越後湯沢−新潟間に新幹線連絡特急運転汁

まだ在来線経由でも新潟まで行けないと思うが、新幹線よりは早く開通するだろう。
そのときは越後湯沢で上越新幹線と接続する特急「ﾘﾚｰとき」を運転すべきである。
ほくほく線の特急を新潟直通にしてもいい。

また、部分廃止されそうな路線も予想してみようではないか

2

新幹線の方が早いんじゃね〜か？

>>1
パソコンばっかやってないでニュース見ろ。
どう考えても新幹線の方が先に復旧するに決まってるだろーが。
何のために東京（羽田）⇔新潟に臨時の飛行機があると思ってるんだ。

ガタニイ裏日本人必死だな

>>1
おまえバカだろ
上越線も走らせられる状態じゃねーんだよ

>>6
コテハン見ればヴァカなのは自明。

安中榛名〜軽井沢が崩壊してもしEF63がまだ残ってたら横軽復活したのかなぁ！？

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 不謹慎なスレ立てた>>1を   
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1   
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|   
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @   
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣   
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl   
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |   
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎   
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣   
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿   
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

上越線の六日町〜越後湯沢とほくほく線はどんな状況？
せめて「はくたか」が走れれば上越・北陸方面には行けるわけだし・・・

全国から余剰となった485系を掻き集めて運転汁

上越線の路盤流出とか見てると
復旧は相当時間かかるんじゃないか？

現実案で、暫定的に郡山⇔新潟（磐越西線）米沢⇔新潟（米坂線）でDC連絡快速だろうね。
んで、軽度損害の信越線復旧時に長野⇔新潟で183,189、185の新幹線リレー号
越後線は、復旧したら直江津接続で直江津止まりのはくたか、北越リレー快速かな

郡山駅(北)か長野駅から連絡バスという可能性はないですか？？

在来線のほうが設備が貧弱だったので被害も大きかったから
どう考えても新幹線の方が先に復旧するに決まってるが。

両方、廃線だ！

長野新幹線長野駅から新潟行きの
臨時列車が一番の選択肢かと思う。
複線区間は長いから輸送力に余裕があるし、
１８３系なら問題ないと。

>>17
東三条ー長岡ー柏崎の復旧は早そう？

貨物も来ないと割と困ったりする(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　 /,|
　　　　_＿_　 _＿　　_＿,　　‖|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　))。I／:: :: ＼ |I。(　　‖|　　＜　　ちょっと早いけど　
　　　　＼ ＼::_::_:: ／ ／　　‖|　　　 ＼　 1000取り合戦いくクマ！！
　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ‖|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-
　　＼　/　●　　　● ヽ／つ⌒)
　 ／//　　　( _●_)　 ミI　／|x|
　/三//__　　|∪|　__ ｀ ,／　 ｀ﾞ
/ニ// ,|｡|_　ヽノ　_|｡|_ノ＼　
　(￣￣)　￣￣￣　 〕＼//
　 ￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　|｡｡/　　　(| ｡ ｡)
　　　∪　　　 　（￣＼　　　　＼　　ｸﾏーーーーーーーーーーｯ！！　 ／
　　　　　　　　　 ＼＿)　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／
∩　　　　　∩　　　　　∩　　　　 ∩　　　　∩　　　　 ∩ /⌒)
| 　￣￣￣　ヽ/⌒)　　| 　￣￣￣　ヽ　　　| 　￣￣￣　ヽ　/∩　　　　 ∩　
/　　　　　　　　|　/　　/　　　　　　　　| ∩　　　　　∩　　　,/ | 　￣￣￣　ヽ
|　　　　　　　　ﾉ /　 　|　　　　　　　　ﾉ | 　￣￣￣　ヽ,/⌒)　/　　　　　　　　|
彡､∩　　　　　∩　　∩､　 　　　∩　ヽ/　　　　　　　　|　/　 |　　　　　　　　 |
　　| 　￣￣￣　ヽ　　| 　￣￣￣　ヽ　 |　　　　　　　　 ﾉ/　 彡､　　　　　　　ﾉ

(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)

ジャンプ入荷しなかったしな(´・ω・｀)
越後線単線化とか言ってる香具師らは
首都圏の鉄なんだろうな。

改修時、どさくさ紛れに３線軌化ｷﾞﾎﾞﾝﾇ＞上越新幹線・越後湯沢以北

首都圏のテレビだと上越新幹線が不通しか言わないから、上越線は大丈夫で振替輸送していると思ってしまう。
新潟県内の在来線の不通区間を首都圏のテレビで放送しても無駄みたいなんだね。

>>17
ちょうど房総から捻出されたばかりの8連がいっぱいあるしな。
>>18
信越線長岡口の復旧が遅れるようなら、柏崎から越後線経由で新潟行きもいいかも。
快速「やひこ」の再来!?
でも単線で交換設備が少ないのがネックだな。

>>17
直江津のあたりって交流じゃなかったっけ？
まぁ、485も余ってるからなんとかなるとは思うけど。

>>26
直江津は直流区間。

交直セクションは糸魚川〜梶屋敷間の国道８号からも見えるところ。

>>1が気に入らないのでこのスレッドは廃棄して欲しい
どさくさにまぎれて部分廃止って何よ

一応黒字の上越新幹線と赤字だが貨物ある上越線、
どっちの復旧がはやいか？意外と被害が大きかった
上越線のほうが早かったりして･･･

いっそ横軽復活とか。

>>29 国策上、上越線を先にするのが先決。阪神の時も在来線の方をどこかで先に通せるようにしてたし。
かえすがえす、横軽を廃止にしたのが今回は痛かった。
あそこがつながっていれば、長岡から北の比較的被害の少ない信越線ｏｒ越後線のみを先に全力で復旧させ、
上越線は余震が収まるまでまたーり待ってても問題なかったのだから。

PCの前でぐだぐだ言っている暇があるなら、今から自力で被災地に行って
被災者の世話や陥没現場の復旧の手伝いに行って来いヲタども！

今被災地は避難者でいっぱいいっぱいだから
下手にボランティアに押し寄せられると逆に迷惑なんだが。

ボランティアなれしてる香具師以外が逝っても邪魔なだけ。

現状新幹線、在来線、関越道、17号全部死んでるんだろ
東京新潟は飛行機しかねーじゃん

在来線がかなり悲惨で
復旧は年越し必至だからなあ

まず最優先に復旧させる必要があるのは関越道、次に新幹線
最後に上越線だな。道路が復旧すればとりあえず貨物輸送は心配ないから

>>31
あそこの経費、年間何百億かかるとおもってんだ？

>>38
横軽を３セクで残した場合、年間の赤字額が5〜10億と試算されてたよ。

>>38-39
鉄ヲタ好みのイベントを毎月開きゃいいじゃん。

しかもそれって、乗客の大半が北陸新幹線に流れるって言う
ＪＲと国交省の都合のいい試算なんだよね。
実際には新幹線は高いわバスだと時間かかるわ、
景気が景気だけに横軽廃止されて困ってる人間は結構いるんだが。

【社会】長野−新潟間の列車を２７日から運転
　ＪＲ東日本は２６日、新潟県中越地震で不通となっていた越後線を経由して
長野−新潟間を結ぶ列車（６両編成）を２７日から一日４往復運転すると発表した。
越後線が２６日午後、全面復旧したことに伴う。
　この列車は長野−直江津（信越線）間を各駅停車し、越後線の柏崎を経由して新潟まで
は快速運転する。所要時間は約４時間。

http://www.sanspo.com/sokuho/1026sokuho083.html

>>41の記事について、
くれぐれも被災地付近（越後線内など）での写真撮影は迷惑が掛かるから絶対にするな。
と、撮り鉄には釘を刺しておく。

無駄だよ
あいつらには良識ってものがないからな

被災地でのマズゴミは良くて撮り鉄がなぜいけないのだ？とか言い出すぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
.　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　)───|　
　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　|　　　　 　|
　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　 　i＿＿＿_|
.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　 |　 |　|　 |
　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　　今日はここまで読んだよ。
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

「リレーとき」なんて名前はｲｸﾅｲよ。

新幹線の長期不通でどうせ関東からの観光客は新潟にたどり着けないんだから、
羽越本線の「きらきらうえつ」車両を使って、越後湯沢〜新潟間に臨時列車を！

その名も、『ゆらゆら中越』これでよし。

あさまと連絡するのだから、リレーあさまじゃないのか？
いや、微妙だけど。
しかし長野ー新潟４時間か。越後線経由ならそんなもんだろけど遠いね。

あさひ復活きぼん

＞45
だから上越線は来年春まで復旧の見込みないんだって
１８きっぷでムーンライトえちごに乗れるのは来年の夏

http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098844815/296

とりあえず、マリ5とマリ2が近くにあるんだから、ソレ使って新潟救済臨運転汁！
使い終わったら、ドサクサに紛れてマリに戻してください。

震災の前から妄想していたのだが、仙台〜新潟間（磐越西線経由）の特急「ホワイトタイガー」は？
車輌はキハ２８３系で仙台〜新潟を３時間で走る。４両編成で１号車は半室グリーン。
色は先頭部が白でドア周りがオレンジ。１日４往復設定。

>>42
越後線沿線は「被災地付近」ではない

いたずらに新潟県全体を被災地扱いするのは如何なものか

東京→長野-(リレー号)→新潟
より、
東京→越後湯沢-(はくたか)→犀潟(臨時停車)-(リレー号)→新潟
を設定した方がかなり速いと思うのだけど。
乗換え一回増えるけどさ。

>>53
北越急行と上越線六日町以南が復旧したらね。
でも、座席数が絶対的に足りない・・・・・

そこらの１８きっぱーよ、
糸魚川や府屋や村上に行って、お土産物購入という名の義捐金を落としてやれよ。

>>55
激しく同意です

乗り鉄でも撮り鉄でもかまわんから
被災地以外の新潟県へ行ってお金を使って来てください。まじに。

現状18キッパーが新潟に入るには敷居が高すぎるだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
.　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　)───|　
　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　|　　　　 　|
　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　 　i＿＿＿_|
.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　 |　 |　|　 |
　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　　
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

　　　　　　　　　 /,|
　　　　_＿_　 _＿　　_＿,　　‖|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　))。I／:: :: ＼ |I。(　　‖|　　＜　営団を潰すぞ！！！！！　
　　　　＼ ＼::_::_:: ／ ／　　‖|　　　 ＼　 あひゃひゃひゃ！！！！！
　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ‖|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-
　　＼　/　(ﾟ)　　　(ﾟ)ヽ／つ⌒)
　 ／//　　　( _●_)　 ミI　／|x|
　/三//__　　|∪|　__ ｀ ,／　 ｀ﾞ
/ニ// ,|｡|_　ヽノ　_|｡|_ノ＼　
　(￣￣)　￣￣￣　 〕＼//
　 ￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　|｡｡/　　　(| ｡ ｡)
　　　∪　　　 　（￣＼　　　　＼　　ｸﾏーーーーーーーーーーｯ！！　 ／
　　　　　　　　　 ＼＿)　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／
∩　　　　　∩　　　　　∩　　　　 ∩　　　　∩　　　　 ∩ /⌒)
| 　￣￣￣　ヽ/⌒)　　| 　￣￣￣　ヽ　　　| 　￣￣￣　ヽ　/∩　　　　 ∩　
/　　　　　　　　|　/　　/　　　　　　　　| ∩　　　　　∩　　　,/ | 　￣￣￣　ヽ
|　　　　　　　　ﾉ /　 　|　　　　　　　　ﾉ | 　￣￣￣　ヽ,/⌒)　/　　　　　　　　|
彡､∩　　　　　∩　　∩､　 　　　∩　ヽ/　　　　　　　　|　/　 |　　　　　　　　 |
　　| 　￣￣￣　ヽ　　| 　￣￣￣　ヽ　 |　　　　　　　　 ﾉ/　 彡､　　　　　　　ﾉ

冬になったら湯沢までスキーして金落としてくるよ。
雪が降るまでまっててくれ。

金を落とせば被災地観光を正当化する奴でたか。
柏崎は今 災害地だろ。
被災地に行くなとは言わん。鉄道が全線正常になったらいけ。
それじゃ意味ないんだろ？

>>61
柏崎市は一部壊れた住宅があったり、小千谷方面への通行止の道路があるが災害地とは言えん
だいたいどのレスが被災地観光を正当化しているレスなんだ？

お前、はっきり言ってマイナス思考で考えすぎだよ

地震の原因による被災していない地域の新潟県経済の打撃を日銀は懸念している
例えば越後(弥彦)線沿線の弥彦、寺泊なんかの観光地へは大いに行くべきだ

>>61
でもよその地域でお金使うのなら被災地で使ってやってほしいと思うのはオイラだけ？

新津で製造費・寿命がさらに半分の仮設走るんです造って走らせろ

越後湯沢−燕三条間に新幹線連絡特急運転するようだな。

バスだけど。

〉61
そうなのか？俺は知り合いもいないのに
義援金を送ってしまたったぞ。
ただな日銀とかな経済の心配もあるがな
野次馬は明日に行くぞ。
柏崎は長岡へのバスの交差点に
なるから騒がしくなるぞ
別の意味で儲ける人もいるだろう。
被災していないなら長岡のこと
考えてやれ。

〉63
義援金を送れ。
ただし柏崎はもういらないかもな。

各方面から集中して長野新幹線混み混み。
なんとかして。

>>65
関越道使えるのかな？

>>68
路面は段差や凹凸で波打っていいるが、慎重に走行すればなんとか通れる。
救援車両は利用しているよ。

代行バスは緊急車両扱いで関越通るそうな。

長岡−小出間が、現在の（一般車）通行止め区間。

>>70
どのくらい利用客があるのか分からないけど
とりあえずは新潟側、特に被災地側から東京方面への片道、往復切符を
優先的に取りやすくしてやってほしいね。

東京方面から新潟への訪問客を呼び込むのも大切だが
まずは被災者の東京方面への避難や疎開、買出し目的優先で。

俺は今までスキー＆観光＆乗り鉄でどれだけ新潟県にお金を落とした事か・・・
上越方面のスキー場がこれから営業したら「チャリティーパック」なんて
設定して義援金にしたほうが良いだろうな。
観光が無いと新潟はヤバイもんね。

ところで湯沢のスキー場は大丈夫なんだよな?

災害が起こると、その都道府県に行くな不謹慎だ被災地に観光なんてけしからん、
と言い出す奴は必ずいるな。
ほんと被災してないのに人が来なくなった観光地はいい迷惑だ。
おまいの脳内では都道府県単位でしか地域を認識できないのかと

有珠山噴火したときに、「被災地の層雲峡にいくなんてけしからん。」と
言ってたアホが居たときはもう笑うしかなかったな

>>74
層雲峡はねーだろ、地図見ろよ

>>74
そりゃアホだな。

でもさ野次馬根性、興味本位で正当化する連中にはもっと笑うぞ。
特に阪神大震災の時の鉄ヲタども。

有珠山の時は、むしろ治まったから早く観光に来いと必死だったが

>>74
月岡温泉あたり被災してないのにいい迷惑だわな。
越後線経由や磐西で来る人はそうはいないだろうし。

このスレの>>55だが。
漏れは鉄マニだが、しかも新潟観光に追い討ちをかけるように、１１月いっぱいで越後・新潟ゾーン周遊きっぷが
発売中止になってしまう。しＲ東日本は考え直すべきだな。

>>79
使う香具師がいないから廃止するんだろ。
そんなこというなら、オマエが今まで毎日越後新潟ゾーン買ってやれば
廃止されずにすんだだろ。

>>80
むぅ〜。確かにそう言われてしまえばそれまでだが、新潟ツーデーパスとか結構利用していたぞ。

>>79
今後は、えちごワンデーパス・ツーデーパスで(ry
ってことなんだろうな。
周遊きっぷのような、５日間有効とかそういうのはないけど
新幹線も特急券追加で乗れるというメリットもあり。

>>78
実際に俺の友達は１１月に予定していた月岡温泉の旅行をキャンセルしたよ。
月岡は無事でもアクセスである新幹線がアポーンしているから行くのが困難。

>>80
一人が毎日買ってたくらいじゃ廃止されないだろ。
周遊きっぷは期間が長すぎたのが悪かったのかね。

日本語おかしかった。
一人が毎日買ってたくらいじゃ廃止阻止できないだろ。
だった。

新幹線は全線復旧の目処が立たないらしいな。
高速バスだったら今は容易に新潟入りできるらしいんだが。

　
　
「ゆらゆら中越」運転まだー？（ﾁﾝﾁﾝ陰茎ＡＡ略）　
　

　

>86
直下型なので「ぴょんぴょん中越」なのでは？

「きらきらうえつ」車両使用でｷﾎﾞﾝ

もっと具体的に

「ぐらぐら中越」

のほうが、馴染みやすいぞ。

建物がプリンのようだったという被災者のコメントより

「ぷるぷる中越」

ttp://web.mytrip.net/portal/my/jyouhou_page.main?f_no=2008

孤立している小出駅（只見線終点）からバスで30分のこの素敵なお宿。毎晩
ラク天で「当日空き部屋ありマス！」と絶叫してるけど、この時期はたして
逝く人は何人居るんかいな。
誰か逝ってやってくれ。どうやって逝ったらいいのか、漏れも分からんけど。

お前等ちょっと不謹慎ですよ。
たいがいにしとけ

長野〜直江津〜長岡／新潟間に、E671系振り子式特急を走らせろ。
新幹線復旧後は、束持ちの「はくたか」や、「つがる」「白鳥」の485系を置き換えればよい。

>>91
マイカーならなんとかなるが、高速バスはちょっときついな。
旅館の人まじに喜んでくれるだろうけども・・・

>93
>長野〜直江津〜長岡／新潟間に、E671系振り子式特急を走らせろ。

その信越本線が不通になってるのだが。

>93
ﾏｼﾞﾚｽすると、新車が落成する頃には新幹線復旧してると思われ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
.　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　)───|　
　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　|　　　　 　|
　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　 　i＿＿＿_|
.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　 |　 |　|　 |
　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜【イクラ】幸田さんあぼーんは確実【半ズボン】
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

>>97
喪前いいかげんそのＡＡ秋田つまんね
コメントは不謹慎極まりないし

不謹慎と言ってもマスコミの大半も自業自得だろって意見が大勢だから
優太ちゃんの元気な姿流す方がいいって判断してるよ。

っていうかマジでバカだろ　仕事でも行くなって言う国に

外務大臣の第一声が「あれだけ行くなと言っているのに…」じゃ仕方ない罠。

マスコミも視聴者も国も、敵がテロリストだという事を忘れている。

ほくほく線、上越線があす再開

　ＪＲ東日本は１日、中越地震の影響で運休していた、ほくほく線経由の
特急「はくたか」の運行を２日朝から全面的に再開すると発表した。
上越新幹線を利用して東京―北陸方面を結ぶルートが、10日ぶりにつながる。
上越線の六日町―水上間、北越急行のほくほく線の全区間も同日、運行が
再開される。
　はくたか（越後湯沢―金沢）は始発から通常ダイヤで11往復を運転。
いずれも越後湯沢で上越新幹線「たにがわ」と接続する。
上越線の六日町―水上間も通常ダイヤで運行。これで上越線の運休区間は
宮内―六日町となる。
　北越急行によると、ほくほく線（越後湯沢―直江津）の普通列車は、
一部の列車で運休・区間運休があるものの、２日から上下計26本で運行を
始める。
[新潟日報 11月01日（月）］( 2004-11-01-14:19 )

直江津→越後線→新潟
「リレーはくたか」号の出番だな。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099225454/l50
さらに、地元の人を「難しい問題」と悩ませているのは善意で駆けつけてくれた
「ボランティア」と「不審者」の区別だ。
長岡市災害対策本部には、避難所にいるお年寄りに
住所や氏名を理由もなく聞いてきた不審者がいたとの報告がはいった

現地はまだまだ混乱しています。
たんなる野次馬乗車、写真撮影とかはこないほうがいいよ。

直接被災しててどうにもならんところはともかく、
もう日常生活に戻れているところにまで行くなという香具師は
自分自身が二次災害だと分かっているのだろうか。

来週佐渡に行くよ。直江津からの船便で。

>>93

ガッ

あぼぼぼぼ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
.　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /　　http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/138821.jpg
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　)───|　
　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　|　　　　 　|
　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　 　i＿＿＿_|
.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　 |　 |　|　 |
　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／　　
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　今日はここまで読んだよ。
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼　　
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

上越新幹線なんかほっといて

長崎新幹線に着工せよ！！！！！！！！

ついでに北陸、能登をホクホク線経由で迂回運転しろ

〉104
まぁがんばれや。
全国被災地被害者の会だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
　.　　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
　.　　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　　　 ＿＿＿_　　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　　／　　　　　　 ＼　　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　　|　　　　 ﾉ
　　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　　|　　　　 |　　
　.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　　)───|　
　　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　　/　　　　　|
　　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　　|　　　　 　|
　　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　　 　i＿＿＿_|
　.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　　⊂二　) (　二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／　　
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　今日はここまで読んだよ。
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼　　
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（震）──┘

快速くびきのを長野始発にすりゃい〜んじゃね〜の？

ちゃら〜ん（涙）

>>113 その人亡くなったんでしょ？オレンジの人。

いまだに座布団だけ置いてあるよね。
新メンバー入れるか撤去するかすっきりさせてほしいよ。
新潟で生まれた●●●さんとそのふるさと小千谷市が同時に悲惨なことになってしまったのには何か縁を感じる。

>>1
残念ながら、在来の方が開通に時間がかかりそうだな。

>>114
入院中のはず。ちょっと不謹慎な発言では？

その方の生まれ故郷の千谷沢村（チャーザー村）はどうなったのだろう…

マジレスすると千谷沢村は小千谷市ではなく越路町。
現在は越路町千谷沢地区。

>>118
小国町だYO!　越路町は「こんにちは〜」の人。
実家の兄が被災したと新聞の片隅に・・・。

旧千谷沢村は、昭和３２年に渋海川を境に分割され、
東側が小国町、西側が越路町に編入されているので、
両町に同じ地名があるのも致し方ない。

こん平は、>>119のとおり小国町出身だな。

その一方で、こんなニュースも発見。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041128-00000003-sph-ent
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/nov/o20041127_40.htm

sage

ちゃら〜ん

在来線も年内開通が目標との新聞記事だが、
果たして、新幹線より先に開通するのだろうか？

たとえ１日でも早く開通するのであれば、
連絡特急を運転するべきだな。

上越線、復旧しても当分は単線運転だし徐行やら何やらで代行バスより時間が掛かるか
も・・・復旧は新潟スレで２４日頃との情報が有ったが真偽のほどは不明。

フリーゲージがあればなあ。

直通運転しちゃうんだけどね。

新幹線の復旧工事順調

在来線復旧が遅れたら、
在来線リレー新幹線キボンヌ。

在来は12/27
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041208.pdf

>>1の言うとおり
「新幹線よりは早く開通」
になってしまったよ

下がりすぎ 998番目

もう少しで1000ゲットしそう・・・・

1001番目

下から3番目

ついに最下位

1013番目ゲット

1014

1015m潜行中

1021

1022番目

いったい、幾つまでスレッド増やせるんだろう？

それより、このスレは新幹線復旧まで持つのだろうか？

てｓｔ

sage

1004番目

最下位は変わらないけど。少しスレッド削除されたのかな？

ﾚｽあると落ちないのか？

あげ

>>139
そうだよ。sageても大丈夫

807

834

881

夜行列車の代行バスは走らないのですか？

運休ですから

1036

1052
下から３番目。

スレ数いくらまでいけるんだ？

今日で新幹線復旧だからこのスレはおわりだろう

>>149
じゃ、これ。

http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325-6.html#flash
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501

みんな、昔話になってゆく

928

1000get

お わ り

さようなら

1038

1048

結局運転せず

まだあったのかこのスレ

ほくほく線経由の夜行キターー
http://www.jrniigata.co.jp/jisinn.htm

あげ

>>160
臨時運転かよ。いつになったら地震前に戻るんだか。

>>160
このまま能登は北越急行経由で運行したらいかがでしょうか？
んで気が向いたらはくたかと共通化。はくたかも1往復上野か新宿発着で運行

北陸は長岡経由

また大雪で上越線不通になるようなら、
「能登」は塩尻・篠ノ井経由で運転した方が良いかも。

>>164
偏屈信州支社が認めない

（上越新幹線）長岡−（北陸新幹線）上越間を結ぶ新幹線は出来んのか？
ほくほく線を標準軌にして、浦佐接続にすりゃいいと思うんだが。

>>163
ますます、特急よりも急行が速くなる訳か

>>163
かつての白山の再来？

>>166
北陸新幹線が出来た後でないと、ほくほく線の工事は着手できないだろ。
それに、北陸新幹線が大阪まで延伸しないと需要は無さそう。
早くても３０年後くらいか？
ならば、もうFGTだな。

空港までの延伸が先。

あけぼの復活まだ？

1171

1207

1213

age