線乗り換え対応しようとしない時点で駄目。
新大阪の場合
ICOCA→新幹線の対応はなされていてバッチグー。
ただし、新大阪行きのきっぷは新大阪までで大阪市内は別料金。
だから梅田に逝こうとすれば\160かかってしまう点で駄目。
新横浜まででさえも横浜・川崎市内までいけるのに・・・・
こういうところで仲が悪いところが露呈している罠
151 :
高速鉄道 代表取締役 ◆D6kZ/FW1nQ :05/02/19 12:01:47 ID:otbXX06H
新大阪→大阪は 大阪特定近郊区間に入るため 120円です
160円なら 杉本町あたりではないかと
152 :
名無しでGO!:05/02/19 12:57:09 ID:cYbJvo0n
株主を大切にする会社と、邪険に扱う会社が仲良くできるわけがない。
153 :
名無し野電車区:05/02/19 13:01:02 ID:D6aqTp0/
倒壊様、名古屋-豊橋間の往復割引切符みたいな感じで
新幹線の米原-京都-新大阪間の割引切符を期待してます。
プラスワンコインで乗れたら絶対新幹線を使いますので。
154 :
名無し野電車区:05/02/22 19:12:51 ID:qRIXjx80
マニア同士わけのわからんことほざくな。お前らそんなにこんな会社が好きなら他社の悪口言う必要ないやろ。きもいぞ!ださいぞ!
155 :
名無し野電車区:05/02/27 04:28:55 ID:Ib69omJG
しかし西瓜逝コカ相互利用の時の東海の行動は笑えたな。
最初は「我が社はそんなモノ採用しない!」て言ってたのに・・・。
正直な話、束と酉が仲良いのに嫉妬してただけじゃないの?
156 :
名無し野電車区:05/02/27 10:06:40 ID:5+ctqGWQ
157 :
名無し野電車区:05/02/27 14:25:49 ID:0lbW9v8z
>>151 新大阪〜大阪は3.8キロで160円ですが。
大阪から120円でいけるのは環状線の福島・野田・天満・桜ノ宮のみ。
158 :
名無し野電車区:05/02/27 15:00:31 ID:LcfiJQJ+
>>156 JR東日本としては、JR西日本のDISCOVER WESTキャンペーンには
最大限協力してるんだろうか。
159 :
名無し野電車区:05/02/27 15:05:06 ID:JHE5vudn
>>101 いろいろあるみたいだよ。
逆に、西の社員も東によく出張している。
160 :
名無し野電車区:05/02/27 15:14:36 ID:Vi7FGZp/
161 :
名無し野電車区:05/03/04 16:23:43 ID:/lSZrkr/
>>142 西日本も結構影響受けるかもね。
のぞみのほとんどが新大阪以西直通だからね。
162 :
名無し野電車区:
あげ