【U@tech】JR西次世代車両総合スレッド

>>228
＞D207＝南海1000
そんな訳ないでしょ。あんな出来損ないと一緒にするな。
それに南海のは古いやろうが。
トラブル自動修復や大容量データー通信できるのかと。
あんなバブルの遺物のローテク車両と一緒にするな。
南海は大手では一番車両を造る能力は劣っている。
他社より１０年程度遅れているのが業界での一致した見解。
ＪＲではすんなり導入できた純電機制動にもかなり困っていたらしいな。
まだ技術面で詰めれないとして今年の製造分では外されていたとか。
はっきり言って地方私鉄や南海と比べられるのは不快。
それなりの技術力があったり、営業面で成功している会社と比べられるなら光栄だ。
数年内に両社の企業の総合的な力量の差が目に見えた形で表れます。