小田急2004年ダイヤ改正Part7

>>950
失礼。現行22時7分が最終急行だが、その後20分と57分の2本が追加されている。という意味です

>>947
あ、ほんとだ。渋沢だと出るのに新松田とか出ない・・・
渋沢始発とかありえないっしょ。絶対あの時刻検索おかしそう。

>>948
22:57小田原発が急行になったから繰り上げ？
わかんないなー・・

スレ立てました。

小田急2004年ダイヤ改正Part9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100189591/

渋沢始発は目立の陰謀

>>954
乙！俺もPart9のことを言い忘れたから大丈夫かと心配したけど大丈夫でしたねw

775の表の型を使って、平日昼間上りダイヤを作ってみた。

平日昼 小 藤 本 唐 唐 小 本 江 本 箱 箱 藤 本 唐 唐 本 箱 本 箱
＿＿＿ 急 快 各 区 多 快 各 急 各 急 急 快 各 区 多 各 急 各 急
小田発 27 == == == == 48 == == == 40 56 == == == == == 10 == 16
赤丸＿ ● == == == == -- == == == ● ● == == == == == -- == ●
新松着 41 == == == == 57 == == == 55 10 == == == == == 20 == 32
新松発 46 == == == == 57 == == == 04 11 == == == == == 24 == 35
本厚＿ 14 == 46 == == 25 57 == 07 32 44 == 16 == == 27 53 37 03
海老＿ 18 == 50 == == 29 02 == 11 38 48 == 20 == == 32 00 41 08
大野着 25 27 02 == == 37 13 38 23 45 56 57 32 == == 43 09 53 15
大野発 == 28 02 == == 37 14 39 23 50 == 58 32 == == 44 09 53 20
町田＿ == 30 05 == == 40 16 42 26 53 == 00 35 == == 46 12 56 23
新百着 == 38 15 23 40 47 27 50 36 00 == 08 46 53 10 57 20 06 30

新百発 == 39 22 24 41 48 32 50 42 01 == 09 52 54 11 02 20 12 31
遊園＿ == -- 30 34 -- -- 40 56 50 06 == -- 00 04 -- 10 26 20 36
登戸＿ == -- 32 36 47 -- 42 57 52 08 == -- 02 06 17 12 27 22 38
成城着 == -- 38 44 50 -- 50 01 00 12 == -- 08 14 20 20 31 30 42
緩急接 == -- ＿ ＿ ○ -- ○ ○ ○ ＿ == -- ＿ ＿ ○ ○ ○ ○ ＿
成城発 == -- 39 45 52 -- 52 02 02 12 == -- 09 15 22 22 32 32 42
経堂着 == -- 44 51 55 -- 58 05 08 15 == -- 14 21 25 28 35 37 45
緩急接 == -- ○ ＿ ＿ -- ＿ ＿ ＿ ○ == -- ○ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ○
経堂発 == -- 47 51 56 -- 58 06 08 16 == -- 17 21 26 28 36 38 46
下北＿ == 53 55 58 00 03 05 10 15 20 == 23 25 28 30 35 40 45 50
上原着 == 55 58 00 02 05 08 12 18 22 == 25 28 30 32 38 42 48 52
上原発 == 56 59 02 == 05 09 12 19 22 == 26 29 32 == 39 42 49 52
新宿着 == 00 06 07 == 10 16 17 26 27 == 30 36 37 == 46 47 56 57
＿＿＿ ＿ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ↓
ホーム....　 _５ ＿ ＿ ＿ _４ ＿ _５ ＿ _４ ＿ _５ ＿ ＿ ＿ ＿ _５ ＿ _４
＿＿＿ ＿ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ＿ ↓ ↓ ↓ ↓
＿＿＿ ＿ 江 本 唐 ＿ 小 本 藤 本 小 ＿ 箱 本 唐 ＿ 本 藤 本 箱
＿＿＿ ＿ 急 各 区 ＿ 快 各 快 各 急 ＿ 急 各 区 ＿ 各 快 各 急
新宿発 ＿ 11 13 21 ＿ 18 23 28 33 31 ＿ 41 43 51 ＿ 53 59 03 01

>>931,935

化け急は相模大野で列車番号が変わるので
やむを得ない仕様と思われ。
　by 目立


>>950,955

御殿場線からの乗り入れではと言ってみるテスト

>>959
それだ！




っておいｗ

土日の上りの最終も新松田から渋沢まで繋がらない。
まさか渓谷区間走らせるの嫌って５０分以上繰上げとか？

次スレも立ったことだし私情タイムスタート

ぬるぽ

前回の改悪は次の改正で回復（２００２年改正の多摩・江ノ島線の各停減便）があるなら
次期改正で新宿発着●急行は再び新松分割後４両各停化とさることだろう

次回希望案
00急行箱根湯本(松)
03各停本厚木
10はこね
11区間準急唐木田
13各停本厚木
18快急小田原
20急行箱根湯本(松)
23各停本厚木
28快急藤沢
33各停本厚木
38さがみ
40急行片瀬江ノ島
41区間準急唐木田
43各停新松田
50急行箱根湯本(松)
53各停本厚木
58快急藤沢

(松)は新松田から後ろ4両各停小田原

>>964-965
小田原厨か？
ガラガラな区間なのに輸送力増強が行われるわけないじゃん。
やるなら日中小田原方面全急行・快急新松田分割。
町田発の急行は新松田止まりになるだろう。

・区間準急廃止して新宿→町田・相模大野間の急行10分等間隔＋快急2本に
・急行藤沢行きが町田で各停本厚木行きに接続することで、新宿→本厚木も10分等間隔へ
・休日20分発特急は平日18分発快速急行に置き換え可能
・江ノ島線優等4本化＋江ノ島線内急行南林間・長後通過により速達化

01 急行 箱根湯本
03 各停 本厚木
10 はこね 箱根湯本
11 急行 藤沢
13 各停 本厚木
20 さがみ 小田原
21 急行 箱根湯本
23 各停 本厚木
28 快速 藤沢
31 急行 箱根湯本
33 各停 本厚木
40 はこね 箱根湯本
41 急行 藤沢
43 各停 本厚木
50 さがみ 小田原
51 急行 箱根湯本
53 各停 本厚木
58 快速 藤沢

昼間の各停の新松田･遊園折り返しは廃止でつか？

>>966
ガラガラながら、２０００年冬のダイヤ改正で日中の本急行が４本／ｈに
なったのも、また事実なわけでなｗ
どのような根拠で、そのように判断したのかは分からんのだが。

いま、各停は昼間は７本/1ｈだよね。
一本減るのか・・・・・orz
区準のせいかな。

南新宿〜代々木八幡、東北沢、世田谷代田ぐらいだろ？該当駅は。
問題なし。
それとも何れかの利用者か？
新宿に近いのだから我慢汁。

>>970-971

今でも各停6本/h＋金魚の糞2本/hみたいなもんだから、別にどうでもいい。

>>969
輸送力の問題ではなく、昼間の全急行箱根湯本までの延伸に伴い
所要時間短縮と登山線ダイヤとの整合のためらしい

あの区間、急行10分・各停15分で1.5倍も違うから
急行削減はorz
せめて通しの利用客の多い朝夕は削減されていないことを祈る

新宿平日日中
01急行
　各駅停車
10特急はこね
11急行
　各駅停車
18快速急行（小田原系統）
21区間準急
　各駅停車
28快速急行（江ノ島系統）
31急行
　各駅停車
40特急はこね
41急行
　各駅停車
50特急さがみ
51区間準急
　各駅停車
58快速急行（江ノ島系統）

00急行箱根湯本(小)
03各停本厚木
10はこね
11区間準急唐木田
13各停本厚木
18快急小田原
20急行箱根湯本(小)
23各停本厚木
28快急藤沢
33各停本厚木
38さがみ
40急行片瀬江ノ島
41区間準急唐木田
43各停新松田
50急行箱根湯本(小)
53各停本厚木
58快急藤沢

(小)は小田原どまり

小田急線の停車駅ご案内
新南参八上東下代梅豪経千大成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小箱風入湯
宿新宮幡原北北田丘徳堂歳蔵城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田板祭生本
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●━━━●●━━━●━●━●━━●━●━━━━━●●●●●湯本急行
●━━━●━●━━━━━━●━━━●●━━━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝湘南急行
＝＝＝＝●━●━━━●━━●━━━●━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝多摩急行
●━━━●━●━━━■━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●━━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝区間急行
●━━━●━●━━━▲━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●━━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠江
野林林林間和丘座後南会行町沢鵠海島
●━●━━●━━━●━━━●━━●湘南急行
●━●●━●━━●●━━━●■■●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

新五栗黒春永多唐
百月平川日山摩木
●━●━━●●●急行
●━●━━●●●多摩急行
●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●各駅停車

●･･･全列車が停車
■･･･一部の急行列車が通過
▲･･･一部の準急列車が通過

>>963
ｶﾞｯ

もうすぐ壱千

小田急線の停車駅ご案内
新南参八上東下代梅豪経千大成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小箱風入湯
宿新宮幡原北北田丘徳堂歳蔵城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田板祭生本
●━━━━━━━━━━━━━━━━━○━━━○━━━○○━━━━━○━━━━○━○━━━━━●━━━●特急
●━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●●━━━●━●●●●●●●●━━━━━●●●●●快急
＝＝＝＝●━●━━━●━━●━━━●━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝多急
●━━━●━●━━━○━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━●━●●●●●●●●○○○○○●●●●●急行
●━━━●━●━━━○━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●━━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝区準
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠江
野林林林間和丘座後南会行町沢鵠海島
●━●━━●━━━●━━━●━━●快急
●━●●━●━━●●━━━●○○●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●準急・区準・各停

新五栗黒春永多唐
百月平川日山摩木
●━●━━●●●急行
●━●━━●●●多急
●●●●●●●●区準・各停

【結論】

快速急行停車駅から丹沢４駅を削除するべき

【結論】

房はこのスレから削除するべき

【結論】
通過房はあきらめて現実と向き合え。

小田急は既得権の考えを捨てるべきだ！

みんなまとめて

ガッ

小田急線の停車駅ご案内
新南参八上東下代梅豪経千大成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小箱風入湯
宿新宮幡原北北田丘徳堂歳蔵城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田板祭生本
●━━━━━━━━━━━━━━━━━○━━━○━━━○○━━━━━○━━━━○━○━━━━━●━━━●特急
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●━━━●●━━━●━●━●━━●━●━━━━━●●●●●湯本急行
●━━━●━●━━━━━━●━━━●●━━━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝湘南急行
＝＝＝＝●━●━━━●━━●━━━●━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝多摩急行
●━━━●━●━━━■━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●━━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝区間急行
●━━━●━●━━━▲━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●━━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠江
野林林林間和丘座後南会行町沢鵠海島
●━●━━●━━━●━━━●━━●湘南急行
●━●●━●━━●●━━━●■■●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

新五栗黒春永多唐
百月平川日山摩木
●━●━━●●●急行
●━●━━●●●多摩急行
●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●各駅停車

ガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッ

10年以内に実現する可能性のある10項目

全優等の遊園通過
全急行・全準急の経堂停車
全優等の鵠沼２駅通過
赤丸急行の廃止
快速急行または上位優等の鶴東渋３駅通過
快速急行または上位優等の上原通過
快速急行または上位優等の下北通過
特急の海老名停車
特急の伊勢原停車
特急の愛甲石田停車

それがいちばん確率が高いかな？

ぬるぽ

>>988
ｶﾞｯ

>>987
上の９つは絶対にないとは言い切れないと思う。
しかし最後の１つだけは絶対ないと思う。

伊勢原と愛甲石田ってどっちがロマがとまる可能性高いかな？

ぼちぼち埋め？

　

　

呻

楳

梅

宇目

１０００

＼_WＷWWWWWWWWWWWWWW／
≫　　ぬるぽぉぉぉぉぉぉー！　　≪
／MMM|　/MMMMMMMMMMM､＼
　　　　　|/

''''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ちやがれ！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　頭叩かせろ！
　.ﾆ （　´∀)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　待ってくれー！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；）　゜　{三}
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　つ===回
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ　 .{三}
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　 |　　| つ つ　Lﾆ-‐′´
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