【雪の季節へ】東北新幹線スレ11【どうなる高速化】

盛岡やまびこに300ｋ出るMax16両が欲しいな
デザイナーの腕が問われるだろうな

と言うかE4のグリーン乗ると他のグリーンはﾂﾏﾝﾈ

>>185
TGVみたいに両先頭車平屋(但し、TGVは先頭車は機関車)ならば出来そう。
E4系8両の総定員数=817名
E4系先頭車の座席数(ｼｰﾄﾋﾟｯﾁ980�o)=77（E453)、45(E454)
∴E4系中間車の定員=695名
500先頭車の座席の列数(ｼｰﾄﾋﾟｯﾁ1020�o)＝11(521)、13(522)
出入り口確保から、500系とは異なり、運転席側も出入り口は設けると仮定すると、
それぞれ9列と11列になる。
ｼｰﾄﾋﾟｯﾁが狭くなるが、その分雪切ｽﾍﾟｰｽに割り当てられるようなので、±0。
何れも5列普通車として、定員はそれぞれ45名と55名。
又、2階建て車のうち1両の2階がｸﾞﾘｰﾝ室になりそうなので、その場合は定員が20名ほど減少する。
（E1系E155とE145の比較)

以上をまとめると、1編成8両で､定員775名2編成併結で1550名の車両が出来る。

長文ｽﾏｿ。